做一个报道策划方案（实例）【精选4篇】

好文供参考!1/11做一个报道策划方案（实例）【精选4篇】【引读】这篇优秀的文档“做一个报道策划方案（实例）【精选4篇】”由网友上传分享，供您参考学习使用，希望此文对您有所帮助，喜欢的话就分享给下载吧！新闻报道2100字左右【第一篇】9月25-26日，2005全球人居环境论坛在深圳威尼斯酒店隆重开幕。联合国安南秘书长个性顾问、联合国地球理事会主席、联合国和平大学校董会主席兼校长、联合国环境规划署首任执行主任、副秘书长、全球环境界的泰斗莫瑞斯斯特朗(mauricestrong)，联合国人居署人居环境首席高级官员、著名的人居环境专家克里斯拉德福德(chrisradford)，联合国环境规划署管理委员会主席、加拿大国会议员、前加拿大环境部部长戴维安德森(honorabledavidanderson)，联合国国际交流合作与协调委员会(ccc/un)共同主席、ccc/un联合国首席代表、美国知名教育家杰里斯皮瓦克()，前建设部副部长、中国房地产协会会长杨慎，国家环保总局自然生态保护司副司长王德辉、联合国环境署(unep)臭氧层损耗环境影响评估组共同主席、中国工程院院士、中国环境学会副理事长、北京大学环境科学中心教授唐孝炎和深圳市有关领导、国内外部分城市市长等出席了论坛，国内外城市官员、风景区负责人、地产开发企好文供参考!2/11业、规划设计企业、媒体记者、中学生代表等近300人出席了大会。凤凰卫视、广东电视台、深圳卫视、深圳电台飞扬971、经济日报、南方都市报、深圳商报、深圳特区报、香港大公报等主流媒体重点报道。本次论坛由联合国国际交流合作与协调委员会(ccc/un)、国际建筑设计师社会职责协会(adpsr)、全球生态恢复与发展基金会(gerdf)、中国城市发展研究会与中国城市建设开发展览会组委会(ccde)共同主办，由深圳市锦绣联合展览有限公司承办，主题是可持续的人类社区，论坛运用可持续发展的观点，就全球人居环境问题展开讨论交流，探索全球人居环境以及社区建设的发展方向，推广这方面的成功经验和先进模式，为各国政府和企业带给借鉴参考，为改善世界人居环境做出贡献。本届论坛得到了联合国有关机构和国内相关部委的高度重视，吸引了国内外的政府高官、权威专家的用心参与，主要嘉宾从政治领域到科研领域，包含了众多的学科，他们的真知灼见和科研成果代表了全球高端水准，从联合国的人居环境政策解读到中国的可持续战略选取，从北美的社区文化到亚洲的社区管理，从洛杉矶的植树和海湾净化到意大利的生态村建设，从世界遗产丽江和峨眉山的生态环境保护经验到海天佛国普陀山的文化生态管理理念等等，一系列精彩绝伦的演讲和独到的见解必将引起全球对这一问题的重视和关注，对于解决目前大多数国家所遇到的问题和困难，如贫困人口住房、交通拥堵、节好文供参考!3/11能降耗、社区文化、固体废弃物处理等问题，推进可持续发展具有深远的历史好处，对于推动全球个性是发展中国家的人居环境事业起到巨大的指导和推动作用，对于我国贯彻科学的发展观、构建和谐社会也将起到巨大的促进作用。人类进入21世纪，在全球城市化进程加快的背景下，人们为了追求高质量的生活，越来越多的人口聚居于城市，城市人居环境建设问题也越来越受到各国政府和人民的高度重视，然而，由于地区差异的客观存在，以及国与国之间的贫富差距，各国在城市人居环境建设上的水平也是参差不齐，人口膨胀、环境污染、资源枯竭、交通拥堵等城市病仍然屡见不鲜。人居环境建设关系到城市和国家的未来和命运。鉴于中国人均住房建筑面积增长很快，居住条件大幅度改善，城市建设和社区建设水平不断提升，人居环境建设事业取得了伟大的成就，深圳这座年轻美丽的城市已经成为中国人居环境建设的佼佼者。正因为如此，联合国国际交流合作与协调委员会(ccc/un)做出决定，选取中国的深圳来举办“2005全球人居环境论坛”，以期引起全球个性是发展中国家的关注。论坛期间，深圳市政府和主办方安排联合国贵宾和论坛代表考察了深圳莲花山公园和中心区市容，并参观了中海香蜜湖一号和桃源居社区。