2023年工地领导开会开场白【精编8篇】

1/172023年工地领导开会开场白【精编8篇】每个人都曾试图在平淡的学习、工作和生活中写文章。写作是培养人的观察、联想、想象、思维和记忆的重要手段。范文怎么写才能发挥它最大的作用呢？下面我给大家分享的“2023年工地领导开会开场白【精编8篇】”，希望对您有所帮助，我们一起来看一看吧。工地领导开会开场白【第一篇】会议名称：物业列会会议时间：20xx年1月3日下午12：00~13：30会议地点：二楼休息区主持人：参加人员：会议主要内容如下：1、安全第一，预防为主，在工作的时候，注意安全的重要性。2、由于工作需要，禁止所有物业员工进出观致厂区携带与工作无关物品。3、巡检从1月3号开始实施新的巡检表格，内容多，较全面，覆盖很多区域，工作的时候一定要认真、负责，由巡检发现或业主报修的缺陷维修，要及时填写、整理维修报告单。4、强调值班人员的纪律问题(特别是夜班)，杜绝玩手机、2/17睡觉等情况的出现。5、在工作场合注意自身的工作形象，个人的形象直接影响到集体的形象，劳逸结合，在规定的休息区休息，同时注意巡检人员在进行巡检工作时的纪律问题。6、高工指出：年后可能会出台一些新的政策，比如奖惩制度，这些都会在年后有所体现，后期的制度会逐步完善和健全，所有物业人员注意都要牢牢遵守并且付诸行动。希望大家好好认真完成自己本分工作。工地领导开会开场白【第二篇】会议名称港龙财智国际广场二期施工安全教育会议主持人xxx会议内容20xx年7月23日中午，由苏州福喜幕墙门窗有限公司总经理召集了港龙财智国际广场二期所有幕墙施工人员，进行了长达一个半小时的施工安全教育会议。会议首先总结了前段时间的施工情况，并指出了目前施工现场存在的问题，下一步施工需注意的安全问题以及相关要求，形成会议纪要如下:1、施工人员不带安全帽的现象时有存在、且正确佩戴安全帽的不多。针对此类现象，殷总要求施工人员进入工地必须佩戴安全帽，并详细地讲解了安全帽的佩戴要求及规范。会中殷总还强调了如若再有施工不带安全帽者将对其进行经济处罚。3/172、针对吊篮的使用，殷总指出在上吊篮前必须检查配重块是否装好，螺丝是否有松动。检查完方可使用，吊篮在使用过程中，必须拴好安全绳，以确保施工安全。3、施工现场各种材料堆放零乱，特别是铝板、幕墙立柱、白铁皮等主要材料，目前施工现场总映象为脏、乱、差且时有材料被偷现象。为避免此类现象发生，殷总要求施工人员及时整理材料，将不常用的材料放入仓库确保财产安全。参会人员：记录人：审核人：工地领导开会开场白【第三篇】尊敬的各位领导、同事们、同行们：你们好！今天在这里召开西藏219线新藏公路达吉岭至国杰（22道班）段改建整治工程项目第八次工地例会，这是为了检查承包人20xx年7月份施工情况，审议承包人20xx年8月工作计划，解决施工中存在的具体问题或困难，从而保证工程得以顺利的进行。按照本次会议议程，进行第一项会议内容。1、首先由a合同段项目经理钟西伟进行工作陈述。2、请b合同段项目经理李金荣进行工作陈述。1、首先由一驻地监理组长马天军对a合同段进行评述；4/172、由二驻地专监黄剑锋对b合同段进行评述；3、由总监办中心试验室主任聂峰霖进行评述；4、由总监办工程部长魏东进行评述。1、请工程部莫工讲话；2、请工程部刘部长讲话；3、请合约部张部长讲话；4、请综合部康主任讲话；a合同段本月进行了路基土石方、小桥、涵洞、挡土墙、路缘石安装、边沟、硬化路肩、砂砾底基层、水稳基层、沥青面层的工作。路基土石方施工中存在部分段落填方含水量控制不准确、取土场仍未进行有效的恢复（尤其是道路的两侧开挖的取土场）等问题；桥涵工程施工中存在锥坡和涵底铺砌厚度不足问题，涵洞墙背回填依然不符合要求等问题；挡土墙工程施工中存在片石不规格，片石太小，砌筑工艺不符合要求，砂浆不饱满、平整度较差、沉降缝不垂直、未贯穿、泄水孔施工不规范等问题；边沟施工中存在砌筑工艺较差，砂浆不饱满，线形较差，外观质量较差等问题；路缘石安装个别路段线形较差，需加强管理；砂砾底基层施工时要先检查路基的高程，合格后才能施工底基层，施工前必须对已破坏的路基进行处理；水稳基层后场要严格控制好含水量和水泥用量，施工现场要加强厚度和宽度的控制，及时处理离析情况，加强养护工作；沥青面层施工前要加强施工现场路面卫生的清扫，保证路面的整洁，透层油要提前洒布，后场要严格控制油石比和混合料出厂5/17温度。