关于单位年度总结（通用4篇）

关于单位年度总结（通用4篇）总结是在一段时间内对学习和工作生活等表现加以总结和概括的一种书面材料，它可以帮助我们总结以往思想，发扬成绩，因此我们需要回头归纳，写一份总结了。如何把总结做到重点突出呢？以下是网友帮大家分享的“关于单位年度总结（通用4篇）”，供大家参考借鉴，希望可以帮助到有需要的朋友。单位年度总结【第一篇】一、统一思想，提高认识，把创建活动与本职和相⒈建立健全创建领导小组。本所于年初健全了创建工作领导机构，成立了以所长×××为组长，党支部书记、副所长×××为副组长，各征收组长为成员的创建领导小组。⒉结合自身特点，开展形式多样的创建活动。根据本所年青人多的特点，结合税收和实际，制订了创建规划，并通过每月学习制度、板报、墙报、谈心等多种多样的形式来加强干部职工的思想教育和岗位技能培训，在年的“植树节”、“五四”青年节、“七一”建党节等节日，全所干部职工都开展了形式多样的活动，如义务植树，捐资捐物给贫困户与贫困户结成扶贫等，并针对年青人多，活泼等特点，我们还开展了送税法下乡，服务上门等活动，创建活动开展一年以来，单位职工积极投身于本职工作中，一改往日办事拖踏、效率低的现象，树立了良好的地税形象。建立健全创建活动配套岗位制度和相应的激励机制。税务所在创建活动中刻度重视各种规章制度的建立，先后建立了创建活动领导小组岗位责任制和创建活动考核体系等制度来激励本所职工的创建热情。⒋利用创建活动扩大地税影响，树立良好的地税形象，并取得好的和业绩。随着创建活动的深入，×××税务所在×××县域以及各乡镇纳税人心目中的形象越来越好。年度至月，为当地政府组织各种收入达万元，为地方经济的繁荣稳定和社会事业的发展作出了重大贡献。二、严格创建活动⒈严格把关、严格要求，无违法违纪事件的发生。为把创建活动落到实处，税务所按照《×××省“文明单位”管理办法》的有关规定，在整个创建活动中严格把关、严格要求，从方案到过程都一丝不苟，迄今为止，全所未出现一例违法违纪事件，在日常工作和生活中也未发生一起重大责任事故。⒉认真对待申报工作、不搞弄虚作假。在整个申报工作中，×××税务所的态度是严肃的认真的，我们觉得通过创建活动可以取得的社会效益、经济、人材效益，对促进我所两个文明建设的积极作用。×××通过创建活动，我们认为“文明单位”创建工作在质量上得到巩固与提高，现向×××县精神文明办公室郑重提出申请，请考查验收。单位年度总结【第二篇】一、年度工作情况1、熟悉了解公司各项规章制度。我于xx年8月进入公司，为了更快更好地融入公司这个团队，为以后的工作打好铺垫，我加紧对公司的各项规章制度进行了解，熟悉公司的企业文化。通过了解和熟悉，我为能进入公司这个团队感到自豪，同时也感到自身的压力。在以后的工作中，我将以公司的各项规章制度为准则，严格要求自己，更快更好地完成工作任务。2、熟悉了解工作流程作为设计师助理，我的职责是帮助设计师完成谈单过程中的各种图纸及文档，为设计师签单做好充分准备。经过一段时期的磨合，我逐渐知道自己该如何去做并做好手头工作，在设计师的指导带领下，不仅懂得了许多专业方面的知识，也懂得了许多做人处事的道理。二、存在的不足以及改进措施xx年已经随风逝去，回想自己在公司将近半年的工作，工作量并不是很大，闪光点几乎是不存在，许多工作还有不尽如意之处，总结起来存在的不足主要有以下几点:1、缺乏沟通，不能充分利用资源在工作的过程中，由于专业知识不够扎实，又存在一定惰性，遇事考虑不够周全、不够细致，不积极向其他同事求教，造成工作效率降低甚至出现错误，不能达到优势资源充分利用。俗话说的好“三人行必有我师”，在以后的工作中，我要主动加强和其他部门同事的沟通，通过公司这个平台达到资源共享，从而提高自己的工作效能。2、缺乏计划性在工作过程中，由于缺乏计划性，工作目的不够明确，主次矛盾不清，常常达到事倍功半的效果，领导不满意不说，自己还一肚子委屈。在以后的工作过程中，我要认真制订工作计划，做事加强目的认识，分清主次矛盾，争取能达到事半功倍的效果。