为了鼓励在可持续发展和人居环境建设领域做出贡献的单位和个人，推动人居环境事业的健康发展，ccc/un集中表好文供参考!4/11彰了一批在人居环境领域做出贡献的城市、景区、社区、企业和个人。9月25日晚上，主办方在威尼斯酒店举行了盛大的颁奖典礼。由联合国贵宾等为获奖单位颁奖。获得表彰的城市有：美国洛杉矶市、圣塔莫尼卡市、中国丽江市、中国伊春市；获得表彰的景区有：峨眉山风景区、普陀山风景区、济南章丘百脉泉；获得表彰的社区有：深圳-中海香蜜湖1号、深圳-桃源居、长沙-天健芙蓉盛世、意大利达曼休生态村、重庆奥林匹克花园等；中建国际(深圳)设计顾问有限公司等4家规划设计企业也获得了表彰。此外中国伊春市市长许兆君和深圳航空城(东部)实业有限公司董事长李爱君也由于在生态保护和人居环境所做出的杰出贡献而收到表彰。主办单位ccc/un是有六十年历史的联合国资格最老的非政府组织，隶属于联合国公共信息部[dpi]，并在联合国经济社会理事会[ecosoc]拥有协商地位。ccc/un的宗旨是协助民间组织之间、联合国成员国之间和公众之间的信息交流，以便加深对世界性问题的理解、提出更有效的解决方法、加快实施进度。ccc/un也多次主办了各种会议，会议主题涉及：全球联盟、交流的革命、可持续发展、世界环境周等。ccc/un也举办各类的活动来支持联合国各种重要的会议，主题包括：环境与发展、裁减军备、海洋法、女权、人口与发展、人权、人类居住环境以及非政府组织和联合国人类千年论坛年会的策划和组织。好文供参考!5/11新闻报道策划方案【第二篇】一、模拟新闻发布会的目的为了进一步推进管理工程系各专业的实践教学，培养学生综合运用所学知识的能力，丰富学生的第二课堂，加强校园文化建设，在学生学完市场营销、公共关系、推销谈判与技巧、社交礼仪等课程后，由系部带头举办模拟新闻发布会，目的在与激发学生学习的兴趣，掌握查找资料、引用资料的方法，能从相关的报刊、书籍、网站或其他媒体中获取所需要的资料；培养学生的口语交际能力及谈判能力。二、新闻发布会的流程1、确定新闻发布会日期、地点、新闻点等。注意事项：与希望发布事件日期相配合，促进自身对外宣传，挖掘新闻点、制造新闻效应、注意避免与重大新闻事件撞车。该步骤应在正式新闻发布会前20天完成，最迟15天，并在邀请函发布前预定会场，否则会影响下一步工作。2、确定组织者与参与人员，包括广告公司、领导、客户、同行、媒体记者等，与新闻发布会承办者协调规模与价格，签定合同，拟订详细邀请名单、会议议程、时间表、发布会现场布置方案等。注意事项：该步骤主要由主办者提出要求，承办者具体负责。3、按照邀请名单，分工合作发送邀请函和请柬，确保重好文供参考!6/11要人员不因自身安排不周而缺席发布会。回收确认信息，制定参会详细名单，以便下一步安排。注意事项：该步骤一定要计划周密，有专人负责，适当放大邀请名单，对重要人物实施公关和追踪，并预备备用方案，确保新闻发布会参与人的数量和质量。4、购买礼品，选聘主持人、礼仪人员和接待人员，并进行培训和预演。设计背板，布置会场，充分考虑每一个细节，比如音响和放映设备、领导的发言稿、新闻通稿、现场的音乐选择、会议间隙时间的余兴安排等。5、正式发布会前提前一到两个小时，检查一切准备工作是否就绪，将会议议程精确到分钟，并制定意外情况补救措施。6、按计划开始发布会。发布会程序通常为来宾签到、贵宾接待、主持人宣布发布会开始和会议议程、按会议议程进行、会后聚餐交流、有特别公关需求的人员的个别活动。7、监控媒体发布情况，整理发布会音像资料、收集会议剪报，制作发布会成果资料集（包括来宾名单、联系方式整理，发布会各媒体报道资料集，发布会总结报告等），作为企业市场部资料保存，并可在此基础上制作相应的宣传资料。8、评测新闻发布会效果，收集反馈信息，总结经验。