2023年车辆运输合作协议书和合同【实用5篇】

1/162023年车辆运输合作协议书和合同【实用5篇】在人民愈发重视法律的社会中，越来越多事情需要用到合同，它也是实现专业化合作的纽带。优秀的合同都具备一些什么特点呢？又该怎么写呢？下面我就给大家讲一讲优秀的合同该怎么写，我们一起来了解一下吧。车辆运输合作协议书和合同【第一篇】托运人：__________________________________承运人___________________________________现甲方将生产的产品的公路运输方面工作交由乙方完成，为明确双方权利、义务和经济责任，基于平等互惠互利原则，根据《中华人民共和国合同法》有关规定，经过双方协商，特订立本协议，以便双方共同遵守。1、货物名称：_____等产品2、运输种类：____产品在公路汽车运输以及吊卸3、合作项目：甲方按销售任务制定运输计划后通知乙方，乙方按甲方要求完成运输。乙方用运输车将产品按时送到甲方指定的施工现场，并安排吊车安全的卸到甲方客户工地人员指定位置堆放。甲方厂内驳或装船，以及运程在1公里范围内的运输装卸，统称为驳桩。乙方按照甲方要求，特别安排车辆或吊机进行退桩或驳桩。2/164、风险承担：乙方车辆必须处在有效的保险期内，由于车辆行驶过程中发生的交通意外责任由乙方自行承担。甲方厂内货物装车完毕，物损风险即转移到乙方，直至乙方将货物按要求卸到指定地点，并取得甲方指定人员签收的回单起，物损风险即转移至甲方客户。甲方未取得签收的回单期间，可视为物损风险依旧由乙方承担。乙方物损风险承担期间发生的物损，由乙方全额承担。1、方桩运输需按照甲方公司技术部门的方桩装载要求进行装载支点加工及搁置，装载支点加工费用由乙方承担2、货到指定卸货地点后，由甲方按照发运单进行数量验收，并由甲方指定签收人签收，如未按指定签收人签收所造成的货款损失由乙方负责。3、乙方运输方桩到达工地卸桩时，所卸方桩堆放不允许超过二层。4、每车甲方指定人员签收的回单，作为该车运输验收的依据。1、甲方当日提供次日的大概的发运量数据。乙方须按照甲方的发货量要求，事先按照要求安排好发货车辆，并根据甲方的实际需要调整运输车辆。每车的装载量按照甲方开具的运输清单数量结合乙方意愿。2、甲方当乙方必须次日九点前送往工地。逾期的发运单必须退回甲方。如因乙方的逾期原因造成甲方或甲方客户有所损失，则由乙方承担相应的赔偿责任。3、甲方本生产基地的设计生产能力万米/年，按照平均比3/16重约计吨。其中需要汽车运输的比例约占70%，即大概的运输量在吨左右。该数量同时受市场因素影响，具有一定的不确定性。一般情况，甲方本生产基地生产需要汽车运输的货物，均由乙方承运；但如乙方服务无法满足本合同要求，或者乙方承运能力不足，甲方有权选择新的承运商和乙方一起承运甚至终止本合同。4、当日发运单回执，在签收后，必须于次日17：00之前送至甲方指定人员，并做好签收工作。1、输运区域名称及单价结算注：上表单价包含吊机费用3元/吨，如甲方客户工地自备吊机，则针对该工地上表单价下浮3元/吨。上表所列单价中已包括：过路、过桥、油费、卸桩、税金、过境、保险及运输过程中必然或偶然所发生的一切费用。如在运输途中因乙方原因造成的`货运损失或延误发货，所有责任由乙方承担，甲方不再额外支付费用。新增区域运价依据表一相关公里数双方协商具体确定，并以书面形式作为上表的增加。2、运输重量的结算按图集内各规格型号方桩的理论重量计算，随车附属品如桩尖，接桩材料及工具等不计重量。甲方保证乙方每车运输量不低于50吨，低于50吨按50吨结算，乙方对50吨以上货物不得推托不装。有货情况下，乙方装货数量在50吨以下的，甲方不予上述补助。3、工地有退桩要求时，按15吨为基准，不足则不予任何4/16补贴，超出予以半价补贴；如属必须派空车至工地运回退桩的，甲方按正常运输予以结算。如本可避免但由于乙方未配合造成的必须出空车运退桩，则甲方不予该类补贴，相应退桩数量记入该项目退桩总数量。