好文供参考!1/40建筑工地专项施工方案(5篇)【引读】这篇优秀的文档“建筑工地专项施工方案(5篇)”由网友上传分享,供您参考学习使用,希望此文对您有所帮助,喜欢的话就分享给下载吧!施工方案【第一篇】1工程概况某高层住宅楼,总建筑面积94325m2,地上25层,地下2层。采用框架剪力墙结构,在裙楼顶设混凝土梁式结构转换层,层高,混凝土强度等级C45。由于转换层自重超常,框支梁钢筋密集复杂,且作为空中基础,施工难度大,因此,我们需要优选施工方案,做好施工过程中各个环节的质量控制措施。2施工方案的选择转换层结构施工一般采取一次支模浇捣混凝土、荷载传递法支模以及利用叠合法施工原理将转换层框支梁分两次浇筑成型等三种方法。经过综合分析,设计人员认为采用叠合法成型会在转换层结构中产生因施工原因导致的附加内力,而且这个附加内力并不随施工过程的终结而消失,而是永久的叠加在结构中。所以最终决定采用一次性支模浇筑混凝土的方法,这种方法的特点是对结构有利,但框支梁自重太大,施工时对下部已浇筑的楼层影响太大,对模板支撑要求较高。好文供参考!2/403建筑转换层结构施工施工工序支模排架布线→安装钢管立柱及铺设找平木垫板→铺设框支梁底模→钢筋支架搭设、安装框支梁面层钢筋绑扎→浇捣框支柱及剪力墙混凝土→绑扎框支梁钢筋→安装框支梁侧模板、楼板模板→凝土浇筑→保温保湿养护。模板工程(1)模板及支撑材料的选用本工程采用Φ48?钢管扣件式脚手架支撑体系,钢管Φ48?钢管作主龙骨,60mm~80mm木枋作次龙骨,18mm木胶合板为面板的模板。(2)模板设计由于框支梁断面都很大,设计又要求框支梁必须一次性浇筑混凝土,这就对梁模支撑体系要求很高,对施工带来很大难度,并且框支梁侧模支撑稳定性极差,易发生质量事故和安全事故。本工程经对1100mm?2800mm框支梁模板及支撑体系计算,模板排架支撑体系能够满足混凝土施工荷载要求,具体设计如下:1)根据荷载核算取值,支撑排架搭设时,所有框支梁顺梁的跨度方向立杆间距350mm,垂直于梁长度方向支撑立杆间距不大于300mm。水平方向在排架下端设一道水平拉结扫地杆,好文供参考!3/40再向上按不大于1500mm设置水平杆,并与楼板支撑架连接成整体。在每一道梁排架立杆的长度方向两侧均设置一道剪刀撑,垂直于梁长度方向每间隔2100mm设剪刀撑并与排架立杆拉结,增加稳定性。2)由于框支梁部位的施工荷载大于裙楼屋面板的设计荷载,所以在所有梁底模垂直梁的长度方向支撑立杆下设置12#槽钢作为垫板,避免立杆的集中荷载破坏楼板结构。考虑到立杆垂直方向受力存在偏心距,在排架搭设过程中所用的水平钢管应在立杆两侧交叉布置,不应在立杆的同一侧布置。3)梁底模下横楞选用¢48钢管,在立杆间按间距500mm布置与排架横楞垂直固定,梁底模选用竹胶合板与60mm~80mm木枋配置,木枋间净间距不大于150mm。梁外侧模立档采用60mm~80mm木枋,间距400mm;外横档采用双钢管及对拉螺栓,间距400mm;对拉螺栓直径¢14水平间距500mm,垂直间距不大于400mm,固定模板所用螺帽均采用双螺帽,以防螺杆丝口滑丝。钢筋工程(1)框支梁的钢筋具有直径大、数量多、布置较密、接头多等特点,尤其在梁柱节点区,绑扎难度相当大。因此正确的翻样和下料,合理安排好钢筋就位顺序是钢筋安装的关键。本工程转换层典型最大框支梁断面尺寸1100~2800mm,下部主筋35C32,上部主筋节点处18C32、贯通主筋14C32,腰筋好文供参考!4/4024C18,梁箍筋C12@100,其余框支梁的主筋基本为C25。(2)钢筋的连接与锚固。按照混凝土结构标准,梁下部主筋应在端部柱内弯起15d,上部主筋应伸入梁下部柱内LaE,最大框支梁上部C32主筋弯锚长度达3~8m。框支梁主筋C25、C32的接长均采用滚扎直螺纹机械连接技术,相邻的接头位置应相互错开,从任一接头中心至35d的区域范围内,纵向受力钢筋的接头面积百分率不大于50%。