1/212023年旅游专业实践报告_旅游专业实训报告总结字(最新5篇)随着社会一步步向前发展,报告不再是罕见的东西,多数报告都是在事情做完或发生后撰写的。那么我们该如何写较为完美的报告呢?下面是网友为大家分享的“2023年旅游专业实践报告_旅游专业实训报告总结字(最新5篇)”,仅供参考,大家一起来看看吧。旅游专业实践报告旅游专业实训报告总结字【第一篇】实习对于每个大学生来说是必定要经历的一段路程,简单的说是学生从学校走向社会的连接点。从实习中获得更多的经验帮助自己更好的走进融入社会然而令我万万没有想到的是实习那么快走进我的生活。今年6月份初学校决定让我们旅游系出去实习。这个决定对于我们来说太不可思议了。而我更是接受不了,为什么大一就要实习呢?所以我们同学在没有做好充分准备的情况下出发了。一开始对于实习充满美好的幻想,根本不知道前面的路是这么的艰难。到了之后才发现实习场所·员工宿舍·用餐地点都是让我接受不了的。在我脑海里曾经想象过无数场景唯独没有这一种。但由于种种原因我们还是留了下来参加实习。毕竟他是学习中的一部分。实习地是瑞安啤酒城,不知道的还以为他是一场啤酒展销2/21会,演义啤酒文化的节目。其实不然主办方根本没有抓住这里的精随所有的设备不完善营运操作不到位。整个公司没有完整的体系没有做好广告效应。以至于到最后亏空,损失严重,以结束营业画上了句号,这是一场失败的生意。在实习过程中,我们确实承受了许多压力,同时也忍受了许多委屈。虽然我们只做了两个月,但在这两个月这中我们经历了风风雨雨,渐渐的成长。我们认识到了不同类型的人。在生活上,工作上的意识跟以前都发生了改变。体会到在这个社会中要想成为佼佼者是需要花费很多东西的。明白了也清楚的知道,社会是多么的险恶与复杂,人心叵测。所有的看似对你好,其实你对于他们来说是有利用价值的。别人不会白白的给你好处,所以我们以后在社会中,还是要谨慎的与人相处。不过在以后的工作中,我可以从这次实习中借鉴经验。比如说很多方面,工作中我们要脚踏实地,灵活应变,团队精神很重要。许多事情凭自己一个人的力量是不能完成的。团体合作会让工作进展得更顺利。这么多天来,我们能从在38度的高温下刷地毯,38度的高温游遍整个瑞安中走出来,也确实让我变得与以前不一样了。不仅是从心理上面,在种种方面上,对于自己,对于生活,对于工作,对于未来都有了新的变化。所以面对未来,我想在苦我也会走过去。因为我已经有过那种经历,所以不会再被打倒。心里有了更深层次的准备,这些是我在实习期间总结的一些心得和想法。3/21一开始准备四个月的实习时间,结果我们两个月就回来了,为什么呢?我想着有恒多方面的原因:学校,学生,实习地。首先从学校说起,一个学校安排学生实习,肯定是需要做大量的调查,和方方面面的准备。应该一切从实际出发。重点为学生考虑。在生活上工作上可能出现的问题,一切都准备好准备妥当,才应该把学生送出去。可是我们学校在这方面,没哟要做到完善。为学生选择实习地是,一定要把好关。看他到底适合我们吗?!而学校为我们选择的慕尼黑国际啤酒城适合吗?首先他不是一个酒店,而是一个简易大棚,所有的设施跟工作程序对我们学习都没有帮助。在那里我们学不到任何技能,到现在我们连基本的托盘,摆台都不会。甚至来年站姿都不准确。再说上班时间适合我们吗?让我们从下午四点上到夜里两点多,这简直很奇怪,学校有没有想过学生接受不了呢?而且也里上班不安全因素也是存在的。总而言之,学校更不应该说是度假村啊!这不是让人希望越大失望越大吗?学生一时间接受不了也是人之常情啊!所以我希望学校领导们在以后为学生选择是实习地时,一定要慎重啊!接下来从学生说起,本来才是大一的学生,却突然接到通知要去实习,肯定会有很多疑问的,也会很吃惊。学生心理的这些工作没有做好,对以后工作一定会有阻碍作用的。而且说是度假村,到了之后看是大棚,里面一片混乱。这让我们又多加了反感之意。在这种情况下,学生肯定不会保持良好的心态去上班的。工作室的表现肯定也是欠佳的。