暑假工地实习总结【推荐5篇】处理文档是展示您专业水平的有效途径,写作中可以参考借鉴一些优质范文。参考下载范文可以使我们更加理性深邃地思考人生问题,如何查找值得借鉴的优秀的范文文章?三一刀客根据您的意愿为您分享的“暑假工地实习总结【推荐5篇】”,建议您下载收藏和本站,以便后续参考下载!暑假工地实习总结篇【第一篇】作为一名刚刚接触专业知识不久的学生来说,如果在学习专业知识时,一直以书本上深奥的专业知识来讲述这门课程是很枯燥乏味不易明白的。学期末,学校组织了一次为期一周的认识实习。跟随老师进入工地现场,我发现了我还有太多太多的不了解,这让我认识到假期工地实习的必要性!为此,在假期我深入工地,希望自己从实践中对这门自己即将从事的专业获得一个感性认识,以为今后学习专业课打下了理论和实践的基础。假期,我在工地上主要任务是在项目部里,跟随总工,学习一些在工地上的基本知识,解决一些力所能及的问题。期间,我从事的是一些基本的测量放线工作。测量主要用到的是经纬仪,水准仪,与全站仪。水准仪,主要用于标高测量、高程传递测量;经纬仪,用来测量角度的,用于点位测量,工程中坐标定位。全站仪,综合了经纬仪与水准仪的功能,能大大提高了工作效率!它的功能除了经纬仪及水准仪的功能外还有数据采集及工程放样!虽然全站器应用范围比较广泛,操作便捷。但是我觉的用水准仪来测标高精度更加准确。在我实习期间用的最多的就是水准仪。它用来控制路基路面各层的标高,以及道路两侧的坡度,还有测定两点间的高差,从而由已知点的高程推算未知点的高程。主要步骤如下:1.粗平:用“左手大拇指法则”调节焦螺旋将圆水准器气泡剧中,使仪器的竖轴大致竖直,从而使视准轴基本水平。2.瞄准:把望远镜对准水准尺,进行调焦对光,使十字丝和水准尺成像都十分清晰,以便于读数。3.精平:在读数前转动微倾螺旋使水准管气泡居中,从而达到视准轴精确水平的目的。4.读数:水准仪精平后,应立即用十字丝的横丝在水准尺上读数。注意事项:1.消除视差:瞄准最后要使眼睛靠近目镜端上下微微移动,观察十字丝在尺上的读数是否也在随之移动,这就是视差。视差存在影响读数的正确性,必须加以消除。方法是:仔细反复调节目镜和物镜对光螺旋,使尺子成像面与十字丝横丝分划面重合,直至尺子成像清晰稳定,读数不变为止。2.由于水准仪粗平后,竖轴不是严格铅直,当望远镜由后视转到前视时,气泡不一定符合,应重新精平,气泡居中符合后才能读数。3.读数应读出米,分米,厘米,毫米4位数字,毫米位是估读而得。每次读数前,都必须使水准器气泡符合。在这次实习中,通过在校期间测量课程的'理论知识与实践课程,我完成了该工地的大部分测量工作。我深深的体会到了测量工作的艰辛!在烈日下呆着安全帽,汗流浃背,架设水准仪,做着需要极具耐心,细心,责任心的工作。曾经也想过偷懒,随便测测就算了。但是一想,如果路基高程测低了,工程质量就没有保证。如果测高了,高程造价就会提高,那么建设单位就损失了一大笔钱啊!因此我充分认识到了测量工作的重要性,绝对不可以麻痹大意!而且工程的每一道程序都要求工作人员具备有很强的责任心!想想如果哪道工序没做好,就会影响工程的进度,就算工程做好了,也会存在严重的安全隐患!身为道桥专业的我们,责任心就更应该具备,如果我们造出的桥出来安全问题,倒塌了,那是多么严重的安全事故啊!多少条人命也许就随着桥梁的倒塌而丢失!路面基层各个层面都应该按照严格的图纸进行放样,然后经过半个多月的压实养生之后才可以摊铺沥青。大家分工明确,都很认真。通过实践,使我学到了很多实践知识。所谓实践是检验真理的唯一标准,通过旁站,使我近距离的观察了建造过程,学到了很多很适用的具体的施工知识,这些知识往往是我在学校很少接触,很少注意的,但又是十分重要、十分基础的知识。每当下雨天,无法开工。我都会在项目部查阅图纸。图纸是由通常是由交通设计院完成的。整套设计图要将工程的每一个部分,每一个细节表达得清清楚楚。尺寸标注必须完整,否则到施工的时候就无法进行施工了!