北京贝伦钢结构有限责任公司BEHLENMETALBUILDINGENGINEERINGLTDanISO9001◦ISO24000◦OHSAS28000certifiedcompany北京西郊汽配市场中心汽修城钢结构吊装施工方案1目录第1节编制依据------------------------------------2第2节工程概况--------------------------------------2第3节施工平面图布置--------------------------------3第4节劳动计划与设备--------------------------------3第5节钢结构吊装------------------------------------4第6节吊装质量要求---------------------------------10第7节安全文明施工措施-----------------------------11北京贝伦钢结构有限责任公司BEHLENMETALBUILDINGENGINEERINGLTDanISO9001◦ISO24000◦OHSAS28000certifiedcompany北京西郊汽配市场中心汽修城钢结构吊装施工方案2第1节编制依据编制依据表表1-1序号名称编号一设计文件1施工设计图纸二施工及验收规范、规程、标准1钢结构设计规范GB500172钢结构工程施工质量验收规范GB50011-20013门式刚架轻型房屋钢结构技术规程CECS1026钢结构高强螺栓连接的设计、施工及验收规范JGJ82-917北京市政府有关部门的法规、法令GB50207-20028业主单位可提供的施工现场条件、自然条件9公司质量管理章程“质量体系文件”ISO900110北京市建设工程施工现场管理办法11公司综合能力、同类工程施工经验第2节工程概况1工程名称:西郊汽配城西区改造钢结构工程2建设单位:西郊汽配城3工程地点:四季清锅炉厂4工程范围:西郊汽配城西区改造钢结构制作及安装工程5工程概况:西郊汽配城西区改造和扩建项目钢结构工程:改造项目的长198m,宽108.64m,为二层钢结构,跨度为8m等,柱距6.0m,一层标高为6.80m,二层标高为11.50m。新建厂房的长142m,宽24.00m,为门式刚架结构,跨度为8.0m,柱距6.0m,檐口标高为7.20m,总建筑面积为:23000m2。第3节施工总平面图布置1.布置方案按现场的条件和要求,结合施工组织设计规则确定了本工程的施工平面方北京贝伦钢结构有限责任公司BEHLENMETALBUILDINGENGINEERINGLTDanISO9001◦ISO24000◦OHSAS28000certifiedcompany北京西郊汽配市场中心汽修城钢结构吊装施工方案3案。2.施工区域的划分施工区域工程的特点自然分成构件堆放区,彩板堆放区、钢梁拼装区等。3.运输道路的布置考虑到该工程的施工是在场内进行,因此施工时业主应保证施工现场“三通一平”。4.材料临时堆放场地本工程材料主要是钢构件和彩钢板及包边等,材料堆放原则是钢构件及檩条各小区段用料分别放置;彩板及各种包边集中存放于堆料场。第4节劳动力计划与设备1.由于工程施工面大,施工任务量多,需要安排多班次作业,投入人员工种多、技术水平要求高,高峰时吊装工人能达到50名,但必须保证吊装安全、质量与计划。具体如下:总指挥:刘勇副总指挥:王建明、王云峰吊装人员:史金生、朱伸伸、袁伟、刘维新、张国松、刘海、柳启荣焊工:朱伸伸、张杰、刘宗才、赵冬冬、张国松等20人测量员:刘晓彬2.吊装所需设备、机具计划见表4-2.1。表4-2.1吊装设备、机具计划表1汽车吊8t台22交流电焊机YK-505FL4HGE台203经纬仪台24水准仪台25扭矩扳手套26钢绳索套10第5节钢结构吊装北京贝伦钢结构有限责任公司BEHLENMETALBUILDINGENGINEERINGLTDanISO9001◦ISO24000◦OHSAS28000certifiedcompany北京西郊汽配市场中心汽修城钢结构吊装施工方案4一、基础测量1测量依据1.1测量执行北京市标准《建筑工程施工测量规程(DBJ01-21-95)》和设计提出的特殊要求进行。