0/67唐-高压电器系统21/67高压配电箱总成介绍3电池管理控制器介绍2动力电池总成介绍12/67高电量参数(全时四驱旗舰型\极速版):1、每个单体3.3V2、共216节单体3、8个模组4、标称电压712.8V5、1个漏电传器6、16个采集器7、1条采样线8、2个分压接触器9、1个负极接触器一、唐动力电池搭铁线3/67低电量参数(全时四驱豪华型\全时四驱尊贵型):1、每个单体3.3V2、共188节单体3、7个模组4、标称电压620.4V5、1个漏电传器6、14个采集器7、1条采样线8、2个分压接触器9、1个负极接触器1#2#4#3#6#7#5#负极接触器+保险分压接触器+保险分压接触器+保险漏电传感器车头4/67高电量动力电池:低电量动力电池:车头1#2#4#3#7#8#6#5#负极接触器+保险分压接触器+保险分压接触器+保险漏电传感器1#2#4#3#6#7#5#分压接触器+保险分压接触器+保险负极接触器+保险漏电传感器5/67整车实物图:电池包正负极母线电池包采样线紧急维修开关(取消)动力电池包及托盘总成6/6712348765910111216151413电池包内部结构:1、器(BIC)分布7/672、漏电传感器(5#模组)\搭铁线安装位置:搭铁线安装位置8/67漏电传感器主要监测与动力电池输出相连接的负母线与车身底盘之间的绝缘电阻;负极----车身绝缘阻值100Ω/V<R≤500Ω/V一般漏电≤100Ω/V严重漏电9/67针脚定义2PIN接插件针脚定义针脚定义1(漏电检测)接电池包负极2(自检)接电池包负极12PIN接插件针脚定义针脚定义3CAN-L9CAN-H4严重漏电10一般漏电5GND(CAN屏蔽地)12GND(电源地)612V(双路电)其余预留2PIN12PIN10/6711/67(a)拔下K161低压接插件。(b)用万用表测量K161-G引脚对地电压是否为12V。OK:供电正常,漏电传感器故障,NEXT。NG:转(c)(c)测试双路电线路是否正常OK:线束故障,更换线束,NEXT。NG:更换电池管理器,NEXT。12/671#26S(负极接触器)3、接触器安装位置:4#26S(分压接触器)7#26S(分压接触器)13/67分压接触器14/67分压接触器15/6716/67负极接触器的判断:17/67电池包电池包控制器通讯0.5P/L0.5G0.5W/R0.5L/R0.5B/W0.5CK161fK161DK161PK161eK161Y/L0.5P/G0.5AK161KK161G/Y0.5NK161B/Y0.5L/W0.5BK161LK161O0.5gK161VK161Br0.5电池模组接触器1控制脚电池模组接触器2控制脚电池模组接触器1电源脚电池模组接触器2电源脚B0.5G0.5FK161MK161负极接触器控制脚负极接触器电源脚Sb0.5XK161cK161B/R0.5一般漏电L/Y0.5WK161严重漏电+15V-15VGNDYK161Lg0.5TEST电池管理器电池管理器K158-3K158-14K158-4K158-15K156-34K158-2K158-1K158-8K158-6K158-13K158-7K158-26K156-18K156-20K156-19K156-11K156-2K156-10F5/3双路电车载充电器K167-6UK161高压接插件互锁高压配电箱K160-KBr0.5TK161BMSK156-1K170B0.5dK161GNDGK161G0.5+12VCAN2-HCAN2-LV0.5P0.5与整车其它控制器和诊断口通讯1234567891011121314151617181920212223242526272829303132FK/3双路电车载充电器K167-6aK161hK161R/W0.5jK161网关KJ47-1网关KJ47-2IG2电源IG1电源ACC电源常电(仪表Ⅱ)常电(前舱主保险前)常电(前舱主保险后)常电(仪表I)常电(仪表I)2118/67动力电池采样线定义:低压插件端口定义脚位定义脚位定义ABIC电源正T高压互锁检测正BBIC电源正U高压互锁检测负C电池模组接触器1电源正V(预留)D电池模组接触器2电源正W严重漏电EX一般漏电F负极接触器电源脚Y预留G+12VZHaCAN2-LJb漏电传感器CAN2屏蔽地KBIC电源负c预留LBIC电源负dGNDM负极接触器控制脚eCAN1疲敝地N电池模组接触器1控制脚fCAN1-LP电池模组接触器2控制脚g(预留)RhCAN2-HSjCAN1-H19/67动力电池采样线定义:20/67电池包高压互锁回路21/67电池包拆装注意事项:22/67系统概述由1个电池管理控制器(BMS)和16个电池信息采集器(BIC)及1套动力电池采样线组成。电池管理控制器的主要功能有充放电管理、接触器控制、功率控制、电池异常状态报警和保护、SOC/SOH计算、自检以及通讯功能等;BIC的主要功能有电池电压采样、温度采样、电池均衡、采样线异常检测等;动力电池采样线的主要功能是连接电池管理控制器和电池信息采集器,实现二者之间的通讯及信息交换。