加工实习总结【精编4篇】归档更新编辑和创建文档是现代办公室中重要的技能之一,人们对范文在提升写作能力方面的作用越来越重视。范文构思是写作过程中的重要指南,如何做才可以吸收好范文的精髓之处?三一刀客编辑为您整理了关于“加工实习总结【精编4篇】”的一些必要知识。加工实习总结【第一篇】经过熔炼车间的熔炼,低压铸造,热处理等一系列的基本工序,铝轮毂的毛坯基本成形。作为汽车的安全件,后续的机加工同样重要,经过机加工车间的两周实习,让我对轮毂毛坯的加工主要流程,走刀的基本路径,定位方式等有了一个初步的了解,对轮毂动平衡测试的基本模式,气密性检验也有了一定的基本了解。一基本加工流程轮毂的机加工主要是对其轮辋的内外表面,安装盘部分,PCD孔以及气嘴孔等表面粗糙度进行质的提高从而满足车轮工作的需要。其加工的基本工序一般为车一序→车二序→加工中心打孔(包括PCD孔和气嘴孔)→打磨→动平衡检验→气密性检测。有的还需要加打装饰钉孔。轮毂属于回转式零件,因此在机加工的过程中如何定位是关键,一般来说轮毂的加工一是需要定面而是需要定心。车间韩国大宇车床在定位上主要采用的是类似普通车床的卡盘式结构不同的是为了保证轮毂的很好定位,它采用的是分度圆盘式结构,通过液压踏板实现轮毂在在车床上的完全定位。而意大利IMT的机加中心采用的是中心柱定心,底面滑块定面,夹紧装置启动时自动实现夹紧。铝合金产品的材料特性(相比其他金属来说,硬度较低,密度低,重量轻,韧性好,热传导性较好,散热好等)决定了它在机加工的过程中容易产生切削瘤,一般来说选用带切削槽,前角较大的刀具。刀刃尽量修长,同时注意冷却液的使用,可有效降低切削瘤的产生。机床有多种:双刀塔机床(自动回转式工作台),四轴联动机床等,一般来说,车轮的转速在1000-20xxr/min,f为左右。机加时,应遵循先粗后精,先面后孔和刀具集中的基本加工工艺,尽可能的把用同一把刀需要加工的地方一次性加工出来,这样可以减少装夹次数和换刀频率,有效提高加工的效率。一般先以有轮辐的一边为基准定位,对另一边先进行粗加工,再对其进行精加工。然后以精加工后的一边对另一边进行同样工序的加工,最后对安装盘和周围PCD孔进行粗精加工,详细走到路径如下图所示,Dw830-1340机加工走到路线图二动平衡检测一个不平衡的车轮在其旋转过程中对其主轴和其本身都会产生一定的压力并产生振动,因此,为了保证车轮在装入整车时能够平稳的运转,延长车轮的使用寿命,对车轮进行动平衡测试是非常重要的。主要采用A+C和B+E两种标准,有时也会根据客户需求采用其他标准(A+E等),公司采用的动平衡机为离心式动平衡机,在其工作时由于车轮旋转不平衡引起的振动通过传感器来进行测量。一般分为双边小于一定数值。三气密性试验车轮和轮胎之间在正常工作时需要保证车轮在气压的作用下无漏气现象,因此气密实验需要百分之百检验,气密实验机主要利用车轮在两片橡胶垫充分接触车轮上下轮缘完全密封的条件下将车轮沉入水中,充入工作时的气体压力,在水中保持30s以目测法检查轮毂周围是否有气泡产生进而来判断轮毂的气密性是否良好。另外一台为氦气气密性检测仪,查阅相关资料,它主要利用国外微电脑芯片、高精度传感器及零泄漏电磁阀,来保证检测结果准确性更高,微电脑自动控制检测过程和采集数据,专门的软件对数据进行分析处理,最大程度地补偿了检测过程中的温度(包括环境温度)等影响。克服了外界干扰,实现了直接压力差测漏,检测结果直观。四编程中常用的一些指令车间数控系统主要采用法兰克系统,在数控机加工的编程中常见指令所表示含义具体如下:G指令一般为准备功能,用来规定刀具和工件的相对运动轨迹(即规定插补功能)机床坐标系坐标平面刀具补偿,坐标偏置等多种加工操作。例如G00表示刀具快速移动,G01表示为工进。G02,G03为圆弧加工,其中G02为顺时针圆弧插补,G03为逆时针圆弧插补。M为辅助功能,一般为程序的停止等。F为进给速度指令,s为主轴转速,T为刀具号,选择不同的刀具有不同的编号,例如T0101表示选用1号刀具。