出差工作报告汇报与总结4篇

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参考资料,少熬夜!出差工作报告汇报与总结4篇【导读指引】三一刀客最漂亮的网友为您整理分享的“出差工作报告汇报与总结4篇”文档资料,供您学习参考,希望此文档对您有所帮助,喜欢就分享给朋友们吧!出差总结报告1出差时间:xx年x月x日到17日出差地点:涟水永安化工有限公司出差主要目的:了解涟水永安化工的工厂实际生产能力;监督CN120xx的生产情况;交流优势合作及长期合作事项。本次出差去往淮安涟水,因涟水县城地处较为偏远,交通不发达,因此,除去来回及途中转乘时间之外,在涟水永安化工有限公司只有半天交流的时间。第一站,涟水永安办公大楼。17日,首先来到了涟水永安的办公大楼,此处是原涟水县化工总厂的办公楼,后因国有制改制,农药生产这一块已经转卖给私人,由宁波中化集团控股的全资子公司,主要生产二甲戊乐灵原药及二甲戊乐灵其它制剂,原药生产能力年产能可达到100万吨,在国内是二甲戊乐灵较大的生产商之一。第二站:涟水永安化工工厂。工厂与办公楼有一定距离,由其销售总监翁永峰先生带去,工厂处在比较偏僻的化工园区内,整体感觉是比较陈旧,设备等也比较陈旧工厂布局方面对方不允许拍照,直行就是制剂加工车间,因生产安排,上午只是将25L铁桶包装加工完后再进行5L塑料桶的分装。进入车间后感觉的是生产设备落后,无工艺而言。这也是对方不做小包装的主要原因,没有灌装的生产流水线,加工小包装全部靠工人在电子称上进行操作,同时为就检测其已经灌装好的25L桶药品重量是否达标,我随机选取了5桶进行称量,重量都维持在,符合重量要求(此批药品比重为)这是前期已经灌装好的机箱5L和25L药品,储存在其成品仓库,在此还看到了其它厂家的货物,总体看来,涟水永安化工在国内,尤其是在外贸方面有很优势。在交谈间隙还谈到了对方的几个长期合作外贸商,深圳易普乐和浙江一同化工,其购买的主要也是Pendimethalin33%EC,量大概每年6个柜子左右,包装主要是20的塑料桶。通过参观了他们的场地和产品,然后听取他们详细介绍产品和公司的规划。其在建工厂在涟水化工园区内,厂房占地107亩,有宁波中化集团全资控股。通过此次参观与考察,一方面对CN120xx产品质量进行了实际的控制,而且还进一步了解到去公司的具体生产管理,为以后的进一步合作打下了坚实基础。参考资料,少熬夜!出差工作总结2一:出差时间:20xx年9月3日到20xx年9月18日二:出差行程:温州、宁波、绍兴、杭州三:出差目的:了解浙江坐垫市场的态势和相关厂家的操作方式,对温州、宁波、杭州三个地区完成市场布局和招商。四:市场概况:浙江坐垫市场经过05到10的增长黄金期,在经由11、12、13三年的震荡期。此刻浙江市场已经处于变革的当口,整合的趋势已经势在必行,浙江坐垫市场的需求量已经趋于稳定和饱和的状态,随着产品同质化越来越严重,坐垫的成本越来越透明,单单以款式和价格取胜的产品观念已经是夕阳的余晖没有很强的战斗力了。从产品的款式上看浙江市场主要以凉垫和四季垫为主,并由北向南有递增的趋势,杭州市场凉垫和四季垫的比重大约在60%,宁波市场的比重大约在65%,而温州的比重则在70%以上。凉垫和四季垫的最要面料和款式为手编冰丝,机编冰丝,皮革,维卡、布艺、网布等。总体来说浙江有人口5488万,800余万的汽车保有量,50余万的新车增长量和50余万量的二手车购买,以及每年50万的旧车报废量,按60%的坐垫配比比例和3年一换的频率浙江市场的坐垫市场的总量约为700×60%×%+(100×60%)≈203万套。而这个203万套的坐垫市场主要由牧宝、尼罗河、五福金牛、冰天、邦成、安程、镖王、臭皮匠、恒源祥、蓝溢、和泽美、彩羊、杭派、铭天、百变车坊、蓝极星等等几十个坐垫一二线品牌和众多台州、山东谷阳、广州的小厂家来分割。所以想在浙江这个充分竞争的市场状况中杀出一条血路来,不仅仅要展现出强大的产品研发本事,更重要的是要有足够广的品牌宣传力度、服务本事、盈利模式。