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京沪高速铁路工程名称：京沪高速铁路施工合同段：天津西站及相关工程编号:TJX1-LJ(02)-TA8-20110308-1致：北京铁建工程监理有限公司京沪高速铁路天津西站工程监理部（项目监理机构）：项目1:模板检查证项目2：混凝土检查证项目3：混凝土浇注记录附件：自检资料承包单位：质量检查工程师：日期：监理审核意见：专业监理工程师：日期：工程报验申请表（TA8）注：本表一式3份，承包单位2份，项目监理机构1份。年月日年月日根据施工承包合同和设计文件的要求，我单位已完成天津西站20号排水槽K140+800-K140+733.2边墙工程并自检合格,报请检查。编号:铁程检-14京沪高速铁路工程检查证检查钢筋布置情况工程名称京沪高速铁路天津西站及相关工程施工单位中铁六局京沪高速铁路天津西站工程项目部第二分部检查日期2011年3月8日5、活动支座处的钢筋布置。钢筋部位底板及边墙工程地点6、固定支座处的钢筋布置。7、灌注混凝土时钢筋不致移动的保证设同等级C25混凝土垫块。1、钢筋的数量、直径、弯折情况N1HRB335Ф12钢筋长度2.55m、402根；N2Q235Ф8钢筋长度0.976m、804根；N3Q235Ф8钢筋长度0.74m、402根；N4Q235Ф8钢筋长度1.03m、2010根；N5Q235Ф8钢筋长度0.182m、2010根。3、钢筋与钢箍的联接主筋与箍筋绑扎连接。2、钢筋的布置HRB335Ф12钢筋间距180mm,Q235Ф8钢筋间距180mm。4、钢箍的布置N1、N2、N3钢筋间距180mm，N4钢筋间距200mmN5钢筋间距270mm。结构名称排水槽20号排水槽K140+800-K140+733.2边墙13、其他情况符合设计及施工规范的要求。11、钢筋搭接及焊接情况钢筋搭接牢固合格，搭接长度符合规范要求。9、铅丝的规格22#铅丝。8、钢筋的除锈新筋无锈。10、模板、垫砖的情况。12、钢筋试验情况钢筋原材试验合格，详见原材试验报告：原材编号TJX1-LJO-GJ-20100610-03；TJX1-LJO-GJ-20100617-01。检查工程师监理工程师决定：。主管工程师施工负责人编号：质统-753+10-5+10-5+5-5+1-20+20+1-2+2天津西站及相关工程3单位工程名称天津西站站场路基工程施工部位20号排水槽K140+800-K140+733.2边墙京沪高速铁路模板检查表工程名称京沪高速铁路合同段平整度（mm）允许值监测点最大值模板类型木模厚度（cm）3合格率100%尺寸偏差（mm）长允许值实测值上0中-2宽允许值实测值上+1中0上+2中0下-3下-3垂直度或坡度垂直度90接缝情况防风嵌条，无漏浆下+4高允许值实测值轴线偏位（mm）横左端右端纵前端后端自检情况及签名监理工程师意见及签名稳定情况模板支护牢靠图示填表单位中铁六局京沪高速铁路天津西站工程项目部第二分部填表工地主管编号：质统-9单位工程名称天津西站站场路基工程施工部位20号排水槽K140+800-K140+733.2边墙京沪高速铁路混凝土施工检查表工程名称京沪高速铁路合同段天津西站及相关工程最低11℃施工时间开始2011/3/89:18搅拌方式搅拌站拌和运输方式混凝土运输车结束2011/3/812:18施工气温最高14℃施工配合比水泥细骨料粗骨料水粉煤灰矿粉外加剂255：780：1075：180：60：50:3.4水灰比0.49水泥品种及标号P.O42.5水泥C25混凝土水泥用量（㎏/m³）255160平均160外加剂名称聚羧酸高效减水剂掺入量组数4编号4.5kg/m³实测坍落度（mm）116021603自检意见及监察工程师签名监理工程师意见及签名P677#-680#施工间断情况记录施工无间断冬季防寒保温措施及入模温度施工处于冬季，采用棉被、苫布覆盖,入模温度16℃试件填表单位中铁六局京沪高速铁路天津西站工程项目部第二分部