国有资本及其投资收益监管研究

西安工业学院硕士学位论文国有资本及其投资收益监管研究姓名：郝臣申请学位级别：硕士专业：企业管理指导教师：张宝通;裴成荣20040401国有资本及其投资收益监管研究作者：郝臣学位授予单位：西安工业学院相似文献(10条)1.期刊论文陈阵.佘上能建立新的国有资本监管模式-河海大学常州分校学报2001,15(1)提出了改革现有国有资本监管、运营模式和建立控股公司型的新国有资本监管、运营模式;分析了控股公司模式的优越性,控股公司模式在我国实施的方案及对控股公司的管理和该模式运作的外部环境.2.学位论文聂晶关于加强铁路国有资本监管的若干问题研究2000该文针对铁路国有资本监管工作中不适应市场经济和实际要求的情况,采用理论研究和实证分析相同的方法,在分析当前铁路国有资本监管的现状的基础上,就如何进一步加强铁路国有资本监管从若干问题角度提出了一系列建议.该论文共分为五个部分:第一章,定义了国有资本、国有资本监管等概念,并在引出委托-代理理论的基础上分析了中国国有资本委托-代理制的特殊性.第二章,在简要介绍了已开展的铁路国有资本监管工作情况的基础上,明确指出了目前铁路国有资本监管所存在的一系列问题,以期在以后进一步的研究中加以解决.第三章,从整体上分析了加强铁路国有资本监管希望达到的目标、应坚持的原则和所包含的内容.第四章,提出了从宏观和微观三个层次构建新的铁路国有资本监管体制的设想.第五章,根据同时从事前、事中和事后加强监管的原则,逻辑顺序,设计了比较完善的国有资本监管机制系统.第六章,对铁路国有资本在具体监管方式上如何进行改革,从人事和财务等方面提出一些建议.3.期刊论文薛虹.郝臣.张娟国有资本投资收益监管的研究-经济师2004,(4)文章通过我国国有资本投资收益监管的现状分析后,发现国有资本收益的完整性和有效性遭到破坏,大量的国有资本收益转移或流失.造成国有资本收益转移或流失的根本原因是国有资本管理体制上的原因,国有资本产权关系没有理顺,产权制度改革滞后,同时,经营者与所有者之间信息不对称导致的经营者不规范行为也是重要的原因,因此,文章提出了解决国有资本收益完整性和有效性问题的方法体系,即哲学层次的一般方法(最基本方法)、产权层次的系统方法(重新构建国有资本监管体系)和信息层次的具体方法(解决问题的具体措施)的方法体系.4.期刊论文高山.GAOShan国有资本流失的理论模型研究-审计与经济研究2007,22(4)我国的国有资本管理实行的是委托代理制,在这个委托代理链中可能导致国有资本流失的主体包括政府、政府官员、经营者和企业职工.防范国有资本流失的重点在于打破经营者与政府官员的合谋.通过官员、经营者合谋模型和国有资本监督供给模型的分析,得出了政府应分离国有资本经营职能;官员应退出国有资本的利益相关者主体;对经营者应从产品市场、资本市场、经理市场和内部治理等方面予以监督的结论.5.学位论文石晶从铁路国有资产流失看铁路运输企业国有资本监管机制2004加强国有资本监管工作是深化企业改革的一项重要内容,而且建立现代企业制度的改革的主要作用和首要任务,就是要维护国家所有者权益,制止国有资产流失.党的十六届三中全会公报指出要建立健全国有资产管理和监督体制,深化国有企业的改革,完善公司法人治理结构,加快推进和完善垄断行业改革.中国铁路运输业作为国家独资的垄断行业,具有庞大的国有资产总量,在进行现代企业制度建立与公司法人治理结构改革的过程中,将面临大量国有资本如何有效监管的问题,进行铁路国有资本监管问题的研究,不仅可以在国有资本监管理论上进行深层次的研究,也对铁路企业国有资本监管工作具有指导意义.该文从铁路国有资本监管的研究现状和研究意义入手,系统论述了与国有资本监管相关的基本理论:分析了国有资本流失的现状和铁路国有资本监管目前存在的问题,并对这些问题的原因进行深层次的剖析:提出铁路国有资本监管机制的组成要素和监管原则,结合国资委的最新规定,构建铁道部、铁路局、铁路分局多级监管体系和目标模式,并指出各级国资监管部门工作职责,最后探讨了如何防范铁路国有资产流失问题.6.期刊论文郝臣.