市场竞争不仅仅是厂家间的博弈,也是渠道商之间的竞争,更是终端商之间的竞争。大厂家依靠强势的渠道代理商和产品的优越性提高对市场的占有率,小厂家则以价格战和多变的款式赢取部分低端市场。大渠道商经过选择优势的一线品牌和庞大的营销网络及专业化的管理等优势一步步的蚕食小批发商的终端市场,更有像杭州欧特隆、肯若和宁波的海之龙横跨大批发和大零售的两条战线。小批发商的处境就愈发的困难,本来在资金和渠道上不占优势的情景下更受到电子商务、大渠道商和产家直供的影响难以为继,有一些选择小厂家的产品以款式和价格的小优势艰难维持,有些则选择性的放弃批发转变为零售,仅有很少的一部分批发商有品牌意识和继续扩展的意愿。终端商的最要疑惑主要在于坐垫行业品牌的作用到底有多大。在品牌所给她带来的价值和小厂家给她的价格上的让渡,往往会倾向于后者,这个问题的原因在于坐垫品牌只是行业内的品牌而不是消费者当中的品牌,终端经营者认为品牌对于销量的刺激是有限的。所以百祥想要在杭州市场分的一杯羹,不仅仅参考资料,少熬夜!要比其他厂家有各大的优势才能吸引大渠道商的合作。更要有确实有效的而经营模式帮忙终端经营者实现坐垫的销量。五:走访的客户分析六:客户反应百祥的主要问题和要求主要问题:1、产品的画册没有吸引力,大多数客户看了我们的画册多认为我们的产品比较,大众普通。没有异常的吸引力。2、代理的保证金10万太高,此刻很多小厂家直接采取铺货的形式。3、画册的效果不能完全展现我们的产品,暴扣我们的颈枕,腰枕和整体的装车效果图。4、时间较晚,大渠道商和部分批发商已经在之前就和厂家签订进货协议。5、价格偏高,我们的机编产品和皮革的产品比市面是的高很大一截。6、我们产品的特点其他品牌的厂家都有。没有异常的优势。7、后带围布包装不协调。8、对百祥不信任,小部分客户对我们的历史存在疑惑。七:浙江市场客户反映的主要问题1、宏观经济不景气,生意难做,态度比较消极悲观,这是客户普遍的反映。2、电子商务冲击太大,瓜分了部分市场。3、浙江市场大渠道商寡头占据太大的坐垫市场,小批发难以为继。4、厂家太多,货源充足。有山东谷阳,浙江台州等生产基地导致坐垫市场成为买方市场。即市面上不缺少产品,只是缺少能够卖出去的产品。5、开店的比几年前增加太大,批发、零售、某某代理遍地开花。渠道间和终端间竞争大,价格战激烈。6、消费者品牌意识还未构成,还没有消费品牌产品的习惯。市面有的是行业内知名产品,但没有大众知名产品。7、产品同质化比较严重,产品质量不好区分,甚至有部分终端经营都不明白产品的优劣在哪。8、消费习惯的改变,汽车从奢侈品到大众品的转变导致汽车坐垫消费习惯的改变,此刻有车一族并不把坐垫放在一个突出的地位。9、厂家直供4S、美容店等,对批发的生意打击很大。10、一部分批发商库存太多在处理库存。11、温州坐垫市场主要的价格水平偏低,零售价≤≥大部分在500以内,小部分在1000以内。八:浙江市场的规划和建设1、浙江市场实行百祥、雪博士双品牌战略。2、准备在杭州、宁波、温州招市级的区域代理;雪博士在浙江省招省级代理。参考资料,少熬夜!3、对于向欧特隆和德胜等具有较大实力的连锁美容店。我提议我们公司能够开辟大客户部并以专卖店或公司直供的方式直接控制连锁终端。九:本次出差的收获经过本次出差,确定了浙江的市场布局和开发方向,并找到了部分的潜在客户。同时也初步了解浙江市场的产品需求和市场问题,为今后开发浙江市场供给了宝贵经验和数据。出差工作报告3xx年12月29日到***公司已经是四点多,只到工厂看了看我们公司打包人员打包情况,基本了解了一下具体的打包数量和需要装集装箱的数量。向**公司提出需要装置设备的图纸,基本了解发货设备的名称、规格、数量。具体发货清单:水泥火车散装机16台、水泥汽车散装机2台、孰料汽车散装机1台、固定窑灰汽车散装机1台。发货日期:xx年12月31日。上网查看了装集装箱应注意事项,如集装箱货运站装箱时,不能随到随装,必须根据集装箱预配清单和事先编制的装箱计划进行装箱,备妥必要的合格的隔垫物料及捆扎加固材料,装箱时必须考虑方便拆箱卸货。