ZECKGMBH是一家德国高级特殊输电线路建设机械生产商

ZECKGMBH是一家德国高级特殊输电线路建设机械生产商。ZECK创办于1918年，因此拥有生产此类机械悠久的历史和传统，其机械的科技含量和质量处于世界一流水平。今天超过2500台ZECK机械在世界每个角落里被广泛应用。ZECK产品应用范围z特殊项目与特殊目的机械建设工程z线路的建筑与维护¾高架输电线路架设¾卫星天线架设¾地下电缆系统架设¾电器化铁路接触线架设1多年来ZECK公司成功地研发和制造出为电气化铁路接触线架设与维护的特殊设备。ZECK的模块式制造系统可以满足不同客户对其设备不同设计要求。通过与知名的承力线和接触线制造商合作，ZECK机械不但得到改进，使其更满足现代线路架设新的要求和增加施工效率，而且发展出全套完整接触线张力设备，其中包括牵引装置（机车头，公铁两用车头），平板车单元，装卸起重机和工作平台等等。广泛的应用使得ZECK的接触线张力设备遍布全球每个角落，请看以下表格。.ZECK接触线张力设备参考目录制造年份国家设备规格导线导引装置技术与项目细节2005德国公铁两用车头20’长货柜框架底盘ICE项目(慕尼黑到纽伦堡)2004西班牙40’底盘用货柜框架高架滚轮导引装置加工作台各个ICE项目2004瑞典公铁两用车头20’长滚轮装置2003瑞士公铁两用车头20’长滚轮导引装置加工作台2002德国公铁两用车头20’长滚轮导引装置2002荷兰公铁两用车头20’长滚轮导引装置加工作台荷兰各个ICE项目2001德国公铁两用车头20’长滚轮导引装置加工作台ＩＣＥ项目2001韩国14米特殊底盘起重机型；两个导引装置2001马来西亚14米特殊底盘2001英国公铁两用车头20’长工作台导引装置2000韩国9.5米特殊底盘起重机型；两个导引装置1999/2000英国2*30’MPV货柜框架底盘两导引装置西海岸主线1999/2000英国2*30’MPV货柜框架底盘滚轮导引装置加工作台西海岸主线（伦敦到曼切斯特）1998台湾9米特殊底盘起重机型；两个导引装置1997南韩9.5米特殊底盘起重机型；两个导引装置TGV项目（首尔到釜山）1997前略TBF20/2W拖车式放线架2在于WINDHOFFAG(接触线架设火车生产商)的合作中，ZECKGMGH提供了４部接触线张力设备给架空传输线与输电联盟以更新西海岸主线（由伦敦至曼切斯特）上的接触线。自2001年以来，这套设备每个星期6天无事故运转。而且于2002年6月架空传输线与输电联盟已经可以庆祝西海岸主线更新工程将会比原计划提前一年完成。于此同时，以上接触线张力设备得到2003年建设质量奖研发类。研究与开发（施工车间和设备），由INTERMAT提供由于项目间范围与性质上存在巨大差异，所以对这三位竞争对手的评价将有失公允。架空传输线与输电联盟这非凡的项目使用了特别订造的设备，而且其拉线的距离是常人难以想象。这种施工火车总长200米，其无顶盖车身上安放了各种独立和特别设计的铁路施工设备，以进行铁路接触线更新。这独特设计使得西海岸主线（由伦敦到曼切斯特）线路更新变得更具效率和安全性，而且其效果非常显著和巨大。架空传输线与输电联盟是一家由BalfourBattyRail,WSAtkinsRail,GTRailMaintenanceandNetworkRail所组成的合资公司。其主要任务是研发一种以符合西海岸线主线工程需要的特殊施工火车。以往传统根本工具与方法需要在离火线相距2米附近进行施工，这无疑是非常危险，而且其缓慢的施工速度难以承受。“我们找遍世界每个角落都没有发现任何适合的工具。最后我们只好自己设计一个全新的东西”—架空传输线与输电联盟产品经理TerryWalsh。架空传输线与输电联盟最后找到了德国特殊设备制造商WindhoffAG。Windhoff在自己工厂里建造了800米模拟西海岸线的铁轨，以测试其设备是否符合设计要求。评审员说：“这样的成绩简直就是不可思议。