车间的实习的自我鉴定【精编4篇】我们平时都会用到自我鉴定,自我鉴定指的是在一段时间内、一定阶段内对自己的评价和总结。自我评述应短小精干言简意赅结论明确,自我鉴定主要是写哪些内容呢?这份“车间的实习的自我鉴定【精编4篇】”是我精益求精的结果期待得到您的赞赏,请不要吝于分享帮助更多的人受益。车间的实习的自我鉴定篇【第一篇】对于尚未毕业的自己,我很荣幸,也很感激××公司能给我一次汽修实习的机会,针对这三个月的实习,我将对自己的工作做一份自我鉴定。实习期工作我主要涉及到了汽车维修服务站的整车销售、维修以及信息反馈等。先是从事汽车漆面保养工作入手,刚开始的时候由于对抛光机的使用不熟练,工作中出现好多问题,好在有领导和同事的热心帮助,我慢慢的懂得了其中的使用技巧。其实汽车维修是一项比较简单的工作,技术含量并不高,最主要的就两个字“细心”。在这一个月的时间里,我对汽车维修服务站的整车销售、维修以及信息反馈等有了一定的了解和深刻体会。对于汽车美容我总结了几个要点:1、求稳避灾:一旦研磨或抛光过度,会造成原有漆面的破坏、很难补救。因此,当出现难题时,应该规划好后再继续操作。2、耐心细致:汽车美容类似工艺品的加工制作,要求精益求精。3、先试后用:在隐蔽处小范围内先进行试验,以便掌握情况正确使用产品和优化操作方法。4、取轻避重:需要根据部位及材料选用产品,并作好试验。尽量由低速档位、小力量开始试验操作,直至速度、用力大小满足要求为止。通过三个月实习,理论联系实际,我把所学的理论知识巩固和充实,培养分析、解决实际问题的能力,为后继毕业设计打下坚实的基础。车间的实习的自我鉴定篇【第二篇】工艺美术专业的“作画”课程与教材依赖性不大,不一定使用指定教材,尤其素描、色彩不用教材也可(看基础喽),对于“构成”“包装设计”等等只要是找一本比较新、内容全的的即可,因为这方面有一些新名词,如果完全自学的话可能不知道,还是要紧跟“时尚”的。素描考试一般是人物头像写生,以青年头像居多。色彩一般是静物写生,水果、餐具、食品等等。在学习工艺美术这一过程中,我都能做到以下几点:1、注意画面风格:艺术这东西,没有准确的标准,所以不可以轻视每次考试,有时自己觉得不错,但未必符合阅卷老师的审美,结果可能很惨。所以我注意时间的分配:胸有全局之后,具体作画时,水粉颜料不容易干,可以画这部分、晾那部分,不要等干了一块再画下一块,最后可能到交卷时画面不能全干或画不完。2、拣自己拿手的画:其实这还是“扬长避短”的问题,因为题目不可能太死,都是留有发挥的余地的。所以画面上的形体我拣自己拿手的画,比如我觉得画个人效果好,但是我画不好人,那么,我不要再临时练习画人了。赶紧转变思维,比如我拿手画建筑,我可以考虑在画面上用建筑的形象而不用人,即使效果没有画人物好,但总比画不好人物强。3、掌握了平面设计师学习课程:设计素描、设计色彩、平面构成、广告学、企业CI设计、书籍装帧设计、Photoshop、CorelDRAW、Illustrator课程。包括艺术设计、工业设计、动画艺术设计、装潢艺术设计、服装艺术设计、环境艺术设计、广告艺术设计、电脑艺术设计等。在学习上,我一丝不苟的认真学习,对老师讲的各个知识要点我都能熟练的运用,对老师布置的习题也是认真的完成,基本养成了自学的习惯,在学习中我不怕苦不怕累,认认真真的学习每一个知识点。在生活上,我崇尚质朴的生活,并养成良好的生活习惯和正派的作风。此外,对时间观念性十分重视。由于平易近人待人友好,所以一直以来与同学相处甚是融洽。只要我相信自己,刻苦学习,在一望无际的学海上勇于拼搏,尽了自己一份努力,我就是最棒的。在往后的日子里,我会更加的努力刻苦,改正缺点,发扬优点,为我的美好未来打拼出一片天。车间的实习的自我鉴定篇【第三篇】20xx年7月,我在xx4s店进行电工实习。在这一年的时间里,我对汽车维修服务站的整车销售、零部件供应、售后服务、维修以及信息反馈等有了一定的了解和深刻体会。xx销售服务有限公司是一个拥有xx定点、配套直接提供的一流维修设备:举升机、轮胎动平衡机、车身校正架、烤漆房等,使用于维修业务的计算机网络。宽敞、整洁的业务接待大厅,宽敞的维修车间,设置24个标准工位充分满足维修作业的需要。规格齐全,优质纯正的配件是xx系列车辆运行的安全保证。xx销售服务有限公司是一个大型的四s店,销售服务的车型有富康、爱丽舍,赛纳,世嘉,萨拉毕加索,凯旋、c2,c4,c5,共九种车型。1、通过生产实习加深对汽车专业在国民经济中所处地位和作用的认识,巩固专业思想,激发学习热情。2、熟悉汽车修理环境、修理工具。为以后走上工作岗位积累一定的知识与经验。3、开拓我们的视野,增强专业意识,巩固和理解专业课程。