1/112023年小学交通安全演讲稿范文_小学交通安全演讲稿范文三分钟【精编4篇】演讲稿也叫演讲词,是指在群众集会上或会议上发表讲话的文稿。演讲稿是进行宣传经常使用的一种文体。演讲的作用是表达个人的主张与见解,介绍一些学习、工作中的情况、经验,以便互相交流思想和感情。那么演讲稿该怎么写?想必这让大家都很苦恼吧。下面我帮大家找寻并分享的“2023年小学交通安全演讲稿范文_小学交通安全演讲稿范文三分钟【精编4篇】”,我们一起来了解一下吧。小学交通安全演讲稿小学交通安全演讲稿三分钟【第一篇】有关人员解释:热天上高速也必须系安全带?一些咨询的司机说大热天上高速系安全带更热,能不能不系?据统计,发生交通事故后,前排司乘人员如系安全带可有效减少70%的伤亡。安全带是为车辆发生意外后专门保护前排乘坐人的生命免受伤害而设计的,能有效地保护前排乘坐人避免二次碰撞。目前天气炎热,一些人在行车时图一时凉快不系安全带,实际上是对自我的生命不负职责。卖瓜农用车为啥不让上高速?据《高速公路交通管理办法》第四条明确规定,行人、非机动车、拖拉机、农用运输车、电瓶车、轮式专用机械车、全挂牵引车以及设计最高时速低于70公里的机动车辆,不得进入高速公路。农用运输车、两轮2/11摩托车因安全系数低,防护措施差,极易酿成恶性交通事故,所以不能在高速公路上行驶。孩子是社会未来的接班人,他们能否健康成长,关系到民族的兴衰和社会的提高。育人不仅仅要进行智力教育,还要进行道德、纪律教育。十年树木,百年树人,交通安全宣传教育工作从幼儿学生抓起,使学生从小就理解交通安全知识教育,到达自我教育自我,自我管理自我,养成自觉遵守交通法规的良好习惯,是能到达一代人和一个社会的良好秩序的百年大计。新学期一开始,为确保学校师生上放学的道路交通安全,维护学校的教学、生活秩序,与学校一道一方面加强对学校内交通安全教育和管理,另一方面加大学校“绿色通道”的建设和学校周边交通环境的整治。以进一步增强中小学生交通安全意识,提高他们的自防自护本事,遏制交通事故的发生。据了解,每年因各种事故,数以万计天真无邪的儿童少年死于非命,而因交通意识缺乏和淡薄引发的交通伤亡事故,在中小学生伤亡事故中占有较大的比例。中小学生的交通安全牵涉到千万个家庭的幸福,需要交警、学校、家庭和社会共同负责,齐抓共管。我提议定期或不定期选派民警或教师劝导员在交通复杂的学校门口或路口维持上、放学高峰的交通秩序,保障“绿色通道”安全畅通。同时将交通安全教育和管理列入学校管理的资料,每所中小学平时就必须按照验收考评标准抓工作,并将交通安全教育纳入素质教育督导评估的资料之一。提议小学生3/11上放学实行“排路队”和戴“小黄帽”的方法,把同路、同方向的学生编排成队,由教师护送过马路,保证学生走路安全;在组织学生外出团体活动或组织春、秋游时,严格规范审批手续,把好审批关,坚决制止病车、超载车运送学生,保证学校师生的交通安全。同时,加强了对学校及周边交通环境的整治,坚决取缔学校门口摆摊设点、占道为市等妨碍学校师生通行的违章行为。为广大师生创造了一个良好的交通环境。说了这么多,我想大家应当明白交通安全的重要性了。那么,就请大家“保护生命,拒绝违章”,珍惜自我的生命吧!小学交通安全演讲稿小学交通安全演讲稿三分钟【第二篇】生命是惟一的,是宝贵的,而常常在身边发生的交通安全事故却夺去了许多人的生命。“美丽南宁离我们并不遥远。我给出一份整洁,你让出一份畅通,他献出一份礼貌有序,美丽南宁就会悄然而来。建设美丽南宁,是我们共同的职责,需要大家共同参与。行动大于一切,个人的一小步,加起来就是城市变化的一大步……”是啊,避免交通事故的发生其实很简单。为了你和他人的人身安全不受损害,为了社会上不会再有因违反交通规则而造成亲人哀伤的呼唤,年轻生命的断送,让我们一齐遵守交通规则吧!可是,自从南宁市开展了两大行动后,这些事件也渐渐的少了。早前,部分公交车司机为图方便存在“走捷径”、不礼貌驾车等行为,给公交行业带来了不良影响。