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2014年，一个或许将被历史铭记的时刻，是美国时间9月19日。这一天，马云带领阿里巴巴在纽交所上市，创造史上最大规模IPO，募集资金250亿美元。阿里巴巴由此超越Facebook，成为继谷歌之后的全球第二大互联网公司。马云的创奇故事，让全球资本市场都沉浸在兴奋之中，算得上是金融危机之后令人鼓舞的一刻。阿里上市，马云超过万达集团董事长王健林，荣登中国新首富，其财富比2013年增长了5倍。仅仅3个月后，马云以286亿美元的身家，超过李嘉诚成为亚洲首富。年底召开的中央经济工作会议，以一种明朗的官方表述，阐明了者背后的逻辑关系——会议提出九大方面的趋势性变化，以此说明我国经济正在向形态更高级、分工更复杂、结构更合理的阶段演化，经济发展进入新常态。马云的传奇就是淘宝的故事，淘宝的故事就是中国消费的故事。以此看来，官方文件中平静克制的叙述，与现实生活中激动人心的时刻，开始有了呼应。这背后，是中国经济大船的结构性变化——所谓“新常态”，即经济发展正从高速增长转向中高速增长，经济发展方式正从规模速度型粗放型增长转向质量效率型集约增长，经济结构正从增量扩能为主转向调整存量、做优增量并存的深度调整，经济发展动力正从传统增长点转向新的增长点。新的增长点何在？提振消费义不容辞。在对消费形态作出进一步阐释时，中央经济工作会议使用了一个颇为专业性的描述：“从消费需求看，过去我国消费具有明显的模仿型排浪式特征，现在模仿型排浪式消费阶段基本结束，个性化、多样化消费渐成主流。”何谓模仿型排浪式特征？通俗的解释是大家经常说的“你有我有大家有”，比如上世纪80年代的“三大件”，比如进入新世纪之后的买房买车热潮。这是物质匮乏年代遗留下来的消费习惯，但由此造成的经济发展弊端也很明显，当大家一起买的时候供不应求，产能一窝蜂上来之后，大家的需求又开始转向下一波消费热潮，由此造成严重的产能过剩。何为“个性化、多样化消费”？简而言之，消费者不再盲目跟风，而是有了更大自主权，开始追求自己明确的喜好。针对这种趋势，中央经济工作会议给出了应对之策——“保证产品质量安全、通过创新供给激活需求的重要性显著上升”，必须采取正确的消费政策，释放消费潜力。”如何“通过创新供给激活需求”？数字化时代的消费潮更便宜的价格，更简单的操作，更丰富的信息，更快捷的物流，所有这些，都从整体上改善了我们的消费体验，也改变着我们对消费的认识。消费，不再是传统意义上购买东西以满足实用需求，它还要满足我们的社交需求和体验需求。由此而观，消费当然是经济发展的重要引擎，但不唯经济与增长，在宽泛的意义上，消费正在创造新世界。当下我们的购物已经从商场转移到了互联网上，购物的高峰也从传统的节假日精准到每天的各种时段，除了吃饭和睡觉的时间，每一个小时我们几乎都在购物。根据淘宝网提供的数据，每天早上10点，女性服装的消费达到了第一个高峰，14点钟，是女装消费的第二个高峰。这两个时间都是开始工作一个小时的时候，大概是用购物来放松精神，这种购买现象在周二和周三明显，根据物流的时间，这两天下单，本周就可以收到，保证周末约会度假时可以有新衣服穿。连接着14点钟女装高峰的是化妆品和护肤品的购物高峰，它要一直持续到16点钟，这个购物时段不是女性的专利，25%化妆品的消费者是男性。中老年人在网购上也跟上了时代的潮流，下午是展示他们实力的时段。14点到15点钟是购买紫砂壶的高峰期，购买者的年纪在40岁到49岁之间。20点是传统百货商场已经接近营业时间的尾声，网购却迎来一天之内最活跃的黄金时段。女装在20点开始一天中第三个购物高峰，并且一直持续到22点。淘宝网的分析是，手机和平板电脑的普及让大家养成了在床头用移动智能设备购物的习惯。爆款爆款是随着2008年到2009年淘宝网上出现了赚钱的大卖家发展起来的，有了大卖家才有一件商品卖出去几十万、上百万的可能性，也因为看到了有人在淘宝上赚钱了，爆款才开始被人重视。