车辆管理和驾驶员管理制度的区别【热选4篇】

1/9车辆管理和驾驶员管理制度的区别【热选4篇】无论是身处学校还是步入社会，大家都尝试过写作吧，借助写作也可以提高我们的语言组织能力。那么我们该如何写较为完美的范文呢？以下是我为大家搜集的优质范文，仅供参考，一起来看看吧车辆管理和驾驶员管理制度的区别【第一篇】1、为加强公司的车辆及驾驶员的管理，保证工作和业务用车，确保安全行车和车辆安全，制定本规定。2、本规定适用于总公司专业公司的车辆及全体驾驶人员。1、每辆车由指定专门的驾驶员负责驾驶，非公司驾驶员不得驾驶公司车辆。2、因公务需要用车，由办公室统一调度，在《出车记录表》上详细登记。车辆返回后，驾驶员将《派车单》填写完整，并由用车人签字认可，作为报帐附件。3、驾驶员在车辆使用前应对车辆作车况检查，如有故障或损坏等，应立即报办公室处理。4、不出车时，驾驶员须将车停放于指定位置，并做好安全防范工作，如因失职造成损失，责任人应负责赔偿。1、司机必须时刻保持车辆干净整洁。2、车辆零件设备由该车驾驶员负责保管，须保证完好。2/91、凡公司车辆的修理或保养事宜，除紧急状况外，司机应事先申请，在获得批准后，方可在办公室其他人的陪同下，送公司指定维修厂维修。2、公务车行驶途中发生故障，需紧急送修的，应先报总经理核准。1、驾驶员应遵守交通规则。公司车辆因公违反交通规则时，如为司机个人过失，其罚款由当事人自行负担;如因车辆本身原因或由不可抗拒因素造成，罚款由公司负责。2、车辆如在途中发生交通事故，司机应及时向交警和保险公司报案，并即刻与公司负责人联系，协调处理。3、与交通事故有关的保险理赔作业，当事司机应配合办公室负责处理。4、未经公司许可，擅自使用公车者，所发生事故与公司无关，由当事人自行承担一切责任，公司保留进一步追究其责任的.权力。1、由财务部门根据车辆的使用情况核定费用计划和备用金标准，办公室为每辆车建立费用档案和维修档案;经办公室审核之后，司机方可报帐。2、车辆的调配使用，用车部门应向公司办公室申请，发生的费用由用车部门承担，其结算方式和程序按财务制度执行，司机要认真作好出车登记。车辆管理和驾驶员管理制度的区别【第二篇】3/9为加强驾驶员及公司车辆管理，特制定本制度：1、初选：公司根据业务发展需要适时招聘驾驶员，应聘者需如实填写有关招聘表格，并提供相关证件(身份证、驾驶证等)，公司从报名者当中进行初选。2、考核：根据驾驶员理论、业务考试成绩和基本素质、安全意识、工作态度等综合情况，公司行政与人力资源部门进行考核、选聘。3、签订上岗责任书：竞聘上的驾驶员，签订上岗责任书。4、新聘驾驶员实行三个月的试用期，试用不合格者，不予正式聘用。1、驾驶员薪酬由基本工资、安全奖、出车补贴和年终奖金组成。2、基本工资为固定部分，每月400-600元;安全奖每月300元，驾驶员当月无交通安全事故发全奖，若有一次责任事故，当月安全奖取消，若一年内出现三次以上责任事故，则取消全年安全奖，且公司有权解聘驾驶员;出车补贴按《鼎成公司差旅费报销标准》计发;年终奖金按照公司当年经营效益确定。1、机关机动车辆由行政部负责派遣调度，特殊情况由公司总经理派遣。公司领导急用车可直接通知驾驶员出车。凡公司领导直接安排用车的，驾驶员在出车前或到达目的地时必须向公司行政部说明车辆去向。2、公司领导、部门经理公出或接待可申请用车，一般工4/9作人员不得申请用车。符合车辆使用范围的工作用车，由使用者提出申请，行政部签发《鼎成公司车辆派遣单》后方能出车，特殊情况下可以电话与行政部联系，事后补齐调车手续。3、《鼎成公司车辆派遣单》是考核司机工作量、报销差旅费、燃油费、路桥费、停车费的凭据。乘车者用车后在《鼎成公司车辆派遣单》上签字。4、驾驶员不得私自借车或用车，没有出车任务时车辆必须停放在指定地点，未经批准，不准擅自出车，公司行政部定期抽查车辆使用及保养、保管情况。5、驾驶员若有事请假或休假，应将车钥匙交于行政部保管。6、行政部每月将驾驶员出车情况和各部门用车情况及公里数进行统计。1、车辆用油实行“统一管理、定点加油、分车核算、定时公布”制度。行政部车管人员按车建立燃油台帐，据实登记加油数量。擅自加油不予报销。2、做好车辆加油的监控工作，行政部车管人员每月按派车单根据出车行程和单车百公里耗油计算出单车耗油量，凡超出范围发生的费用，由驾驶员负担。3、车辆发生的燃油费、路桥费、停车费等凭《鼎成公司车辆派遣单》由车管人员审查记入台帐，行政部经理初审，主管领导签字后方可报销。