货物运输方案【通用5篇】

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好文档,供参考1/11货物运输方案【通用5篇】【题记】这篇精编的文档“货物运输方案【通用5篇】”由三一刀客最“美丽、善良”的网友上传分享,供您学习参考使用,希望这篇文档对您有所帮助,喜欢就下载分享吧!货物运输方案【第一篇】沧州临港盛达运输队整改报告运输管理所:我沧州临港盛达运输队接到运管所整改通知后,对于我公司在安全生产过程中所存在的主要问题予以剖析,按照整改通知书要求立即进行整改。我公司为了对车主负责,积极通知车主和司机,让他们真正认识到落实安全措施的重要性,现将我公司的整改情况报告如下:一、加强学习,把安全生产作为所有工作的重中之重。我公司在按到检查组的整改通知书后,认真组织从业人员学习贯彻《中华人民共和国安全生产法》、《河北省安全生产条例》、《沧州市道路运输系统安全生产管理办法》等相关规定。使公司全体员工在思想认识上有一个质的变化,充分认识到安全生产的重要性。并把安全生产作为一个重要指标进行考核,只有安全,才有业绩,只有安全,才有和谐。二、进一步加强安全生产管理,明确安全责任。我公司法好文档,供参考2/11定代表人王欢迎为安全生产第一负责人,并已按照要求与运输主管部门签订安全责任保证书。公司安全管理部经理王刚为安全生产的第二负责人,在其职责范围内做好安全管理工作,并已经和公司法定代表人王欢迎签订了安全生产责任书。其他公司员工,按照各自的岗位职责做好本职工作,并已经与公司签订了安全生产责任书。三、公司决定,从即日起,建立健全安全教育培训学习计划。强化责任、落实到人。对于公司的安全培训工作设专人负责组织实施,完善安全教育培训学习的考勤制度,对于公司所有人员,一次不按照计划参加的学习的,按照公司的各项规章制度处理,年度评先评优一票否决。二次以上不按时参加学习的。,公司将视情节予以辞退。四、公司安全专项资金,我公司建立使用独立台账,认真落实好公司安全专项资金台账及明细。做到上级主管部门的要求和预防交通事故安全基金的筹备和落实。五、公司隐患排查和隐患整改台账,通过上级部门到公司检查,我公司在第一时间建立安全隐患排查及隐患整改台账,把公司中存在的工作漏洞及车主一车一档中等等,公司所存在的缺点问题如实建立在隐患排查及整改台账中。六、公司的每次安全例会记录也已整理完整。经运管所检查后所暴露的各项安全问题和潜在的安全隐患,我公司进行了深刻的反思和认真的学习。落实好各项规章制度,严格遵守交好文档,供参考3/11通安全法,对公司所有车主进行了发短信方式和电话通知确保所属车辆、驾驶人状态正常。此外公司会定时跟车主及驾驶员进行沟通交流防止违法事件的再次发生,我公司借此机会深入排查安全隐患,采取严厉措施,全面加强管理公司,有效防止和坚决遏制重特大交通事故发生。消除安全隐患。沧州临港盛达运输队年月日货物运输方案【第二篇】阜阳市茂源物流有限公司超限超载整改方案为维护道路运输市场秩序,解决货运车辆超限超载、违章运输问题,保障公路桥梁完好、安全、畅通,减少道路交通安全事故的发生,保护人民群众生命和国家、集体、个人财产安全,现我茂源物流有限公司,按照上级运管部门的统一部署,结合我公司实际,制定如下实施整改案:1、安排专人集中开展车辆超限超载治理培训教育工作,对我公司超限超载违章车辆的驾驶员,围绕超限超载的危害、治理的意义与目的、治理标准与措施和工作安排以及道路交通安全法律法规等主要内容,多形式、多层次地开展培训教育工作,并制定相应的。激励政策及考核方案,经过学习考核后,好文档,供参考4/11仍然有超限超载违章的,公司给予严重的处罚。2、加大力度宣传国家治理车辆超限超载的政策和步骤,及车辆装载的有关规定和驾驶员需要承担的法律责任。3、对公司超限超载、违章的车辆驾驶员,公司强制扣回从业资格证,上报运管站,进行专业的培训、教育学习,经考试合格后再重新发放从业资格证。