为何我们铁路工业拥有这样无与伦比的设备，但还是如此声名狼藉”“这是现有技术最好的运用”为了减少对超高速铁路和铁路沿线私有土地的占用和影响，每次施工完毕后施工火车都必须马上离开铁路主线。现在新的施工火车能完全做到这一点，对同一条的单线委会由以往的16个小时缩短到3，5个小时。3接触线张力安装系统功能简介：安装系统可以单独预先设置接触线与承力线的安装张力，并且在ZECK电子控制系统监控下保证预设张力丝毫不差。一条或多条接触线可以置于一个特殊可拆卸线盘上进行装卸。单独控制导引装置使接触线和承力线的安装架设更安全和更有效率。且随机吊臂可以在工作平台上进行线盘装卸。恒定张力可让接触线的架设与维护同时进行，这无疑让工程更加经济ZECK架设装置能为客户提供：z多年丰富的制造经验—ZECK取得多宗世界性接触线张力设备订单z德国制造z无与伦比的可靠性与经济性—超过600台ZECK接触线张力安装设备与世界每个角落中在工作中z兼容性强—可于任何底盘上简单快速安装z技术特点：1.精确耐用的张力测量系统无须与线接触就可以精确地计算出线张力大小2.防扭系统包括：¾可侧移导线架¾特殊的线槽内衬¾只需缠绕三圈¾一个拉线方向3.可选配的PLC装置能使预设张力精确度保持在正负5%之内4.旧线回收系统由导引装置和可拆卸线盘组成5.无需摩擦轮所有的导线架也可单独使用。强力液压线盘驱动器在安装时使导线可直接由线盘中取出6.具自备动力单元，无需牵引头7.容易操作—一个工作人员即可完成设备操作，安装架设和牵引头控制等8.设备只需简单少量维护z通过西门子接触线系统认证4张力测量装置1.ZECK接触线张力测量装置具有出色的精确性与可靠性1)工作时无须接触导线—可靠性高，无须维护，无损线缆。2)测量值不受线缆的长度，口径，强度和形状影响。2.其他线张力测量装置与其主要缺陷51)3滚轮系统：¾线缆不同的强度和口径影响测量准确性—需要经常调整。¾导引装置动作可导致线缆变形，拉线方向改变（有扭曲风险）和需要大量的维护。2)张力轮间的张力测量：不稳定的摩擦力，安装架设速度和拉线架张力都影响测量精度3)张力轮驱动器的液压测量装置：测量准确性会受到拉线速度，液压油温度和设备开/关等因素影响。3种ZECK绳索张力控制装置：1)手动张力调节（准确度在+/-10%）张力预设需配合电压测量装置和张力测量装置。操作员必须手动控制。2)PLC自动张力调节装置（准确度在+/-5%）张力可于根据显示器显示数据预设。PLC系统保证真实张力与预设值在架设过程中分毫不差。内置微型处理器将处理预设张力值,线张力测量值，速度，被安装架设线长度，张力轮与拉线架间压力和拉线架位置等数据3)混合张力调节装置于PLC自动张力调节与手动张力调节间自动转换，以选择最好模式。911型：铁路机车遥控杆PLC系统925型：手/自动PLC系统机器型号：925生产年份：2005制造国：德国项目：ICE慕尼黑至纽伦堡最大张力/牵引力3,000daN最大速度5公里每小时张力轮数量1张力轮直径1,5000mm拉线架数量2最大线盘直径1，800mm柴油发动机功率36千瓦导引装置模式高架滚轮导引装置加工作台框架模式20’底盘用货柜框架长*宽*高9*2.5*2.7m重量（不包括线盘）6000公斤机器型号：924生产年份：2004制造国：德国项目：ICE西班牙最大张力/牵引力2*3,000daN最大速度5公里每小时张力轮数量2张力轮直径1,1000mm拉线架数量8最大线盘直径1，800mm柴油发动机功率2*20千瓦导引装置模式高架滚轮导引装置加工作台框架模式2*40’底盘用货柜框架长*宽*高12.5*2.5*3.1m重量（不包括线盘）9300公斤6机器型号：921-900生产年份：2004制造国：瑞典项目：多种项目最大张力/牵引力2*2,000daN最大速度5公里每小时张力轮数量2张力轮直径1,100mm拉线架数量2最大线盘直径1，800mm柴油发动机功率280千瓦（卡车发动机）导引装置模式高架滚轮装置框架模式20’底盘用货柜框架长*宽*高6.3*2.5*2