车位销售方案范例【推荐4篇】

车位销售方案范例【推荐4篇】【参考指引】此例优秀文档“车位销售方案范例【推荐4篇】”由三一刀客网友为您整理编辑，以供阅读参考，希望对您有所帮助，喜欢就下载分享吧!车位销售方案【第一篇】一、销售策略较高的车位定价+强力的促销政策，配合地上车位的规范管理，刺激地下车位的销售二、销售周期20xx年3月10日起公开发售，其中第一个月为优惠期。优惠期：20xx年3月10日——20xx年4月9日三、车位分级数量及比例根据车位的具体位置、方便程度等因素，将车位划分为：A级、B级、C级、D级。具体如下：地下一层A级103个22％B级126个27％合计229个49％地下二层B级92个20％C级81个17％D级67个14％合计240个51％总计469个100％四、销售价格（暂定）根据车位的不同级别，具体定价如下：A级：万元/个B级：万元/个C级：9万元/个D级：8万元/个五、促销政策内部认购期：A级：赠送6年车位管理费（合计960x6＝5760元）B级：赠送5年车位管理费（合计960x5＝4800元）C级：赠送4年车位管理费（合计960x4＝3840元）D级：赠送3年车位管理费（合计960x3＝2880元）注：车位管理费现行价格为80元/月/个公开发售期：按原制定价格销售，取消优惠促销政策。六、付款方式一次性全额付款七、具体销售工作安排1、制定地下车位推出计划建议所有地下车位一次性推出2、确定车位的认购订金额度和收取方式订金额度：10000元/个收取方式：财务现金收取3、车位销售告知方式1）公示告知：在8、9、10号楼电梯间及一楼大堂信息栏张贴销售告知。2）电话告知：现有三期客户由销售代表逐个电话通知。3）各楼保安人员配合通知4）告知时间：20xx年3月3－20xx年3月9日4、内部认购期第一阶段：20xx年3月10－3月19日，仅针对三期业主开展认购。第二阶段：20xx年3月20－4月9日，同时针对一二三期业主开展认购。1）认购期选号：由销售代表负责客户接待及车位带看等具体工作2）收取客户车位认购订金，签订车位认购书，该车位保留至公开销售期3）通知客户签订《车位买卖合同》，通知后该车位原则上为客户保留三日，如三日内未能签订买卖合同，则该车位不予保留，另行销售。4）如客户要求，认购期内也可签订《车位买卖合同》。5、公开发售期1）停止认购，统一办理车位正式签约，同时正常开展车位销售工作。2）收取车位销售款项。3）一次性付款：客户付清全款后，到物业部门办理车位登记，签订车位管理公约。八、补充：开发商前期需配合工作地上临时停车位治理整顿以通知方式告知一、二、三期业主。建议发展商尽快严格规范小区一、二、三期地上停车位现状，明确地上有效停车位的数量、使用方式及租赁价格，彻底改变目前车辆严重乱停乱放的现象。如不能严格规范管理地上停车位，将对地下车位的销售带来极为明显的不利影响。车位销售方案【第二篇】第一、韶关市场车位物业调查分析目前xx市除本项目外暂无同类型物业销售，无法提供车位销售的市场依据，因此本项目车位销售将参照其他城市车位销售方式，以下将以xx车位销售为例。第二、其他城市车位营销模式（以市场为例）目前市场车位销售价格一般为8-10万左右，销售方式为租售结合方式。车位租金价格范围为200-400元/月。合肥市场车位销售特点：1、销售时间一般为交房后半年左右开始正式对外销售。2、以租售结合的方式进行销售，部分公开对外销售，部分由开发商保留作为日常备用车位对外出租。3、前期车位销售情况基本都不理想，待项目入住率提高后，车位销售才逐渐正常起来。4、车位的投资回报率比较低，以合肥市场普通车位为例，总价8万元的车位月租金一般在200-400元/月，每年的投资回报率仅为4%。第三、背景分析及调查结论1、从xx县房产市场车位整体配比及销售情况看，市场上车位需求量相对较少。从项目车位配比来看，xx县房产项目来中，本项目是唯一有车位销售的项目，以xx县市场的消费能力及消费习惯看，车位走入寻常百姓家仍然需要一段时间，所以说在一定时期内xx县市场车位需求量依然走低。