总体上a合同段的路堑墙外观质量有下降的趋势，沥青面层施工管理较混乱，希望a合同段项目经理部加强现场管理，加强技术人员的责任心，落实责任制，改正不符合规范要求的施工方法。b合同段本月进行了小桥、挡土墙、路缘石安装、边沟、硬化路肩、砂砾底基层、水稳基层、沥青面层的工作。桥梁工程施工中存在混凝土表面平整度较差，外观粗糙等问题；涵洞工程中存在部分墙背回填沉降严重的问题，墙背回填必须按项目办和总监办的要求施工；挡土墙施工中存在片石不规格，沉降缝不垂直，未贯穿，泄水孔施工不规范等问题；路缘石安装部分段落线形较差，需加强管理；边沟施工中也存在砌筑工艺较差，砂浆不饱满，部分段落线形较差等问题；硬化路肩要加强养护，要加强硬化路肩线形的控制，加强硬化路肩表面平整度的控制；水稳基层要加强含水量的控制，加强厚度的控制，加强养护工作；沥青面层施工现场要加强混合料摊铺温度、碾压温度的控制，加强厚度的控制，后场要严格控制油石比和混合料出厂温度。也希望b合同段项目经理部加强现场管理，加强技术人员的责任心，改正不符合规范要求的施工方法。工程质量总体评价：全线工程质量总体处于可控状态，但存在不少工程质量通病，尤其是涵洞墙背回填、砌筑工程的施工工艺、路缘石的安装等。a合同段目前进行了路基土石方、小桥、涵洞、挡土墙、路缘石安装、边沟、硬化路肩、砂砾底基层、水稳基层、沥青6/17面层工作，施工现场施工人员较少、施工队伍较少，施工进度与计划相比滞后，特别是路基土石方和小桥的施工进度特别滞后，已严重影响目前的工作计划，要求a合同段项目经理部采取组织措施、技术措施、经济措施和合同措施，合理组织人员、机械、材料，在保证工程质量的前提下加快施工进度，同时要考虑8月份的第二次路基转序工作，合理安排施工点。水稳基层的施工要加快，增加施工点；沥青混凝土也要加快施工。b合同段目前进行了小桥、挡土墙、路缘石安装、边沟、硬化路肩、砂砾底基层、水稳基层、沥青面层工作，总体上讲施工实际进度和计划进度基本相符，但路堑墙施工和边沟施工相对滞后。工程进度总体评价：全线工程进度总体比计划滞后，a合同段路基土石方、小桥工程严重滞后，a、b合同段7月份计划完成沥青面层14—15公里，但实际上并没有实现，希望a、b合同段项目经理部倒排工期，把计划落实到实处。本月a、b合同段到目前为止还未上报计量与支付申请。截止本月a、b合同段累计支付工程款118195295元（含开工动员预付款和材料预付款）。其中：a合同段计量金额为41734904元，累计支付金额为54558828元（含预付款），占合同金额的36。1%；b合同段计量金额为41662707元，累计支付金额为63636467元（含预付款），占合同金额的44%，另外由于b合同段全体施工人员的努力，项目办2009年对b合同段奖励30万元。7/17由于全线全面施工，施工车辆较多，要加强车辆司机的安全交底，加强管理，尤其是路面结构层的施工，特别要加强现场车辆的指挥；a、b合同段要保证道路的畅通，加强便道的修建和维护，在危险地带要设有警示标志；要加强预制场临时用电的管理；加强施工驻地和施工现场的安全检查，避免发生安全事故。全线路基土石方工程已接近尾声，要安排施工队伍对取、弃土场进行及时恢复；各临时驻地的生活垃圾和施工垃圾要及时清理。a合同段的内业资料现在还存在较大问题：部分资料未与施工现场一致、内容填写不完整、签字不齐全、日期未填写等问题，要求a合同段项目经理部立即组织人员进行资料的整改和完善。b合同段的内业资料相对较完整，但也存在资料归档不符合要求内容填写不规范、不正确、签字不及时等问题，要及时进行整改。