组织培训总结【最新8篇】

组织培训总结【最新8篇】指缝很宽，时间太瘦，悄悄从指缝间溜走。在某一段时间之中，我们经历了很多的事，自律的人一般会在事情过后，为自己做一份总结，总结和心得体会相似，但是比较客观一点。那么，总结的相关范文要怎么去写呢？网友经过搜集和处理，为您提供组织培训总结15篇，请参考下载后分享您的朋友！组织培训总结篇【第一篇】通过此次外出组织学习，我们看到了我们公司与xx公司的差距之大，同时通过我们的细心观察及与xx公司的员工和领导的交流，我们学习到很多经验。xx公司值得我们学习的地方很多，很多。具体如下：1、现场劳动纪律非常好，我们一行人是在下午上班五分钟后进入生产车间的，一进车间就被那种生产气氛感染，没有人聊天，没有人玩手机，大家都是埋着头拼命的做事。当我们在车间走动的时候没有一个员工停下手里的工作抬起头看我们。2、车间产品质量良好，总共一百多车位的车间，小组没有配备中查，车间也没有qc、只有到尾部有两名查货员，虽然管理质量的人这么少，但车间质量非常好，他们是怎么做的呢?首先是开款时，组长必须教会每个员工所做工序，并详细告诉员工要求标准，第二是组长每天的巡查，第三是倡导每个员工都是质检员的思想，即每个员工在生产时都有责任检查上道工序的质量。3、员工工作积极性高，由于该公司已经和“每个人”公司合作很长时间，对各工序的产能能做到很好的评估，所以在开款时工价已经全部出台，这样每个员工都能算出自己每天的工资，这大大的提高了工作积极性。4、员工技能熟练，当我们在车间看到五线上袖子、平车上拉链、开代、拼缝、落代贴等工序，不得不在内心感叹。真的太快了，在我们这边要停四五次车的工序，她们最多停两次，其次她们在拿货和放货的时间非常短速度非常快，这样减少了多余的动作缩短了工序时间。在工序数量这一块后面有数据说明，请留意。5、车间员工分工明确，为了能有效的提高产能和充分的发挥各位员工的特长，我们在xx公司看到她们每个员工都有明确的分工，比如做代盖的就是专做代盖、开代的就是专开代，所有和车缝没有关系的工序都是有辅助工完成，包括点位、比位、打刀口、修止口、写编号等。6、车间管理人员配比少，总共一百多人的车间(分成三个大组)没有小组组长，只有一个车间组任，没有中查只有尾部两名查货员，没有收发，没有杂工。这么低的管理配比能有这么高的效率这真的值得我们学习的，试想如果把我们公司多余的管理人员工资都分到员工工价里，是否也对员工积极性有所提高呢。7、车间的流水模式，车间流水模式为大包流，流水线为一条直线，上道工序做完传给下道工序。流水线前面开货后面出成品，每个工序相连接。8、高效高品质的裁床，xx公司裁床共计人数为：7人，平均每天产量为1000件左右，他们是怎么做到的?我们在裁床看到，他们每个人都是非常忙碌的，给人的感觉就像在打仗在救火一样，他们没有固定谁只做什么，拉完布就去分包，画完唛架就去做电剪，大家都是齐心协力完成每天的产量。质量方面，通过我们对车间的了解及自己观看没有发现裁片不对称，棉不够大、刀口过大等品质问题。9、尾部的高效，尾部人数共计为6人，平均每天产量为1000件左右，由于在车间已经完成打扣、剪线等工序到尾部只剩下包装，这样产量自然很高。10、注：车间工序数量明细1、开前代暗线(有代盖的)及代布每人每天500件2、比位上代盖暗线及间明线每人每天1000件3、手工开前代口(四个)每人每天1000件4、上前中拉链每人每天600件5、五线上里布袖子每人每天1200件6、平车拼夹缝每人每天550件7、平车走代盖针棉每人每天1300件组织培训总结篇【第二篇】根据市直机关工委的安排，我于xx月xx至xx日参加了xx市直机关第二期党支部书记轮训班。这次培训虽只有4天，但内容非常丰富：既有扎实的理论学习，又有生动的现场实践，还有庄严的红歌演唱；既有省直机关工委专家的精彩讲授，又有xx领导们的用心指点。可谓组织周密，纪律严明，课程安排紧凑，学员受益匪浅。组织者怕我们呷不饱，还发下6大本党务工作书籍，用心良苦。知道、做到，才能得到。