公司运输应急预案【精编5篇】

公司运输应急预案【精编5篇】好的应急预案都有哪些内容，防范和化解各种安全风险我们需要建立完善的应急预案体系。应急预防方案的实施需要有精准的指示和统一的指挥，推荐大家参考下载“公司运输应急预案【精编5篇】”这是三一刀客编辑认为值得分享的好文章，以下内容仅供您在工作和学习中参考不得外传或做他用！公司运输应急预案篇【第一篇】一、指导思想以“三个代表”重要思想为指导，坚持以人为本，有效应对交通事故的发生，维护和稳定社会秩序，建立政府统一领导、规范管理、高效运转、快速反应的交通事故应急救援体系，提高政府对伤亡事故综合管理水平和应急救助能力，确保经济社会全面、协调，可持续发展。编制依据：根据《中华人民共和国公路交通安全法》及相关法律法规，根据《赵庄镇突发公共事件总体应急预案》和本镇实际情况，特制定本预案。二、基本原则（一）确保安全原则。把事发现场及周围群众的生命财产安全放在第一位，注意保护自身安全，尽可能把人身伤害、社会危害和财产损失减小到最低限度。（二）依法规范原则。在处置事故的过程中，应当以有关法律、法规、规章为依据，与有关政策相衔接，体现各部门的职能作用。（三）快速反应，果断处置原则。发生紧急情况时，凡接到指挥部指令的各相关单位，要按本预案要求，快速将应急人力集结到事发现场或指定位置开展工作，依照指挥部的指令果断处置。（四）先期处置以属地为主原则。公路交通事故情况一旦发生，各应急相关单位要迅速向事发地点集结，到达现场立即进行先期处置，并及时向指挥部反馈情况。三、适用范围本预案适用于本镇行政区域内可能发生或者已经发生的，需要由镇人民政府负责处置的公路交通事故的应对工作。本预案指导全镇的公路交通事故应对工作。四、分类分级公路交通事故按照其严重程度、影响范围等因素，一般分为四级：Ⅰ级（特别重大）、Ⅱ级（重大）、Ⅲ级（较大）、Ⅳ级（一般）。较大公路交通事故包括：造成5人以上、15人以下死亡（含失踪），或危及5人以上、15人以下生命安全，或直接经济损失100万元以上、5000万元以下的事故，或20人以上、50人以下重伤，或载有易燃、易爆、化学等危险物品的车辆发生交通事故，需要紧急转移安置1万人以上、5万人以下的事故。一般公路交通事故包括：造成3人以上、5人以下死亡（含失踪），或危及3人以上、5人以下生命安全，或直接经济损失10万元以上、100万元以下的事故，或10人以上、20人以下重伤，或载有易燃、易爆、化学等危险物品的车辆发生交通事故，需要紧急转移安置5000人以上、1万人以下的事故。五、组织体系（一）领导机构镇政府是全镇公路交通事故应急处置工作行政领导机构。（二）指挥机构镇交通安全委员会是全镇公路交通事故应急处置的'指挥机构，在镇党委、镇政府领导下，负责对公路交通事故应急管理。队长由镇党委委员、副镇长胡建业担任，镇交通安全委员会成员及办公室人员为应急队员和工作人员。其重要职责有：1、发布启动公路交通安全事故应急救援预案的命令；2、领导、组织、协调事故应急救援工作；3、负责事故应急救援重大事项的决策；4、负责发布事故的重要新闻信息；5、向镇政府及市交通安全委员会报告事故救援情况；6、审议批准应急指挥部办公室提交的工作报告等。指挥机构下设办公室。其主要职责是：1、贯彻落实应急指挥部的各项部署，组织实施事故应急处置工作；2、检查督促各单位做好各项应急处置工作，及时有效地预防和控制事故发生；3、研究协调解决事故应急处理工作中的具体问题，必要时决定采取相关措施；4、向镇政府、应急指挥部及其成员单位报告、通报事故应急处置工作情况；5、为新闻机构提供事故有关信息，必要时接受媒体的专访；6、完成应急指挥部交办的其他任务。（三）工作机构镇政府有关部门为公路交通事故应急处置的工作机构。镇政府负责应急指挥办公室的日常工作，落实该办公室各项职责；拟定公路交通事故应急预案，组织协调应急处置工作，收集信息，分析动态;组织开展应急宣传、教育和演练等工作。