a、b合同段项目经理部要加强民工工资的管理，根据建立的民工花名册，将工资发放到每个民工头上。杜绝拖欠民工工资。本项目工程变更严格按四方会议决定，一经现场确定，施工单位要尽快上报工程变更申请，并请设计代表出工程变更设计图；现在各合同段与总监办已完成了施工图工程量与合同清单数量的对比工作，并已上报项目办解决。8/17工地领导开会开场白【第四篇】同志们：刚才孙玉峰总监代表依据合同文件明确了监理程序和施工监理过程中的主要程序以及各方的.联系渠道等方面做了说明，卫东同志就开工条件和阶段性目标做了说明，志明同志宣布了总监代表和驻地监理，同时明确了沿海建管处内部职责分工，以上同志讲的意见，大家要认真学习领会，抓好贯彻落实。关于施工单位提出的有关问题，建管处有关科室、各级监理要马上研究，提出解决意见。今天，召开监理例会，明确了各方职责，工作程序，进一步理顺了各方关系，同时，也是一场开工前的动员会议，就是要在分析当前工程建设地域特点及发展形势基础上，安排部署好近期的各项工作；紧紧围绕提高质量、抢抓工期和今冬明春的阶段性目标，统一思想，广泛发动，凝聚合力，团结拼搏，创新工作，打好开局。下面我代表沿海建管处讲几点意见。沿海高速公路是河北省建设沿海经济强省发展战略，实现“东出西连、南北通衢”的重要交通基础设施，是盛市各级政府高度关注的国家重点建设工程。项目前期，郭庚茂省长、付志方常务副省长、张和副省长亲自批准项目立项，沧州市政府举全市之力，创下了沿海高速公路沧州段当年工可立项、当年开工的历史高速度。对于项目的建设，市委、市政府列入了重要议事日程，提出了将沿海高速建设成渤海新区一流的形象工9/17程。各级政府的高度重视，对于我们广大建设者来说，是挑战和机遇，更是风险和责任。我们应该清醒地认识到肩负的历史使命，追求高起点、高标准，通过精细化管理，以优质的工程质量，共建安全、环保、创新、高效、阳光的“精品”工程，展示企业形象，共筑项目丰碑。质量管理总体目标：国内一流，全省领先，科技创新，创鲁班奖。管理工作方针是：精心组织，规范管理，科技创新，质量至上，加快建设，节资增效，上下动员，共筑丰碑。“全面创优”的质量管理目标是：单位工程优良率100%，工程质量评定95分以上，争创优质工程。总工期目标控制：确保三年内：主体工程——路基、桥涵、路面工程完工；力争机电交通安全设施、服务区等配套工程同步完成，实现提前通车。关键阶段目标控制：20xx年11月确保50%以上的路基上预压土，20xx年11月完成路基收尾。涵洞、通道工程围绕路基土方工程进度，20xx年底完成。桥梁构造物与路基同步或交叉进行施工，中小桥20xx年6月份完成；大桥、特大桥20xx年8月份完成主体工程，20xx年10月前完成桥面铺装及防撞护栏工程。路面工程开工时间锁定在20xx年7月以前，确保20xx年8月土建工程完工。工地领导开会开场白【第五篇】10/17公司各职能部门、司属项目部：自20xx年x月以来，金碧海岸项目部16-19号楼工程在总施工员郑俊英的带领下，不断克服资金紧张、用工难招、开工难办诸多不利因素，齐心协力，迎难而上，抢时赶工，完成任务。与此同时，贯穿于整个施工过程的质量管理、进度控制及安全文明施工工作，体现出管理有方，施工规范，措施得当，安全顺利等良好态势。也多次得到甲方的肯定和表扬。经黄董事长批准，现在宣布对金碧海岸项目部16-19号楼工程全体管理人员和总施工员郑俊英的通令嘉奖决定：(全体起立)对金碧海岸项目部16-19号楼工程全体管理人员予以通报表扬，同时奖励4万零665元人民币。望海岸项目部16-19号楼工程全体管理人员及郑俊英本人，在今后的工作中，珍惜荣誉，戒骄戒躁，提高标准，严格要求，齐心协力，工作更上一层楼，把随之而来的收尾工程如期完成。为此，要求公司上下全体工作人员和职能部门及各项目部，以此为契机，以海岸项目部16-19号楼工程全体管理人员及总施工员郑俊英为榜样，对照检查，正视差距，在下半年工作中认真履职，知难而进，群