用CAD看图的时候实际上只要看主图就也能看到细部,因为CAD可以任意放大缩小图纸。但是图纸要打印出来,纸张的大小不能改变啊!光打印主图的话细部就看不清楚了,所以必须加以大量的详图作辅助。设计也是件庞大而又烦琐的事,设计出来的工程还要能通过计算才行。在项目部里,对于我这样一个初入工地的在校学生来说,做人就更加重要。我也是的确做到了:他们对我的做人很满意,虽然经常会说说我。但都是技术方面的。在适当的时候要不遗余力地去帮助别人,别人不一定会对你表示感激但是人家一定会记在心里的。我作为一个新人在项目部办公室采取的措施是:少说废话、多问、多听。在施工现场的时候就多问,和基层的工人去交流。看工人怎么做事,学习技术。看现场的设备是怎么分布的,人员的任务是怎么分配的。总之为人处世是相通的,要做事先学会做人。实习感受整个实习过程持续了二十多天,收获是不少的,自己的所学和今后的工作实际还是有差距的。这次实习虽然时间不长,但是接触到了许多之前不曾了解的东西。许多知识都是以前在书本上所学不到的。通过这次实习,我增强了实践能力,离开了书本,切身来到工地才真正感受到实习的必要性,也使我认识到基础知识的不扎实。在实习过程中我发现我们这个专业很有探索发展的余地。实习中我看到了建筑材料的不必要浪费,这一方面与工人的节约意识有关,一方面也与监管人员的统筹管理有关,如果能够有效的节约资源,那么或许可以产生更多的经济利益。另外,施工现场内外堆放着一些建筑垃圾,这些建筑垃圾的堆放既不美观又污染环境,能否将这些建筑垃圾回收利用,变废为宝也是我们可研究的一个问题。总之,目前,我认为很多工程在施工管理中还存在着不足,我也希望自己能在今后的学习中探索出更多更好更有效的组织管理方法,工作后将其运用进去,做出优良的工程。短短的暑假实习让我明白了,社会上的竞争是很激烈的。学生时代的生活是很惬意的,不要再去抱怨学校环境不好;宿舍的住宿条件不好;室友不好打交道之类的话。一定要珍惜大学生活,认真学好专业课,将来学有所成,为校争光!在此感谢辛劳工作的老师们以及指导我这二十多天实习的工地师傅们!暑假工地实习总结篇【第二篇】学校安排暑期建筑施工生产实习,我和xx三人联系到了xx商住楼工程处实习。本工程位于xx市南明区二戈寨的富源南路,工程名称为xxx商住楼,承建单位是中建四局,设计单位是铝镁设计院,房开公司是xx地产开发有限公司,工程总面积是45600平方米,规划面积1万平方米,规划建设楼盘5栋,其中包括中高层、小高层几种类型的建筑群体。在这短暂而紧张的20多天月里,生活、工作上我们严格要求自己,虚心向技术员和各位技术工人请教,认真完成技术员交给我们的任务,积极参与各项工作及会议。也是在这段时间里,我充分认识到了我们在学校学到的不过是理论,与实际相差还有相当大的距离,让我明白了不能盲目地只看书本,要结合实际地工作来学习,否则的话那么就不会真正地学到东西。课堂上学习最基本的理论知识,但是我们更需要了解现场施工的发展现状,积累的实习经验,不断完善和充实自己。而这次的生产实习课程就给我们提供了一次最好的机会,我们可以把所学进行实习,进一步巩固所学的理论知识,并培养综合运在学习过程中,成功的知识运用到实习中去,懂得了在工作中要讲求实际效率,与别人要协调配合的工作态度,使自己真正参与其中,发展和提高了自己的工作和交际能力,这将为我们以后从事建筑工程专业的技术工作和管理工作打下基础。施工现场的管理远不像我们课本上学得那么简单,它不仅要求管理者具备全面的专业知识,保证工程的质量。同时还应具备解决突发问题的能力,以保证工程的进度。例外,在进入工地前,我们接受了安全教育,并在实习过程中,树立了自我保护和安全防范意识。在外面实习的这些日子里,通过亲身经历,对于将来我的实际的设计工作也提供了很大的帮助,为毕业设计提供了现实资料。从而避免了在设计过程中出现设计与实际施工相脱节的现象。我坚信通过这一段时间的实习,所获得的时间经验对我将终身受益,在未来的工作中我要把我学到的理论知识和实习经验应用到实际工作中来,充分展示自我的个人价值。