我作为一名党支部书记，决心将在轮训班所学到的知识运用到日常党建工作中去，推动本支部建设成为一个坚强的战斗堡垒。一、结业后始终保持学习劲头学然后知不足。通过这次为期四天的学习，深感自已以前对党务工作的理解还停留在表层，在党建日常工作上还显得粗枝大叶，本支部的管理和建设离“五化”标准还有较大差距。这次轮训班的结业不是结束，而是一个新的开始。要做好四堂理论课的消化吸收运用的工作。要利用半年到一年的时间，看完发下的6大本党务工作书籍，并学以致用。二、紧扣“初心”强化理想信念无论在毛泽东故居、韶山宾馆、毛氏宗祠、毛泽东纪念馆聆听老师讲解，还是在观看大型实景演出《中国出了个毛泽东》“飞夺泸定桥”场景时，我不住发问：入党为了什么？共产党为什么建立新中国？我不由得想起了“此地甚好”的瞿秋白、写下《清贫》《可爱的中国》宁死也不背叛丈夫和革命的杨开慧、在刑场上举行婚礼的陈铁军和周文雍、无数没有留下名字的先烈……伴随着雄壮有力的《我宣誓》，我告诫自已，要珍惜今天的生活，始终不忘初心：建设一个公平公正自由幸福富强的社会，要从自已做起、从小事做起，履行对党和人民的诺言。三、突出“五化”扎实建好堡垒今年，市人大常委会机关党委将我支部推荐为第一批创建“五化”的支部，我要争取机关党委的重视和支持，充分发挥支委一班人的作用，团结支部全体同志，向先进单位学习，对照创建标准，因地制宜制订创建方案并抓好落实，确保创建成功，为后续的支部创建工作积累经验。四、践行“传统文化”推动党建创新从去年初开始，我支部经市人大常委会机关党委推荐、市直机关工委批准，开展了“弘扬传统文化，建设良好家风，做合格党员”的党建创新活动，先后被xx电视台、《xx日报》报道。今后，我要带领支部全体同志继续坚持经典诵读，学习传统文化。要办好微信公众号“九州家风”，形成党建品牌。要在工作、生活中践行传统文化，做到“六个结合”、实现“五促”，避免“两张皮”现象。组织培训总结篇【第三篇】紧张、充实的公路收费人员转岗培训结束了。在这三个多月的日子里，我认真学习《政治政治理论篇》、《路政管理教程》、《公路养护技能》，上课期间从不迟到、早退，认真听取老师的讲解，在讨论知识问题时，自我积极发表自己的见解，独立完成老师布置的作业，通过全面系统的培训，使我的政治思想觉悟、业务水平又有了较大的提高。现简要总结如下：深入学习政治理论全面提高思想觉悟通过认真学习，着步实践，我对科学发展观有了更加明晰更加深刻的认识。坚持以人为本，全面、协调、可持续的发展观，是我们党以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导，从新世纪新阶段党和国家事业发展全局出发提出的重大战略思想。这个重要思想不仅对我们国家的经济建设有宏观指导意义，对包括公路在内的社会全方位发展都具有重要意义。本人学习政治理论的主要心得体会归纳如下：一、坚持认真学习，准确把握科学发展观精神实质和丰富内涵。学习是工作之基、能力之本、水平之源。必须要坚持勤奋好学、学以致用。我们不仅要从书本中、从媒介上获取知识和信息，而且要向实践学习、向群众学习，从日常工作实践中获取营养，把学习的体会和成果转化为全面建设小康社会、构建社会主义和谐社会的能力，转化为“推动科学发展，构建和谐公路”上台阶的能力，全面提高自身的综合素质能力。二、坚持以人为本的理念，切实维护人民群众的根本利益坚持以人为本，是党的先进性的重要体现。我们要把坚持以人为本，作为一切工作的出发点和落脚点，始终把群众利益放在第一位，带着责任，带着感情，关心群众安危冷暖，着力解决好关系他们切身利益的具体问题。要通过全社会的共同努力，使全社会的各个阶层、各类群体的每一个人都能共享改革开放的成果，在社会经济发展的基础上迎来小康生活。三、落实科学发展观，必须坚持改进作风，踏踏实实干好本职工作。良好的作风是落实科学发展观的重要条件。要高度重视思想作风建设，自觉地用科学发展观指导各项工作，踏踏实实干好本职工作，认认真真完成工作任务。