精编资料,供您参考网站建设实习报告范文4篇【前言导读】由三一刀客最美丽的网友为您分享整理的“网站建设实习报告范文4篇”文档资料,以供您学习参考,希望这篇文档对您有所帮助,喜欢就分享给朋友们呢!网站建设实习心得体会【第一篇】上学的时候我就对网站建设比较感兴趣,刚好有机会参加了一个为期两周的网站建设实习课程,在这两周的网站建设实习课程学习过程中,我练习掌握了很多关于网站建设的知识和技巧。因为这是我比较感兴趣的课程,所以对于所学的知识非常珍惜,学到了很多对以后工作和生活很有帮助的知识。我们这一小组做的主要内容为建设一个网上商店的网站,网上商店的名称是“衣之谷”。主要内容包括网站主页、商品分类、新品推荐、购物帮助和客户服务。而我负责客户服务的网页制作。在整个实习过程中,难免会遇到一些比较困难的问题。每当这时,我们先是通过组内成员间共同讨论商量解决的办法。若没有讨论出结果,我们会向其他同学询问意见,综合分析后会找指导老师帮忙解决问题,找出问题所在,改正错误。最后我们的网站终于圆满完成了,这是值得庆幸也令我们比较有成就感的一件事情。最后我们的一番努力终于取得了成果,心里挺开心的。我们的努力是值得的。经过这次网站建设课的实习,让我对自己有了新的认识,也学到了网页设计的知识。在实习中,我们将在书本上学习过的很多理论知识付诸实践,实际运用,我体会到了其中的难度。在今后的工作和生活中,自己需要更加努力的奋斗下去。实习的同时也让我了解到了自己的不足,我会继续努力,完善自我。对于学校的精心安排和指导老师的用心辅导非常感谢。转眼间,两周愉快而又充实的网站建设实习课程结束了,在这不长的时间里,在实习的过程中,让我尝试了理论与实践的结合。网页设计理论一点点转化为实践经验,丰富的实习知识,让我充满惊喜、快乐和充实,当然也少不了网页设计处理过程中的困难。实习结束了,感觉脑袋里又注入了新的知识,对网站建设和网页设计也有了更深的了解,在以后的工作中,希望能用自己了解的东西去处理相关的问题,再探究新的问题,使自己不断进步。这两周里,我学到了很多关于网页制作方面的知识,也学会了怎样与人团队合作,这些都将会对我的成长有很大的帮助,将会在以后的学习、工作和生活中起到很大作用。这次实习是我们从学校到以后找工作的一个过渡。有了这次学习的机会,自己成长了不少,也学到了很多。对于书本上的理论知识更加的巩固了,更重要的是自己得到了这个宝贵的学习机会。这次网站建设实习,让我受益匪浅,通过实习这样的学习方法对于我们以后不管是学习工作还是生活都是受用的。精编资料,供您参考顶岗实习报告【第二篇】时间总是在我们不经意间已流过指尖。在不经意之间我们已经走过了八个月,八个月的实习生活马上就要结束了。回首这半年的历程,脑海里留下了深深的印迹,在这八个月里我学会了很多,也认识了很多真诚的朋友和善待我的师傅。20xx年09月,我离开学校来到西安兰标印刷技术有限公司进行实习。西安兰标印刷技术有限公司是一家私有企业,西安兰标印刷技术有限公司专门提供经过十多年的发展,现已发展成专业的彩色印刷包装厂,现拥有最先进的“日本小森”、“电脑酒精四色印刷机”和“海德堡”四色印刷机以及“景德镇”单色机。主要承接高档精美画册印刷、台历挂历手提袋制作、宣传单印刷、高档包装盒设计制作等业务。客户已遍级西北五省,等周边地区,得到了广大客户和同行的认可。在长期的经营活动中,建立起了一整套合理的价格体系、科学的印刷管理流程、高素质的设计队伍、高品质的印刷产品、满意客户服务体系等系统化的管理体制,为建立更强大、更专业的印刷企业建立了坚实的基础。质量是企业的生命。而我进入的就是西安兰标印刷技术有限公司进行实习,能来这样的企业实习我认为是一个很好的锻炼自己的机会。由于我们新进入公司工作,所以我们先进行了七天的学习,学习企业的文化,工作的方向。让我们对兰标技术有限公司有了一个认识。兰标印刷作为一个新兴的企业,它有着自己的企业文化和历史,而它也正在努力的完善着自己的企业文化,努力的去书写自己的辉煌历史。