1.2平面控制,依据工程总包单位移交的测量资料进行实测。1.3施工图纸及设计变更2准备工作2.1人员配备测量员1名,负责组织工作、方案编制、测量数据分析和技术问题并负责具体施测工作。人员必须持有北京市测量员上岗证。2.2仪器设备配备所用测量仪器和量具,必须经北京市计量监督局受权的检定单位检定的合格产品,配有合格检定证书,并保证有效期。2.3资料及点线交接2.3.1基础施工单位至少在吊装前七天提供基础验收的合格资料。2.3.2基础施工单位应提供控制轴线和标高水准点。2.3.3基础施工单位应在每个基础上弹出有关轴线和标高标记。2.3.4基础施工单位应对地脚螺栓采取保护措施。上道工序要移交的测量资料,并进行实地交点。对移交的测量资料进行全面验收检查。当内业资料无问题时,方可实地进行基准线、轴线、水准点、标高点等的复查工作。其精度应符合规程规范的要求,若不符合应由原施测单位进行调整。3施测方法3.1基准轴线检查土建单位移交的平面控制网,经检查符合规定后,将基础轴线从室外引入室内,设置在±0.000m的基础面上,每一根立柱的一侧设一个基准点。基准点是构成基准轴线控制网的基础,必须精密施测和作边角复核,精度要求为,量距应不低于±1/15000,测角应不低于±10。3.2标高测量北京贝伦钢结构有限责任公司BEHLENMETALBUILDINGENGINEERINGLTDanISO9001◦ISO24000◦OHSAS28000certifiedcompany北京西郊汽配市场中心汽修城钢结构吊装施工方案5依据提供的原始水准点(PL2),对任意一个二级水准点桩进行测定。往返各测2次,所测得的高程之差不大于3mm为合格,取平均值作为最后观测果。利用已测定的水准点桩,使用N3水准仪对其它点桩进行测定,往返各测一次,2次观测结果不大于±0.5mm为合格。各水准点桩作为标高控制点长期使用,要加以必要的保护。3.3垂直度的控制根据工程的进展情况,使用2台经纬仪,按正交的方法,对钢柱进行垂直校正。4技术要求4.1设计有特殊要求的施测项目,按设计要求进行;无特殊要求的,则执行测量规程规范的要求。4.2测量控制标板与测量水准基准点的制作,按有关要求进行。埋设在便于使用、而不易被施工破坏的位置。施工过程中要加强保护。4.3对于技术要求标高测量精度在±2mm以内的,均用N3水准仪施测;大于±2mm的,可采用NA2水准仪。4.4使用全站仪测距前,必须采用简易复检方法,复检出仪器当时状况下的固定误差,以便测距时减弱误差。4.5使用钢尺丈量距离时,必须根据情况进行尺长改正、高差改正、温度改正和垂直改正,减弱误差。4.6所有测量数据和结果,要随时整理。做到数据齐全、完整、准确、及时。二、地脚螺栓安装1、地脚螺栓生产应符合设计要求,经自检、专检合格后才允许运入进场。地脚螺栓检验合格后要用塑料胶带保护好螺纹,防止损伤、生锈。运输时要轻装轻放,妥善装运,防止变形。2、预埋前施工人员应提前1天进入现场,要充分认识地脚螺栓质量关系到以后安装质量的重要性,扎扎实实,一丝不苟做好预埋工作。3、预埋时应与土建相配合,按时预埋(按施工进度计划和现场进度实施,施工计划附后)采用经纬仪校准轴线,水准仪调平各地脚螺栓标高,钢丝(Φ1.0、北京贝伦钢结构有限责任公司BEHLENMETALBUILDINGENGINEERINGLTDanISO9001◦ISO24000◦OHSAS28000certifiedcompany北京西郊汽配市场中心汽修城钢结构吊装施工方案6200m)拉轴线,米尺(50m),直角尺等工器具进行检验,地脚螺栓用钢条焊接固定必须焊接牢固,保证地脚螺栓在浇砼时不移位,不偏斜。4、严格按图纸轴线、标高进行预埋。