化工实习报告范文3篇

参考资料，少熬夜！化工实习报告范文3篇在人们素养不断提高的今天，越来越多人会去使用报告，其在写作上具有一定的窍门。那么大家知道标准正式的报告格式吗？以下是网友收集分享的化工实习报告范文3篇，欢迎大家借鉴与参考，希望对大家有所帮助。化工实习报告1一、实习时间：20xx年12月12日二、实习单位：北京燃气绿源达CNG加气站三、实习目的：了解天然气有关的基本性质以及危险特性，通过参观压缩天然气加气站，了解这种新型的清洁能源的运输，储存以及使用过程，通过现场观察，了解天然气加气站有关的安全设施和安全管理的内容。四、实习内容：1、天然气的基本性质及危险特性天然气是指从气田开采得到的含甲烷等烷烃的气体。其主要成分是甲烷，还有少量的乙烷、丁烷、氮气和二氧化碳。闪点为-188℃，爆炸极限%~15%(V/V)。天然气热值9227大卡/立方米。液化天然气（LiquefiedNaturalGas）的主要成分是甲烷，还有少量的乙烷和丙烷，甲烷在国家安监总局首批重点监管的危险化学品名录排第5位，自燃温度537℃，最小点火能，最大爆炸压力，最小点火能为，就是说遇有撞击火花（产生能量为1mJ）或人体静电（以上）就可引发液化天然气的燃烧（或爆炸）。天然气燃烧爆炸可能产生严重的事故后果。历史上曾经多次发生此类严重的安全事故。1984年11月19日墨西哥城北郊发生液化石油气槽车爆炸事故，造成544人死亡，1800多人受伤，烧毁面积27公顷，35万人流离失所，120万人迁移出危险区。1998年3月5日我国西安煤气公司液化石油气管理所发生爆炸事故，造成22人死亡，44人受伤，近10万居民受到影响。1998年，在湘黔线镇远至大石板间隧道内发生的石油液化气罐车大爆炸，郑州铁路局管内梨子园隧道内的油罐车大爆炸，分别造成铁路干线中断行车20多天。20xx年12月23日,重庆开县西南油气田分公司川东北气矿罗家16H井发生天然气井喷事故，243人因天然气中硫化氢中毒而死亡。天然气是石油化工行业的重要基础原料，也是工业生产和民众生活的主要燃料，作为清洁、高效能源广泛应用于化工、发电、运输、商业、居民生活等各个。领域。保障天然气的安全涉及到人们生活的方方面面，是一个至关重要的问题。保障天然气安全是促进生产安全、公共安全的重要课题2、压缩天然气—CNG压缩天然气(CompressedNaturalGas,简称GNG)是天然气经加气站由压缩机加压后，压到20至25Mpa，再经过高压深度脱水，充装进入高压钢瓶组槽车储存，再运送到各个城市参考资料，少熬夜！输入管网，向居民用户、商业用户和工业企业用户供应天然气。CNG是一种燃料用天然气，作为石油替代能源，它是环保清洁燃料中比其他燃料泄漏时中安全得多的选项（天然气比空气轻）。一般通过压缩天然气（主要是甲烷[CH4]）将体积压为标准大气压下的1%。存储在2900–3600psi的圆柱或球形压力容器中。天然气汽车是目前世界上公认的高节能、低污染、经济、安全的`新型代用燃料汽车。只要改装为双燃料汽车（汽油/CNG）的传统汽油内燃机汽车都可以使用天然气，相比之下比其他能源更相容于现有设备。其具有：燃料价格便宜；2、汽车排气污染小；不积炭及车辆部件损耗小；安全可靠；车辆改装简单；车辆运行平稳等优点，目前在我国正处于快速发展普及使用阶段。3、加气站的系统组成和基本配置CNG加气站一般由六个子系统组成：（1）调压计量系统；（2）天然气净化干燥系统；（3）天然气压缩系统；（4）压缩天然气的储存系统；（5）控制系统；（6）压缩天然气的售气系统；这六个子系统，对于不同地区，不同环境条件的用户来说，其设备配置可能大不一样，有少，有多，有简单，也有比较复杂的，但作为一个完整的加气站却是缺一不可的。4、加气站的主要工艺流程气站的主要工艺流程为：原料天然气进站后，进入压缩机组，由压缩机压缩到25Mpa，此时可直接通过加气装置，将压缩天然气加气给汽车，也可将压缩天然气储存在储气瓶组内，再向汽车加气。