G90为绝对坐标系的指令,主要是指该段程序以绝对坐标来进行编程。G40,G41,G42属于刀补命令,机加工时,刀具中心和刀具运动加工出的轮廓在法向有一个偏矩,因此数控系统中需要一个刀具半径补偿数值。G41为刀具左偏,G42为刀具右偏,G40为撤销刀具半径补偿,三者都是续效代码。加工实习总结【第二篇】于xx年7月离开学校,在公司设备部简单的实习后,担任机械技术员。主要负责现场部分设备的管理,现场主要有电动单梁起重机、龙门吊、蒸汽锅炉、高频振动器等大小型设备,尽管在学校学的是机械专业,但是对于现场的机械设备还是所知甚少,因此一切还需要从头开始学。现场机械设备起着举足轻重的作用,机械设备运转良好情况不仅直接影响现场的生产进度,大型设备还存在着一定的安全风险,因此机械设备的管理也甚为重要。让我这刚毕业的女生来讲感觉到肩上的担子很重,压力很大,还有就是艰苦的工作环境,一度让我有退缩的心理,为了磨练自己和多学点东西,最终选择了坚持下来。我每天的工作是到现场,将所有设备巡视一遍,检查有没有故障或者隐患存在,如果存在故障,赶紧电话联系当场的维修工,立即处理,在最短的时间保证设备正常运转,这看似很轻松的活,但事实上并没有那么简单,因为设备的运转是否良好密切影响着生产,甚至会带来很大的经济损失。在众多设备中最让我提心吊胆的是电动单梁、龙门吊和蒸汽锅炉这三种大型设备,我每天神经都紧绷着,为了减少故障和及早发现隐患,对这大型设备每天检查,组织人员定时进行润滑保养,每月进行安全检查,并做好相关的记录,在同事和工友的帮助下,由刚开始很陌生逐渐熟悉,再加上现场有许多经验丰富的老工人把手,我紧绷的旋终于稍微放松,但是现场的设备还是会经常故障,特备是电动单梁,电动单梁在运行过程中经常脱轨,一部分是由于轨道安装不平的原因,还有一部分在于操作手操作时注意力不集中,根据故障原因,逐一进行处理,并加强检查和保养力度,后来工作逐渐上手,电动单梁等设备发生故障的次数也慢慢减少,确保了现场设备的正常运转。东北的冬天来得特别早,因此在10月份我就得顶着寒风踏着白雪,从办公室到生产地,虽然距离不远,但是还是不想离开暖和和的办公室,但是想到身上的责任,我必须要去现场,不情愿的穿着很厚的衣服,踏着厚厚的积雪,艰难的向现场迈去。记忆很深的是有一次龙门吊由于工人违规操作,将龙门吊脱轨滑出好几米,龙门吊钢架都被拉出裂痕,已接到龙门吊故障的电话,赶紧往现场跑去,到了现场才发现事情比我想象的严重,顿时手足无措,不知道咋办才好,还好修理工经验丰富很镇定的指挥着现场的工人忙这忙那,我跑前跑后帮他们取需要的工具,忙到下午很晚,才将龙门吊恢复正常,终于舒了一口气,在往办公室走的路上突然感觉到脚好疼,原来是长时间站在雪地里脚冻疼了,这时眼泪不争气的哗哗下流.........这半年时间虽然过得辛苦,但是感觉很值得,首先让我们这一直生活在温室的花朵得到了一定的锻炼,知道了生活的艰辛,磨练了我吃苦的意志,这是我毕业后收获的第一笔很大的财富,这也会成为我人生旅程中又一转折点。由于气候原因,冬休了3个月,到xx年3月份才又开始上班,我转为设备部的内业员,主要负责现场机械设备运转台班资料的收集整理、整理机械设备台帐合同等,在办公室呆着不用风吹日晒了,刚开始长时间呆在办公室,我还很不适应,老感觉在办公室没有在现场学到的东西多,心里还失落了一阵子,但是在后来慢慢习惯了这种生活,才知道做内业员也有很多东西需要学习,一样能了解到现场设备的使用情况。现在在办公室呆着干完手里的工作后还有很多空闲时间,可以学学其他自己感兴趣的东西,慢慢喜欢上了这种懒散自由的生活。但是去年的那段工作磨练一直藏在心底,激励我要不断学习。加工实习总结【第三篇】我静静的回想了一下过去的十几天所发生过的一切,显得很苍白,点点星星,零零碎碎。我也模糊了。我该怎么写,才不会显得造作,才不会显得虚伪。思绪在这一刻有点停滞。洛阳,一个一直都在我生活之外的城市,曾经离我是那么的遥远。