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1电气复习题1.空调组件PACK的目的是？（）A.调节热空气压力B.调整三个区域的温度C.调节基本温度2.区域控制器ZC怎样实现基本温度的调节？（）A.根据最低的区域温度需求B.根据三个区域所要求的温度C.根据最高的区域温度需求3.“RAMAIR”（冲压空气）按钮放在“ON”位：（）A.空调组件的冲压空气进口门打开B.空调组件的冲压空气进口门关闭C.紧急冲压空气进口门打开4.如果探测到管道过热：（）A.混合总管隔板关闭B.压力调节阀PRV和所有配平阀TAV关闭C.压力调节阀PRV和相应的配平阀TAV关闭5.空调控制器PC给区域控制器ZC传输什么信号？（）A.流量需求信号B.自测BITE信号C.自测BITE信息和空调状态信号6.外流活门和安全阀的数量：（）A.一个外流活门和一个安全阀B.一个外流活门和两个安全阀C.两个外流活门和两个安全阀7.安全阀的目的：（）A.防止客舱负压差B.替代外流活门C.防止过大的客舱正压和负压差8.第几号马达是通过客舱压力面板进行控制？（）A.马达3B.马达1和2C.马达19.当巡航高度达到39000英尺所允许的最大正常客舱高度是：（）A.8000英尺B.9550英尺C.11300英尺10.“HOTAIR”按钮控制：（）A.鼓风扇B.后货舱门C.压力调节阀PRV11.静变流机什么时候工作（）：A.一直工作2B.当只有电瓶供电时C.当一台主发电机故障时12.ACESSBUS(交流重要汇流条)正常由（）供电：A.ACBUS1（交流1号汇流条）B.ACBUS2（交流2号汇流条）C.应急发电机13.IDG如何断开？（）A.当超速时自动断开B.当被GCU（发电机控制组件）探测到错误参数时自动断开C.通过按压IDG1保护按钮14.当1号和2号发电机都在工作时，GEN1按钮的故障灯什么时候亮？（）A.只要GEN1LINE按钮按出时B.当1号发电机参数不正确时C.当1号发电机参数不正确时或当1号发电机的按钮按出时15.当一号发电机GEN1发生差动保护时，整个电网的构型是（）A.整个电网仍然有电B.ACBUS1断电C.ABBUS2断电16.当两个BTC（汇流条连接接触器）都打开是什么构型（）A.APU发电机供应ACBUS1,外部电源供应ACBUS2B.APU发电机供应ACBUS1,2号发电机GEN2供应ACBUS2C.1号发电机GEN1供应ACBUS1,2号发电机GEN2供应ACBUS217.APU发电机滑油出口温度发送给（）A.ECB（电子控制盒）B.直接给GCU（发电机控制组件）C.通过ECB（电子控制盒）给GCU（发电机控制组件）18.当电源车连接到飞机电网时，外电源插座上有什么指示（）A.NOTINUSE灯亮，AVAIL灯亮B.NOTINUSE灯灭，AVAIL灯亮C.NOTINUSE灯灭，AVAIL灯灭19.在冷机状态下，电瓶的电压在哪里显示（）A.在ECAM上B.在电源控制面板上C.没有指示20.发动机火警探测环路位于（）A.风扇机匣和涡轮区域B.吊挂，风扇机匣和核心机区域C.核心机和齿轮箱区域21.如果SDCU故障，将会发生（）A.厕所烟雾探测失效B.货舱烟雾探测失效C.厕所和货舱探测都失效，并且伴有声音、灯光警告和故障信息22.TAT（总温探头）什么时候加热？（）A.在空中，不在地上3B.在地上，不在空中C.只有当出现结冰情况时23.发动机进气道唇口的防冰方式是（）A.电加热B.热空气加热C.上述两者都有24.在一台WHC（窗户加热计算机）故障时，将会发生（）A.故障的WHC连接到另外一台B.两个系统都失效C.相应一侧加热失效25.航行灯的颜色是（）A.左红，右绿，尾白B.左绿，右红，尾白C.都是红色26.机组氧气瓶的压力可以通过哪里看到？（）A.氧气瓶的直读表上B.驾驶舱ECAM系统页面上C.以上都可以27.机组氧气瓶出现过压释放，我们可以通过哪里知晓？（）A.氧气控制面板上的警告B.氧气瓶上直读表达压力C.黄色指示片28.引气系统里面，用于温度调节的部件是（）A.HPV（高压阀）B.PRV（压力调节阀）C.FAV（风扇阀）29.发动机引气系统中，CT（温度控制装置）的目的是（）A.传输气动信号用于控制FAV（风扇阀）B.传输气动信号给OPV（过压阀）以防过压C.传输气动信号用于控制PRV（压力调节阀）30.当BMC1故障，将会发生（）A.BMC2保证所有的渗漏探测B.BMC2保证机翼渗漏探测C.