参考资料,少熬夜!大学生车工实习报告范文(最新4篇)【导读指引】三一刀客最漂亮的网友为您整理分享的“大学生车工实习报告范文(最新4篇)”文档资料,供您学习参考,希望此文档对您有所帮助,喜欢就分享给朋友们吧!车工实习报告【第一篇】实习时间:20xx年xx月xx日——20xx年xx月xx日实习地点:xx学院东校区实习工厂实习内容:本次实习分为两个阶段:钳工实习阶段(在第十七周进行)、车工实习阶段(在第十八周进行)。每个学期我都盼望着实习的到来,因为终于可以从基本上属于纯理论的东西中解脱出来,去认识、了解、接触、掌握一下实际的东西,能感觉到一些真实的东西,本学期末的钳工实习和车工实习,虽然和我们所学的专业关系不大,可这个实习特别值得,不但扩大了我们的知识面,还认识与掌握了许多新的事物,下面我就说一下我们的实习。实习第一周是钳工实习,下午实习,中午之前去,晚上回来。当时刚下过雪,路滑,骑自行车将近一个小时的路程。当我们走向那培训中心后,说实话,那地方太简陋了,给我留下印象挺深的是老师严肃的面孔、精高的要求。教室里挺冷的,老师一天没休息,吃饭都匆匆忙忙的,和我们一起挨冻,老师岁数大了,挺辛苦的。首先是安全问题,要严格按照操作规程要求,安全第一。我们实习要求最后作出一个**的正方体铁块。老师教完我们认识工具、使用方法和基本操作后,主要就是自己动手了。工作台、钢锯、大、中、小磋、毛刷、直钢尺、游标尺等所需工具地一天下午先选材开始加工,没加工完,然后第二天下午去了才把零件粗加工完了。可第三天打磨时加工小于了要求的尺寸,不合规格,只好从头再来,还好最后期限之前做完交上去了。在加工时候累了我就去休息会儿去,看看老师讲台上放的相关书籍,没有精读但也学到不少东西。加工的时候同学们相互交流、探讨、既增进了同学们之间的情谊,又学到了新的知识,可谓一举两得。车工实习报告【第二篇】本文是车工工厂实习报告。您可以通过本文来了解相关的信息内容。一。填空:1.在卧式车床上能完成____________________________________________________________________________________________________________等工作。参考资料,少熬夜!2、用高速刚车刀车削____________________________材料时,应加冷却润滑液,车削______________时可不加冷却润滑液,用硬质合金车刀车削时____________________________。3、车床上的通用夹具有____________________________________________________。轴类零件常用______________安装______________卡盘能自动安心,适宜于安装______________零件。______________卡盘的卡爪只能分别调整,靠____________________________定心,适宜于安装______________。____________________________零件。4、切削三要素是指______________,______________和______________它们的单位分别是______________、______________和______________。类硬质合金车刀适用于加工______________材料,粗加工时常用______________牌号,精加工时常用______________牌号;YT类硬质合金车刀适用于加工______________材料,粗加工时常用______________牌号,精加工时常用______________牌号。6、卧式车床车削时一般加工件可达到______________级尺寸精度和表面粗糙度。7、车螺纹时常用的三种方法是_______________________,______________,______________;二。指出图中外圆车刀的几何角度,并说明在切削过程中的作用。三。车削螺纹时,对车刀几何形状和安装有何要求?四。说出CA6140型卧式车床的几大主要组成部分及其作用。五。卧式车床圆锥体的方法由哪几种?各有何特点?分别适用何种情况?六。已知车削工件直径D=30毫米,车床主轴转速为n=600转/分,计算出切削速度V米/秒。七。车床的附件有哪些?各适用安装什么零件?八。制订下图所示台阶轴的车削步骤。序号加工内容加工简图刀具备注装夹方法及所用夹具、量具序号加工内容加工简图刀具备注装夹方法及所用夹具、量具九。车削的工艺特点是:十。制订上图齿轮坯的车削步骤(毛坯:锻材;材料:45;件数:10)。序号加工内容加工简图刀具备注装夹方法及所用夹具、量具十一。车工实习总结(不少于300字)一。填空:1.在卧式车床上能完成____________________________________________________________________________________________________________等工作。参考资料,少熬夜!2、用高速刚车刀车削____________________________材料时,应加冷却润滑液,车削______________时可不加冷却润滑液,用硬质合金车刀车削时____________________________。3、车床上的通用夹具有____________________________________________________。轴类零件常用______________安装______________卡盘能自动安心,适宜于安装______________零件。______________卡盘的卡爪只能分别调整,靠____________________________定心,适宜于安装______________。____________________________零件。