退桩须办理《工地转运确认单》手续，并以该单据为依据。4、非乙方原因，工地有驳桩要求时，乙方接到甲方调度驳桩指令后进行驳桩，同时涉及到吊车和车辆的使用，甲方支付乙方300元/车补贴，光涉及到车辆的甲方给与乙方200元/车补贴。光用吊车的甲方不做补贴；但如所驳桩非乙方承运的，且光用吊车驳桩的，甲方给与乙方3元/吨的补贴，但单次驳桩数量在5节之内的甲方不予补贴。每次驳桩工作完毕后需补办《工地转运确认单》手续，并以该单据为依据。5、甲方厂内短驳、装船以及运距在1公里范围内的非运至施工工地的运输费用不包卸按3元/吨结算；包卸按5元/吨结算。运距超过1公里非运至施工工地的运输费用，双方协商运价并书面确定。6、若一天内单个工地发货数量为一车的，又需吊卸的，并且吊机由乙方负责的，甲方额外给予乙方200元/车补贴。二车以上含二车不做补贴。1、每个项目运桩前，甲方必须将该施工工地的地点，联系人及联系方式，签收人及联系方式，告知乙方。乙方如有要求，甲方必须派员随同乙方至工地了解实际情况，并介绍乙方和施工工地相关人员如负责人，签收人等认识，以方便后续乙5/16方的业务操作。每次运桩前告知乙方运输产品的规格，长度，数量以及装货地点。通知方式以短信或传真为准。2、甲方每天点之前出具发货计划给乙方，以方便乙方安排当日的运输车辆。发货量在甲方必须提前一天通知；没有通知，乙方可免予承担运力不足的责任。3、当乙方在具体业务操作中需要和施工工地现场人员沟通时，甲方应当积极和工地现场人员取得联系，并协助乙方人员进行沟通。4、甲方尽量提供场地供乙方停车、提供办公室、提供乙方驾驶员以及乙方其他人员休息以及工作，并提供该办公室的使用规则，供乙方遵循。如乙方未遵循，甲方可随时收回。5、甲方针对乙方的运输方式，运输路线进行监督，并提出意见和建议。甲方提供施工工地以及其他单位针对车队的反馈意见，供乙方改善，并作书面记录，供乙方查询。6、每次运输款结算，甲方只针对乙方指定人员结算；相关货款只支付到乙方帐户。7、乙方在合同期内工作出色，甲方将在年终给予乙方适当奖励，并优先考虑续签合同。8、在运输过程中由于第三方造成的原因导致甲方损失的，甲方配合乙方共同与第三方协商解决。乙方本着，安全第一、服务到位的理念，为甲方做好产品托运服务工作：1、乙方运输前针对每个项目都去工地熟悉路线和地形，6/16便于运输。同时应与甲方、现场调度人员及现场甲方指定签收回单人员相互熟悉。由于工地内道路问题造成驳运桩所产生的费用，不要求甲方补贴。特殊情况，可向甲方协商。2、乙方每天的承运能力在车以上，乙方运输车辆在接到甲方通知后，必须按时到达指定装货地点，按甲方现场要求进行装货，并对货物进行必要的安全处理。乙方必须达到甲方每天出车计划数量的90%以上，低于90%，乙方自愿承担200元/车的罚金给甲方。3、乙方用运输车辆将货物运送到卸货地点后，吊机必须及时到位，并按现场施工人员指定位置堆放，操作时一定要服从现场施工人员或甲方现场管理员的指挥。货到装卸地点后，乙方吊机需在2小时内抵达，如超过两小时并引起甲方客户。甲方：_____时间：年月日乙方：_____时间：年月日车辆运输合作协议书和合同【第二篇】甲方:乙方:本着友好合作.互惠互利的原则,根据结合成都现价及相关法规,就都江堰煤矿运输事宜.经双方协商达成如下协议条款.以期共同遵照执行.7/16一:运输物名称:燃煤二:运输地点:又甲方指定装料点__________和卸料点_______________三:运输车型:货箱长为6米至6.5米这个范围之内.四:运输线路:由甲方指定.五:运输工期:暂定一年.六:用车数量暂定10辆,具体数量视情况而论在定.先上5辆车.七:运输价格及计算方式:1、运输距离在25公里以内,按每车1000元计算.(壹千元人民币整)2、超出25公里按照第七条第一款折合为1000除25等于40元人民币/公里超过500米视为1公里.不足500米则不加公里数.每超过1公里就加40元人民币.八:付款方式:次日10点结清上一日的运输款.