预埋后要在浇注砼前对预埋件进行一次校正复验,若超差,应及时修正,确保预埋质量。5、地脚螺栓结束后经自检,互检合格后,填好自检记录,上交质检部专检验收。6、地脚螺栓质量标准(允许偏差mm)项目允许偏差项目允许偏差项目允许偏差螺栓中心偏移3.0螺纹长度+20/0螺栓对角线1.5螺栓露螺度+20.0支承面标高±3.0支承面水平度2.07、砼浇注后安装前要对地脚螺栓进行检查是否有损坏、偏移等并做好记录以便安装时校正参考。三、钢结构吊装1.钢结构安装顺序:1.1焊装车间施工顺序:先吊装2-3轴两榀刚架形成稳定结构后,再安装1轴刚架,然后由4轴开始至24轴吊装刚架;1.2构件吊装:准备阶段→柱子吊装→连系杆→柱间支撑→钢梁拼接→钢梁吊装→屋面水平支撑→檩条安装→围护系统安装。2钢柱安装2.1检查确认基础定位轴线和立柱定位轴线是否齐全、准确。2.2检查基础底面标高、地脚螺栓调平螺母标高或垫板预设标高,位置、规格和数量是否满足设计及规范要求。2.3检查立柱底面至安装基准面、各横梁接点上面的实际尺寸,以安装基准面为基准点,向柱底返量,标出500mm高度控制线,作为标高测量点。2.4按规定方法起吊立柱并就位。2.5检查立柱轴线对基础或基础定位轴线的偏移,偏差不符合要求时使用千斤顶或倒链调整3.钢柱吊装与校正北京贝伦钢结构有限责任公司BEHLENMETALBUILDINGENGINEERINGLTDanISO9001◦ISO24000◦OHSAS28000certifiedcompany北京西郊汽配市场中心汽修城钢结构吊装施工方案73.1钢柱采用旋转法吊装:将柱的吊点、柱脚、基础中心点布置在吊机的作业半径线上,使吊机起吊时仅需吊臂旋转即可插柱,不需吊机行走。为提高吊装效率,在堆放柱时,尽量使柱的绑扎点、柱脚中心与基础中心三点共圆弧。3.2钢柱采用滑移法吊装:将柱的吊点和基础中心点,位于吊机作业半径线上,吊柱时,使柱下端随着柱的提升而逐渐进入吊机作业半径线内。3.3钢柱就位:起吊时吊机将绑扎好的柱子缓缓吊起离地20cm后暂定,检查吊索牢固和吊车稳定,同时打开回转刹车,然后将钢柱下放到离安装面40-100mm,对准基准线,指挥吊车下降,把柱子插入锚固螺栓临时固定,钢柱经初校正后,待垂直度偏差控制在20mm以内,用准备好的木楔或斜铁把钢柱固定牢,方可使起重机脱钩,钢柱的垂直度用经纬仪检验,如有偏差立即进行校正,在校正过程中随时观察底部和标高控制块扎之间是否脱空,以防校正过程中造成水平标高误差。3.4钢柱的校正:3.4.1柱的中心线与基础中心线先对齐后,再校正柱的垂直度。123(a)平面布置;(b)旋转过程;1-柱平放时,2-起吊中途,3-直立(a)(b)北京贝伦钢结构有限责任公司BEHLENMETALBUILDINGENGINEERINGLTDanISO9001◦ISO24000◦OHSAS28000certifiedcompany北京西郊汽配市场中心汽修城钢结构吊装施工方案83.4.2柱子的垂直校正,测量用两台经纬仪安置在纵横轴线上,先对准柱底垂直翼缘板或中线,再渐渐仰视到柱顶,如中线偏离视线,表示柱子不垂直,可指挥调节拉绳或支撑,可用敲打等方法使柱子垂直。在吊装屋架时或安装竖向构件时,还须对钢柱进行复核校正。3.4.3立柱垂直度偏差的检查,使用2台经纬仪,正交方法进行,调整调平螺母或通过调整柱底板对应的垫板厚度。3.4.4定位轴线调整时,要同时进行标高和垂直偏差。标高的检查使用水准仪,依据水准桩与立柱500mm高度控制线对比,调整调平螺母或通过增加或减少柱底垫板厚度来实现。4.钢梁安装与校正4.1钢梁构件运到现场,在各单跨内进行拼装,拼装后吊装单跨梁。钢梁扶正需要翻身起板时采用两点翻身起板法,人工用短钢管及方木临时辅助起板。钢梁翻身就位后需要进行多次试吊并及时重新绑扎吊索,试吊时吊车起吊一定要缓慢上升,做到各吊点位置受力均匀并以钢梁不变形为最佳状态,达到要求后即钢柱垂直校正测量示意图经