市运管处在交通系统安全生产工作会议上的表态发言各位领导、各位同仁:今天全系统在这里召开安全生产工作会议,会议就天津港“8、12”爆炸事故进行了通报,并对我市交通运输行业下一步的安全生产管理进行部署。为认真落实好此次会议精神,深刻吸取“8、12”事故教训,确保我市道路、水路运输行业安全形势持续稳定发展,下面我代表运管处作一个表态发言:我处的安全管理目标是:重点围绕“两客一危”,全年达到“五杜绝一压降一提升”,即杜绝水陆交通重特大交通事故,杜绝内部重大工伤事故,杜绝重大火灾爆炸事故,杜绝台风、汛期安全生产事故和高温中暑严重事故,杜绝其它意外重特大事故,压降一般事故发生率,提升安全管理综合防御能力。我处的安全管理措施是:“一排查、二整治、三常抓、四追究”,具体是:一是狠抓安全隐患排查。会议后将迅速组织全处人员对我市所属客、货、驾、维道路运输行业进行一次拉网式的安全隐患排查,重点排查“两客一危”企业,在企业认真自查自纠的基础上,根据“四不两直”的原则,对各业务科室包干负责,明确责任,从企业规章制度的执行、从业人员的教育培训、车辆的安全技术性能、安全设施的配备、危险风险源的控制等方面进行认真认真、扎扎实实的排查。同时,委托第三方机构进行检查,坚决不走过场、不搞花架子、不流于形式,确保安全隐患排查无盲区、无空白,真正做到踏石有痕,抓铁有印。二是扎实抓好专项整治活动。将把此次会议中“七打七治”的打非治违专项活动与夏季安全生产百日竞赛、安全生产大检查和消防安全检查等活动有机结合,着重围绕“两客一危”,单独组织或联合公安、安监等部门认真开展客运市场、危货运输市场和喷漆作业的汽修企业的专项整治活动。危货运输方面重点查处无资质企业车船、无从业资格人员从事危化品运输作业和违反操作规程的运输作业等问题。客运方面重点查处非法改装车辆、无资质从事客运以及超载运输、疲劳驾驶等违法违规经营现象,严厉查处长途客车、危货运输车辆夜间违规行驶等问题,力争动态运输车辆合法经营、文明行车、安全驾驶。三是切实做好日常动态监管工作。安全管理工作只有常抓不懈,才能有所实效。我处在已建立安全管理周工作例会和月工作例会制度的基础上,将根据《道路运输车辆动态监督管理办法》,理顺关系、明确职责,充分发挥运政信息指挥中心的作用,每天坚持对8家危货运输企业、2家客运企业所属营运车辆的上线、在线情况进行不少于2次的巡查。各业务科室在分管领导的带队下,坚持每季度不少于1次的检查和每月一次的抽查,规定对发现异常情况的企业,由各业务科室进行通报和整改,对整改不合格的采取停运或停办业务,直至取消经营资格。四是严格执行责任追究制度。根据“党政同责、一岗双职”和“管行业必须管安全和谁审批、谁负责”的原则,我处要求在安全监管中各分管领导和业务科室负责人,按照年度安全检查工作计划结合当前安全生产形势,必须严格落实安全监管职责,认真做好安全监管工作,对在安全监管工作中人浮于事、推诿搪塞、流于形式或造成影响的,将按照新《安全法》和内部管理考核机制严肃追究责任。各位领导、各位同仁,“安全责任重于泰山”,为了牢记历史,不忘教训,为了人民的生命财产安全,我们将按照此次会议部署的内容、时间节点和要求,切实履行安全管理职能,认真担负安全监管责任,把安全工作作为全年工作的重中之中重来抓,把安全工作贯串每项工作的始未来抓,切实当好交通运输行业领域安全生产的守护神!