三、模拟过程1、主办单位：20706班全体同学2、发布主题：健康小站“时尚与健康”饮品新闻发布会好文供参考!7/113、发布时间、地点（1）新闻发布会时间：2008年12月20日下午16：30时（2）发布地点：综合楼多媒体教室14、组织工作：由宣传部、后勤接待组负责，负责来宾签到、贵宾接待、材料分布、会后安排讨论总结经验等。5、主持人：吕川、张娜6、议程安排：下午16：30，主持人宣传新闻发布会开始。（1）总经理就发布会的意义、目的、主题、内容、时间安排进行发布，介绍。（2）记者提问，参会负责人答记者问。（产品开发部负责人、人事部负责人，总经理，销售部负责人，策划部负责人等领导答记者问）。（3）新闻发布会结束，由管理工程系老师点评。新闻报道1100字左右【第三篇】时事背景：根据交通运输部几天前刚公布的新修订的《出租汽车驾驶员从业资格管理规定》和《巡游出租汽车经营服务管理规定》，网约车驾驶员也须通过从业资格考试。这一规定随即引发争议。反对者认为网约车本质是一种“分享经济”，对从业者过多设置进入门槛，不利于新兴业态的发展。支持者则认为，一定的从业资质限定，有利于保护消费者权益，使行好文供参考!8/11业的规范有序。时事评论：监管和被监管，总是会产生某些榫卯不合的矛盾。对网约车司机资格考试这种公说公有理婆说婆有理的问题，单纯地“站队”支持或反对一方而不考虑现实情况，无助于问题的解决。网约车本质上的确是一种“分享经济”。表面看，其借助技术的重大突破，显著接近于物尽其用，从而实现从业者、消费者乃至社会闲置资源的多方共赢。但如果更深一步探寻就会发觉，与其说“分享经济”是一种技术突破萌发的新型业态，不如说它提供的是关于“理想社会”的巨大想象空间，所谓人人为我我为人人。相比于其他业态，“分享经济”更多地流露出社会伦理意义，那就是人之为人的善良、善意和陌生人之间的信任。不得不说，“分享经济”给人描绘的前景，近乎极为诱人的大同社会。还不得不说的是，其当前面临的挑战，一定程度上是技术水平远远超前了社会的发展水平。如此态势之下，尽管“分享经济”在许多地方得到追捧，也几乎没有什么人否定其重大价值，但“分享经济”在各国的发展，却基本上都遭遇了程度不同的监管障碍。当然，现行规章体制落后于行业发展是一个重要因素，监管者思维陈旧、监管水平有待提高也是一个重要因素。不过，换个角度看，也未必全是监管者监管得上了瘾一定要去管一下，还应承认现实社好文供参考!9/11会的发展水准仍然离不开监管。因此，网约车司机须通过一定的资格考试，在现阶段应该是必要的。问题在于，怎么个“考”法的确费思量。有报道说，网约车司机资格考试要求或低于出租车。这自然是考虑到网约车司机更多不是职业司机，门槛太高不仅把大多数人挡在了外面，也失去了“分享经济”的意义。用意当然很好，关键是低到什么程度才算合适。按照现行规定，网约车司机资格考试这类规范，应该由各地自己决定。这就面临一个很现实的问题：出于对网约车认识的差异，也不排除监管者自己便利的考虑，网约车司机资格考试很有可能背离“分享经济”的初衷。有消息说，有的地方出现把网约车当做出租车来管理的倾向，实际上已经预示了“分享经济”在地方自主权面前面临的可能障碍。新型业态超前于现行规章机制，从而使得监管松紧不一、左支右绌，这种局面虽然可以理解，但也昭示出管理者面对的挑战：网约车司机资格考试看似是在考司机，但实质上也是在考监管者、考出题者。如何看待网约车、如何理解“分享经济”，那一纸考题就能考出监管者、出题者的真正水平。做一个报道策划方案【第四篇】月23日下午，刚刚出版了当天报纸的北京晚报编辑部，又集合在一起：明天的新闻如何报道？好文供参考!10/11这是一个新闻策划会。经过激烈讨论，确定了《暴雨72小时》这样一个全景式大特写，展现暴雨中的人与情，天灾与救援……这时，编辑部还只知道房山灾情严重，但不清楚严重到什么程度。到当天夜里，房山一线传来的消息清楚地显示，这里发生的是500年一遇的大雨，并引发了山洪和泥石流，造成重大人员伤亡。这是否意味着，第二天的舆论焦点将不再是全市的情况，而转向重灾区房山？深夜，总编辑任欢迎在反复思考