1/282023年公路站工作总结范文【8篇】当工作或学习进行到一定阶段或告一段落时,需要回过头来对所做的工作认真地分析研究一下,肯定成绩,找出问题,归纳出经验教训,提高认识,明确方向,以便进一步做好工作,并把这些用文字表述出来,就叫做总结。总结书写有哪些要求呢?我们怎样才能写好总结呢?以下是网友收集分享的“2023年公路站工作总结范文【8篇】”,仅供参考,希望对您有所帮助。公路站工作总结【第一篇】按照省、市农村公路管理的有关要求和文件精神、以及沿江开发区交通处农路工作养护与管理具体要求和办法,沿江路政大队在市路政支队的业务指导下,周密部署、精心组织、广泛动员、稳步推进,以深入践行“管好公路、服务社会”的理念为核心,确保了今年沿江路政各项管理工作扎实推进。针对我站实际情况,及时调整充实了行政执法领导小组,完善了组织机构,具体日常事务落实了专人负责。明确了今年我站行政执法工作目标和任务,并从几个方面强化路政执法管理,其一是:切实做好法制宣传,营造良好的行政执法环境;其二是:继续强化组织领导,完善行政执法的各项措施;其三是:继续加强行政执法队伍的建设,提高队伍的执法能力与执法水平;其四是:强化执法监督,突出对执法权力的制约。除2/28此之外,站领导班子定时不定时地专题研究我站路政行政执法工作,督促检查到位,形成了主要领导亲自抓,分管领导具体抓,干部职工配合抓的齐抓共管的工作格局,确保我站依法行政工作有组织、有计划、有步骤地推进。同时也保证行政执法权力沿着制度化、规范化的'轨道运行,力争使路政执法工作再上一个新的台阶。一是认真组织召开沿江工业开发区治理车辆超限超载联合执法成员单位会议。坚持每季度召开一次通报暨协调会,形成路政、城管、交警一线执法,特巡警110联动保障的工作机制。二是深入开展治超宣传活动。在区内各大企业物流、材料集散地、主要进出口、路政服务大厅悬挂宣传横幅12条。在一月中旬召开的沿江工业开发区物流企业座谈会上,向区内各大物流和运输大户宣传发放治超宣传手册62份。向广大运输户发放宣传手册149份。通过宣传,进一步提高了企业和运输户的合法合理装载意识,扩大了路政服务品牌在社会和群众中的认知度,收到了预期效果。三是通过大力治超推进工作,工作取得了较大的实效。地方运输车辆(特别是砂石和管桩运输车辆)由过去的无序装载(按俗语就是能装多少就装多少,直到装不下为止),转变为基本平箱装载,土方、粉煤灰、磷石膏等易抛撒滴漏车辆均覆盖完好。今年以来,共处罚车辆932起,处予罚款180万余元。超限超载治理是一项政策性很强的工作,掌握不当,极易引发社会各项矛盾并激化。因社会管理改革各项主、客观因素3/28引发的运输市场价格扭曲和治超处罚标准高是两条矛盾曲线,治超工作困难大。按照市委、市政府提出的服务全市经济工作大局精神和市交通局关于涉企行政处罚有关要求,大队治超工作在开发区交通处直接领导下,为区域范围内南钢、扬子、化工园等多家企业减免行政处罚款426万元。同时在听取省路政科李克山科长关于南钢短途转运钢材可以考虑提高超限标准的意见后,征得区交通处同意,大队及时提高了南钢生产钢材短线转运超限标准,在国务院下发超限认定标准的幅度内给予一定程度的增加,此举受到南钢经营部和各运输公司的好评。元月一日起,《南京市农村公路条例》颁布实施,《条例》的出台对沿江公路站来讲意义非常重大,做为全角色的农村公路养护和管理主体,站领导高度重视,多次召开《条例》学习和工作动员会议,大队在开发区农路办的工作指导下,严格按照《沿江工业开发区农村公路管理和养护实施办法》的规定执行,在调查摸底基本情况后,迅速进入角色,县、乡、村道全覆盖式地加强公路巡查,做好路产路权保护和建筑控制区管理。制定了大队农路管理相关责任、措施和办法。同时建立相应的规章制度,加强目标管理,建立考核奖惩机制,真正做到有法可依,措施到位。上半年来,共责令停止违法行为32起,发出违章占道整改通知书41起,向葛塘、长芦两涉农街道发出清障告知单16起,向南京化学工业园管委会发出养护告知单1起,受理许可申请2起,做出许可决定2起。