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汽车构造知识简介后援中心2015年9月2日车险理赔常用汽车知识汽车构造知识汽车性能指标及英文缩写含义234主要内容15汽车概述汽车新技术应用主要内容一、汽车概述1.汽车是什么？汽车-----我国国家最新标准《汽车和挂车类型的术语和定义》(GB/T3730．1—2001)中对汽车有如下定义：由动力驱动，具有4个或4个以上车轮的非轨道承载的车辆，主要用于：载运人员和（或）货物；牵引载运人员和(或)货物的车辆。机动车---机动车是由动力装置驱动或牵引、在道路上行驶的、供乘用或（和）运送物品或进行专项作业的轮式车辆，包括汽车及汽车列车、摩托车及轻便摩托车、拖拉机运输机组、轮式专用机械车和挂车等。一、汽车概述乘用车指车辆座位少于九座(含驾驶员位)，以载客为主要目的的车辆。商用车指车辆座位大于于九座(含驾驶员位)，以载货为主要目的的车辆。基本乘用车MPV其他车型客车载货车半挂车客车非完整车载货车非完整车分类标准（GB/T3730.1）2.汽车的分类SUVMPV轿车两厢轿车三厢轿车一、汽车概述2.汽车的分类-乘用车类型发动机排量（L）车型微型≤1.0夏利、奥拓、QQ普通型＞1.0~≤1.6富康、捷达中级＞1.6~≤2.5宝来、速腾、雅阁中高级＞2.5~≤4.0皇冠、奔驰300高级＞4.0宝马7系、卡迪拉克、林肯、奔驰500系列按排量分类一、汽车概述2.汽车的分类-按发动机布置和驱动方式分发动机布置和驱动型式示意图发动机前置、前驱发动机前置、后驱发动机后置、后驱驱动方式一、汽车概述2.汽车的分类-（1）按汽车的长度分类：类型车辆长度（m）微型＜3.5轻型3.5~7中型7~10大型10~12超大型＞12长（短）头客车箱形客车流线型客车铰接式客车双层客车（2）按车身型式分类：一、汽车概述2.汽车的分类--客车长头车短头车平头车（1）按驾驶室总成结构型式分类类型总质量（t）微型＜1.8轻型1.8~6中型＞6~≤2.5重型＞14（2）按汽车质量分类：一、汽车概述2.汽车的分类—货车栏板式罐式自卸式平台式箱式篷式（3）按货箱型式分类一、汽车概述2.汽车的分类—货车3.汽车的发展历程一、汽车概述•1885年10月，奔驰设计制造了一辆装汽油机的三轮汽车。1886年1月29日，奔驰取得了专利权，这一天也被公认为汽车的诞生日。1883年，戴姆勒发明成功了世界第一台高压缩比的内燃发动机，成为现代汽车发动机的鼻祖。1885年，他把单缸发动机装到自行车上，制成了世界上第一辆摩托车。在迈巴赫的协助下，在一辆四轮马车上装上自己的发动机，这便是世界上最早的四轮汽油汽车。1890年，他创建戴姆勒发动机公司。1926年同奔驰汽车公司合并，成立戴姆勒--奔驰汽车公司。进入20世纪以后，汽车不再仅是欧洲人的天下了，特别是亨利.福特。1908年福特“T”型车问世，福特流水式生产线建成，开始了崭新的汽车生产方式。•1914年美国福特汽车公司安装的汽车装配流水线带来了汽车工业史上的第一次变革。•第二次变革发生在本世纪50年代。当时欧洲内部关税壁垒逐渐拆除，使欧洲市场空前繁荣，有力地推动了汽车制造工业的发展。•本世纪60年代末，日本汽车工业出现奇迹，生产出物美价廉的汽车，使得世界汽车工业发生第三次变革。一、汽车概述3.汽车的发展历程汽车总体组成：通常汽车由发动机、底盘、车身、电气设备四个部分组成。二、汽车构造知识1.发动机基础介绍发动机概念：发动机是一种能够把一种形式的能量转化为机械能的机器，通常是把化学能转化为机械能。发动机种类：1、往复式活塞发动机2、旋转活塞式发动机（转子发动机）二、汽车构造知识四冲程汽油机基本工作原理二、汽车构造知识1.发动机基础介绍发动机分类车用内燃机风冷发动机车用内燃机车用内燃机车用内燃机四冲程发动机二冲程发动机汽油发动机柴油发动机单缸发动机多缸发动机化油器式发动机直接喷射式发动机发动机车用内燃机单列式发动机水冷发动机二、汽车构造知识1.