钢筋剥肋长度C25钢筋为~、C32钢筋为40mm~mm,接头拼接完成后,应使两个接头在套筒中央位置相互顶进,套筒每端不得有一扣以上的完整丝扣外露,所有套筒接头用扭力扳手100检验。(3)框支柱钢筋施工。根据混凝土结构标准,框支柱部分纵筋延伸到上层剪力墙楼板底,原则为能通则通。根据本工程上部剪力墙情况,外边柱位置的主筋能够伸入剪力墙的全部直锚进入上部剪力墙,其余部位的框支柱主筋均弯锚,弯锚长度为伸至柱对边进入梁或板内12d。(4)框支梁钢筋施工。木工安装好大梁底模后,在大梁的两端及中间用钢管搭设好固定架支撑钢筋,间距为1~5m,以免大梁钢筋偏位,在搁架横杆上铺支座处下排纵筋和面层纵筋,固定正确后浇筑框支柱及剪力墙混凝土(因框支梁面层钢筋锚入框支梁底柱内LaE,最大框支梁上部C32主筋弯锚长度长达4m),分层铺设框支梁底纵筋,梁主筋铺完后套箍筋,好文供参考!5/40逐排将纵筋与箍筋固定。放置暗梁底保护层垫块,松动扣件,放下搁架的上横杆使骨架就位。混凝土浇筑后,对垫块表面作防锈处理。钢筋绑扎安装后需经过班组自检,质检员检查合格后报监理工程师验收合格后方可隐蔽。混凝土工程(1)混凝土的原材料与配合比转换层梁板混凝土强度等级上统一采用C45。由于该工程混凝土量大、梁超大体积、钢筋密集,混凝土除满足设计强度、刚度和耐久性外,还必须严格控制温度变形裂缝的开展,防止大体积混凝土的收缩裂缝。为了达到上述目的,需要在失水收缩、温度变化控制、外部约束方面采取相应的技术措施:为了保证大体积混凝土质量,减少混凝土内部水化热、降低水灰比,改善和易性和可泵送性,梁柱节点等特殊部位要求坍落度更大,混凝土的初凝时间控制在6h~8h。为此,混凝土内掺入粉煤灰、缓凝型复合泵送剂和抗裂膨胀剂。各种材料如下:水泥采用非早强型水泥;砂细度模数为左右,含泥量(2)混凝土浇筑采用50mm插入式振捣器振捣,梁柱节点钢筋密集区若有必要时可采用30mm插入式振捣器,振捣时做到快插、慢拔。梁、柱、墙相交部位应振捣密实,振捣以表面水平不再显著下降,不再出现气泡,表面泛出灰浆为准。由于框支梁及梁柱节点处的配筋非常密集,主梁截面较大,为避免砼出现裂缝,在好文供参考!6/40混凝土1h~h后进行第二次振捣,振捣时必须保证混凝土浇筑振捣的密实性,但又不能过振。板混凝土浇筑完毕,待混凝土在初凝后终凝前用平板振捣器进行二次振捣、收光、压实抹面,以增强砼表面层的抗裂能力,减少表面裂缝。(3)混凝土外部保温养护做好混凝土的养护是确保混凝土质量、防止转换层混凝土构件裂缝十分重要的工序。混凝土的养护以保温保湿养护为主,抹平收光后在混凝土面及时覆盖双层塑料薄膜,在塑料薄膜上再覆盖麻袋,充分浇水湿润养护,养护时间14d。4结语综上所述,本文通过采取上述措施,有效地解决了转换层模板支撑系统、钢筋密集复杂量多等条件下混凝土浇筑等施工难题,保证了转换层的支模系统稳定可靠,混凝土温差控制严密无裂纹产生。同时也解决了转换层施工中各种难题,确保了转换层的施工质量。施工方案【第二篇】一、工程概况K135+分离立交桥位于郓城互通区内,横跨338省道,交角为90°,跨径为22-28-22m,全长72m。该桥基础形式为钻孔灌注桩,共30颗,桥台钻孔桩直径,长38m,桥墩钻孔桩好文供参考!7/40直径,右幅钻孔桩桩长47m,左幅钻孔桩桩长48m。桥墩、桥台桩顶皆设有承台,桥台为肋式台,桥墩为立柱,立柱直径。上部构造为现浇连续箱梁,左幅箱梁宽,为三室结构,右幅箱梁宽,为4室结构。箱梁高,梁室高,底板厚,顶板厚,腹板宽。箱梁采用C50混凝土,共。二、现浇箱梁施工方案现浇箱梁支架采用满堂式碗扣支架,搭设满堂支架时,封闭338省道交通,从3#台路基进行改道,确保满堂支架施工的安全。碗扣支架上搭设纵横方木,箱梁底模板及侧模板采用厚的高强度竹胶板,箱室内模采用木模板。箱梁砼浇筑采用二次浇筑法,第一次浇筑至腹板与翼缘板连接处,第二次浇筑顶板,待箱梁砼强度达到100%时进行预应力张拉。