二、动力电池管理系统23/67组件位置分布式电池管理控制器位于主驾驶座椅下方分布式BMS控制器分布式电池管理器动力电池采样线24/67系统框图25/67BMS电气原理图及接插件定义编号部件1(K156)34Pin接插件(接触器控制和电流信息处理等)2(K157)26Pin接插件(与整车通讯等功能)3(K158)26Pin通讯接插件(与采集器通讯)4固定支架K156K157K15826/67电池管理器电流霍尔-15V电源电流霍尔+15V电源电流霍尔信号电池管理器正极接触器拉低控制漏电传感器测试信号-15V一般漏电信号+15VBr0.5O0.5Lg0.5Sb0.5L/Y0.5W/L0.5W0.5Y0.5G0.5L0.510K15602K15611K15620K15618K15626K15629K15627K15617K15609K156预充接触器拉低控制严重漏电信号B/R0.519K156GND充电系统互锁检测24K157接高压配电箱接电池包与电池信息采集器和烧录口通讯供电电源正极供电电源负极屏蔽地0.5P/L0.5G0.5B/Y0.5L/W0.508K15801K15802K15813K15807K158供电电源负极Y/L0.5P/G0.506K158供电电源正极26K158G/Y0.503K158电池模组接触器1控制脚L/R0.504K158电池模组接触器2控制脚W/R0.514K158电池模组接触器1电源脚B/W0.515K158电池模组接触器2电源脚V0.5P0.5碰撞硬线信号L0.5安全气囊G2R-11碰撞信号22K15715K15725K157B0.506K156B0.530K156慢充电感应信号W/L0.518K157车载充电器K154-CF5/3车载充电器K167-6G0.501K157O0.514K156K160-MK160-HK160-GK160-DK160-EK160-FK161-NK161-CK161-PK161-DK161-eK161-jK161-fK161-AK161-LK161-BK161-KK161-VK161-gK161-cK161-YK161-XK161-W充电指示灯信号车载充电器K154-DW/L0.526K157仪表充电指示灯信号仪表G14-26B/R0.531K156网关KJ47-1网关KJ47-26KJ026GJ63动力网CAN4-H动力网CAN4-LB/R0.5电流霍尔信号屏蔽地B0.528K156K160-RK170后电机控制器K176-6电池包K161-T1K1567K157Br0.5Gr0.5R0.5Y/G0.5接电池包18KJ0118GJ62F4/11车载充电器KJ143-4常电双路电CAN1-LCAN1-HB0.534K156K161-M负极接触器拉低控制接电池包IG2电源IG1电源ACC电源常电(仪表Ⅱ)常电(前舱主保险前)常电(前舱主保险后)常电(仪表I)常电(仪表I)20BMS电气原理图27/67终端诊断1.断开动力电池管理器接插件。2.测量线束端输入电压。3.接回电池管理器接插件。4.测量各端子值。连接端子端子描述线色条件正常值K156-1~GND驱动互锁输出信号BRON档/OK档/充电PWM脉冲信号K156-2~GND一般漏电信号Sb一般漏电小于1VK156-6~GND整车低压地B始终小于1VK156-9~GND放电正极接触器LON档/OK档/充电小于1VK156-10~GND严重漏电信号L/Y严重漏电小于1VK156-14~GND12V铁电池正OON档/OK档/充电9~16VK156-17~GND预充接触器G预充过程中小于1VK156-26~GND电流霍尔输出信号W/L电源ON档/充电0-4.2VK156-27~GND电流霍尔电源正YON档/OK档/充电9~16VK156-28~GND电流霍尔信号屏蔽地B始终小于1VK156-29~GND电流霍尔电源负WON档/OK档/充电-16~-9VK156-30~GND整车低压地B始终小于1VK156-31~GND仪表充电指示灯信号B/R车载充电时小于1VK156-34~GND负极接触器B始终小于1VK15628/67连接端子端子描述线色条件正常值K157-1~GND12VDC电源正G电源ON档/充电11-14VK157-7~GND高压互锁输入信号GrON档/OK档/充电PWM脉冲信号K157-15~GND整车CANHPON档/OK档/充电2.5~3.5VK157-18~GND慢充感应信号W/L车载充电时小于1VK157-22~GND整车CANLVON档/OK档/充电1.5~2.5VK157-24~GND充电系统互锁信号R充电小于1VK157-25~GND碰撞信号L启动约-15VK157-26~GND车载充电指示灯信号L/W车载充电时小于1VK15729/67连接端子端子描述线色条件正常值K158-1~GND采集器CANLP/LON档/OK档/充电1.5~2.5VK158-2~GND采集器CAN地B始终小于1VK158-3~GND模组接触器1控制G/Y模组分压继电器吸合时小于1VK158-4~GND模组接触器2控制L/R模组分压继电器吸合时小于1VK158-6~GNDBIC供电电源正Y/LON档/OK档/充电9~16VK158-7~GNDBIC供电电源正B/YON档/OK档/充电9~16VK158-8~GND采集器CANHGON档/OK档/充电2.5~3.5VK158-13~GNDBIC供电GNDL/W始终小于1VK158-14~GND模组接触器1电源W/RON档/OK档/充电9~16VK158-15~GND模组接触器2电源B/WON档/OK档/充电9~16VK158-26~GNDBIC供电GNDP/G模组分压继电器吸合时小于1VK15830/67BIC电气原理图及接插件定义编号部件P212Pin接插件(与分布式BMS进行通讯)P122Pin的接插件1(采集电池模组温度、电压)P322Pin的接插件2(采集电池模组温度、电压)31/67分布式BMS控制器监测主要数据:序号策略名称电池工作状态警报触发条件措施1动力电池电压放电状态单节电池电压过低严重报警U≤2.01、大功率设备(主电机、空调压缩机和PTC)停止用电;2、延迟10S切断主接触器,断开负极接触器;3、仪表灯亮;4、仪表显示报警信息。2单节电池电压过低一般报警2.0V<U<2.51、大功率设备(电机、空调压缩机和PTC)降低当前电流,限功率工作;2、仪表显示报警信息。3、电机能量回馈禁止,直到报警清除。4、电压为2.5V时,SOC修正为03充电状态单节电池电压过高一般报警3.85≤U<4.11、禁止动力电池进行充电。2、仪表显示报警信息。3、电压为3.8V时,SOC修正为1004单节电池电压过高严重报警U≥4.11、延迟10秒