3、专业面狭窄作为一个现代化人才，他应该是一专多能的，这样的人才才符合时代以及公司的需求。自己的专业面狭窄，对其它专业的基本认识都没有，这都限制了自身的发展。在以后的工作过程中，我将加强其他专业的学习，充分利用公司资源，提高主观能动性，争取能成为一专多能的复合型人才。三、xx年目标计划1.加强自身学习，结合实际，多从细节考虑，认真做好本职工作，积极配合同事工作项目。继续加强对公司各种制度和业务的学习，做到全面深入的了解公司的各种制度和业务。用公司的各项制度作为自己考勤工作的理论依据，结合实际更好的开展考勤工作。2、积极向同事学习，虚心请教，并以实践带动学习，全方位提高自己的工作能力。3、克服自己本身存在的诸多缺点，加强学习，为公司的发展壮大贡献自己的绵薄之力。年末，要感谢所有的同事，谢谢你们半年来的相伴，让独闯异乡的我倍感温暖和亲切。要感谢公司，感谢公司能给刚毕业且什么也不懂的我一个这么好的学习的平台，让我在这些日子里学到了太多不曾有过的东西。单位年度总结【第三篇】今年以来，我局切实做好“调结构、稳增长、促转型”的各项工作，稳中求进抓建设，克难攻坚强管理，创新发展促转型，一丝不苟保安全，热评“三好”树形象，较好完成年度目标任务。公交优先发展工作受到省政府王建满顾问批示肯定，水上交通秩序整治、铁路东站迁建、迪荡交通企业拆迁、打击“黑车”、提升公交分担率调研等工作受到市委书记钱建民、市长俞志宏六次批示肯定。主要亮点工作可以概括为“1133”，即建设市区第一、安全近年第一、交通“三治”有为、交通“三好”聚气：亮点一：从交通建设看，排名次靠前。20xx年我局计划完成交通基础设施建设投资45亿元，其中市本级完成投资18亿元。截至12月底，全市交通基础设施完成投资69.8亿元，占年度计划的155％，其中市本级完成34.1亿元，占年度计划的189%。据省厅统计，前三季度绍兴计划项目完成比例居全省第三位。在市区政府性投资项目中开工率和完成率我局排名首位。提供税源1.55亿元。1.大路网建设。加快高速公路建设。高速公路项目今年已完成投资13.4亿元。嘉绍跨江公路通道工程顺利建成通车；杭金衢高速公路拓宽工程新岭隧道段形象进度达36.3%，杭金衢高速公路绍兴段征迁工作全面推进；绍诸高速陶堰互通及接线工程和甬金高速公路绍兴段嵊州互通工程均完成全年投资任务。加快干线公路建设。国省道项目今年已完成投资16.1亿元。31省道北延绍兴市区段工程完成投资35623万元，占年度计划的118.7%；31省道延伸线诸暨金村至金沙段改建工程总体进度达到89.7%；37省道义乌至诸暨段复线工程总体完成92.8%；03省道东复线诸暨段建成；104国道嵊州段（7标）完成路基工程的90%，桥梁工程的95%，隧道工程的97%；36省道江拔线新昌段改建工程正在路基和竹岸大桥施工，完成年度计划的106.5%。加快县道公路建设。已完成投资16.0亿元。绍诸高速公路上虞互通至九六丘连接线工程、嵊州罗柱岙至小砩公路改建工程已建成通车，平陶公路陶堰段改建工程已基本完工，绍兴滨海产业集聚区新东线公路工程和秀洲至路桥公路新昌梅渚至澄潭段改建工程即将开工建设，绍兴滨海产业集聚区钱清至滨海工业区公路工程完成部分招标。加快农村公路建设。20xx年计划实施农村公路联网工程建设项目84个，共计132.9公里，预算投资1.05亿元。截至11月，已完工项目72个，正在施工12个，总体进度达93%，预计12月底前全部完成。2.大水运建设。全社会水运投资今年累计完成约1.4亿元。上虞曹娥作业区码头工程的粮食作业区码头全部完成，综合码头完成桩基施工中转孔灌注桩部分，并开始基坑开挖；浙能滨海热电厂码头及航道工程完成竣工验收，杭甬运河绍兴市区段工程档案通过了由省厅组织的工程档案专题验收。3.大物流建设。今年已累计完成物流站场及其他建设投资6亿元。中国轻纺城物流中心、绍兴港现代物流园区、绍兴滨海物流中心等物流基地按计划投资顺利推进。