主要流程如图1所示：1）原料天然气城市输配管网供气的CNG加气站、其低压原料气压力等于或大于、与压缩机要求的进气压力相匹配。此次我们参观的加气站主要原料为西气东输供应的。在我国，随着天然气输气管线的不断完善，以及西气东输工程的加快，将更有效地利用我国丰富的天然气资源并保护环境。2）、进气调压计量系统低压原料天然气进入CNG加气站后，首先进入调比计量系统、这个系统包括过滤、分离、调压、计量、缓冲等装置。若原料组份中含有超标硫化氢成分时，应设置脱硫装置，进行脱硫处理。3）、深度脱水原料天然气进入脱水装置吸附塔、塔内的4A型分子筛能有效吸附天然气中的水分，使天然气中的水含量达到车用压缩天然气水含量的要求。深度脱水装置及其设置有两种：(1)低压脱水装置，设置在压缩机前，原料天然气经调压参考资料，少熬夜！计量系统后，即进入深度脱水装置，经过脱除水分的天然气进入压缩机，对压缩机也有一定的保护作用；(2)高压脱水装置，设置在压缩机后，原料天然气经调压计量系统后即进入压缩机，压缩后的天然气压力升高至25MPa，然后进入深度脱水装置脱除水分。4）、压缩机装置低压天然气经压缩机加压后，天然气压力升高到25MPa。我市使用比较普遍的压缩机是：/3-250-III、/3-250、L-7/3-250等三种型号。5）、储气系统为了满足汽车不均衡加气的需要，CNG加气站必须设置高压储气系统、以储存压缩机加压的高压气。储气系统采用的储气方式有以下几种：(1)小气瓶储气，单个小气瓶容积仅50升，需要气瓶数量多、接点多、泄漏点多、维护与周检工作量大。(2)管井储气，使用API进口石油套管加装高压封头，立式深埋地下100米、形成水容积?的储气管井。这种储气管井的有关技术，如全程固井、联接密封、维护与检验等尚需进一步深入与提高。3)大型容器储气、常用的有以下几种：多层包扎的天然气储气罐、公称直径为DN800。分卧式与立式两种；柱型(球型)单层结构高压储气罐；引进美国CPI公司制造的高压储气瓶，单个储气瓶水容积，系无缝锻造，按需要由多个气瓶组合使用。6）、售气售气机是用来给CNG加气汽车添加高压天然气。它由科里奥利质量流量计、微电脑控制售气装置和压缩天然气气路系统组成。其屏幕显示售气单价、累计金额和售气总量。5、相关的安全管理措施加气站内严禁使用手机以及其他电子设备。站内设施多采用防爆型装置。同时在东西两侧各有两套燃气检测报警装置。当空气中的泄漏量达到天然气爆炸极限的20%时，就会发出警报。同时，加气站的布局规划也充分考虑到安全性，选址一般在空旷且远离居民区的地方以利于空气扩散，避免泄露的燃气集聚。由于天然气的危险性较高，需要对加气站的设备进行经常性的检验，所以许多关键设备设施都设置了三套，以备当一台检修时，另一台能正常工作，第三台设备为备用，以防止工作的机器出现故障时能够保证系统正常运行。通过参观了解，现在北京市的很多公交车和出租车都开始使用这种能源。我们看到了出租车的加气过程。在后备箱里有一只储罐。这种装置是需要有专门的机构生产并经加气站检验批准后方能进行加气使用的。在此次参观中，我们还看到了位于办公室的紧急疏散图示意图。五、实习总结参考资料，少熬夜！通过此次短暂的参观实习，大家讲书本上的理论知识与实际情况结合起来，进一步巩固书本上的理论知识，加深对天然气的基本性质及危险特性的认识。在此基础之上，了解到天然气作为城市人们生活生产中必不可少的清洁能源，对压缩天然气的加工，运输，使用过程有了简单的认识。目前，由于石油煤炭资源日益紧张，人们对新能源需求不断加大，压缩天然气作为一种较为清洁，可再生，低碳能源正在逐步广泛的步入人们的生活和生产之中，例如CNG公交车，汽车等。与之同步的加气站建设也是出于快速发展之中。在这过程之中，安全为题是首要考虑的因素。安全有效并且经济的利用这种能源需要安全工作者们的共同努力。化工实习报告2一、概述、实习单位简介我在大三的实习单位是********限公司。公司座落在我的家乡，宁静的小城**。