大队现有执法人员12名,其中大队长1名、副大队长14/28名、中队长1名、内勤2名、路政员7名,平均年龄34.5岁,男性11名、女性1名,最大年龄46岁,最小年龄28岁,年龄青,年龄结构好,工作热情高,均是大专以上学历。一年来,共有6名同志参加省公路局执法学习培训、8名同志参加区法制机构培训,8名同志15人次参加市处(支队)组织执法和业务学习。通过同志们的自学和上级组织的集中培训,沿江大队整体素质和服务水平有了很大提高。1、进一步抓好队伍建设,通过执法实践的锻炼,通过各级的培训教育和技能培训,充分打造一支有战斗力的执法队伍。2、进一步做好治超工作,积极营造浓厚的工作氛围,保障公路安全、畅通。3、进一步做好执法监督工作,提高公路执法透明度,塑造公路执法文明形象。今年,我们在面临许多新形势的前提下,严格按照上级要求,努力积极,开拓进取,创新工作,保障公路安全作出了应有的贡献。在明年的工作中,我们决心在上级主管部门的领导下,坚定信心、振奋精神,以扎实的工作作风,认真抓好公路行政各项执法工作,为全面完成公路行政执法工作目标任务而努力。公路站工作总结【第二篇】一、加强站管理人员业务技能的学习计重收费开展以来,收费系统进行了多次的升级与更新,还新增了查处逃漏通行费、5/28计算通行费额等各项功能。站长、管理员作为基层收费站的管理者,要想将收费站通行费征稽工作协调管理好,没有过硬的业务水平是绝对行不通的,正是认识到了这一点,**收费站的管理人员主动深入收费一线,虚向收费员、值机员求学取经,通过第一轮的理论学习,对整个计重收费系统的配置与基本操作有了更进一步的了解;光是纸上谈兵是不行的,上岗操作实践也是必修课,通过近半个月的强经练习,站管理人员的实际操作能力有了明显的提高,无论是文明用语、微笑服务,还是唱收唱付、特情处理均能处理得游刃有余。本月21、22日两天,**站站长、管理员参加了收费分公司在苏鲁省界举行了管理人员业务考核中,发挥正常,可望取得优异的成绩。二、严厉查处逃漏通行费车辆继三月份严打逃漏通行费车辆取得可观的效益之后,我站仍旧毫不放松,对可疑车辆进行严格、细致地盘查,通过隔离盘问、调看录像、查看相关票据、与入口站互通信息等方法,对十余辆重型货车进行审查,结合上级下发的可疑车辆档案,**收费站*月份查处换卡逃费车辆一辆次,金额达14595元,为公司追回了巨额损失,对企图钻空子的狡猾车主予以了沉重打击。三、强化安全管理,力争安全生产无事故安全工作是一切工作的重点,而车辆管理与收费管理又是收费站日常安全管理工作中的重中之重,在这两点上,**收费站本着安全长效管理的思想,每周对站驾驶人员开展谈心活动,在及时地了解车况的同时,还不断地为驾驶员敲响了安全行驶的警钟。*月份,6/28**收费站保持全年安全行车无事故的记录。加强站区安全管理,召集保安人员参加站安全例会,重申对外来进站人员的登记、审核工作,做到有记录、有制度;此外,规定了**站与经发公司相通的小径上的大门的关闭、开启时间,以防非工作人员私自进入站区,引发为不必要的安全隐患。四、开展爱国主义教育活动随着清明节的到来,我站组织广大青年团员至**烈士陵园进行了祭扫活动,通过陵园工作人员的讲解,使全体团员青年进行了一次爱国主义的教育,以时时提醒他们今天的生活来之不易,作为祖国的青年一代,更应该勤勤恳恳地工作,以满腔的热情欢迎光临文秘公文第一站投入到工作中去。五、实行《员工百分制考核》,效果良好*月以来,**收费站开始实行了《员工百分制考核》,首先是分班组对全站员工进行广泛的宣传教育,将思想统一起来;接着由各班召开班组会议讨论百分制考核细则的可行性、合理性,在站部采纳部分合理化建议对细则进行调整后,最终组织实施。由于有了新制度的约束,以往员工小的违纪、违规都因为有章可循而消失,对于个别怀有侥幸心理的同志因故被罚时,也能主动意识到问题的严重性。**站各项工作也因此都朝着正常的轨道发展。