经过这段时间的4/11综合整治,公交车辆营运秩序明显好转,司机礼貌服务意识也明显提升了。搭乘公交车,市民心里更“顺畅”了。在马路旁,你会发现,增加了许多交警,这也给我们的安全做了保障。有一次,我和家人放假出行时,发现路边有巡查,大街上也比以前整洁了不少。市容市貌明显改观,交通秩序逐步改善,礼貌有序明显增强。人们都比以前更遵守交通规则了,闯红灯、逆向行驶等,违反交通规则的现象已经很少出现了。全市人民的交通安全意识也逐渐增强,安全事故也减少发生。让我们把“交通安全”这四个字在心里永远扎下根,让全世界人民都自觉遵守交通规则,让交通事故永远在我们生活中消失,让我们的明天充满鲜花,充满阳光。那么,交通安全便是你最好最好的朋友,它将永远保护着你,带给你幸福。让我们争做礼貌守法的好少年吧!小学交通安全演讲稿小学交通安全演讲稿三分钟【第三篇】你们好。一年一度的暑假马上就要来临了,想必同学们一定很期待这一只属于你们的假期。假期,同学们有的可能会外出旅游度过,有的可能会在家附近度过,但不管怎么样度过,大家都会和交通打交道,和交通打交道,自然就离不开坐车,骑车,步行等交通方式。然而就在这看似简单的交通方式,却蕴藏着巨大的危险。下面让我们大家来看一组统计的数据:20--年1月9日公安部交通管理局统计,20--年,我国共发生道路交通事故238351起,其中死亡67759人,受伤2751255/11人,直接经济损失9.1亿元。以去年的数据计算,我国每7分钟就有1人死于交通事故,而每2分钟就有1人因交通事故受伤。远的我们暂且不说,就拿我们官窑辖区来说吧,交通安全形势也不容乐观,今年1至6月份,官窑就有12人死于交通事故。所以我们说“交通事故猛于虎”“路口如虎口”这一点也不为过。这样看来,今天我就非常有必要在这里和大家探讨一下交通安全方面的知识了。下面,我就中小学生应掌握或在生活中应注意的六个交通安全方面的知识与大家分享。希望同学们牢记一首歌“天堂里有没有车来车往”的教训,从小养成遵纪守法的好习惯,自觉遵守公共秩序,尊重交通警察的劳动,服从指挥,做一名品学兼优的好学生。一.认识红绿灯。1绿灯亮时准许车辆、行人通行;3红灯亮时,禁止车辆、行人通行;4黄灯闪烁时,车辆、行人须在确保安全的原则下通行。那么在道路上设置红绿灯有什么作用呢?它可以将车辆和行人根据不同的时段进行分隔,确保在一个时段内通行的车辆和行人不与其它方向通行的车辆和行人发生冲突,从而避免交通事故的发生。你们设想一下,如果没有红绿灯,路口会出现什么样的情况?不是四面车辆阻塞路口,就是发生交通事故,小小一个红绿灯,在我们的生活中起着非常重要指挥交通的作用,今年6月份官窑辖区一共发生四宗重大交通事故,造成四人死6/11亡,其中有三宗就是因违反交通信号,冲红灯造成的,所以我们在出行的过程中一定要严格遵守红灯停绿灯走,这样才能尽可能地减少事故的发生,从而保证我们的人身安全。二、车辆的惯性和我们中小学生必须知道的内容在一般情况下,车辆在行驶中,如遇到危险情况,驾驶员踩刹车减速或停车就可能避免交通事故。但是,遇到紧急或突发情况,如行人或骑车人在车辆临近时横穿马路,尽管驾驶员采取紧急刹车的措施,也难免发生撞车、撞人的事故。同学们,你们都知道惯性的原理,驾驶员从发现危险到采取紧急刹车到汽车完全停止,需要两个过程,即“制动停车过程”和“制动停车距离”。这就如同你在奔跑中突然停下来,还受惯性的作用,不由自主地向前冲几乎一样。汽车行驶速度越快,惯性就越大,制动停车距离越长。因此,汽车不是一刹车就能停止的。检测结果表明,当汽车以每小时40公里的速度行驶行进时,从司机发现情况急刹车到制动有效,车会向前继续行驶18.82米远,才能停住:而在雨、雪天气,由于路面较滑,会向前继续行驶达24米。在日常生活中,有许多人既不懂得车辆惯性的道理,又在思想上存在“车不敢撞人”错误认识,于是便毫无顾忌地在行驶着的汽车前横过马路,结果被汽车撞倒了。这种案例在我们身边时常出现,特别是农村公路和小学生更为突出。