4、明确分工、号召公司各部门在统一领导下,各负其责,建立健全治理公路运输超限超载工作责任制,做到领导到位,机构到位,人员到位,责任到位,措施到位,完善治理制度,切实做好治理公路运输超限超载工作,并与驾驶员签订责任状。在整改期间,我公司会认真做好总结分析和统计工作,并付诸一切行动来改正前期超限超载、违章车辆,随时接受和配合上级领导部门的监督检查和考核工作。8-16阜阳市茂源物流有限公司货物运输方案【第三篇】20xx年6月29日,xxxxxx运管处到我公司检查,发现以下问题:1.安全教育培训,安全例会建档不完善;动态监官落实不到位,记录不完善;3.车辆技术档案内容不规范,更新不及时;4.“安全月”“安全年”培训,安全隐患排查不到位;好文档,供参考5/11根据聊城运输运管处督查反馈意见,公司经理xxxxxx立即召开全体管理人员会议,首先对我公司安全生产方面存在的问题及整改,提出保贵建议,然后安排相关人员专人负责本项目的整改工作,现将整改情况报告如下:1、建立完善的安全教育培训,安全例会档案公司每月固定时间举行2次例会,每月开展2次驾驶员全体参加安全教育培训活动,初步定为每月第一个星期五和第三个星期五的下午,保障学习时间,每次会议不少于2小时。例会学习做到内容丰富,形式多样。采取观看光盘、听录音、看录像、经验交流等形式,确保例会质量,抑制交通违法行为,压减事故,例会争取达到预期效果,公司部门主管安全的科长徐继学对例会工作给于高度的重视,提要求、亲参加,全面掌握公司驾驶员以及车辆的安全状态,强化例会效果。例会出勤率与岗位工资挂钩,每缺勤一次罚款50元,如因工作需要未能按时参加的人员,及时报请领导批准。事后做到及时补课,确保例会严肃性和时效性。年终时对公司全体人员例会达标情况进行奖惩。例会设专职记录人员,对召开地点、时间、主持人、参加人、学习内容、考勤工作详细记录,并做到图文并茂,内容详实。2、做到GPS动态监管落实到位,记录完善为进一步加强营运车辆的动态管理,充分发挥GPS对营运车辆的。实时监控,有效防范和减少重大交通事故发生,公好文档,供参考6/11司负责人配备专人职员值守GPS监控,并落实岗位责任制,对车辆超速,越范围现象进行及时提醒,以及及时提醒驾驶员零时至5时落地休息停运制度,根据天气,道路情况,及时发送气象、道路、安全提示信息,提醒广大驾驶人员注意行车安全,及时解决营运车辆GPS安全监控管理工作中存在的问题。负责记录GPS监控平台的信息、采集、统计、存档。3、车辆技术档案内容规范,更新及时为实现营运车辆技术档案规范管理,加强车辆技术监管力度,特制定本制度,车辆技术档案实行一车一档管理制度,实现车辆从购置到退出市场的全过程管理,由专人保管、填写、记录。车辆技术档案非经许可,不得随意转借,根据年检,年审随时更新。车辆技术档案的内容包括车型、车号、技术等级、发动机、底盘型号、行驶证、营运证号,二级维护保养记录,营运车辆按国家规定的强制保险,承运人责任险,公司规定的第三者责任险,及驾驶人员信息。4、“安全年”“安全月”培训,安全隐患排查到位公司积极开展客运“安全年”“安全月”活动,深化拓展道路运输安全整治工作,全面进行大排查,大整治,公司法人代表、主要负责人、安全管理人员、各岗位安全生产责任制建立落实,设立安全生产管理机构,配备专职安全管理人员,提高认识,加强监管,公司人员认真组织学习有关文件精神,提高对隐患排查治理专项行动重要意义的认识,制定方案,精心好文档,供参考7/11组织,根据方案,围绕汛期、暑季运输特点,全面开展隐患自查和自理工作,发动全体职工,查找运输生产过程中的薄弱环节和突出问题,突出做好驾驶员安全管理制度,落实和反超载,超速,疲劳驾驶措施到位,全面治理事故隐患。对排查出的安全隐患进行认真整理,根据整理出的内容,极时开展治理工作。制定出治理计划,保证按时完成隐患的及时治理和防范,将排查治理安全生产隐患与开展的各项安全专项整治有机结合,全面高全体人员安全生产素质。