可这次,我确确实实脚踏过那片土地。并刚从那里回来。对于洛阳,本来就没有多大的兴趣。可对于系里面的安排,我相信有其道理。虽然没有激情,但也积极配合。先不说这次有多大收获。从一些小事,一些生活细节中就能体现人在不同时期对事物的不同感知。洛阳之行给我最大感受是,不要老是埋怨环境的不好,我们应该调理好自己的想法。因为对于没法改变的事情,除了接受没有更好的方法。要学会改变自己,让自己适应环境才是生存之道。在洛阳,我学的到不仅仅是机械方面的知识,说真的,如果我现在说对专业知识方面受益匪浅,我会觉得自己很虚伪。为了写心得而写心得。那与我个人初衷相差太远了。上大学以来,我一直都不是个好学生……在不同场合,不同时间总带着愚昧跟虚伪的笑容。我早已经习惯放纵的生活。洛阳之行,大家都说是去实习,在我看来根本就是去旅行。每天每个人脸上总洋溢着笑容……丝毫感觉不到这是在实习。感觉不到是实习还有其它原因。在洛阳。很多简单想法都不约而同的浮现在我脑间。比如,我们该去哪里吃饭。比如晚上我们去哪里逛街。又比如明天休息,我们去哪里游玩。而不是在思考,今天我看到了些什么设备,什么工序。我该如何来消化它,如何弄清它的原理……这些都没有。有也是每天晚上写日记时候在脑间一带而过,仅仅这样。这个假期,我是自己一个人乘车过来洛阳,买的是卧铺。丝毫感觉不到坐车的劳累。因此第一天,当大部队到达时候,看着个个人脸的的憔悴。以及谈话间透露的愤怒。我丝毫感觉不到。因为没有经历。没有亲身经历就没发言权。于是每个同学诉苦,我只是淡淡微笑。一切看似他人生活。与我无关。在洛阳期间。其实有很多感受。有些深刻,有些肤浅。都在我没来的及纪录时候消失的无影无中。所以现在写心得总结也是仅凭一点记忆综合此刻所想所思随意纪录下来。也许现在写的这些文字,已经偏离主题。已经与我初衷相差很远。可这也没关系了。如果说与专业知识偏差太远。我也认啦。来来我对机械就没有很多的感性。每次写到机械脑子就显得有些呆板。个人也发觉机械很枯燥。可事实上,我现在离不开机械。至少现在不行……在洛阳,在一拖,从齿轮厂,热处理厂,一拖精密铸造厂到第一装配厂,在到最好的发一厂,其实我都及其的失望。我甚至在埋怨。为何要千里迢迢的来的洛阳。因为在我看来,这些厂房的管理,设备没有多大的先进。在广东都能看到。甚至比这好很多。最好一天,当我们参观中信重工之后。我的看法改变了。看到前两年老师口总的重工业,大型机械。当时还颇为震撼。比如巨型齿轮,轴承。至少让我感到很新鲜……加上每台大型数控机械设备旁边都边着一个个“最”。不得不让我感叹加些须佩服。机械性的叙述完有关机械方面的感受。下面我还想对这个古都吃住方面。留一点点字符。话说我们是住在一间三星级的酒店里。我真不想去写有关它的一切。可又掩饰不了心中的愤怒。借用同学的几个字。烂,垃圾。垃圾中的垃圾。我想这已经代表我们大部分人的心声了。酒店不让我们走前门。第一次走过后面小门。看到门口一个标记牌,隐约看到上面写着“大学生与狗通道”。那个愤怒啊。后来才看清是“大学生与员工通道”。才恍过神来。我们有员工般待遇……居住的十几天里。不过还好,一切都过去了。都过去啦。我回到天堂了。回到学校宿舍……已经远离那个地狱,那个所谓三星级酒店。来到洛阳,不得不说它的吃。虽然去年全国范围内物价上升。但在洛阳。我似乎看到了十年前的广东。一碗大的吓人的面才售5大洋。这里相对来说面条比较便宜。因为知道北方人以面食为主。可这里的米饭也不贵……每天与同学去饭馆点菜。人均都是十元以内。便宜至极。这当然是相对来说。在江门每次跟朋友出去吃饭。几乎每个人都要几十快。谁都知道,洛阳是一历史悠久的城市。第一天来就听司机所。这里每一片地方都是古迹。所以你看不到高楼。古迹文物都埋藏在地下。这个是真或假。我也不得而知。至少说明。这座城市有着它独特的魅力。让人不经意间会喜欢上这里。我喜欢这里的龙门石窟,小浪底,以及这里的附近的少林寺。它们都以不同的魅力吸引着我。龙门石窟的雄伟。让人不为之感叹。这是