代维管理制度【范例5篇】

参考资料，少熬夜！代维管理制度【范例5篇】随着社会不断地进步，大家逐渐认识到制度的重要性，好的制度可使各项工作按计划按要求达到预计目标。那么相关的制度到底是怎么制定的呢？下面是网友帮大家分享的代维管理制度【范例5篇】，希望对大家有所帮助。代维管理制度【第一篇】巡检是有目的、有计划地对设备运行状态、性能指标进行检查和测试的一种方法。每次巡检要求覆盖所有的设备与环境，包括：主设备、机房环境、基础电源、油机发电机、电池、低压配电柜、空调、接地系统、铁塔支架、天馈线、保护设备、消防设备、动力环境监控设备等。一、巡检策划(一)巡检目的巡检是为了发现基站及设备的各类隐患，保障主设备和配套设备的正常运行。(二)巡检要求巡检是在设备处于正常运行状态下实施的，在巡检策划时必须明确对巡检的要求，对巡检的要求包括：1、明确巡检内容。即根据巡检所要达到的.目标，确定本次巡检的具体项目，编制每个检查项的操作程序。2、规定巡检对象和范围。每次巡检策划时，要明确界定哪些设备必须检查，哪些设备可以不检查，尽量降低成本。巡检对象确定时，以重要站、事故多发站，较长时间没有检修的站为优先的原则。巡检范围界定原则是：(1)安装运行三个月没有返修和巡检的设备；(2)上次维修超过三个月没有巡检的设备；(3)季节性变化可能影响的设备；(4)周边环境容易遭受雷击的设备；(5)供电电压波动大的设备；(6)偏远的无人值守站等。3、限制巡检时间。巡检要有计划控制，保证巡检工作的效率。二、巡检计划巡检计划应包含以下内容：人员安排、车辆安排、工具、巡检实施进度控制表等。对于巡检实施进度控制表，计划必须确定到站、确定到责任人、确定实施日期等，以提高计划的可控性，避免操作者随意性。三、巡检操作(一)准备巡检准备的内容主要是按照巡检计划落实人员安排、车辆安排、工具材料购买等事项，保证巡检能顺利实施。(二)现场作业按照省公司的基站巡检手册执行现场作业。并填写个人工参考资料，少熬夜！作日志。现场作业的主要工作是：检查、试验、测量、调测。检测根据策划报告规定的项目实施o(三)巡检记录巡检表格记录的内容在巡检前确定，在巡检中及时、准确、完整的填写。四、巡检总结每月要求巡检人员要有巡检总结，巡检总结由代维公司工作站统一存档、保管。(一)统计分析巡检结束后，要对巡检作统计分析，基本分析项目包括：1、巡检覆盖率：本次巡检站数量与维护部门维护的站总量的比值的百分值。2、计划完成率：本次实际完成巡检量与计划完成巡检量比值的百分比值。3、问题统计分析：根据巡检项目对发现的问题进行分类统计，在检测内容不多时可以直接安装检查内容分项统计。(二)巡检报告巡检报告为了对巡检工作做一个总结，特别是巡检中发现的问题的分析总结，和对今后维护工作提出建议或对策。巡检报告也是上级领导对相关工作作决策的依据之一。巡检报告应该包括的主要内容是：数据统计、数据分析与说明、问题与对策建议等。数据统计包括巡检覆盖率、计划完成率、问题分类统计等；数据分析与说明是对每一个数据作说明和解释，既面向结果分析原因；问题与对策部分主要是经过详细分析后，总结出维护中需要解决的2—3个关键问题或有代表性的问题，作出对策分析，并制定整改计划。(三)巡检文件归档巡检报告撰写完成后，除了将巡检报告送交主管部门审查并作为工作决策参考外，还要将巡检的过程文件归档，作为设备维护记录之一。代维管理制度【第二篇】1、每天实行24小时值班，严禁擅自离岗，严格执行人交人、手交手，你不来我不来的交接班原则。2、维护人员负责通信系统设备设施的维护、故障处理及突发故障的'排除和设备安装、搬迁以及通信机房设备管理等工作。中心站值班人员负责接听和传达各种信息和命令，异常情况上报，各类信息收集等工作。3、值班记录必须清楚，对通信系统发生故障出现的时间、地点、汇报人及维修人员姓名都要详细记录，若因失职要严肃追究责任。4、各种记录要填写规范、字迹清楚、摆放整齐、保存完好。5、严禁外来人员擅自进入通信系统值班室，禁止无关人参考资料，少熬夜！