填表工地主管编号:TJX1-LJ(02)-20110308-1开始：年3月8日9时18分结束：年3月8日12时18分最高：14℃最低：11℃①②③④/⑤/⑥/⑦/⑧/①/②/③/④/⑤/⑥/⑦/⑧/①16℃②/③/④/⑤/⑥/⑦/⑧/①/②/③/④/⑤/⑥/⑦/⑧/共制四组试件P677#-680#试验员：连续浇筑，采用振捣棒振捣采用棉被、苫布覆盖养护施工无间断技术负责人：质检工程师：监理工程师：工程部位20号排水槽K140+800-K140+733.2边墙京沪高速铁路混凝土现场浇筑记录表标段名称天津西站及相关工程施工单位中铁六局京沪高速铁路天津西站工程项目部第二分部浇注时间20112011施工气温单位工程天津西站站场路基工程160160拌和方式搅拌站拌合运输方式混凝土运输车扩展度(mm)入模温度（℃）入模含气量（%）试件组数及编号实测坍落度(mm)160自检意见年月日年月日监理意见年月日年月日浇筑及振捣方式降（保）温措施施工过程其他情况记录京沪高速铁路工程名称：京沪高速铁路施工合同段：天津西站及相关工程编号:TJX1-LJ(02)-TA8-20110309-1致：北京铁建工程监理有限公司京沪高速铁路天津西站工程监理部（项目监理机构）：项目1：钢筋检查证项目2：模板检查证项目3：混凝土检查证项目4：混凝土浇注记录附件：自检资料承包单位：质量检查工程师：日期：监理审核意见：专业监理工程师：日期：年月日注：本表一式3份，承包单位2份，项目监理机构1份。工程报验申请表（TA8）根据施工承包合同和设计文件的要求，我单位已完成天津西站1号排水槽K142+066.9-K141+945底板工程并自检合格,报请检查。年月日编号:铁程检-14中铁六局京沪高速铁路天津西站工程项目部第二分部京沪高速铁路工程地点1号排水槽K142+066.9-K141+945检查日期2011年3月9日工程检查证检查钢筋布置情况工程名称京沪高速铁路天津西站及相关工程施工单位1、钢筋的数量、直径、弯折情况N1HRB335Ф12钢筋长度2.55m、732根；N2Q235Ф8钢筋长度0.976m、1464根；N3Q235Ф8钢筋长度0.74m、732根；N4Q235Ф8钢筋长度1.03m、3660根；N5Q235Ф8钢筋长度0.182m、3660根。2、钢筋的布置HRB335Ф12钢筋间距180mm,Q235Ф8钢筋间距180mm。3、钢筋与钢箍的联接主筋与箍筋绑扎连接。4、钢箍的布置N1、N2、N3钢筋间距180mm，N4钢筋间距200mmN5钢筋间距270mm。结构名称排水槽钢筋部位底板及边墙9、铅丝的规格22#铅丝。10、模板、垫砖的情况。11、钢筋搭接及焊接情况钢筋搭接牢固合格，搭接长度符合规范要求。12、钢筋试验情况钢筋原材试验合格，详见原材试验报告：原材编号TJX1-LJO-GJ-20100610-03；TJX1-LJO-GJ-20100617-01。5、活动支座处的钢筋布置。6、固定支座处的钢筋布置。7、灌注混凝土时钢筋不致移动的保证设同等级C25混凝土垫块。8、钢筋的除锈新筋无锈。检查工程师监理工程师13、其他情况符合设计及施工规范的要求。决定：。主管工程师施工负责人编号：质统-753+10-5+10-5+5-5-2-10+20-2-1+2天津西站及相关工程3单位工程名称天津西站站场路基工程施工部位1号排水槽K142+066.9-K141+945底板京沪高速铁路模板检查表工程名称京沪高速铁路合同段平整度（mm）允许值监测点最大值模板类型木模厚度（cm）3合格率100%尺寸偏差（mm）长允许值实测值上0中-1宽允许值实测值上-1中-3上-1中-2下+1下0垂直度或坡度垂直度90接缝情况防风嵌条，无漏浆下0高允许值实测值轴线偏位（mm）横左端右端纵前端后端自检情况及签名监理工程师意见及签名稳定情况模板支护牢靠图示填表单位中铁六局京沪高速铁路天津西站工程项目部第二分部填表工地主管编号：质统-9单位工程名称天津西站站场路基工程施工部位1号排水槽K142