发动机基础介绍V型发动机两大机构曲柄连杆机构配气机构五大系统供给系点火系冷却系润滑系起动系二、汽车构造知识1.发动机基础介绍发动机构成变速器是法国雷诺(Ranault)发明的。变速器(transmission)是汽车传动系统的主要总成之一。原理:每个档位都有不同传动比，相当于小齿轮与大齿轮的啮合能产生不同的转速，低速行驶时用低传动比（3档及以下），大轴转速低于发动机转速，根据公式P=FV，可获得更大的驱动力，高速时用高传动比（4档及以上），大轴转速高于发动机转速，降低牵引力获得更高速度，切档位即选择不同尺寸的齿轮和大轴的齿轮啮合。功能：(1)改变传动比，扩大驱动轮转矩和转速的变化范围，以适应经常变化的行驶条件，同时使发动机在有利(功率较高而油耗较低)的工况下工作；(2)在发动机旋转方向不变情况下，使汽车能倒退行驶；(3)利用空挡，中断动力传递，以发动机能够起动、怠速，并便于变速器换档或进行动力输出。二、汽车构造知识2.变速箱基础介绍MT：手动式变速器1889年法国人标志研制成功的齿轮变速器是它的雏形，最早也叫有级式变速器，后来叫手动式变速器(MT:ManualTransmission)。MT变速器被广泛运用于各档次的车上，但由于其换档的顿挫感比较明显，在高档商务用车上已逐渐被相对舒适的自动变速器所取代和淘汰。二、汽车构造知识2.变速箱基础介绍--变速箱分类1908年福特T型汽车最早应用了一种只有两个速率比的自动变速器（AT:AutoTransmission）。在结构和使用上与手动变速器（MT）有着很大的不同。MT主要由齿轮和轴组成，通过不同的齿轮组合产生变速变矩；而AT由液力变扭器、行星齿轮和液压操纵系统组成，通过液力传递和齿轮组合的方式来达到变速变矩。AT：液力自动变速器二、汽车构造知识2.变速箱基础介绍--变速箱分类CVT：金属带式无级自动变速器1997年,发明了上百年的CVT开始迈向成熟，进入商业应用阶(CVT:ContinuouslyVariableTransmission)。CVT是真正无级化了，它的优点是重量轻，体积小，零件少，与AT比较具有较高的运行效率，油耗较低。但CVT的缺点也很明显：价格昂贵、传动带很容易损坏，不能承受较大的载荷。二、汽车构造知识2.变速箱基础介绍--变速箱分类2003年世界首款双离合器自动变速器（DSG:Direct-ShiftGearbox）投放市场。双离合变速器的优势,传动过程中的能耗损失非常有限，大大提高了车辆的燃油经济性；反应非常灵敏，具有很好的驾驶乐趣；车辆在加速过程中不会有动力中断的感觉，使车辆的加速更加强劲、圆滑。百公里加速时间比传统手动变速器还短。DSG：双离合自动变速器二、汽车构造知识2.变速箱基础介绍--变速箱分类3.底盘基础知识底盘作用是支承、安装汽车发动机及其各部件、总成，形成汽车的整体造型，并接受发动机的动力，使汽车产生运动，保证正常行驶。底盘由传动系、行驶系、转向系和制动系四部分组成。二、汽车构造知识转向系l-转向盘2-安全转向柱3-转向节4-车轮5-转向节臂6-左、右横拉杆7-转向减振器8-转向器汽车转向时,司机转动转向盘,安全转向柱和转向器中的转向齿轮一起转动,带动转向器中的转向齿条横向移动}转向齿条带动左右转向横拉杆移动,横拉杆与左右转向节臂相连,推动转向节臂转动；转向节臂与转向节固定在一起,转向节随着转动；转向节上装有转向车轮二、汽车构造知识3.底盘基础知识制动系二、汽车构造知识3.底盘基础知识4.汽车电器基础介绍汽车电子技术的发展历史•传统汽车主要由机械部件构成，较少采用电子装置，结构和性能的改善由机械装置实现•汽车电子化进程经历了：二极管、三极管、小规模集成电路、中规模集成电路、大规模集成电路到超大规模集成电路、微处理机及复杂控制系统。