镇卫生院负责公路交通事故中的病员抢救及治疗等工作；镇民政所负责公路交通事故中受伤人员及死伤者家属的基本生活保障等善后事宜；镇安委会负责对公务员和行政机关任命的其他人员在公路交通事故的应急处理工作中，有失职、渎职等违纪行为的调查处理；六、应急响应和应急措施（一）应急响应镇派出所在接到相关警情后应立即报告镇政府，并通知急救、医疗、民政、工程抢险等部门赶赴现场实施救援。根据交通事故现场处置指挥部的指示和命令，做好上呈下达工作，通知并协调镇派出所有关部门做好相应的处置工作，收集汇总各类事故信息，随时向上级报告交通事故发生、现场处置、发展等情况。镇交通、卫生、民政、派出所等部门负责人以及事故所发地党支部、村委会负责人应迅速赶赴现场，了解情况，保持信息畅通，并按照职能分工协助开展现场处置工作。（二）应急措施镇公路交通事故应急预案启动后，根据公路交通事故的性质和工作需要，成立相应的应急处置工作小组，采取相应的应急措施：现场救护组由卫生部门牵头，民政、公安部门配合，积极抢救受伤人员，做好死亡人员的尸体存放，同时做好现场伤员、死者家属的情绪稳定和生活保障工作。现场保护组由公安交警部门负责，治安、巡特警部门参与，划定交通事故现场隔离区，封闭公路，疏散过往车辆，维持现场秩序，预防部分人员乘机煽动闹事，避免死伤者家属因过激行为而引发的各类事件，不准无关人员、车辆进入现场。疏导交通，确保消防车、救护车及其他车辆通行畅通无阻。调查访问组由公安交警部门负责，刑侦部门配合，调查交通事故发现、发生经过，寻找发现事故的知情人和见证人，收集证人证言，监护交通事故当事人，控制肇事者。勘查检验组由公安交警部门负责，刑侦部门配合，主要发现、收集、记录痕迹和物证，制作现场图，做好肇事车辆及痕迹物证的鉴定。对交通事故中的死亡人员进行身份辨认和确认，并做好尸体的检查工作。摄影录像组由公安交警部门负责，对交通事故现场进行摄影和录像。逃逸追缉组由公安交警部门负责，刑侦部门配合，由现场勘查指挥部提供逃逸车辆的车型、肇事者的体貌特征，由路面交警拦截、追缉，刑侦部门负责痕迹的比对、检验等。后期清场组由公安交警部门负责，宣传、民政、消防等部门配合，现场勘查完毕安排适当人员，对现场的遗留物、地面隐患进行清除，对危险化学品车辆引发的交通事故作先期处置工作，尽快恢复公路畅通。指挥负责人有权视交通事故发展情况对警力作调多调少的决定。（三）工作程序1、公路交通事故工作程序1组织指挥设立处置交通事故指挥部，并设立事故现场指挥点，安委会负责人及成员组成。2工作程序根据现场实际工作的需要，交警中队、事故发生地派出所抽调相应警力。对警力进行合理安排，分成若干现场处置工作组，各工作组应相互配合，协同作战。①现场救护组：由消防大队负责，交警中队配合，积极协助卫生、民政抢救受伤人员，做好死亡人员的尸体存放，同时做好现场伤员、死者家属的情绪稳定和生活保障工作。②现场保护组：交警中队负责，派出所配合。③调查访问组：交警中队负责，派出所配合。④勘查检验组：交警中队负责，派出所配合。⑤摄影录像组：交警中队负责。⑥逃逸追缉组：交警大队负责，刑侦大队配合。⑦后期清场组：交警大队负责、消防大队配合。现场勘查完毕安排适当警力，对现场的遗留物、路面进行清理，尽快恢复公路畅通。2、特大公路交通事故工作程序根据现场实际工作的需要，交警中队、事故发生地派出所抽调相应警力参加。共分七个处置工作组①现场救护组：消防大队负责，交警中队、事故发生地派出所配合；②现场保护组：交警中队、事故发生地派出所配合；③调查访问组：交警中队、事故发生地派出所配合；④勘查检验组：交警中队、事故发生地派出所配合；⑤摄影录像组：由交警大队负责；⑥逃逸追缉组：由刑侦大队负责；⑦后期清场组：现场勘查完毕由交警大队、消防大队进行清理。（四）工作要求1、快速处置、统一指挥。凡发生本预案所指的公路交通事故，各部门在接到指挥部命令后，迅速按预案要求调集警力，由部门主要负责人带队，在15分钟内赶到现场，向现场指挥部报告实到警力，同时向区公安局110指挥中心报告带队领导姓名、联系方式，并迅速按预案要求和指挥部指令开展工作，明确职责，服从命令、听从指挥。