暑假工地实习总结篇【第三篇】这个暑假,收获非常大,学到了很多以往在学校里课堂上没有学到的只是,也从另一个方面强化了过去在校期间所学知识的扎实程度。我所实习的工地是位于沙市区古白云桥附近的“巴塞玫瑰城”项目,这是个二期工程,同时有三栋公寓楼在建,该工程的低位是中高端住宅小区,每个户型大概在八十平方米左右,主体建筑高十八层,在周边一带比较来说算是比较高的建筑,也因为如此,在以后检查屋面情况时会有一种一览众山小的感觉,当然,这是笑话。7月4号之前,学校统一组织我们在很多地方参观学习,对于一些很有代表性的建筑类别有了一个宏观的认知,在每天的上午参观之后,下午是自由活动时间,我利用这段时间在相对于我家交通便捷的各处工地进行观察,并记录下各处工地的分布情况,以便在统一实习结束后的单独实习阶段不会像无头苍蝇一样没有头绪的干着急。7月4号,正事开始独立实习,首要的便是找到可以供自己学习的工地。第一站,我选择的目标是位于文湖公园边的某工地,说明来意之后,对方拒绝了我的要求,首战失败对我来说,十分失望,但也从另一个方面让我了解到了现在就业形势的严峻。我选择的第二站,便是我现在所处的工地,简单说明来意之后,项目经理表示该工程已经接近尾声,主体建筑基本已经完成,我当时有些不知所措,以为这一次也将以失败告终,但在项目经理问了我一些基本的与建筑施工有关的问题之后还是决定让我在这里学习。带我的是该工地的施工员,在我被留下的当天便开始跟着他往返于工地的各个位置,并了解到一些很基本的东西,比如我们属于施工单位,属于乙方之类的……第一天的大部分时间都是在和甲方开会中度过了。简单说一下我来时工程的状况,这个工程原计划是起4栋楼,但最终只起了3栋,还有一栋由于规划用地存在拆迁方面的问题得以搁置,主体完工的三栋楼标号为12#、13#、15#,已经封顶,正处于外墙贴砖和屋面盖瓦的过程中,目前工程的重心是地下车库以及人防设施的建设准备工作。现在的难度在于在一期工程中,施工方并没有严格按照设计方批复的图纸来施工,而是为了自己方便或者是当初的测量失误,导致建成的一期项目的地下车库比图纸规定的高出40厘米左右,这样如果我们还是根据图纸开工建设,最后的结果就是在极端天气的情况下,会有大量的积水进到我们所建设的车库当中,造成财产损失,其实明白人都能想出解决办法,就是根据一期工程的情况相应的提高我方车库的标高便可,但是在实际施工工程中,这个计划涉及到很多方面,而在和甲方的会议大部分也是在讨论有些多出来的费用如何解决以及具体的操作。各部门的负责人讨论的非常激烈,我在一边旁听,也意识到建筑行业不是一个人或者说是一个利益集团的力量就可以解决完成的,这里面有很多复杂的利益链,需要很多人的努力,当然,涉及到的部分越多,有些东西实施起来的难度就会越大,这其中的关系,不是三言两语说的清的。之后的几天,都在做着动工前的准备工作,我能做的就是跟着另一个施工员一起去巡视一下各栋楼的一些细枝末节的东西,发现问题,及时指出来并赶紧解决。举个列子来说,有一天我们要做的是用仪器去检查大楼内部瓦匠粉墙的平整度,这在学校里是没有学过的,瓦匠粉墙一般会拉一根铅垂线,用来保证粉的墙还是和地面保持水平,但是有些时候,部分瓦匠为了方便会很马虎,我们检查的便是工人施工有没有按照规范来进行。如何判断粉墙何不合格呢?所用到的仪器是一种类似于尺子的工具,讲尺子竖直贴紧墙面,然后盯住尺子上的仪表进行微调,使仪表内的指针自然摆动,摆动的区间在0。5之内,便是合格的,但是在实际施工中,0。8也可以,至于原因,你懂的……粉好的墙面还要进行观察,发现裂缝之后就必须要用手去敲一下,声音洪亮便是出现了空鼓现象,这是一定要返工的。关于仪器的部分,大部分作为一个施工员应该掌握的测量仪器在学校就已经学过,学校也对此进行了专门的课程设计,所以对于我们来说,使用仪器不算是什么大问题,但工地上的水准仪和经纬仪和学校里还是有很多的不同,但