•60年代初：采用简单的电子装置，二极管整流的交流发电机、电子调节器、采用晶体管的电子点火装置等80年代以来：电子技术广泛应用于汽车目前：汽车电子化程度已成为衡量一个国家汽车生产技术水平的重要标志美国：自60年代初开始汽车电子装置费用逐年增加（亿元)19701980199019952000年以后2524887216002000—4000电子元器件所占整车成本比例19701980199019952000以后8.4%10%13%20%40%以上二、汽车构造知识安全性方面舒适性方面电子防抱死制动控制（ABS）驱动防滑控制（ASR）牵引力控制（TCS）安全气囊、安全带自控（自动锁紧、未系报警）电子主动悬架报警装置：防盗报警、防撞车间距报警、轮胎气压报警电子门锁、车窗自控等、电子后视镜遥控车门座椅自动调整自动空调、自动照明、车用电视机及音响将采用：全自动空调：温度、湿度、清洁度、含氧量自动调节行驶路线最优化选择、道路交通信息指示、声控驾驶等1.电子钟、电子油耗表、电子温度计、电子转速表、电子车速里程表2.各种报警显示（未关门、未系安全带等）3.电话、通讯装置4.惯性导航、卫星导航、屏幕显示街道图和交通阻塞情况等发动机1．电子点火装置：全晶体管式、集成式、无触电分电式、一体化点火线圈式）2．点火正时控制：3.燃油供给方面：电子化油器、电子燃油喷射控制4.发动机最佳电子控制（发动机管理系统）5.柴油机最佳电子控制仪表通讯电子应用无处不在二、汽车构造知识4.汽车电器基础介绍三、车险理赔常用汽车知识1.车辆外观构造知识三、车险理赔常用汽车知识1.车辆外观构造知识各种各样的碰撞事故！！2.碰撞损失知识三、车险理赔常用汽车知识•1碰撞力学：主要包括各种力学的基本概念、术语、牛顿三大定律、能量守恒定律、动量守恒定律、有效碰撞速度、相对碰撞速度、反弹系数、摩擦系•2汽车运动特性的基本知识：主要应加深对加速、制动、转向等汽车的运动，以及控制机械故障的原理、实验知识(实际经验)•3车辆构造特性的基本知识：车身作为碰撞物体的特性至关重要。这是因为必须根据车身的损坏状况逆推出碰撞事故的产生过程，完成这些工作，还需三、车险理赔常用汽车知识2.碰撞损失知识三、车险理赔常用汽车知识2.碰撞损失知识60km/h60km/h固定墙壁碰撞是等价的吗？三、车险理赔常用汽车知识轮胎印迹辨识：1、汽车开始制动印迹2、紧急制动轮胎印迹3、急转弯的印迹5、纵滑和横滑印迹三、车险理赔常用汽车知识碰撞过程中乘员的运动三、车险理赔常用汽车知识碰撞后行人的运动轨迹三、车险理赔常用汽车知识碰撞类型和痕迹总结类型：弹性碰撞塑性碰撞几种典型碰撞痕迹：车身碰撞挤压痕迹和分离痕迹车身刮擦痕迹车身一次碰撞痕迹和二次碰撞痕迹车辆碰撞痕迹与人造虚假痕迹轮胎的自爆痕迹与肇事碰撞爆破痕迹三、车险理赔常用汽车知识2.碰撞损失知识3.案例介绍----标的车辆照片三、车险理赔常用汽车知识3.案例介绍---三者车辆照片三、车险理赔常用汽车知识1.根据事故照片，请列举标的及三者损失部位和名称？2.标的及三者车辆按汽车分类，应分别属于那种汽车？3.请试着还原车辆碰撞的过程及碰撞原因？三、车险理赔常用汽车知识3.案例介绍1.汽车性能指标介绍（1）汽车动力性：1、汽车的最高车速（km/h)—仪表盘最大数字2、汽车的加速能力---老捷达相对新捷达，你会有根本的直观感受3、汽车的上坡能力（爬坡能力）-日本汉兰达根本就上不了坡（2）汽车的燃料经济性----百公里油耗（L/100km）。（3）汽车的制动性：1、制动效能---迅速减速直至停车的能力。2．制动效能的恒定性3.制动时方向的稳定性（4）汽车的操纵性和稳定性（5）汽车的行驶平顺性（6）汽车的通过性—最小离地间隙性能参数四、汽车性能指标及英文缩写含义■整车整备质量（kg）汽车完全装备的质量，包括整车装备完好的空车质量，燃料，润滑油，冷却液，随车工具，备用轮胎及备品等的质量，但不包括货物，驾驶员，乘客及行李的质量。■最大总重量（kg）汽车在满载时的总重量，即汽车整车整备质量与所承载的货物和人员质量的总和。■最大装载质量(kg)汽车满载时所能够装载的货物或人员的总质量，即最大总质量与整车整备质量之差。■最大轴载质量（kg）汽车单轴能够承载的最大总质量。■汽