货物运输方案【第四篇】关于危险道路运输整治情况的报告为做好道路危险货物运输整顿工作,进一步规范和加强我单位道路危险货物运输安全管理,堵塞安全漏洞,夯实安全基础,预防和遏制道路危险货物运输事故放生,根据上级文件要求,特作出以下整改:一、突出重点,落实企业主体责任(一)规范机构设置,落实管理制度建立健全安全组织机构,完善企业内部安全组织,落实安全责任,强化安全意识,确保企业安全工作有专人负责,层层把关,建立了调度室、安全技术科、档案室、监控室、综合办公室等管理机构。已配备了专业管理人员,严格按照安全生产标准化达标内容要求,落实各项管理制度和措施。(二)强化教育培训,确保落实到位我单位利用这次整好文档,供参考8/11改机会,在原来每月采取分期培训的基础上,加大学习力度,定期对危险货物运输驾驶员、押运员进行相关法律法规和安全知识培训,我单位自20xx年4月至今,已组织了全员学习13次。小规模学习40多次,培训从业人员180多人次。从业人员实质性掌握了所运危险货物性质和发生意外的应急救援措施以及安装紧急切断装置的车辆掌握了操作方法。学习时做了影响资料和人员学习考勤工作。二、全面加强危险货物运输管理,真正实现规范化经营我单位严格按照整改要求,基本达到以下标准要求:(一)、道路危险货物运输生产企业规范化1、我单位的经营资质和经营类别符合准入条件,企业管理人员与经营规模和经营业务相适应。2、企业安全生产管理制度健全,包括安全生产操作规程、安全生产责任制、安全生产监督检查制度以及从业人员、车辆、设备安全管理制度。3、我单位所属车辆按规定按时进行二级维护、综合性能检测,明确专人负责,建立车辆技术档案。按规定到车辆管理部门上线检测,按规定报废。4、每辆车都按要求北斗卫星定位装置、需要安装紧急切断装置的都按要求安装完毕,配备专职安全管理人员,对所属车辆实行24小时动态管理并对违规行为及时予以纠正和提醒,并建立了企业“奖惩制度”予以规范。好文档,供参考9/115、我单位对车辆包装物、容器、罐体进行定期检测,持有质检机构出具的有效罐体检测合格报告单。6、我企业已于20xx年10月17日通过了交通运输企业安全生产标准化达标考核,证书编号为:20xx-04-000908,培训机构为:石家庄安评学校。(二)道路危货运输从业人员规范化标准1、我单位道路危险货物运输驾驶员、押运员均经过考试合格,取得相应的驾驶证、从业资格证件,均在有效期内。2、个从业人员都接受了我单位定期及不定期的各类安全教育培训,学习相关法规、安全知识、专业技术、职业卫生防护和应急救援知识的培训并能有效应用。并了解和掌握了危险货物性质、危害特征、包装容器的使用特性和发生意外时的应急措施。(三)道路危货运输车辆规范化标准1、各车都安装了符合国家标准的标志灯、标志牌;在排气管安装了有效的隔热和熄灭星装置,符合jt230规定的'导静电橡胶拖地带装置;并配备了消防器材并在试用期内。2、车辆综合性能等检测合格,符合gb7258要求的车辆前轮安装了备盘式制动器,所有车轮使用子午线轮胎,装备防抱死制动装置、缓速器、限速装置和汽车行驶记录仪等安全装置,罐体后封头及罐体后封头上的管路附件与后下部防护装置的纵向距离大于150毫米。好文档,供参考10/113、我单位车辆运输货物时,随车携带《道路运输证》、危货运输从业资格证、押运员证、符合要求的安全卡,并全面投保了承运人责任险并在有效期内。4、我单位所有罐体都符合国家标准《道路运输液体危险货物罐式车辆第1部分:金属常压罐体技术要求》(),并取得了制造单位出具的产品合格证。我公司通过自查内容中整改了企业安全管理工作落实安全生产管理责任,完善了安全管理、从业人员安全培训、动态监控值班等各项制度。我单位完全按照上级领导的指示如期完成了整改任务。整改后我单位还要进一步加强危险货物道路运输安全管理,努力减少危险货物道路运输违法行为,杜绝各类事故发生,维护危险货物道路运输安全。我们有信心、有能力把这些危货车辆管好、管实、管到位,并做到持之以恒,确保公司安全有序持续发展。沧州临港盛达运输队年月日组建“绿色车队”【第五篇】奥运期间,北京市货物运输保障工作将使用绿标车,按规定时间、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