张二红.HAOChen.ZHANGErhong国有资本相关利益主体行为研究-科技和产业2006,6(1)国有资本流失问题是我国国有资本管理体制改革中一个令人很头痛的问题,至于每年流失的国有资本到底有多少并无可靠的数据.但是近几年,几乎每个人都可以感受到国有资本正在流失,其严重程度可想而知.因此,很有必要对国有资本相关利益主体行为进行分析研究,然后针对存在的问题,提出解决问题的方法,以保证国有资本保值增值目标的实现.7.学位论文高珊地方国有资本监管问题研究2008党的十六大明确指出要建立中央政府和地方政府分别代表国家履行出资人职责，享有所有者权益，权利、义务和责任相统一，管资产和管人、管事相结合的国有资产管理体制，由此开创了我国国有资产管理体制的新局面。国有资本监管体制由“统一所有，分级监管”向“分级产权，分级监管”转变，地方政府分级监管的目标进一步明确。为此，积极探索地方国有资本的监管模式，强化地方政府对国有资本的有效监管就显得尤为紧迫。本文基于地方国有资本监管问题的现实考察，立足于国有资本的资本属性，以公共产品理论、委托一代理理论和地方国有经济控制力理论为理论支撑，通过对我国地方国有资本监管体制改革历程的回顾，对我国地方国有资本监管的整体现状进行了深入的分析，结合部分省市国有资本监管的有益经验，阐述了地方国有资本监管存在的突出问题；并通过地方国有资本监管的国际比较与经验借鉴，提出完善我国地方国有资本监管的若干对策与建议。主要观点有：第一、提出建立符合地方实际的国有资本监管模式，并明确国有控股公司在地方国有资本监管中的功能定位，推行以国有控股公司为核心的产权管理与产权运作。从操作层面或技术层面上组建从事产权运作、产权管理的国有控股公司，从整体上提升地方国有资本的监管层次，实现地方国有资本管理战线的全面收缩，从而实现地方国有资本的有效监管。第二、提出地方国资委监管地方国有资本，不能管的太深，也不能管的太细，既要保证监管到位，又不能干预企业经营；同时指出地方国有资本经营预算的编制关键在于地方国有资本收益的依法使用及出资人与国企经营者之间利润上缴比例的确定。第三、指出地方国有企业整体上市的条件日趋成熟，整体上市已成为地方国有企业改革的必然选择。地方政府在推进地方国有企业整体上市时，要针对地方国有企业的特点，采用不同的整体上市模式，强化地方国有资本的增值管理。8.期刊论文耿建新.崔宏.GengJianxin.CuiHong国有资本监管理论与实务创新-财经科学2005,(2)新的国有资产管理体制的高效运行离不开对国有资本的有效监管,新形势下有必要对国有资本的监管做出新的创新并给予理论解答.本文从国有资本监管基础理论出发,重点探讨了国资委对国有资本监管的创新方式,以及国资委履行国有资本监管职责的监管机制,最后简要论及了国有资本监管基础制度建设问题.9.会议论文李铁城.郭雪萌.刘国义铁路运输企业国有资本监管机制研究2003本文在研究国有资本监管机制理论结构体系的基础上，结合我国铁路国有资本监管的实践，指出了目前我国铁路运输企业国资监管过程中存在的主要问题，确定了改革后铁道部及铁路局的国资监管职能的定位；并且结合铁路运输企业国资监管的现状，构建了铁路运输企业国有资本监管机制--铁路局模拟公司法人治理结构:由于大部分铁路局尚未进行公司制改造，在现阶段可由局长办公会模拟董事会的决策职能，进行重大事项的科学决策；同时建议设置监事会，发挥监事会监督职能；进一步理顺路局内部的母子公司关系等.最后，对改进我国铁路国有资本监管机制，提出了相应的措施及建议.10.期刊论文王培华.WANGPei-hua加强铁路企业国有资本监管工作的思考-铁道运输与经济2008,30(9)对铁路国有资本监管的内涵给予界定,针对铁路企业国有资本监管工作的现状,提出完善和落实国有资产保值增值的考核监督工作、深化企业内部审计监督、完善国有资产的日常监管、改革分配制度、加快建立现代企业制度、积极稳妥推行会计人员委派制等加强国有资本监管、防止国有资产流失的对策建议.本文链接：授权使用：上海海事大学(wflshyxy)，授权号：3a446122-e4dc-45db-a6d0-9dfd013538ae下载时间：2010年9月26日