淘宝负责行业营运的工作人员说，雪地靴就是通过淘宝网走红的，直到现在，这种每年只卖3个月的皮毛冬鞋依旧占据了淘宝网鞋类销售数量的30%到50%。分享经济2015年中国经济社会实现了历史性的“双过半”：服务业在GDP中占比首次超过一半，达到50.5%；中国社会互联网渗透率首次超过一半，达到50.3%。这标志着消费取代投资成为中国经济增长的主引擎，同时以互联网为代表的新经济逐渐占据主流消费市场。就在过去两三年里，以Airnb、滴滴为代表的一批分享经济公司迅速崛起。据不完全统计，2015年分享经济在全球的市场交易规模约为8100亿美元，在中国，分享经济的市场规模也达到了1万多亿人民币。从一个停留在纸面上的观念到转化为席卷全球的经济和社会潮流，分享经济在全球取得爆发式发展的背后，主要得益于其自身的三大特性。首先，分享经济是对闲置资源的社会化再利用。其次，分享经济把熟人之间的分享关系扩大了陌生人群体，提升了社会成员的互信水平。再次，促进了生产方式由大规模单一中心转向去中心化的个性化定制。加速中国经济新旧动能转换当前，中国经济已进入新常态：经济增长从高速转向中高速，人口结构也开始迈向老龄化，消费对经济的贡献越来越大，但产能过剩与有效供给不足并存的现象依然存在。如今，分享经济已经上升为国家战略。从党的十八届五中全会公报到国家“十三五”规划纲要，都提到了要发展分享经济。2015年11月15日，国家主席习近平出席二十国集团峰会并发表题为“创新增长路径共享发展成果”的重要讲话，提到“新一轮科技和产业革命正在创造历史性机遇”，并将分享经济作为推动改革创新的重要案例。李克强总理在2015年夏季达沃斯论坛上的致辞中也肯定了分享经济。他指出：“目前全全球分享经济呈快速发展态势，是拉动经济增长的新路子，通过分享、协作方式搞创业创新，门槛更低、成本更小，速度更快，这有利于拓展我国分享经济的新领域，让更多的人参与进来。”从实际情况来看，分享经济在推动经济转型、新旧动能转化上取得了较为显著的成效。首先，分享经济有助于化解当前国内一些地区和一些产业存在的经济剩余问题。以国内房地产为例。据国家信息中心统计，国内代售商品房面积已经从2010年底的2.16亿平方米增加到2015年11月的6.86亿平方米以上，年均增长速度达到30%以上，房地产市场“去库存”的形势仍然较为严峻。按照分享经济思维，至少有两种做法可以较为快速地去库存：一是分享经济平台与开发商合作，批量签约来销售库存房源，这为开发商提供了增值服务，将促进有管家、带租约和可交换的房产出售；二是分享经济平台发展以租代售，通过连接开发商、业主和消费者，满足各类租房需求，迂回地盘活长期闲置的地产库存。其次，分享经济也可以作为推动供给侧改革的有力抓手，为服务增长提供新动能，实质性地推动结构调整。一是分享经济通过互联网社会平台化，能将社会闲置的库存资源变成新供给。比如个人的房屋、车辆、资金和知识、经验、技能等资源，可以在全社会范围内大规模地实现供给匹配，同时还可以降低交易成本。二是能有效地扩大消费需求。一些餐饮类分享平台以分享个人经历等方式吸引有兴趣的人前去消费，促成了很多体验型、尝鲜型消费，提升了人们对服务的购买意愿。再次，分享经济可以有效扩大就业，促进大众创业、万众创新，增加居民收入。据不完全统计，目前一批新兴在线雇佣、众包快递等平台，已经提供了超过3000万个全职和兼职就业机会。北京大学新媒体研究院在2015年6月所做的一项调研显示，滴滴平台旗下的出租车、专车、快车、代驾、试驾等服务，一共创造了近300万个就业岗位。分享经济的定义分享经济，是指公众将闲置资源通过社会化平台与他人分享，进而获得收入的经济现象。这里包括四个要素：第一，所谓公众，目前主要以个人为主；第二，闲置资源，主要包括资金、房屋、汽车等物品与个人知识、技能和经验等；第三，所谓社会化平台，主要指通过互联网技术实现了大规模分享平台；第四，获得收入主要有三种基本模式：网络租借、网络二手交易和网络打零工，这三者也是基本的分享模式。