渗漏探测完全失效1.防冰系统中，当在地面上启动发动机时有哪些部件会自动加热？答：自动加热的部件有：空速管、迎角传感器、静压孔、风挡、滑窗、固定窗。1.每个空调控制器PC的功能：（）A.控制相应的空调组件PACK和流量控制阀FCVB.控制配平阀TAVC.控制区域控制器ZC2.区域控制器ZC怎样实现基本温度的调节？（）A.根据最低的区域温度需求B.根据三个区域所要求的温度C.根据最高的区域温度需求43.配平阀TAV的作用？（）A.通过加入冷空气优化区域温度B.通过加入热空气优化区域温度C.调节热空气压力4.区域控制器ZC的作用？（）A.控制区域温度B.控制流量控制阀FCVC.控制空调组件PACK5.流量控制阀如何作动？（）A.通过一个步进马达STEPPERMOTORB.通过一个扭矩马达TORQUEMOTORC.通过一个交流电马达ACELECTRICMOTOR6.外流活门和安全阀的数量：（）A.一个外流活门和一个安全阀B.一个外流活门和两个安全阀C.两个外流活门和两个安全阀7.当选择人工模式时，客舱压力将：（）A.客舱压力系统自动操作B.外流活门通过人工控制调节客舱高度C.安全阀打开8.安全阀的目的：（）A.防止客舱负压差B.替代外流活门C.防止过大的客舱正压和负压差9.当巡航高度达到39000英尺所允许的最大正常客舱高度是：（）A.8000英尺B.9550英尺C.11300英尺10.“FWDISOLVALVE”（前货舱隔离阀）按钮控制：（）A.排气扇B.压力调节阀PRVC.隔离阀和排气扇11.静变流机什么时候工作（）：A.一直工作B.当只有电瓶供电时C.当一台主发电机故障时12.ACESSBUS(交流重要汇流条)正常由（）供电：A.ACBUS1（交流1号汇流条）B.ACBUS2（交流2号汇流条）C.应急发电机13.AC（交流）切换功能能够让交流汇流条（）：A.并联B.由任何一台发电机或外部电源供电5C.只能由APU发电机或外部电源供电14.IDG如何断开？（）A.当超速时自动断开B.当被GCU（发电机控制组件）探测到错误参数时自动断开C.通过按压IDG1保护按钮15.IDG按钮上的故障灯什么时候亮？（）A.当探测到过热或者滑油低压时B.当探测到过热和滑油高压时C.当探测到过热或者滑油高压时16.当一号发电机GEN1发生差动保护时，整个电网的构型是（）A.整个电网仍然有电B.ACBUS1断电C.ABBUS2断电17.静变流机的故障信号发送给（）A.GPCU（地面电源控制组件）B.GCU（发电机控制组件）C.BCL（电瓶充电限制器）18.GPCU可以从（）获得供电A.电源车和DCBATBUS（直流电瓶汇流条）B.只有DCBATBUS（直流电瓶汇流条）C.只有电源车19.在冷机状态下，电瓶的电压在哪里显示（）A.在ECAM上B.在电源控制面板上C.没有指示20.发动机火警面板上的测试按钮测试什么（）A.只是测试火警探测环路，FDU（火警探测组件），指示和警告B.只是测试两个灭火瓶的爆炸帽线路C.以上两项都测试21.在冷机状态下，如何检查APU灭火瓶被释放？（）A.通过FDUB.通过ECAM查看C.通过红色指示圆片22.如果SDCU故障，将会发生（）A.厕所烟雾探测失效B.货舱烟雾探测失效C.厕所和货舱探测都失效，并且伴有声音、灯光警告和故障信息23.空速管什么时候加热？（）A.在空中，不在地上B.只有出现结冰情况时C.在空中正常加热，在地上低功率加热24.发动机进气道唇口的防冰方式是（）A.电加热B.热空气加热6C.上述两者都有25.在一台WHC故障时，将会发生（）A.故障的WHC连接到另外一台B.两个系统都失效C.相应一侧加热失效26.客舱灯光亮度通过哪里进行调节？（）A.驾驶舱头顶面板B.FAP（前乘务员面板）C.上述两处都可以27.机组氧气瓶的压力可以通过哪里看到？（）A.氧气瓶的直读表上B.驾驶舱ECAM系统页面上C.以上都可以28.机组氧气瓶出现过压释放，我们可以通过哪里知晓？（）A.氧气控制面板上的警告B.氧气瓶上直读表达压力C.黄色指示片29.引气系统里面，用于温度调节的部件是（）A.HPV（高压阀）B.PRV（压力调节阀）C.FAV（风扇阀）30.当一台发动机工作时，交输引气选择旋钮放在“AUTO”位，此时交输阀（）A.不接收任何指令B.自动控制打开C.被控制关闭1.ACBUS1（交流1号汇流条）可以由哪些电源供电？答：可以供电的电源有：1号发电机、2号发电机、APU发电机、外部电源。