在工作中注意顾全大局，切实做到令行禁止，确保党的理论和路线方针政策的贯彻落实，确保机关工作部署的贯彻落实。同时善于把上级精神与自身实际结合起来，创造性地开展工作。要注意团结同事，自觉接受组织和群众的监督，共同营造心往一处想、劲往一处使的良好局面。四、落实科学发展观，必须坚持解放思想，切实转变旧的思想观念。要坚决破除一切与科学发展观不相符合的观念，积极适应社会主义市场经济要求上来，从习惯于老经验老办法的思维定势转变到科学务实创新的思维上来，使以人为本、全面协调、持续发展、科学统筹、质量效益、自主创新等新观念，进入到思想深处、落实到工作实践，真正转化为推动本职工作的思维方法和发展思路，切实做到为群众办好事、办实事。全面掌握路政知识，充分完善业务素质从事的路政工作是社会的一个窗口行业，是代表国家履行管理职能的一种执法活动，每一名路政人员的一举一动、一言一行都不只是反映他本人的品得情操，而且往往涉及公民的权力和利益，关系到交通部门在群众心目中的形象。从某种意义上说，“窗口”的工作状况，体现了社会的文明程度。通过工作实践我体会到，路政执法工作中无论出现好事，还是坏事，都容易成为社会的焦点。路政工作人员是直接为广大人民群众服务的，贯彻实践好“科学发展观”尤为重要。近些年来，一些不健康的、不文明的现象在路政执法行业中也有所滋生，诸如滥用职权、假公济私、吃拿卡要、营私舞弊，工作态度“冷、狠、硬等不正之风和不文明现象也较为流行，这些现象引起了人民群众的不满，败坏了交通行业形象，作为一名合格的路政管理者而言更应当率先垂范、以身作则，牢固树立“路政管理法律、法规”的指示、决定，不但在思想上，更要在行动上，努力为青少年乃至整个社会作出榜样。作为一名路政管理者保护路产、维护路权、保障公路安全畅通是我们义不容辞的责任，只有牢固地树立为人民服务的思想，才能得到各行各业的支持各拥护，才能得到亿万人民群众，尤其是公路沿线人民群众的支持和拥护，也才能有利于完成我们的本职工作，要坚持以民为本、依法行政，秉公执法，热情服务的方针。做好为人民服务这篇文章，是完成好我的本职工作的有利保障，我不能忘了这个“根本”。作为一名路政管理人员，必顺学习新知识，掌握新技能，勤奋学习，精通业务，在科学技术高度发展的今天，不学习就不能很好地胜任工作，最终就会被社会淘汰。路政管理涉及的知识面较广，既要努力掌握路政管理的专业知识和国家的有关公路的方针政策、法规，还要掌握与本专业有密切联系的行政管理学、公路工程学、交通工程学、汽车工程学等多门学科知识。我深刻体会到一个人不付出辛勤的劳动是不会有所收获的，不会掌握丰富的专业知识，不会掌握娴熟的技能，在事业上也就不会有所成就，也不会对社会、对人民做出什么大的贡献。路政执法做为交通行业的窗口单位，我作为一名受党教育多年的基层工作者，要在今后的工作中严格要求自己，作出表率，以“八荣八耻”为行为处事的标杆，更应时刻树立“以服务人民为荣”的思想，尽其所能在执行公务中为群众提供优质服务，为树立行业新风做出贡献！学习公路养护技能提高市场竞争力公路养护部门作为社会公益行业，它的最大价值目标就是实现道路交通的畅、洁、绿、美，为经济的发展提供优质的道路交通环境。通过此次转岗培训中《公路养护技能》的学习，浅谈几点如何提高竞争力去实现自己最大的价值目标。一、整合资源、发挥优势、提高行业整体服务水平只要积极地整合资源、发挥优势、大胆地改革创新，大力推进养护方式的变革，采用养护新技术、新工艺提高养护质量，建立养护管理的长效机制，就会不断地提高行业的整体服务水平，实现养护生产方式的根本性转变，完成质的飞跃。（一）积极推进养护市场化进程。各级公路主管部门要在一定范围内，积极培育养护市场对公路养护工程实施招标，根据各线路的实际情况，合理确定各项养护指标，并以合同形式明确双方的权力和义务，按照合同条款和养护质量指标的完成情况，支付养护经费，切实增强养护人员的责任心。积极开展行业技术练兵活动，为逐步走向养护市场积累经验，打下基础。（二）实行养护承包责任制。对一些自然条件较差