一心只想着回家根4/21本无心工作。而且也是刚从学校出来,还没有从学生的位置上转换过来的原因,心态存在的问题。当然没有坚持四个月最重要的原因应该是属于慕尼黑国际啤酒城了。之前也说过这是一擦汗那个失败的生意,一个公司从上到下,太散乱了。没有一个当家人。老总太多了,这个老总说这样做,那个老总说那样做。没有统一的意见。所以总体规划的一点不好。虽然啤酒城的文化理念很好,但是这个项目没有做好。没有做出自己的风格。别人都不知道这里是做什么的!没有做出品牌。所以代之后来,每天晚上只有几桌客人的场景。他们应该为不同乘此不同类型消费者提供不一样消费,这样不至于出现有钱人看不上这里经济差一点的有消费不起的情况,客源应该会多一点吧。二千啤酒城里不管是啤酒还是菜价都比外面的贵所以很多带人来第一次就不回来第二次了,最重要的是里面的设施不好很热没有电山或空调。卫生不达标总体来说环境差形象不好,所以大多数人是不愿意来到这消费的以上说得是设施下面该说内部管理人员了,很多人在指导,没有一个总领头人。而再经营管理程序上也是很散,总体来说管理方式不对。在瑞安的这段时间发生了多事情,让人一时间都无法接受。不管是在哪一方面都有了深刻的体验。都有了新的想法和新的对待人生的态度。我想这两个月让我一辈子都忘不了,它会在我的脑海中市场出现的。毕竟这是我第一次踏入社会,第一次5/21接触这么多形形色色的人,第一次工作,以及第一次独立的站在个人角度上,去思考问题和处理一些相关事情。这么多的第一次,足够让我思考好长时间了。从中学到的东西也是人生的一笔财富。所以说虽然实习是不成功的,但我们也从中获得了很多东西。最后我想说的是,这次实习不成功。希望下次会非常顺利,让我们学到更多。也希望学校领导,老师在为我们选择实习地时慎重,慎重再慎重,一定要挑个和我们的实习地!谢谢!旅游专业实践报告旅游专业实训报告总结字【第二篇】1、实习时间xx年7月6日——xx年7月12日2、实习目的:通过对实习目的地陕西,内蒙,宁夏中国优秀旅游城市旅游业的参观了解其旅游业食、住、行、游、购、娱六大要素的现状。重点了解当地的餐饮业、旅游宾馆饭店、旅游交通、旅行社、4a级旅游景区的旅游资源等现状;学会运用所学知识观察、认识、分析这些旅游企业的现状;学习旅游企业从业人员的优秀品质和团队精神,树立劳动观念、集体观念和创业精神。7月6日早从十堰乘火车抵达安康,观江边、安澜楼、18:14乘火车抵达榆;7月7日10点到达榆林,休息。下午游览红石峡和镇北台,晚上自由活动,宿榆林。7月8日上午坐汽车前往东胜,再转火车抵达包头。乘公交车前往都市草原赛罕6/21塔拉参观草原,晚游览市容和购物,宿包头。7月9日上午参观全国重工业旅游示范点——北方兵器工业城旅游区。下午15:35乘火车于22;39抵达银川,宿银川。7月10日上午乘公交车直达镇北堡华夏西部影视城,下午前往清真寺参观。17:30乘火车于次日9点抵达西安。7月11日上午休息,下午免费参观陕西历史博物馆,晚上免费参观大雁塔广场和钟楼,游览市容和购物。宿西安。7月12日上午11:50乘火车于16:05抵达旬阳北再转火车于当晚返回十堰。对于这次旅游实习,目的便是通过这段实习,使我们对自己的专业有了更为详尽而深刻的了解,认识到了许多在学校学不到的东西,不再局限于书本,而是有了一个比较全面的了解。从而更深的了解的了自己的不足,但与此同时考虑到内容繁多,任务艰巨的问题和难度,老师将我们36人分为食、宿、行、游、购、娱6个组进行组织和学习,这样便于我们通过实际有效系统并且专一地对旅游资源和旅游地进行研究与感悟。从而达到进一步学会分析旅游者的决策行为,空间行为。而身为“行”组中的一员,我们收获了许多。“行”是旅游活动过程中的链条;是旅游规划的重要方面;是旅游心理的侧面反映。说起“行”,自然想到和旅游交通工具以及出游行程(旅游线路的安排)是密切相关的。为此,我在这次实习中对于“行”这一方面总结出以下几点:1、在旅游中,交通始终是影响游客满意度的重要因素。