2、以合肥市场作为参照物，从消费能力及投资心理来看，大多数消费者对车位物业的需求空间并不明显。从调研机构对合肥市场车位需求量的调查结果看，随机抽取的有车一族的消费者，约60％的人表示不会考虑购买车位，约40％的人表示将会考虑购买车位，购买动机均为节省使用成本或现在价格较低，先选个好位置；随机抽取部分无车的项目业主，基于消费能力和投资回报的考虑，约80％的人表示最近将不考虑购买车位。3、合肥车位市场整体反应冷淡，部分项目不销售车位，而是长期持有，提高租金，以租受益，等待时机成熟。根据对合肥市场的了解，部分实力楼盘对车位物业采用方法是前期持有，以租受益，时机成熟再行以较理想价格销售，入住率越高，销售价格越高。如合肥元一集团开发的众多小区为例，07年陆续有不少小区交房入住，目前部分小区入住率基本90%，车位销售却是不急不慢。事实上，基于回报偏低，业主未入住等因素，对车位物业长期持有，以租受益，等待销售时机成熟，成为部分实力项目采取的主要策略。4、合肥市场上车位销售情况较好的，基本为车位配比较低的成熟社区。合肥市场上，车位销售较好的，一是商住项目，拥有大量办公需求，二是市中心区成熟小区，入住率高，停车位较少。5、合肥市场的车位销售，基本上前期均不理想。从合肥市场车位销售情况来看，前期普遍情况不理想，基本均为项目入住后，销售率才有所提升，且项目交房越久，入住率越高，车位销售及使用情况越好。6、大量地面空间被用作停车，而地下车位使用率偏低。合肥市民喜好省事、方便，有地面停车位，就不愿下地下车位已成普遍现象，目前合肥市入住率比较高的成熟小区，现基本路面全部都停满车辆。第四、车位销售策略1、车位销售时间安排参照合肥市车位销售的方式，建议将xx项目车位再次对外销售时间推迟，待xx项目交房后，安排重点开展车位销售。如此考虑，有二方面原因，一是考虑目前回款及尾房销售工作是重点，故目前阶段不建议强销车位；二是从现在至二期开盘，将有相当长一段时间，没有具体销售工作安排，从整个销售部工作均衡安排上看，也建议将时间适度靠后；三是车位的销售，尤其是开始，最好是集中精力打个歼灭战，集中消化一批，然后利用提价等价格杠杆，促进犹豫不决者及早购买。例如合肥的元一集团旗下项目，在车位集中开盘销售一批后，会封盘一段时间停止销售，等待客户心理转变。2、车位销售策略A、参照合肥车位销售经验，考虑前期开发商持有，以租售结合的方式进行销售。以合肥市场为例，车位销售在前期，尤其是交房之前，销售情况均不理想，较为成功的项目车位销售案例，均是在小区入住率达到一个高位前，由开发商持有物业，租赁为主，当小区步入成熟，再开始以较高价格开始销售，回笼投资。在地下车库全部投入使用后，可考虑分区进行银行抵押贷款，进行融资，实现地下车位的变现。B、付款方式多样化。一般车位以一次性付款为主，为了使更多的人可以轻易地购买车位，建议可采用多种方式，如车位分期付款，首期付50%，最1年内全额付清等。建议与集中开盘优惠一起，推出分期付款方案，最大量吸引客户购买。C、实行销售控制，减少车位推出量车位销售前期，建议采用销售控制，控制车位推出量，减少客户选择余地；待项目入住率提升后集中放量销售，辅以优惠政策，以现场销售氛围，增加紧迫感，促进成交。3、其他策略A、车位销售中利用限期限额优惠促销销售人员电话联系客户，向客户告知，在本项目车位集中开盘时间段内购车位将享有10000元—5000元的优惠，如“购买车位的，前30个优惠10000元/个，前50个客户购买车位优惠6000元/个，50——100名优惠3000元/个”，另外，通知客户，“车位即将调价，×年×月×日，价格一律上调5000元/个”等。或者购买二个以上车位，额外优惠20xx元/个。B、建议xx项目二期调整地下车位设计，适当减少车位数量。在目前周位普遍销售不佳情况下，控制数量，有利于销售速度及价格。同时，鉴于地下车位的高额成本，减少配比，也是节约了开发资金的投入。