4、通过现场维修实习和企业员工的交流指导,理论联系实际,把所学的理论知识加以印证、深化、巩固和充实,培养分析、解决工程实际问题的能力,为后继专业知识的学习、课程设计和毕业设计打下坚实的基矗。现在越高档的车,其电控部分越复杂,传感器越多,其线路非常繁多。在安装时要特别注意其走向和每条线束的用途。否则就会出现线束太短或过长等问题。这要求修车师傅对车的线路走向要非常熟悉。在接插线合时要特别注意观察对接两个插头孔的大孝孔位、颜色等特征。仪表总成的电路是现代集成电路,只需要将相应的插头插在上面即可。工作台上要安装空调风量控制口、负驾驶位置安全气囊和固定工作台的支架等部件。总的来说这次实习给了我两个方面的收获:工作环境的适应与社交;理论与实践的结合。从以开始到维修车间,跟我本家的师傅的微笑就给了我实习的以个良好的开始,在整个实习过程中我除了几次特殊情况外,每天都按时上班、下班,经常参加早会,跟大多师傅相处比较融洽。这次生产实习给了我个宝贵的人生经历,我对自己的专业有了更为详尽而深刻的了解,也是对这几年大学里所学知识的巩固与运用。在实习中我的理论同实践进行真实地接触,思维和现实有了结合点。这些都对我的观念起着或潜移默化或震撼的作用。从这次实习中,我体会到了实际的工作与书本上的知识是有一定距离的,并且需要进一步的再学习。但这短短的3周实习时间远远不能够对一个行业做深入地了解,对专业技能有较大的提高,所学所见都是肤浅的、粗略的。实习中也让我对自己的众多不足有了一个清洗的认识:做事不够踏实沉稳,社交能力有较大的提升空间,专业英语不够扎实。车间的实习的自我鉴定篇【第四篇】实习,是一种期待,是对自己能够接触未知事物的期待,是对自己角色开始转换的期待,更是对自己职业生涯梦想的期待。实习,也有一些惶恐,有对自己各方面能力缺乏信心的惶恐,有对自己无法适应新环境的担忧,更有担心自己会无所适从的焦虑。下面,我就这一个月的工厂实习作一个简单的总结,以期能够小结这一个月的收获,也对将来的工作提供借鉴。一个月的时间看上去很长,刚进入公司,在对工作、生活环境还没有了解清楚之时便一头扎进了以前从未接触过的厂房,那些非仰头不可望尽的机器、陌生至极的工具和零件、嘈杂和充满污垢的工作环境以及随时随地有可能出现的危险,这一切无不都在考验着我的坚韧品性。好在这里有关注我成长的领导,是他们的谆谆教诲让我获益匪浅,使我得以迅速摆正自己的位置、明确自己的目标;这里有手把手帮助我熟悉环境的师傅和同事,他们的帮助使我得以更快地步入工作正轨、慢慢着向一个合格的轻机人蜕变;当然,这里更有一个目前我尚未可知的广阔的事业舞台,供我施展自己的才华。首先,我经受了精神上的历练。一切都是陌生的,任何事情都要从头开始学习,虽然有很热心的师傅和同事,但毕竟他们不能代替自己去面对那些工作。工厂工作其实挺累,以前没有接触过如此强度的体力劳动,动辄以吨计量的大型机器,头顶还有吊着各种零部件的行车。工作内容很多很杂,精神要随时保持适度紧张状态,工厂里的工作,危险随处可见。陌生的生活环境:工作地点偏离闹市,购买生活必需品比较麻烦;公寓停水问题长期存在;食堂伙食一般,这些烦恼也让我颇为头疼,很容易影响到正常的工作心情。不过,凭着对工作严谨、认真、负责任的态度,一切都熬过来了。我相信,这段时间以来的工作、生活经验将是我以后宝贵的精神财富。其次,我得到了知识上的收获。这是毋庸置疑的,培训期间,我认识、熟悉了一些我们公司生产的单瓦机,因为是自己动手组装过的,相信会有比较深刻的记忆。DWG型单瓦机、DWC型单瓦机、DWB型单瓦机是我参与组装过的,同时也是我比较熟悉的机型。我实习这段时间,订单需求主要集中在DWG型单瓦机和DWB型单瓦机,对这些机型的内部结构也有了一定的了解。涂胶部、瓦辊部、密封罩、气缸等都是我参与组装过的部分部件。一条纸板生产线由很多机器构成,这些单瓦机只是其中一部分,我所了解到的生产线主要有纸架机、预热机、路桥、预调机、单面瓦楞机、切纸机、涂胶机等构成。除了机器部分,各种零件、工具我也有一定的认识,工具种类复杂,柜子里如果不经常整理会被塞得很满,而零件则更是纷繁复杂,仓库里有一台专门用来盛放零件的机架,各种螺丝不计其数。此外,在工作车间内也盛放不少零部件,但是都被整理后分别摆放,并不显得杂乱,这些都得益于车间内部良好的管理体系和分配到个人的管理制度。第三,我感到了一种情谊上的满足。通过实习我认识了更多同事,最初来到公司时的那种陌生感变淡,归属感更加强烈。领导、师傅和同事都很热心,平常会不时询问我生活上有什么问题,帮我解决了不少困惑,我想,这都是因为京山轻机内部有着相当浓厚的企业文化熏陶,大家都是向着一个目标共同聚在一起。在未来的工作中,我们要做的就是始终保持这种同事情谊,同心协力、各尽所能,为公司未来的发展创造新的业绩、为京山轻机增添新的荣誉!