2、靠前处置、协同作战。镇政府各主要部门负责人与具体处置民警要发扬不等不靠、连续作战精神，有效、快速、妥善完成交通事故现场处置工作，同时密切配合其他部门做好处置工作，互通信息、协同作战、齐肩并进。3、依法处置、严肃纪律。全体公安民警和消防官兵必须依据《中华人民共和国公路交通安全法》等相关法律法规处置交通事故现场，因处置不力、工作失职等造成严重后果的，要视情追究有关领导和直接责任人的责任。七、应急保障1、交通运输（现场施救）镇安委会牵头，镇卫生院、民政、事故发生地村委会等相关单位参与。主要职责：组织抢救受伤人员，转移受伤人员，运送、存放遇难死尸，运送救援设施等工作。2、医疗保障镇卫生院牵头，事故发生地村委会等相关单位参与。主要职责：迅速组织专业救护人员开展现场救护、院前急救、专科治疗和卫生防疫等工作。3、生活保障民政牵头，事故发生地村委会等相关单位参与。主要职责：做好受伤人员、受害人员及死者家属的基本生活保障。4、资金保障镇财政所牵头，镇卫生院、民政、保险公司及事故发生地政府等相关单位参与。主要职责：做好年度预算，落实应急资金，加强对专项经费的管理和监督。公司运输应急预案篇【第二篇】1.总则编制目的为切实加强我省道路运输应急运力的组织和保障工作，建立完善应急管理体制和机制，进一步提高道路运输行业应对和处置突发事件的能力，控制、减轻和消除道路运输突发事件引起的社会危害，最大限度地减少人员伤亡、环境影响及财产损失，确保道路运输正常进行，特制定本预案。编制依据依据《中华人民共和国突发事件应对法》、《交通运输突发事件应急管理规定》、《国家突发公共事件总体应急预案》、《公路交通突发事件应急预案》、《云南省突发公共事件总体应急预案》、《云南省交通运输厅突发公共事件应急预案》等法律、法规、规章以及相关规范性文件，结合我省道路运输系统实际，制定本预案。分类分级本预案所称道路运输突发事件是指由下列突发事件引发的造成或者可能造成我省道路运输以及重要客、货运枢纽出现中断、阻塞、重大人员伤亡、大量人员需要疏散、重大财产损失、生态环境破坏和严重社会危害，以及由于社会经济异常波动造成重要物资、旅客运输紧张需要运管部门提供应急运输保障的紧急事件。适用范围本预案适用于涉及跨州(市)行政区划的，或超出事发地州(市)道路运输主管部门处置能力的，或由省交通运输厅责成的，需要由省运管局负责处置的重大、较大突发事件应对工作，以及需要由省运管局提供交通运输保障的其他紧急事件。本预案指导各州(市)地方道路运输主管部门突发事件的应急预案编制和应对工作。工作原则(1)以人为本、平急结合、科学应对、预防为主。(2)统一领导、分级负责、属地管理、联动协调。(3)职责明确、规范有序、部门协作、资源共享。应急预案体系云南省道路运输突发事件应急预案体系包括：(1)云南省道路运输管理局突发事件应急预案。(2)云南省道路运输管理局突发事件专项应急预案。(3)地方道路运输突发事件应急预案。2.组织体系全省道路运输应急保障体系由省级、州(市)级、县(区)级、运输企业和客货运站场五级保障体系组成。按照“统一指挥、分级负责、资源共享、条块结合”的原则，开展道路运输应急保障工作。3.运行机制监测与预警各级道路运输主管部门要针对各种可能发生的突发事件，开展风险分析。应急处置道路运输突发事件按照其可控性、严重程度和影响范围分为四个等级。善后处置应急行动结束后，各级道路运输应急管理机构领导小组分别组织召开工作会议，对运输应急保障行动进行总结、讲评。4.应急保障应急保障队伍建设各级应急领导小组及应急办应根据有关规定及各地实际情况，确定应急运力储备规模和相关要求。资金保障各级道路运输应急办公室要根据每年开展宣传、教育、培训、演练等日常工作所需经费编列年度预算，报应急领导小组审批。后勤物资保障应急值班及信息沟通应急预案启动后，省运管局应急办和事发地应急管理机构均进入24小时应急值班状态，确保