**收费站公路站工作总结【第三篇】20xx年我站在市县局的正确领导下,以及在养建股同志7/28的有力指导下,以建设先进养护站为目标,全面贯彻落实加强养护、科学管理、提高质量、保障畅通的公路养护方针,立足实际,务实工作,取得了一定的成绩。现将我站20xx年养护工作情况简要汇报如下:基本情况:我站下设二个养护小组。养护员工15人。管养路段全长53.277公里,其中省道42.506公里,县道8.675公里,乡道2.096公里。大小桥梁10座,涵洞200多座,好路率达80%以上。工作方面:一、认真履行劳动合同,按时上落班,遵守劳动纪律。各项工作做到合理分工、细节到位、安全生产,按时完成局下达的工作任务。二、强化路面保洁保畅,加强公路养护规范化管理;加强小修保养工作,及时处理路面病害,保证行车安全顺畅;在上半年大雨季节里,我们采取积极措施,加强巡路,发现问题立即上报,及时组织抢修,对公路路障能够解决的自行解决,不能解决的,发现一宗上报一宗。三、切实做好迎省检的各项工作,以迎省检为契机对本站路面路肩进行一次全面性的修复及路容路貌清理工作;并确保内业资料能完整、准确、按时地完成。实绩方面:在水毁期间,实行加班制度;对列入重点监测的中洲桥及本站管辖的大、中桥梁,实行专人管理,并签订管理责任书。致11月20日止;自行清理塌方131m3,整理路肩40600m2,整修边坡20955m2,清理水沟47.25n,填补路基缺口321m3,人工清扫路面600.7ko,清灌伸缩缝3.63n,修补8/28路面破碎13614m2,疏通桥涵排水689座次,维护及翻新标志4716件,补设标志、里程碑、百米桩67块,管理路树53.277n,自备砂砾145m3,自备碎石1147m3,自备木柴20.77吨等等其它工作,使月度及年度的各项生产任务按时完成。机械管理方面:积极开展创文明机车,遵守局的管理制度,实行按时保养及平时勤养,特别加强了养护机车驾驶员在出车前检查和安全行驶方面的培训。计生方面:按时进行三查,到目前为止无发现违反计生现象。学习方面:我站能够坚持每月学习四次以上,了解学习公路养护最新动态,做到公路信息及时上报;强调员工务必掌握公路养护的各项业务知识及安全常识,职工的精神面貌大大提高。精神文明建设方面:一年来本站积极参于县局的各项活动,并在养护工人三人篮球赛荣获第二名、职工象棋赛勇夺第一名及第二名、绿道健身跑比赛取得第一名及第六名的佳绩。抓好各班组和住房环境卫生及内保工作,安全用电、防火等工作,同时制订出本站的站务整改方案。一年来未发现黄、赌、毒等违法行为。存在问题:由于沥青供应及材料费不足路面破碎板、裂缝无法及时修补;警示标志缺乏完整、整齐;站务管理不到位:存在环境卫生差、站内闲置空地未整治等现象,还与上级要求有一定差距。有待今后改进。9/28明年设想:认真抓好站务管理整改方案,抓好民主理财,抓好职工思想教育及劳动纪律,继续抓好各项安全生产,坚持以人为本以路面养护为中心,全面养护;做好今冬春的沙石储蓄工作,确保春运及水毁预防工作,坚持遵守各项法律法规及制度,以制度管理,继续抓好全体职工的团结,骨干要起带头作用,创建和谐站组,确保20xx年的各项生产任务顺利完成而奋斗。尽管我站在公路管养工作方面进行了积极的探索,也取得了一定成效,但我们也清醒地认识到在公路管养方面还有很多待完善的地方,今后我们要围绕上级各有关部门对道路养护管理工作的总体要求,克服一切困难,发扬成绩、开拓思路、探索创新,及时迅速地修正缺点,弥补不足,再鼓干劲,再加措施,坚持做到一步一个脚印,一年一个变化,园满地完成上级下达的各项工作任务,为**的经济建设和人民群众的出行提供一个〃畅〃〃洁〃〃绿〃〃美〃的交通环境,努力构建和谐交通,力争把我站公路管养工作推上一个更高的台阶。公路站工作总结【第四篇】不知不觉间,20xx年已经又过去了一半,回顾这半年来的工作,我在总站领导和各位同事的帮助下,按照总站的要求,较好的完成了本职工作。通过这