C、尽早交房，提高入住率。目前，一期xx项目主体工程建筑已基本完成，建议尽快进行配套建设，争取提前交付，尽早让客户收房入住、尽早购车位。D、车位房源搭配。在项目二期销售中，考虑选择一批优质房源，将待销售的车位进行一定房源比例搭配，减少客户购买的选择余地，也将增进车位的销售。E、物业管理要严格控制地面停车位，实行严格车辆管理制度。交付后，物业管理上要求汽车一律入地下车位，严禁地面停车。同时，地下车位，一律统一加装车位锁，防止随意停放。另：考虑到本项目车位目前的销售价格为8万/个，在重新销售前期建议租售结合的方式进行，参照合肥车位租赁价格，建议本项目车位租金年回报率要基本达到4%左右，车位租金价格建议定在240-300元/月。车位销售方案【第三篇】一、越宫京园项目地下车位相关情况越宫京园总体车位配比为5:1，共计项目总户数约630户，地下车位数量为127个，分为三批销售第一批红色部分共59个车位；第二批黄色部分共41个车位；第三批蓝色部分共27个车位。二、销售注意事项1、提前公布车位销售信息，并通知之客户到售楼部查看车位分布；2、提前统计好车位的需求情况；3、准备好车位发售需要配合的物料，如车位展板等。三、销售思路销售前制造车位的紧张气氛，在宣传中注意以下内容：①注重通知之前询问过车位的已购客户以及家中有车的客户；②宣传时要介绍到车位是分批卖，现在是第一批在价格方面会比往后的要便宜，车位在将来也是必需品，而是买车位的最佳时机；③目前普遍每个小区都存在着“停车难”的问题，长远的为爱车考虑也是很不错的选择，要提到天气恶劣的时候、儿童玩耍、新手司机会刮伤爱车等一些比较现实的原因，突出在地下停车位的安全省心等好处；④说明不购买车位者不保证将来小区内一定有位置停车，而购买车位者不必为下班晚、回家晚等问题抢车位。⑤为了配合销售进度，提高购买积极性，推出根据成功交易的先后享有不同的优惠政策，如：1-10名购买优惠5000；10-30名购买优惠3000；30-50名购买优惠1000。⑥为了提高销售人员卖车位的积极性，提高回收资金的速度，可设立相关奖励措施，如：每批车位销售量达到85%-90%为止排出冠亚季军，冠军额外奖励2000元、亚军额外奖励1200元、季军奖励500元。四、销售形式1、本项目车位以出让使用权形式进行发售，客户购买车位后与开发商签署车位使用权转让协议；2、根据车位位置不同销售价格可设置高低，如上图第一批车位黄色选择框内的车位可以在价位方面做出提高，理由一：可以让客户有多样的选择；理由二：直接表明第二批以及第三批车位价格肯定会高于第一批车位价格促成销售；理由三：在销售第二批第三批车位时可以抬高价位。3、车位销售以自愿购买形式出售，不保证将来每个客户都有车位。车位销售方案【第四篇】一、项目分析1、项目优势据统计，停放在项目周边的业户自有车近200部，另外还有近100部车无车位。项目区域内共有地上车位80个左右，地下车位规划80个。正常的供给需求十分明显。从入住率来看，G、C区业主466户，业主入住达到55%左右，还将会有一定数量持车业主入住；从持车业主来看，除GC区近200辆车外还有一、二期100辆车，如与本项目车位配比率，这肯定是个不平衡比例。通过小区业主有车总数量和小区车位总数量对比，车位销售存在着很大机会。本小区的有车业主购买车位观念有待引导和采取措施刺激购买。2、项目劣势销售需求钝化，地上停车位过多，并且消费资本较低。而地下车库位于G区住宅楼下，交通通达性较差，可能会对部分业主泊车带来不便。这将是车位滞销的根本因素。解决办法：通过宣传刺激消费，并以提价策略刺激业主的购买欲望。地上大量临停车位和小区外部分停车位代替小区停车位功能，这将会使地下车位的销售受到的很大的影响。解决办法：对小区外泊采取政策上的限制。如取消地上临时停放实行定位、月租政策。3、小结看好市场，小区持车业主高达300个，车位的销售存在很大机会，引导、刺激需求是销售成功的关键点，潜在的买方市场还有待采取