今年8月16日,一名花季少女抱着“车会让人”的意识肆意横穿公路,结果被一辆大货车避让不及而魂断车轮之下,真是令人扼7/11腕痛惜!同学们,懂得了汽车性能后,我们在横穿马路时,一定要“东瞧瞧、西望望”,始终做到“宁停三分、莫争一秒”,要知道,与疾驶的机动车赶时间就等于是在“与死神共舞”。另外,遇到转弯的车辆时,我们不能靠车辆太近,以免被车尾撞倒。三、自行车使用常识1.5米以内),不要在公路中间行驶,不要互相追逐或曲折竞驶,不要双手离把、攀扶其他车辆或手中持物,更不能逆向(在路左边)行驶。20--年2月13日(春节气氛还未散尽),我省某中学学生柳某、周某下晚自习后,骑车在大道上互相追逐、逗打,结果被迎面疾驶的机动车撞倒,紧随其后的机动车因采取措施不力竟直接从两位鲜活的躯体上碾过,造成周某死亡、柳某严重受伤(双腿截肢),似锦前途因此而彻底葬送。2、骑车至路口,应主动地让机动车先行,遇(红灯)停止信号时,应停在停止线以外(不得超越停止线)。严禁越线闯红灯。遇有陡坡或冰雪路段以及刹车失效时要下车推行。3、骑车转弯前,要减速慢行向后瞭望,伸手示意。左转弯前伸出左手示意。同时要选择前后无来往车辆时转弯,切不可在前后有来往车辆进突然猛拐,争道抢行。4、自行车在道路上停放,应按交通标志指定的地点和范围有秩序的停放。在没有设置交通标志的路上停放也不要影响车辆、行人的正常能行。5、在大、中城市市区或繁华道路上,不准骑自行车带人。8/11同学们,自行车作为你们上、下学的重要“伙伴”,希望你们经常请父母对自行车检查、修理,确保它们处于良好状态,并牢记以上行车规则。要知道“高高兴兴上学去、平平安安回家来”是你们父母最大的期望,同时也是我们最大的心愿!四、中小学生乘车的基本常识:乘车,重点谈一下乘坐摩托车。现在可以说,家家户户都有摩托车,我们佛山也是摩托车人均拥有量最多的地区之一,在座的每个同学也都乘坐过摩托车。首先,驾驶和乘坐摩托车都应当戴安全头盔。为什么要戴安全头盔。你们想一想。人家开汽车的、坐汽车的,人是坐在驾驶室内或车辆内,是铁包住肉,还有安全带、安全气囊的保护。而坐摩托车的呢?是肉体包住铁,万一发生交通事故,受到伤害的自然是乘坐摩托车的。还是拿我们官窑辖区来说吧,今年6月份发生的四宗死亡事故中,其中就有三宗的死者是驾驶摩托车的。在我们平时处理的交通事故中,摩托车事故占到了八成。人只有一个脑袋,而且脑袋是最重要的,戴这个安全头盔就是要保护人的神经中枢---头部。因此,同学们要是乘坐摩托车出门,一定要戴好安全头盔,同时,也要提醒家人戴好头盔。乘坐摩托车时应当正向骑坐,不能倒坐、侧坐,就是说坐摩托车时,应当象骑车一样跨坐在摩托车的后座上,同时用双手抱紧前面驾车人的腰部。这样,人就和摩托车结合成一个整体,车辆才不会摇来晃去的。同时要注意的是在乘坐客运车辆或其他机动车辆时,身体不准露出车窗,不准向车外抛洒物品,9/11乘坐小车时坐在第一排时还要系。小学交通安全演讲稿小学交通安全演讲稿三分钟【第四篇】1、指挥灯信号的含义:绿灯亮时,准许车辆、行人通行;红灯亮时,不准车辆、行人通行;黄灯亮时,不准车辆、行人通行,但已超过停止线的车辆和已经进入人行横道的行人,可以继续通行;黄灯闪烁时,车辆、行人须在确保安全的原则下通行。2、行人必须遵守:须在人行道内行走,没有人行道的,须靠边行走;横过车行道,须走人行横道;不准穿越、倚坐道口护拦;不准在道上扒车、追车、强行拦车或抛物击车;列队通过道路时,每横列不准超过2人;儿童的队列,须在人行道上行进。3、横穿马路,可能遇到的危险因素会大大增加,应特别注意安全:(1)穿越马路,要听从交通民警的指挥;要遵守交通规则,做到“绿灯行,红灯停”。(2)穿越马路,要走人行横道线;在有过街天桥和过街地道的路段,应自觉走过街天桥和地下通道。(3)穿越马路时,要走直线,不可迂回穿行;在没有人行横道的路段,应先看左边,再看右边,在确认没有机动车通过时才可以穿越马路,一定