公司主要从事于铝合金器件的制造和加工，其中主营铝合金门窗的生产制造及销售。1．2、实习岗位介绍在这几个月的实习期间，我的实习岗位是车间生产线的调试和维护员。我的工作任务就是负责车间机床以及生产线的维护工作。我的实习任务有两个：其一是辅助车间正式维护人员的维护工作，保持机床及生产线的正常，安全，高效运行，及时排除车间内机器故障，保障生产工作的良好作业。第二个任务是学习和掌握一些有关铝合金门窗制造设备的基础知识。二、主体在本次实习期间，我学到了很多有关铝合金器件制造的知识。刚到车间的基本工作就是学习。学习一些有关铝合金门窗生产的基础知识。而且因为在车间工作，工作又是维护车间设备，所以首先灌输了一些基础的生产设备的相关知识。因为初次接触真实的工业生产，有大量的设备都是没有接触过的，所以刚开始记忆这些维护和实用知识时有些吃力。但随着工作的展开，和不断地实践，所需知识的储备也就水到渠成了。通过大约一个星期的理论知识学习后，我开始正式跟随师傅负责起车床设备的维护保养工作。、机械设备的维护主要是设备在工作前和工作后进行的故障排查：1.损坏型故障：如断裂、开裂、点蚀、烧蚀、变形、拉伤、龟裂、压痕等。2.退化型故障：如老化、变质、剥落、异常磨损等。3.松脱型故障：如松动、脱落等。4.失调型故障：如压力过高或过低、行程失调、间隙过大或过小、干涉等。5.堵塞与渗漏型故障：如堵塞、漏水、漏气、渗油等。参考资料，少熬夜！6.性能衰退或功能失效型故障模式：如功能失效、性能衰退、过热等。、设备的保养故障排查是工作的一部分，工作的另一重心则是对设备进行保养。电路、气路、油路及机械传动部位(如导轨等)班前班后要检查和清理以及维修，机械设备润滑的一系列要求和技巧，金属设备的防锈工作等等周密而细致的工作。这其中有很多的保养技巧都是我闻所未闻的。以下是我所学到的机械设备维护保养制度原则和要求。、机械设备维护保养制度原则和要求为保证机械设备经常处于良好的技术状态，随时可以投入运行，减少故障停机日，提高机械完好率、利用率，减少机械磨损，延长机械使用寿命，降低机械运行和维修成本，确保安全生产，必须强化对机械设备的维护保养工作；1.机械保养必须贯彻“养修并重，预防为主”的原则，做到定期保养、强制进行，正确处理使用、保养和修理的关系，不允许只用不养，只修不养；2.各班组必须按机械保养规程、保养类别做好各类机械的保养工作，不得无故拖延，特殊情况需经分管专工批准后方可延期保养，但一般不得超过规定保养间隔期的一半；3.保养机械要保证质量，按规定项目和要求逐项进行，不得漏保或不保。保养项目、保养质量和保养中发现的问题应作好记录，报本部门专工；4.保养人员和保养部门应做到“三检一交（自检、互检、专职检查和一次交接合格）”，不断总结保养经验，提高保养质量；5.资产管理部定期监督、检查各单位机械保养情况，定期或不定期抽查保养质量，并进行奖优罚劣。、保养作业的实施和监督1.机械保养坚持推广以“清洁、润滑、调整、紧固、防腐”为主要内容的“十字”作业法，实行例行保养和定期保养制，严格按使用说明书规定的周期及检查保养项目进行。2.例行保养是在机械运行的前后及过程中进行的清洁和检查，主要检查要害、易损零部件（如机械安全装置）的情况，冷却液、润滑剂、燃油量、仪表指示等。例行保养由操作人员自行完成，并认真填写《机械例行保养记录》。3.一级保养：普遍进行清洁、紧固和润滑作业，并部分地进行调整作业，维护机械完好技术状况。使用单位资产管理人员根据保养计划开具《机械设备保养、润滑通知单》下达到操作班组，由操作者本人完成，操作班班长检查监督。4.二级保养：包括一级保养的所有内容，以检查、调整为中心，保持机械各总成、机构、零件具有良好的工作性能。由使用单位资产管理人员开具《机械设备保养、润滑通知单》参考资料，少熬夜！下达到操作班组，主要由操作者本人完成，操作者本人完成有困难时，可委托修理部门进行，使用单位资产管理员、操作班班长检查监督。、其他保养1.换季保养：主要内容是更换适