也正因为这种努力和发展才造就了如此辉煌的企业。在为期一周的企业文化学习以后,我被分到电子相册实习,虽然有点繁琐,但也是我学习的好机会!在顶岗实习的过程中我明白了许多。首先明确顶岗实习的目的,在于通过理论与实际的结合、学校与社会的沟通,进一步提高学生的思想觉悟、业务水平,尤其是观察、分析和解决问题的实际工作能力以及待人接物与外界沟通的能力,以便把学生培养成为具有较强实践能力、良好职业道德、高技能、高素质的,能够主动适应社会主义现代化建设需要的高素质的复合型人才。顶岗实习、工学结合是现代职业教育的一种学习模式,是把生产劳动和社会实践相结合的一种人才培养模式。其基本形式是学校与企事业用人单位合作培养学生,学生通过工学交替完成学业。生产实习是我们学院为培养高素质工程技术人才安排的一个重要实践性教学环节,是将学校教学与生产实际相结合,从而为毕业后走向工作岗位尽快成为业务骨干打下良好基础。通过生产实习,使我们了解和掌握了车间管理、生产技术和工艺过程;使用的主要工装设备;产品生产用技术资料;生产组织管理等内容。在这次生产实习过程中,不但对所学习的知识加深了了,更加重要的是更正了我们的劳动观点和提高了我们的独立工作能力等。通过这次实习,我发现了自己看问题的角度,思考问题的精编资料,供您参考方式也逐渐开拓,这与实践密不可分,在实践过程中,我又一次感受充实,感受成长。乌尔禾至阿勒泰高速公路是连霍国道联络线奎屯至阿勒泰高速G3014中的一段是新疆“三横两纵两环八通道”主骨架公路网中的第一纵,是交通部在西部建设八条省际间公路大通道之一阿勒泰-红其拉甫中的一段,也是新疆“57712”工程中第2纵的阿勒泰-奎屯-库车-和田高速公路组成部分。项目全线采用设计速度120千米每小时的高速公路技术标准,采用双向四车道28米路基宽度。标段施工内容包括:路基工程、路面工程、桥涵工程、交叉工程、隧道工程、交通安全设施及预埋管线工程、绿化及环境保护工程、管理养护与服务房屋建筑工程等。是新疆“三横两纵两环八通道”主骨架公路网中的第一纵,是交通部在西部建设八条省际间公路大通道之一阿勒泰-红其拉甫中的一段,也是新疆“57712”工程中第2纵的阿勒泰-奎屯-库车-和田高速公路组成部分。该项目的建成将极大地改善当地交通条件,对于完善国家和新疆高速公路网,尽快发挥高速公路网络的规模效益具有重要作用,同时对促进口岸边贸发展、地区的资源开发和旅游业发展都将带来更大机会。该项目起点位于乌尔禾收费站以北国道G217桩号K307公里处东侧,经和什托洛盖镇、农十师煤矿、二牧场、国营牧场、福海渔场、福海县、北屯镇,终点位于阿勒泰市东南约公里处。路线全长公里,设计时速120(100)公里/小时,全线共设特大桥5座、大桥8座、中桥6座、小桥45座、涵洞499道、隧道1座;互通立交11处、U型转弯3处、分离式立交22处、通道63道、天桥1座;主线收费站1处、匝道收费站11处,服务区4处、停车区4处,养护工区4处。项目投资估算为亿元,计划20xx年10月底完工。施工前的准备工作(一)施工技术交底准备总体工程开工前由项目总工组织对各部门、分部、现场技术员预制场负责人和搅拌站负责人进行技术交底,交底内容涉及施工合同、施工图设计文件、规范及部颁标准;施工中的主要技术问题,施工特点、技术难点和施工重点部位;经理部各职能部室和分部技术职能责任范围。组织施工技术管理人员熟悉规范、设计文件、合同条款,熟悉工地现场地形地貌。测算工程量、施工难度及造价情况,安排施工队伍进场,制定各单项的施工方案。(二)施工现场材料仓库和存放场地规划省道108与克勒河区域设置材料场,主要为石灰、粉煤灰、石料、砂料、水泥、钢筋、预应力钢绞线等材料,根据工程进度和材料使用情况设置,确保存放、辨识、试验、运输、使用。(三)施工能源准备1、施工用电施工用电采用3套500kw变压器,分别引设临时架空线路于108省道旁,局部做自发电准备,初步确定工地配备120kw柴油发电机5台套,75kw发电机8台套。