Ⅰ、地基处理1、地基处理1、338省道两侧排水沟回填处理将排水沟内松散浮土和淤泥挖除干净,然后按照50cm一层分层回填山皮石,回填高度略低于省道路面高度,用压路机分层碾压至无沉降为止。然后填筑40cm厚6%灰土,分两层回填,压实度达到93%以上,回填土顶面与省道路面齐平,并做出2%—4%的横坡,以利于排水。2、桥梁范围内路基地表处理用平地机及推土机清除地表,并将地表整平。然后用铧犁好文供参考!8/40翻松30cm厚表面土层,掺入10%生石灰粉,用旋耕犁拌和均匀,待含水量合适实,压路机碾压密实,压实度达到90%以上。然后再填筑30cm厚10%灰土,并做出2%—4%横坡,压实度达到93%以上,以高出地面不受雨水浸泡影响。3、排水沟挖设在10%灰土处理过的地基范围四周挖设50×50cm的排水沟,排水沟与路线右侧的省道两侧的自然排水沟连通,将雨水引进排水沟,防止雨水浸泡地基,避免碗扣支架产生不均匀沉降。Ⅱ、支架搭设K135+分离立交桥现浇箱梁为单幅3跨整体施工,支撑方式采用满堂式碗扣支架。碗扣支架采用WDJ式支架,架杆外径,壁厚,内径。支架顺桥向纵向间距,横隔板处纵向间距,横桥向横向间距梁底为,翼缘板底为,纵横水平杆竖向间距。考虑支架的整体稳定性,在纵横向布置斜向钢管剪力撑。1、测量放样测量人员用全站仪放样出箱梁在地基上的竖向投影线,并用白灰撒上标志线,现场技术员根据投影线定出单幅箱梁的中心线,同样用白灰线做上标记。根据中心线向两侧对称布设碗扣支架。2、布设立杆垫块根据立杆位置布设立杆垫板,垫板采用5cm木板,使立杆好文供参考!9/40处于垫板中心,垫板放置平整、牢固,底部无悬空现象。3、碗扣支架安装根据立杆及横杆的设计组合,从底部向顶部依次安装立杆、横杆。安装时应保证立杆处于垫块中心,一般先全部装完一个作业面的底部立杆及部分横杆,再逐层往上安装,同时安装所有横杆。立杆和横杆安装完毕后,安装斜撑杆,保证支架的稳定性。斜撑通过扣件与碗扣支架连接,安装时尽量布置在框架结点上。4、顶托安装为便于在支架上高空作业,安全省时,可在地面上大致调好顶托伸出量,再运至支架顶安装。根据梁底高程变化决定横桥向控制断面间距,顺桥向设左、中、右三个控制点,精确调出顶托标高。然后用明显的标记标明顶托伸出量,以便校验。最后再用拉线内插方法,依次调出每个顶托的标高,顶托伸出量一般控制在30cm以内为宜。Ⅲ、纵横梁安装顶托标高调整完毕后,在其上安放10×15cm的方木纵梁,在纵梁上间距30cm安放10×10cm的方木横梁,横梁长度随桥梁宽度而定,比顶板一边各宽出至少50cm,以支撑外模支架及检查人员行走。安装纵横方木时,应注意横向方木的接头位置与纵向方木的接头错开,且在任何相邻两根横向方木接头不在同一平面上。好文供参考!10/40Ⅳ、支架预压为减少支架变形及地基沉降对现浇箱梁线形的影响,在纵横梁安装完毕后进行支架预压施工。预压采用砂袋,预压范围为箱梁底部,重量不小于箱梁总重的倍。因悬臂板本身重量较轻,可根据实测的预压结果,对悬臂板模板的预拱度作相应调整。1、加载顺序:分三级加载,第一、二次分别加载总重的30%,第三次加载总重的40%。2、预压观测:观测位置设在每跨的L/2,L/4处及墩部处,每组分左、中、右三个点。在点位处固定观测杆,以便于沉降观测。采用水准仪进行沉降观测,布设好观测杆后,加载前测定出其杆顶标高。沉降观测过程中,每一次观测均找测量监理工程师抽检,并将观测结果报监理工程师认可同意。第一次加载后,每2个小时观测一次,连续两次观测沉降量不超过3mm,且沉降量为零时,进行第二次加载,按此步骤,直至第三次加载完毕。第三次加载沉降稳定后,经监理工程师同意,可进行卸载。3、卸载:人工配合吊车吊运砂袋均匀卸载,卸载的同时继续观测。卸载完成后记录好观测值以便计算支架及地基综合变形。根据观测记录,整理出预压沉降结果,调整碗扣支架顶托的标高来控制箱梁底板及悬臂的预拱高度。好文供参考!11/40Ⅴ、模板安装1、底模板底模板采用厚高强度