市汽车南站项目已获市发改委立项批复。4.大铁路建设。今年已完成投资16.7亿元。杭甬客运专线绍兴段已开通；铁路绍兴东站及货场迁建工程已投入使用；杭长客专绍兴段今年完成投资12.9亿元；萧甬铁路绍兴县城区段改造工程今年完成投资29500万元，工程整体完成97%。亮点二：从安全维稳看，各指标下降。截至11月底，全市交通运输系统道路运输行业共发生责任死亡事故13起，死亡14人，同比分别下降27.8%、26.3%。9座以上营运客车发生死亡事故5起，死亡5人，同责及以上列入省厅考核指标3人，占省厅全年考核指标的9.38%。市直道路运输企业交通事故2起，死亡2人，次责及以上列入市政府考核指标2人，占市政府全年考核指标的40%。水上交通未发生责任死亡事故。交通在建工程未发生责任死亡事故。未发生死亡3人及以上责任事故。事故发生起数、死亡人数均为历年来最低点。1.建章立制，落实安全生产监管责任。加强组织领导，落实监管责任，完善工作制度，创新管理机制，重点推行公路、桥梁“路长”制和“桥长”制，市公路处从领导班子到基层一线分设监察路长、责任路长、执行路长“三级路长”制，在104国道、绍大线等7条重要线路实施网格化管理。建立水上交通隐患排查整治长效机制，深化与公安交警协作建立信息互通机制。2.夯实基础，推进安全管理“三化”建设。深化安全管理规范化、标准化、信息化建设，全市1918辆“两客一危”车辆卫星定位装置安装率达100%，推行全方位远程实时监控和预警系统、过桥车流信息监测和重要桥梁视频系统等桥梁实时监控系统，推进船舶自动识别系统（ais）安装工作。3.突出重点，开展安全生产专项整治。加强重点时段运输安全监管，组织开展打非治违、道路客运安全年、大排查大整治、消防百日会战、危爆物品百日大检查大整治等专项行动，开展“安全生产月”活动，全市交通运输系统共组织应急演练47次。加强重点企业安全专项监管，夯实重点路段交通安全保障，实施重点人员安全教育培训。亮点三：从行业管理看，抓“三治”有为。即治理交通拥堵、治理车辆超限、治理病危桥梁1.治堵。结合省市政府五年治堵目标，认真落实上级工作部署，通过坚持不懈的努力，多项指标位于全省前列。一是建成并开通brt1号线，成为省内继杭州后第二个开通brt的城市，自brt1号线运行以来，承担了杭甬高铁绍兴北站30%左右的进出客流。二是优化调整市区公交线路39条（开通5条、调整34条），提高了公交实载率。三是市区新增公交车60辆；四是完成15.4公里公交专用道建设。五是重点提速8条（brt1号线、1路、8路、18路、26路、13路、32路、88路）公交线路，目前8条线路已提速10%。六是组织市局机关、市运管局全体人员上路上车，开展“公交大排查”，深入一线了解情况，并召开分析研讨会，向市政府上报分析报告。着手编制绍兴中心城市公交线网优化提升规划。七是推进市区公交整合方案，启动相关企业资产评估工作。推进公交换乘枢纽站建设，配合做好选址定点工作。建设并启用鉴湖公交枢纽站，西湖新村首末站、东泾线候车亭等设施正在建设中。八是积极探索“水上巴士”，向市政府提交了可行性调研报告。九是市区新增天然气公交车辆36辆，市区天然气车辆比例达到15%。十是安装视频监控逾200处，实现公路主要路段、门头和公共交通站场、交通枢纽和港口码头的实时监控。十一是开展打击非法营运黑车和出租汽车违章专项整治行动，查处非法营运黑车60起，查处出租汽车违章719起，查处违法货运运输64起，查获驾培经营教学违章行为60起，查处机动车维修经营违章44起。2.治限。一是积极争取政策支持。市政府召开治超领导小组成员会议，调整充实市治超领导及办公室职责，新增市国土局、建管局、城管执法局为成员单位，重新明确落实各单位源头管理职责；出台《关于进一步加强市区公路车辆超限超载治理工作的意见》，建立多部门联合执法的专职治超队伍，首开全省先河。二是全力推进超限运输检测站建设。及时建成嘉绍大桥绍兴超限运输检测站并与大桥同步开通，并核批协管员20名。