货物重心分布必须平衡,积载后的重心应尽量接近箱子的中心,以免装卸过程中发生倾斜和翻倒。在任何情况下,都不能把货物直接固定在集装箱内部任何一个平面上,因为把集装箱钻孔会破坏箱的水密性,货物装完后,必须检查,要求做到没有一件货物处于松动状态,以防集装箱发生纵向或横向倾斜时,造成货损。xx年12月30日上午,和装箱打包负责人陈工探讨了一下打包时应注意的问题,如打包时不能损坏装置,不能影响装置强度,避免装置变形等,打包时应将装置紧固,避免装置、零件因固定不牢在运输时碰撞变形或散落在集装箱内,不便于查找货物。顺便给陈工提了一些装集装箱应注意的事项。而在和陈工交涉中我也学到了很多,陈工在装箱前都做了很多准备,精确计算集装箱没一寸空间,争取以最少的空间装最多的货物,以节省警装箱空间。根据图纸具体对照装置一一查看,发觉每一台散装机的部件都没有一个标牌。因为减少集装箱空间节省运费,每一套散装机都将部件一一卸载下来打包,部件没标牌那样收货人员在清理查找货物时非常困难,急需给部件编几套标牌号,以方便收货查找货物。下午,公司质保部严工过来查货催货,因油漆问题,货物暂时不发,一直延期到xx年1月9日发,而后更改发货清单。具体发货清单为:水泥火车散装机16台、水泥汽车散装机2台、孰料汽车散装机1台、固定窑灰汽车散装机1台、间歇式均化库全套、水泥库系统中充气螺旋闸门72台、启动流参考资料,少熬夜!量控制阀72台。xx年1月1日基本了解这批装备情况,清单之内的所有问题都必须按照中信要求来做。根据中信要求整理出清单模版,将前四个集装箱清单大概做了出来,因清单需要装置净重和装集装箱后的毛重,而且装箱时有可能会变动,因此清单也只能做个大概。后面几天都在车间记录打包数据以及从仓库领取散装机差的零部件。1月5日根据每台散装机零散装置名称贴挂标牌(前面标牌因是用纸质没有硬质塑料包装一直没能贴上)。因1月7日需要发运4台行走式水泥散装机这几天都很忙,前面都一直在打包,根本没往集装箱装,很多零件还没领取出来,还需将零件数出来领取出来。而这两天还需要填写入港证明、入港通知书、随车发运清单等一系列的单据。1月7日白天全天都在装集装箱,因这边条件有限,装箱很有难度,而且打包货物很重,人力根本推不动,公司打包人员也没办法,我只得打电话回公司询问具体应该怎么装箱,后面方法出来了,可是条件有限,叉车吨位不够,根本不能推动货物,最终,只能用钢管垫在货物下面再推进去。装完集装箱已经8点多。净重因可以用航车电子秤称出,但是装集装箱后航车吨位不够,吊不起集装箱称不出毛重,而且航车高度不够,集装箱不能吊上车,想方设法才把集装箱装上车,最后毛重只能用车过磅在装货物后再过磅,忙到一点第一批货物两个集装箱才发出去。1月8日因均化库中充气斜槽油漆问题,需要重新刷油漆,所以打包只能放在9号,所以工作量加大,工作全累积到1月9号。因均化库后两箱都有装,之前有关后面两个集装箱装箱的方案都不能实行,只能和陈工一起商议计算集装箱空间,从新安排装箱方案。8号只是装箱出来2个集装箱,第三个第四个集装箱一个好装可是另外一个装置都没打包,时间很赶。1月9日一次性发4个集装箱,资料非常繁杂,理论的一号集装箱需两份本集装箱箱件单,全部七个集装箱资料六分加随机资料六分全部都需要放在一号集装箱,以前从来没接触过装集装箱,在公司都只是做一般装车的箱件单,事情繁杂不得不仔细慢条斯理的清理,可是还有两个集装箱毛重净重还出不来,六份7个集装箱的随机资料也出不来,只能让空车先去过磅,等集装箱装完后过磅毛重数据出来才能打印,随车发运清单、入港证明,这两份资料每个司机都是5份,还需留两份资料备份。资料一直等到凌晨4点40才填完整,而后等一切做完已过5点。才刚到公司不久,还只是实习期,很多事都还在学习,但是这次出差让我学到很多,接触到很多新的事情,之前对装集装箱一点都不懂这次出差也无形中学会了很多有关方面的只参考资料,少熬夜!是。在陈工身上我学到了做任何事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