精编资料,供您参考2、生活与生产用水施工用水采用打井和河塘抽水提供生产用水,在符合环境保护法的前提下,符合技术规范,满足施工质量要求。(四)工地试验室的建立工地试验室设置在项目驻地院内,建筑面积120平米,包括水泥室、集料室、力学室、化学室、土工室、标准养护室。施工中充分发挥试验室职能,使各种原材料进场处于受控状态,并为做好贯穿施工全过程中的各种材料(包括施工用水)的试验把关和工序质检做好准备;试验室前期尽快完成土方标准击实试验、钻孔灌注桩混凝土配比试验,为施工作好准备。测量仪器标定工作在进场已经进行完毕,可以立即使用;随着使用,按照规定的使用标定期限进行标定。(五)施工设备及存放场地准备施工机械除取土坑配置机械、大型架桥机外,自有设备和部分临时外租小机具均在施工机械存放场停放。存放场地设置在省道108与克勒河区域。施工设备进场按照计划分批调进,其中首批进场机械设备主要有推土机、装载机、自卸车、平地机、吊车、压路机、洒水车等。(六)施工用材料采购准备和存放场地准备路基填筑所需土方采用地方取土坑取土。各种砂、石料、粉煤灰、石灰等地材和钢材、木材、水泥等主材由公司材料中心集中采购。前期材料的选点、订购工作已经展开,开工后可立即组织进场。材料按加工工种和使用部位分区存放,场地设置在省道108与克勒河所围区域。前期主要规划钢筋加工、水泥、砂、石料、石灰场地。(七)设计单位提供的桩点复测设计单位交桩后,根据提供资料由项目测量工程师进行复核测量,报监理工程师复核批复后,用于施工控制测量工作。恢复定线,对全线导线点、水准点进行贯通和闭合,并作好加固、加密、保护与定线放样工作。实习内容:在两个月的实习过程中我在工程部参与施工组织计划的后期制定和修改,参加了水准复测,后负责九公里路基施工现场技术员。一般路段填筑1.路基填筑前按照设计要求进行测量放样,定出中线及边线位置,并按层厚要求拉线施工。2.清除线路范围表面耕植土,进行晾晒,然后用轻型压路机碾压压实度不得低于90%。3.在经过软基处理的路段上选一段试验路段。试验路段位置应选择在段具有代表性的地段。经过研究我标段将试验段设在k302+000-k302+500处,在监理工程师的监督下按规范施工。试验所用的材料和机具应当与将来全线施工所用的材料和机具相同,以确定不同的填料,不同的压实度要求下,压实设备类型、最佳组合方式,最佳含水量、压实遍数、速度、工序、精编资料,供您参考填筑厚度的控制,中间做好施工记录,加强对有关指标的检测。完工后及时写出试验报告和施工总结,提出符合JTJ033-95《公路路基施工技术规范》要求的最佳施工方案,如发现路基设计有缺陷时,则提出变更设计意见,报监理工程师批准,作为路基施工的依据。4.路基填筑宽度、高度路基填筑采用分层平行摊铺,每层松铺厚度根据现场压实试验确定,每层填料的铺设宽度超过路堤两侧设计宽度各30cm,软基施工路段两侧按设计宽度超宽各50cm,以保证路基沉降后及修整路基边坡后的路堤边缘有足够的压实度。纵向分段长度平均为200左右,以机械施工为主,人工为辅的作业方法进行施工。每层松铺厚度不超过30cm。填料粒径控制在15cm以内。每层摊铺后,先进行整平,然后进行碾压,确保各层间的平整度要求,并做成2~4%的`横坡,以利排水。为保证密实对下承层进行洒水,控制含水量。严格挂线施工,纵向钉桩,网格尺寸:11mx6m。采用20t震动压路机。先静压,后微震两遍,再压若干遍,直至压实度达到设计要求值。碾压时先两遍后中间,往返一次为一遍。观测沉降,二十米一个断面每压一遍测一次。实习心得:在两个月的实习过程中,我不但学到了施工技术和施工组织过程,责任重大,与路桥人的无私奉献,为祖国建设献出宝贵的青春年华。我首先参加了,前期工程量统计。使我对工程有了初步了解,学到了好多,张部长为我们传授了很多的施工经验,看图技巧,以及工地生活的方方面面。两个月来的实习,使我学到了很多实践知识。工地的现场实践不仅仅是知识的