7/211由于人们越来越重视时间,因此出门希望尽可能在路上少花时间已成为不少人选择交通工具的第一原则。我们实习是采取“逐步北上”的策略,因此采取乘坐火车是中线旅游里较为合适的交通工具使用方式。其实目前长线旅游选择乘飞机的已经占到了相当大的比例,一般情况下已很少有人会选择轮船作为旅游的交通工具,选择乘火车的游客也有减少的趋势。在中线旅游中,几乎是飞机与火车不相上下,至于轮船,只占了不大的比例。这是整个旅游交通工具的选择的发展趋势。2与此同时,由于经济条件变好,舒适程度也开始影响到对交通工具的选择。因此,长线游客愿意乘飞机,与火车相比,较舒适的旅游列车便更加受到旅游者欢迎。而在某些线路上,人们宁愿坐船而不是更快些的火车,恰是站在是否舒适的角度上考虑的。我们实习进程中,在景点与落脚点之间往返的交通工具采用的亦是公汽或是出租。要使得班级(也可称为团队)能够集体活动,那么选择舒适的出租显然不算是一个最好的办法。而相比之下公汽里拥挤嘈杂,多数时候座位缺乏。对于老师的工作安排和学生的暂时休息要求都是不利的。这便是要求团队集体活动和游客舒适度之间的矛盾。而要想协调好这两者之间的关系,和下一个方面的因素是离不开的。3价格。价格问题对交通工具的选择恐怕还是至关重要的。可以看到不少游客选择乘火车仅仅是因为其费用较乘飞8/21机低得多,价格因素制约了乘飞机游客人次的飞速上升。毕竟是否经济还是大多数人必须考虑和面对的问题。比如我们都是学生,实习的目的是从旅游中学习,感悟,发现,所以我们会因价格去选择交通工具,没有选择价格偏高的交通工具。那么,其实游客选择交通工具依靠的是他们的内心需求。游客需要的是不但省钱而且便捷,还要舒适的旅行方式。而将这三者完美得结合是不太现实的,舒适的交通工具自然价格偏高,便捷快速的方式游客不一定适应。所以我想,旅游公司、旅行社以及相关部门在制定和策划一个路线时,首先要调查区分比较大的人们对于旅游交通工具是怎样看待和选择的。需要先明确这条旅游线路是为什么身份,或者什么年龄段人设计的,相当于同类型游客组团旅游,会使游客们在选择交通工具上保持相对的一致。4如何找到交通与旅游的契合点也将直接对游客产生影响。这一点非常重要,比如我们在实习过程中,榆林——东胜这段路我们采取的交通工具是“汽车”。沿途的风景很美好,可以看到草原以及蒙古包,这样以“车览风景”的方式会使游客的心理上注入了一股新鲜感,再加上沿途的风景,游客就不容易在车上感到时间过得很慢和产生疲惫之感,会给到达目的地下车后的游览进程添加新的活力。一方面这也属于游览参观的一种很好的方式,另一方面满足了游客需求。这方面,水路方面应该可以借鉴,长江客轮公司也曾推出9/21过假日专船,短途而充实的游览方式会给旅游业带来更过力量。看来在新形势如何瞄准游客的需求是成功的关键。而交通始终是关系着游客的需求并且影响游客满意度的重要因素。为不同类型,身份的游客选择不同的交通工具是尊重游客自我要求的体现。同时,利用交通工具的特点来开发、制定新的旅游项目便是旅游业和旅游交通工具之间关系的升华。2、作为旅游行业,设计好旅游线路,规划好旅游行程是其中一个重要环节。1、设计者应根据不同的游客需求设计出各具特色的线路。比如不少商人洽谈生意之余也需要到处旅行,他们的旅行多是出于商务方面的动机,消费较高,住高级酒店,而且来去匆匆;而针对退休老年人的旅游线路就应该轻松、休闲、节奏稍慢,费用适中等等。旅游线路的设计关键是适应市场需求,具体而言,它必须最大限度地满足旅游者的需求,如成本最小,日程最方便等等。所以重视作为旅游活动主体的心理和生理需求,给旅游活动带来方便,提高旅游者的满意度和出游积极性,进而促进旅游地的可持续发展。旅游专业实践报告旅游专业实训报告总结字【第三篇】一、实习目的:(1)通过实习让我们熟练掌握导游服务的具体工作程序,如服务程序、服务流程、服务标准、服务技能;10/21(2)根据已学的知识,学会设计旅游路线;(3)练习导游词的写作方法;