4、外地加油，途中加油，必须请乘车者签字认可，否则5/9不予报销。1、复印存档：购车手续、各类证件等基础资料。2、登记建档：车辆大中修、定时保养、年审结果、事故记录等。1、以《鼎成公司车辆派遣单》为依据填写出车时间、地点、过路(桥)费、停车费、住勤补贴费等。2、洗车费以30元/月固定计发。3、报销清单填好后送行政部审核，总经理签字后方可报销。1、车辆实行定点维修，特殊情况需到非定点厂修理，须说明理由，经行政部经理同意，方可维修。2、鼓励自我检修和保养，确需进厂维修的，由驾驶员填写维修申请单，报公司行政部经理批准后方可维修。3、车辆大、中修：驾驶员应于年初申报计划(包括大、中修时间、修理厂、维修范围、预算金额)，报公司行政部经理审批后方可安排合适时间修理。4、行政部每月将车辆修理费发生额进行统计。1、牢固树立安全第一意识，自觉遵守有关法律、法规和交通规则，做到谨慎驾驶，确保安全。2、严格遵守车辆操作规程，严禁司机酒后驾驶，不准在身体过度疲劳或患有疾病的情况下驾驶车辆。3、平时做好车辆检修，严禁带故障出车。4、驾驶员出车必须带齐有关证照。6/95、车库和车辆按规定配备有效的防火器材。6、任何时候，任何情况下发生事故必须立即报告公司行政部。并立即通知交警部门和保险公司，积极协同交警、保险公司处理。7、驾驶员在交通事故中应承担的'责任，以交警判决为依据，分为全部责任、主要责任、同等责任、次要责任、无责任。8、根据交警部门认定的责任大小，驾驶员应就交通事故承担赔偿责任，其赔偿比例如下：全部责任：取消当月安全奖金300元，并赔偿实际损失额的20%;主要责任：取消当月安全奖金300元，并赔偿实际损失额的10%;同等责任：取消当月安全奖金200元，并赔偿实际损失额的8%;次要责任：取消当月安全奖金100元，并赔偿实际损失额的5%。1、文明用语、礼貌待人、热情服务。2、爱护车辆，保持车辆内外整洁卫生。3、遵章守纪行车，决不酒后驾车。4、厉行节约，在修理、用油、用车上不弄虚作假。5、不得关闭手机等通讯工具。6、保守公司秘密，不得散布、传播小道消息，混淆视听。7/9车辆管理和驾驶员管理制度的区别【第三篇】一、驾驶员要认真学习道路交通法规，树立良好的职业道德，增强安全意识，按时参加各类安全教育和培训，严格执行行车规则。二、车队要坚持每月二次的安全教育活动，及时传达上级和交通管理部门的有关指示精神，认真总结安全行车的经验和分析典型事故的教训，总结推广先进经验，不断增强安全防范意识。三、因工作需要，安全教育活动档案不在分局的`驾驶员要自觉参加所在地交警中队举办的安全教育活动。四、车队要定期利用一些典型的事故案例进行分析教育，认真吸取他人的教训，警示驾驶员要文明行车，严守规则，确保安全。五、根据上级要求并结合分局实际，小车队每年要组织驾驶员进行业务培训，并进行道路交通法规和安全行车常识测试，对多次测试不合格的驾驶员要及时向领导汇报，并提出整改处理意见。六、驾驶员对分局组织的安全教育活动，无特殊情况一律不得请假、缺席，车队要严格考勤。七、定期组织驾驶员开展业务技能比武竞赛，对优胜者给予一定幅度的物质奖励。八、车队对各类培训教育要做好台帐记录，以便备查。，分局机关小车队驾驶员安全教育制度8/9车辆管理和驾驶员管理制度的区别【第四篇】为确保校车的行车安全，切实保障学生的生命安全和学校财产安全，特制定校车驾驶员、看护人员管理制度：一、学校司机必须遵守《中华人民共和国道路交通安全法》及有关交通安全管理的`规章规则。二、驾驶员在驾驶车辆时，须携带有效驾驶证、行驶证及有关证件。三、遵守交通规则，不违章驾车，不疲劳驾车。四、保持车况良好，经常检查车辆运载情况，发现问题及时解决。五、按规定行车路线和停靠站点行车。六、接送完幼儿后，在教师检查车辆后再一次检查车辆有没有遗漏幼儿及门窗。七、接车教师提前10分钟做好接送幼儿准备工作，认真清点接送幼儿数量。八、接送教师认真填写乘车幼儿花名册(上下车一一点名需家长确认签字)九、接送教师定期对幼儿进行乘车安全教育，杜绝在车内玩耍嬉戏。十、家长未在接送地点等候、接回学生，可在附近打电话通知家长，或者将学生送回学校。绝不可以让学生独自回家。十一、应熟悉每位接送学生家长之面孔，如果遇到陌生家长接着学生，要提高警觉，并向学生证实接着者之身份，若在9/9不肯定的情况下，不可以其接走学生。十二、接送完幼儿做好车内卫生，并仔细查看车内有无遗漏幼儿或物件。十三、严格执行幼儿园的各项规章制度，违者按有关规定处理。