员和单位使本单位的电话，确需要到值班室办事，值班人员应做好详细登记。6、交接班时，交接班人员和接班人员必须共同检查通信系统的设备设施运行情况进行检查，对检查的情况双方签字。7、交接班前，交接班人员必须提前打扫室内卫生，保证清洁，物品摆放整齐有序，否则接班人有权拒绝接班。8、交班前应进行通讯试验，如有故障不通时，值班人员应通知维修人员进行处理，尽早恢复通话。9、严禁值班人员使用值班电话谈与调度无关的事情。代维管理制度【第三篇】为了做好车辆管理工作，提高综合代维的工作效率，加强车辆使用和管理将势在必行。请各司机及车主认真做好车辆的维修与保养，加强安全防范，确保安全行车。第一条工作制度1、驾驶员的工作时间是不定时制，必须24小时待命，因公事必须用车的，应做到随叫随到，并且在出车前做好各项准备工作。2、上班时间不得擅离职守，如本人有急事需要离开，需要向维护站长请假，超过一天以上的需向项目部经理请假，并需写好请假条审批后方可。3、上班时间做到服从分配、听从调度、不得找借口推诿。4、各维护站人员因公用车需要向维护站长报告，由维护站长依工作性质的轻重缓急顺序派车。第二条车辆使用1、车辆使用人员必须具有在有效期内的驾驶证。2、车辆不得借予给无驾驶证人员使用。3、使用人于驾驶车辆前应对车辆做基本检查（如水箱、油量、机油、刹车油、电瓶液、轮胎、外观等），如发现故障、配件失窃或损坏现象，应立即报告。3、驾驶人必须严守交通规则。4、私自用车应经项目部经理核准，私用时若发生事故而导致违规、损毁、失窃车内设备、材料等，所有后果全部自行负责。5、驾驶员应爱护车辆，保证机件、外观良好，收车后并应将车辆清洗干净，维护公司外部形象。第三条车辆安全1、车辆需定时进行维修和保养。2、驾驶员须严格遵守国家道路交通安全法规，因违反交通法律法规所造成的损失由驾驶员自行承担。3、坚持定人定车制度，驾驶员不得将车交予他人驾驶（特殊情况由项目领导批准）。4、坚持“六不”原则：酒后不开车、不开疲劳车、不开情绪车、不开故障车、证照不齐不开车、无安排不开车。5、为保证车辆行驶的安全，对于连续行车及休息不足的参考资料，少熬夜！驾驶员应合理安排休息。第四条违规与事故处理1、在下列情形之一的情况下，违反交通规则或发生事故，由驾驶人负担，并予以中断租车业务或司机做辞退处理。（1）无证驾驶（2）酒后驾驶（3）超速驾驶（4）闹情绪驾驶（5）未经许可车辆由他人驾驶。2、非公事出车或未经领导批准出车，发生交通事故车辆需由公安机关扣留3天或以上的，租赁关系由公司视其问题严重性来决定是否中断或延续，事故车辆在扣留期间如发生租车，所有费用由该车车主承担。3、所有租用车辆的安全事故由车主负责，如发生交通事故，当事人应立即请交通部门处理，并及时向项目经理和公司汇报。4、车辆在夜间归宿后随处停放，造成车辆及车内财物损失和失窃的.，由驾驶人自行负责。5、擅自把车辆交给非项目部驾驶员和无证人员驾驶，违者给予警告并给予相应的500元/次处罚，造成交通事故的，由本人全部承担责任并予以终止租赁关系。第五条车辆保险、安全检查与考核措施1、项目部每月对所有车辆进行巡查安全状况，并要求进行车辆保险的核实。2、为了保障车主及公司安全，所有代维车辆必须购买强制性保险、车上乘员险和第三者责任险组成，车上乘员险保险额度必须在5万元或以上，第三者责任险要求保险金额达到50万元或以上额度，对断保不续保车辆，一旦发现立即中断租赁关系。3、所有车辆保险，车况安全，车主及行驶证相关排查工作在本月完成，对于车辆仅购买了交强险的，限期5个工作日内补充规定的险种后将保险单据发回公司核实后予以不做处罚处理，保险到期后如没按公司要求购买的，公司将立即停止租赁合同。4、司机每日必须认真填写出车日志，日志包含起始里程表读数、用车人员5、租赁车辆必须保证车况良好，仪表显示完好，从本文件下发之日起，对里程表有损坏的，一周内必须修复并清零，否则予以中断租赁关系。