.7m重量（不包括线盘）5400公斤机器型号：921-500生产年份：2003制造国：瑞士项目：多种项目最大张力/牵引力3,000daN最大速度5公里每小时张力轮数量1张力轮直径1,100mm拉线架数量2最大线盘直径1，600+2，000mm柴油发动机功率20千瓦导引装置模式高架滚轮导引装置加工作台框架模式20’底盘用货柜框架长*宽*高7*2.5*2.6m重量（不包括线盘）5900公斤机器型号：921生产年份：2002制造国：德国项目：多种项目最大张力/牵引力3,000daN最大速度5公里每小时张力轮数量1张力轮直径1,100mm拉线架数量2最大线盘直径1，600+2，000mm柴油发动机功率20千瓦导引装置模式高架滚轮导引装置加工作台框架模式20’底盘用货柜框架长*宽*高6.3*2.5*2.7m重量（不包括线盘）5600公斤78机器型号：920生产年份：2002制造国：荷兰项目：多种ICE项目最大张力/牵引力2*3,000daN最大速度5公里每小时张力轮数量2张力轮直径1,500mm拉线架数量22最大线盘直径1,800mm+1,800mm柴油发动机功率44千瓦（卡车发动机）导引装置模式高架滚轮导引装置加工作台框架模式20’底盘用货柜框架长*宽*高7.6*2.5*2.9m重量（不包括线盘）6300公斤机器型号：915生产年份：2001制造国：德国项目：多种项目最大张力/牵引力3,000daN最大速度5公里每小时张力轮数量1张力轮直径1,100mm拉线架数量2最大线盘直径1，600mm柴油发动机功率21千瓦导引装置模式高架滚轮导引装置加工作台框架模式20’底盘用货柜框架长*宽*高6.3*2.5*2.9m重量（不包括线盘）5500公斤机器型号：916生产年份：2001制造国：韩国项目：多种TGV项目最大张力/牵引力2*3,000daN最大速度5公里每小时张力轮数量2张力轮直径1,100mm拉线架数量3固定拉线架数量3最大线盘直径1，600+2，000mm柴油发动机功率44千瓦（牵引头功率）导引装置模式高架滚轮导引装置加工作台框架模式20’底盘用货柜框架长*宽*高17*3*2.4m重量（不包括线盘）11,800公斤机器型号：914生产年份：2001制造国：英国项目：多种项目最大张力/牵引力2,000daN最大速度5公里每小时张力轮数量1张力轮直径1,100mm拉线架数量1最大线盘直径2,100mm柴油发动机功率16千瓦（卡车发动机）导引装置模式高架滚轮导引装置加工作台框架模式20’底盘用货柜框架长*宽*高6*2.5*2.5m重量（不包括线盘）5,400公斤机器型号：913生产年份：2000制造国：韩国项目：首尔至釜山最大张力/牵引力2*3,000daN最大速度5公里每小时张力轮数量2张力轮直径1,100mm拉线架数量2最大线盘直径2,000mm柴油发动机功率48千瓦导引装置模式高架滚轮导引装置加工作台框架模式特殊设计框架长*宽*高19*2.8*2.9m重量（不包括线盘）公斤机器型号：912生产年份：1999/2000制造国：英国项目：慕尼黑至纽伦堡最大张力/牵引力1,400daN最大速度7公里每小时张力轮数量-张力轮直径-拉线架数量2*3最大线盘直径1,800mm柴油发动机功率48千瓦导引装置模式高架滚轮导引装置加工作台框架模式2*30’底盘用货柜框架长*宽*高19*2.8*2.9m重量（不包括线盘）18,000公斤9机器型号：911生产年份：1999/2000制造国：英国项目：西海岸主线最大张力/牵引力2,000daN最大速度5公里每小时张力轮数量1张力轮直径1,100mm拉线架数量4最大线盘直径2,100mm柴油发动机功率43千瓦（卡车发动机）导引装置模式高架滚轮导引装置加工作台框架模式2*30’底盘用货柜框架长*宽*高19*2.8*2.9m重量（不包括线盘）21,00公斤机器型号：906生产年份：1998制造国：台湾项目：多种项目最大张力/牵引力2*1,400daN最大速度7公里每小时张力轮数