4、切削三要素是指______________,______________和______________它们的单位分别是______________、______________和______________。类硬质合金车刀适用于加工______________材料,粗加工时常用______________牌号,精加工时常用______________牌号;YT类硬质合金车刀适用于加工______________材料,粗加工时常用______________牌号,精加工时常用______________牌号。6、卧式车床车削时一般加工件可达到______________级尺寸精度和表面粗糙度。7、车螺纹时常用的三种方法是_______________________,______________,______________;二。指出图中外圆车刀的几何角度,并说明在切削过程中的作用。三。车削螺纹时,对车刀几何形状和安装有何要求?四。说出CA6140型卧式车床的几大主要组成部分及其作用。五。卧式车床圆锥体的方法由哪几种?各有何特点?分别适用何种情况?六。已知车削工件直径D=30毫米,车床主轴转速为n=600转/分,计算出切削速度V米/秒。七。车床的附件有哪些?各适用安装什么零件?八。制订下图所示台阶轴的车削步骤。序号加工内容加工简图刀具备注装夹方法及所用夹具、量具序号加工内容加工简图刀具备注装夹方法及所用夹具、量具九。车削的工艺特点是:十。制订上图齿轮坯的车削步骤(毛坯:锻材;材料:45;件数:10)。序号加工内容加工简图刀具备注装夹方法及所用夹具、量具十一。车工实习总结(不少于300字)车工的实习报告【第三篇】1目的巩固港口业务管理专业的主业知识,提高实际操作技能,丰富实际工作和社会经验,掌握操作技能,注意把书本上学到参考资料,少熬夜!的港口业务管理专业的相关理论知识应用到工作实践中。用理论加深对实践的感性认识,用实践来验证理论知识的准确性,积极探求日常管理工作的本质与规律。实习是每一个学生必须拥有的一段经历,它使我们在实践中了解社会,让我们学到了很多在课堂上根本就学不到的知识,打开视野,增长见识,为我们以后进一步走向社会打下坚实的基础。2实习单位及岗位介绍中基船业有限公司是隶属于金海湾旗下的全资子公司,注册资本亿元人民币,是一家以船舶制造为主的大型船舶工业企业。公司成立于20xx年10月9日,坐落于风景秀丽的浙江岱山江南山,具有紧邻国际航线和上海国际航运中心洋山港区、港域开阔、防浪避风条件好、深水岸线等理想条件和优势。雄厚的资金实力,突出的人力资源,实实在在的一线实习,有利于我理论联系实践,真正学以致用。我在中基的岗位是行车操作。一方面由于我在学校有过这方面培训;另外,我也强烈要求在一线实习。行车也叫天车,是在车间上部按固定轨道行走的起重机。行车操作的其实是一项简单枯燥的工作,但由于其作用对象往往是重型钢材,属于高危行业。安全操作是行车操作的核心,需要行车工遵守操作规程、细心谨慎。3实习内容及过程:在中基,我实习了半年,可以说,收获非常大。(1)第一、二周:属于适应的阶段基于公司对新员工的要求及行车操作的特殊性,在这两周里,公司对我们进行了简单集中的培训,加深了我们对中基的认识和操作规程的了解。“安全第一,预防为主”是培训中提到的最多的一句话。我们从事的是一个高危职业,所以人生安全是最重要的。在培训中我们了解到了很多关于安全方面的知识,比如相关的安全生产法,各种相关的国家标准,行业标准;从业人员的权利和义务,比如知情权和拒绝违章指挥权等;生产经营单位的主要负责人要履行的职责,比如建立、健全本单位安全生产责任制;各种工种要严格遵守的作业程序和操作规范,比如明火作业的审批程序;修船作业安全技术要求与标准,比如脚手架搭设的操作规程和各种技术指标;另外还了解了一些关于防台的知识。(2)第三周:接触、熟悉工作岗位以及行车操作培训对于操作行车,我并不生疏;但真要站好行车操作岗,还是需要不断的强化。行车工是一项责任心较强的工种,特别是作为我们加工工程部的行车工,生产节奏快,作业频率高,设备自动化程度低,与地面人员接触频繁,每天上班更应打起十二分的精神,对自己作业范围内的每一个动作、每一分钟都不能懈怠。在班长的指导下,我逐步熟知了安全操作规程、维护保养常识等与操作行车有关的技能和维护知识以及相关注意事项。参考资料,少熬夜!技能需要我自己逐步学习掌握、强化。第四~六周:行车操作的逐渐熟悉与适应的阶段经过上一阶段的强化,我开始了我的行车操作。摸索的过程是痛苦的。作为新人,人与人间的相处尚处生疏,行车的操作也不能说娴熟。尤其在出了几次小事故后,更是战战兢兢。看似简单的工作,真当自己从事了,还是会遇到很多困难。纸上得来终觉浅,是非常有道理的。如何在新的岗位上尽快适应。我逐渐认识到,必须做好五勤:脑勤、眼勤、口勤、手勤和脚勤。多想、多看、多问、多练习是我们尽快适应新工作的捷径。多用大脑去思考怎样干,多注意左右行车情况和周围环境,勤于开口多问,不断强化我们的手感以及脚的配合。作业有规程,工作有秩序,这是保证中基高效运行的基石。(4)第七~二十六周:工作中的独当一面和情商的培养从事行车操作近一月后,基本上我已经能安全操作并正确处理操作中出现的问题了。在做好我的本职工作之外,我更加注重对自己综合素质培养:人迹沟通能力、团队意识以及提高自己的工作责任心,尽量找出自己的一些缺陷和不足,想办法改正以便提高自己的能力和良好的素质及修养是这一简单的重点。人际沟通技巧恐怕现代人取得个人成功最有用的基本技能,现在的社会最需要沟通,也最缺少沟通,所以掌握这个方法和技巧非常重要!不论任何人都需要与人沟通,实现合作和跟更多的人去打交道!良好的沟通有利于我与我们团队内其他成员保持融洽的关系,拉进我们之间的距离,最终有利于我尽快掌车工实习报告【第四篇】一、实习目的金属加工工艺是从事各种物质生产的人们所不行缺少的基础生产学问。通过独立实践操作,可以