+066.9-K141+945底板京沪高速铁路混凝土施工检查表工程名称京沪高速铁路合同段天津西站及相关工程最低5℃施工时间开始2011/3/99:21搅拌方式搅拌站拌和运输方式混凝土运输车结束2011/3/911:51施工气温最高16℃施工配合比水泥细骨料粗骨料水粉煤灰矿粉外加剂255：780：1075：180：60：50:3.4水灰比0.49水泥品种及标号P.O42.5水泥C25混凝土水泥用量（㎏/m³）255160平均160外加剂名称聚羧酸高效减水剂掺入量组数4编号4.5kg/m³实测坍落度（mm）116021603自检意见及监察工程师签名监理工程师意见及签名P681#-684#施工间断情况记录施工无间断冬季防寒保温措施及入模温度施工处于冬季，采用棉被、苫布覆盖,入模温度18℃试件填表单位中铁六局京沪高速铁路天津西站工程项目部第二分部填表工地主管编号:TJX1-LJ(02)-20110309-1开始：年3月9日9时21分结束：年3月9日11时51分最高：16℃最低：5℃①②③④/⑤/⑥/⑦/⑧/①/②/③/④/⑤/⑥/⑦/⑧/①18℃②/③/④/⑤/⑥/⑦/⑧/①/②/③/④/⑤/⑥/⑦/⑧/共制四组试件P681#-684#试验员：连续浇筑，采用振捣棒振捣采用棉被、苫布覆盖养护施工无间断技术负责人：质检工程师：监理工程师：工程部位1号排水槽K142+066.9-K141+945底板京沪高速铁路混凝土现场浇筑记录表标段名称天津西站及相关工程施工单位中铁六局京沪高速铁路天津西站工程项目部第二分部浇注时间20112011施工气温单位工程天津西站站场路基工程160160拌和方式搅拌站拌合运输方式混凝土运输车扩展度(mm)入模温度（℃）入模含气量（%）试件组数及编号实测坍落度(mm)160自检意见年月日年月日监理意见年月日年月日浇筑及振捣方式降（保）温措施施工过程其他情况记录京沪高速铁路工程名称：京沪高速铁路施工合同段：天津西站及相关工程编号:TJX1-LJ(02)-TA8-20110310-1致：北京铁建工程监理有限公司京沪高速铁路天津西站工程监理部（项目监理机构）：项目1:模板检查证项目2：混凝土检查证项目3：混凝土浇注记录附件：自检资料承包单位：质量检查工程师：日期：监理审核意见：专业监理工程师：日期：年月日注：本表一式3份，承包单位2份，项目监理机构1份。工程报验申请表（TA8）根据施工承包合同和设计文件的要求，我单位已完成天津西站1号排水槽K142+066.9-K141+945边墙工程并自检合格,报请检查。年月日编号:铁程检-14中铁六局京沪高速铁路天津西站工程项目部第二分部京沪高速铁路工程地点1号排水槽K142+066.9-K141+945边墙检查日期2011年3月10日工程检查证检查钢筋布置情况工程名称京沪高速铁路天津西站及相关工程施工单位1、钢筋的数量、直径、弯折情况N1HRB335Ф12钢筋长度2.55m、732根；N2Q235Ф8钢筋长度0.976m、1464根；N3Q235Ф8钢筋长度0.74m、732根；N4Q235Ф8钢筋长度1.03m、3660根；N5Q235Ф8钢筋长度0.182m、3660根。2、钢筋的布置HRB335Ф12钢筋间距180mm,Q235Ф8钢筋间距180mm。3、钢筋与钢箍的联接主筋与箍筋绑扎连接。4、钢箍的布置N1、N2、N3钢筋间距180mm，N4钢筋间距200mmN5钢筋间距270mm。结构名称排水槽钢筋部位底板及边墙9、铅丝的规格22#铅丝。10、模板、垫砖的情况。11、钢筋搭接及焊接情况钢筋搭接牢固合格，搭接长度符合规范要求。12、钢筋试验情况钢筋原材试验合格，详见原材试验报告：原材编号TJX1-LJO-GJ-20100610-03；TJX1-LJO-GJ-20100617-01。5、活动支座处的钢筋布置。6、固定支座处的钢筋布置。7、灌注混凝土时钢筋不致移动的保证设同等级C25混凝土垫块。8、钢筋的除锈新筋无锈。检查工程师监理工程师13、其他情况符合设