6、司机根据公司日周月报制度规定向项目部综合员上报上月末里程表读数、统计上月总里程数、上月度最后一次加油剩余大概油量，并统计出每公里耗油量。公司将根据实际进行核对，对于油费超标，严重偏离事实的，公司要求车主及司机提交当月行车报告，对于情节情节严重的，公司将加大考核。7、请各项目部综合员于每月按周月报要求将车辆行程上参考资料，少熬夜！报，每月里程表读数上报到公司维护部，对于没及时上报的车辆，对于没有及时上报的驾驶员和项目部综合员按周月报制度处理通报并补齐当月报表。8、关于现金加油：现金加油按以下流程操作：1、在微信群内发信息需紧急加油，2、对车辆牌照号进行拍照，3、加完油后对加油机的金额读数拍照，4、按加油的实际金额开票，5、在项目部报备并在司机群内上传所有照片，月底由项目部财务统一提交发票到公司报帐。其中少一个环节公司不予以报帐，所有现金加油由各项目部综合文员在车辆报表中体现，随当月租车费一同发放。9、车辆调度：维护站车辆日常直接由各维护站长调度，特殊情况下由项目部经理集中安排，各个车辆都应服从维护站长和项目部经理的指挥，如发现有不服从指挥者，请上报说明情况，无情况说明者，第一次处以200元罚款，第二次处以500元罚款，第三次解除租赁关系，罚款从当月租车费中直接扣除。10、私自用车：对于司机自行用车或私事开车回家的，请各司机和站长认真记录并第一时间在公司报备，私自用车的油费均由司机自行负责，请各维护站长和司机做好记录，对于没上报公司的每发现一次处罚站长和司机各300元。第六条油卡管理1、各项目部维护站车辆油卡由各维护站长统一管理和加油；2、油卡丢失后的补办由公司财务室进行办理，办理费用和邮递费用由丢失。3、请各司机认真配合好相关工作，加强安全防范，严格控制油费，降低公司成本，确保行车安全。代维管理制度【第四篇】一、编制目的为了使代维员工的业务素质和技能满足公司铁塔维护业务实施和发展的需要，分公司对维护员工应进行有计划、有系统的培训，以达到公司与员工共同发展的目的，特制定本管理办法。二、培训目标提升维护人员的维护作业技术水平，确保甲方维护质量达到维护规程标准。建立公司维护技术人员梯队培训机制，为公司维护业务发展提供有力的维护技术人才保障。提高维护人员技术水平，提升维护管理效率，降低维护成本。三、培训制度参考资料，少熬夜！1.根据上级规定的培训制度和年度培训计划要求，结合实际，制定本分公司的培训计划，由各项目部负责人负责安排各自管辖范围内培训计划的落实，每月至少进行一次技术培训。2.根据维护站的培训计划，做好铁塔维护人员的培训工作，定期进行技术问答，每月至少一次。每半年进行一次考试，总结学习效果。3.参加特种作业的人员必须进行上岗培训，经过上岗考试和审批手续，方可担任正式值班工作。新入职的维护人员必须进行为期一周的安全教育培训、铁塔维护理论知识和实际操作技能培训。学习期间应进行定期测验，以检查学习效果，并分阶段进行全面考试，检验学习成绩。4.对于首次使用的设备，或首次涉及的维护作业内容，必须进行培训。四、培训内容（包括知识培训、技能培训）1.技术知识培训不断实施员工本专业和相关专业新知识的培训，使其具备完成本职工作所必需的基本知识和迎接挑战所需的新知识。2.技能培训不断实施在岗员工岗位职责、操作规程和专业技能的培训，使其在充分掌握理论的基础上，能自由地应用、发挥、提高。五、培训形式培训形式分为公司内部培训、外派培训、员工自我培训及外委培训。1.应制定新进人员培训计划，并应有针对性地对新进人员进行为期一个月的通信理论知识学习和维护实际操作技能培训，并组织考试。2.公司实行“先培训、后上岗”原则。岗位技能培训（包括现场培训）岗位培训：1.岗位（技能）培训是职工教育工作的重点，要按照“学用结合，按需施教，注重实效”的原则，大力加强岗位（技能）培训，在编制年度培训计划中，都要把岗位（技能）培训列为主要内容，加以落实。2.各类员工都要按照公司的规定和要求，参加岗位（技能）培训，学完规定的课程，经考试考核合格。3.要坚持持证上岗制度