不得超过中午12点.如果这样乙方有权停工,一切损失由甲方负责.并按照十一条款执行.九:甲方提前24小时通知乙方车辆进场的时间.乙方车辆进场后,甲方在3小时内必须安排车辆装货.如安排不下就按照第十一款第4条执行。十:其它条款1、乙方车辆进场后，甲方负责办理路上所需的各种证件8/16和通行证。2、在运输途中，遇交警、路政、城管以及沿途村民有阻挡或是罚款、扣车扣证，一切由甲方负责，乙方不承担任何责任。(因此耽误乙方运输按照十一款第4条执行)3、乙方驾驶员酒后驾车。带病驾车。如果发生交通事故一切责任由乙方承担，甲方不任何负责。4、甲乙双方经常沟通有问题及时处理。5、24小时作业。6、乙方车辆服从甲方安排，不得跳槽。如有跳槽行为出现则赔偿给甲方xx元人民币作为损失。十一：违约处罚1、如因甲方施工条件不全，引起乙方不能施工。(不可抗拒的自然灾害除外)2、乙方无故停工，甲方有权扣发停工车辆的运输费用。乙方自行承担。3、以上1、2都视为违约。4、违约按照每车每天800元计算。十二：车辆进场后，甲方马上付给乙方每辆车1000元的进场费用。此费用在工程结束时退还给甲方。十三：双方发生纠纷时应协商处理。十四：协议签订后，从车辆进场之日自动生效。十五：本协议一式两份，甲乙双方各执一份。具有同等法9/16律效力。甲方：乙方：身份证号码：身份证号码：年月日年月日车辆运输合作协议书和合同【第三篇】甲方：乙方：为加强土方运输安全管理，防止和减少安全事故，保障人民群众生命和财产安全，有效促进双方全面履行土方货运经营合同（以下称土方运输经营合同），维护双方的合法权益，依据有关道路运输安全法律、行政法规和规章，双方达成如下协议；一、本协议履行期限为年月日至年月日止。二、甲方应当设立安全管理监管人员，配备有专业知识、技能的人员并明确责任，建立、建全安全规章制度，为乙方及其雇佣的从业人员提供安全法规知识、安全规章制度、安全操作规程和安全操作技能教育和培训。三、乙方应当接受甲方的安全监督管理，遵守甲方的安全规章制度，与雇佣的从业人员按时参加甲方提供的安全法规知识、安全规章制度、安全操作规程和安全操作技能等的教育和培训。四、乙方拟雇佣驾驶员，要审查其是否持有与拟驾车型相10/16匹配的有效驾驶证、操作证或资格证的原件，是否达到拟驾车型的驾驶年限。将其带到甲方安全管理监督部门，并提交身份证、驾驶证、操作证、资格证等原件。并将以上证件备份留存于甲方处。乙方审查办理前款事务时，如有故意或重大过失，一经查实，应承担为此造成的一切损失。五、甲方应对乙方拟雇佣的驾驶员的健康状况、持有的相关证件的原件、是否与拟驾乙方的车型相匹配及是否达到拟驾车型的驾驶年限，进行严格审查。对符合要求的进行安全法规知识、安全规章制度、安全操作规程和安全操作技能等的教育和培训，并进行考试或考核。对经考试或考核合格的，签发拟同意乙方雇佣上车意见书。甲方办理前款形式审查时，非因乙方的过错，如有故意或重大过失造成不良后果的，甲方自行承担因此造成的损失。六、乙方让拟雇驾驶员上车驾驶之前，必须将驾驶员身份证、驾驶证、操作证或资格证并经其签字确认真实且与原件无误的复印件，甲方对其的考试或考核合格证，甲方签发的拟同意乙方雇佣上车意见书，乙方与驾驶员签订的雇佣协议书，提交甲方存入乙方运输经营车辆档案。乙方让拟雇驾驶员上车驾驶之前，必须与拟雇驾驶员先签订书面雇佣协议，约定双方的权利和义务，确定双方之间的雇佣关系。乙方不得雇佣甲方签发拟同意乙方雇佣以外的人员上车11/16驾驶，否则，乙方应承担由此产生的一切后果。七、乙方必须让其雇佣的驾驶员、管理人员，按时参加甲方定期为乙方、乙方的驾驶员、管理人员免费提供的安全运输知识、制度、操作规程、操作技能等的教育、培训、考试或考核。如乙方或其雇佣的驾驶人员不参加甲方免费提供的安全教育等，乙方应承担由此而产生的一切责任。八、甲方因下列情形之一受到行政罚款的，有权根据乙方或乙方驾驶人员的过错程度向乙方和乙方的车辆驾驶人追偿全部或部分罚