分享经济的动力第一，宏观经济发展周期。2007——2013年是分享经济开始爆发的阶段。短租领域的代表Airbnb和众筹界的明星kickstar成立于2008年，分享出行的代表Uber和跑腿网站taskrabbit于2009年成立。2010——2013年，每年分享经济初创企业的数量以将近50%的增速发展。中国分享经济的发展稍微慢于全球，直到2011年才开始快速发展，这与中国的经济形势密切有关。近年来，中国经济进入新常态，GDP增速自2010年之后持续下行，2015年GDP增速收于6.9%，创25年新低。经济下行使得人们重新审视消费观念，更多人选择以分享经济的方式生活。例如，2011年，途家、蚂蚁短租等在线短租平台起步，全国最大的P2P网站陆金所成立，国内医疗知识分享代表春雨医生成立；2012年滴滴成立，P2P租车平台PP租车进入市场；2013年，全国首家众包快递企业人人快递成立，众包家政服务e袋洗成立；2014年，滴滴专车上线，拼车、租车多家企业创建，以回家吃饭、觅食为代表的私厨起步，达人分享模式和办公分享出现，个人服务“您说我办”成立；到2015年，滴滴顺风车、巴士和代驾上线，网购二手交易APP——淘宝闲鱼、教育、物流、医疗等行业继续扩张。第二，互联网技术连接了每个人。移动互联网打开了通向每一个用户的道路。在谷歌和苹果这两大公司的助力下，智能终端也获得了爆发式的增长。以谷歌为例，据谷歌官方发布数据，2011年第一季度，安卓在全球的市场份额首次超过塞班系统，越居全球第一。2013年第四季度，安卓平台手机的全球市场份额已经达到了78.1%。2013年9月24日，全世界采用这款系统的设备数量已经达到10亿台。2015年9月，谷歌披露，安卓移动操作系统的用户总数已达14亿。分享经济所需要的技术，还包括大数据和云计算。后两者使得高效处理海量信息实现供需匹配成为可能，使得个体随即分享具备了加入大规模商业化行为的条件。以滴滴出行为例，滴滴利用大数据分析，提升了交通运能的资源使用效率，向着智能交通生态系统发展。滴滴出租车覆盖全国360座城市，每天订单400万；专车覆盖80座城市，每天订单300万；顺风车覆盖全国338座城市，每天订单182万。消化这么多订单，需要数据匹配非常准确。当订单像大潮一样涌起的时候，我们就需要采用新型的大数据分析工具，通过分析司机行车习惯，精准推送叫车订单，提升订单匹配率，通过动态调价，实现潮汐战略，满足一天的需求变化。供给侧改革分享经济与中国当下进行的经济体制改革有着密切的关系。分享经济可以提高存量资源利用率，增加社会总供给、提高消费购买力、扩大消费需求，为宏观经济结构调整提供新的思路。2015年，中央提出了“供给侧改革”，要实现中国经济的“动力转换”，把服务业变成经济增长的“主引擎”。分享经济为供给侧改革提供了新的视角，目前已经出现了两大机会窗口，分别是化解地产库存和服务业升级。什么是“供给侧结构性改革”什么是供给侧？大家耳熟能详的投资、消费、出口“三驾马车”，从经济学角度看，属于需求侧的三大需求；与之对应的供给侧则聚焦生产要素的供给和有效利用。有需求就会有供给，“供给侧”跟“需求侧”就像硬币的两面。长期以来，我国的宏观调控比较侧重于“需求侧”。现在，中央明确要把调控的重点转向供给侧，即在适度扩大总需求的同时，着力加强供给侧结构性改革。政策目标，就是减少无效供给，扩大有效供给，提高供给结构的适应性和灵活性，提高全要素生产率，最终就是提高资源配置的效率。政策对象，供给侧结构性改革要解决的核心问题是校正要素配置的扭曲。政策手段，供给侧结构性改革的政策手段和扩大需求的政策有所不同，主要不再是扩大投资、扩大财政支出、扩大货币的发行，结构性改革的手段主要是激发微观主体的活力，激励创新，化解过剩产能，降低企业成本，减轻企业税费负担，提高劳动力市场的灵活性，鼓励竞争，打破垄断，放宽准入，减少政府不正当干预等，所以从这个意义上说，结构性改革就