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Codeofthisreport|1©CopyrightCentalineGroup,2010小成果提交表提交日期：成果名称游艇俱乐部专题研究所属分类□住宅地产√商业地产□办公地产□产业地产□养老地产□旅游地产□城市运营□交通地产□企业咨询□其他成果类型□工具包√专题研究□经典案例□其他研究方案研究内容1.概述2.案例分析3.我国游艇业的分析4.游艇5.游艇俱乐部解决的关键问题及创新点1、实地考察天津湾游艇会，并在此了解基础上研究2、游艇、游艇俱乐部、游艇业三个层面深层剖析人员配置姓名员工ID号公司咨询师体系职级积分分配（%）刘彬TJ14020024天津中原高级投资分析师（主要负责招商代理）100Codeofthisreport|2©CopyrightCentalineGroup,2010本报告仅供客户内部使用。在获得中原地产书面许可之前，本报告的任何部分都不可被擅自引用、复制和传播。游艇俱乐部专题研究中原地产︱天津中原物业顾问有限公司TianJin.09.2013Codeofthisreport|3©CopyrightCentalineGroup,2010目录第一部分概述一、游艇俱乐部的兴起二、游艇俱乐部主要建筑物以及助航设施三、游艇俱乐部建设参考第二部分案例分析一、美国游艇业的发展二、法国游艇业的发展三、香港游艇业的发展四、关于欧美及香港案例的总结第三部分我国游艇业的分析一、我国游艇业发展的前景二、中国游艇行业和游艇消费发展所处阶段三、客户来源和客户特征四、国内案例五、中国有条件发展游艇的区域第四部分游艇一、游艇的分类以及特点二、从科技到创意—游艇设计三、著名游艇制造公司介绍第五部分游艇俱乐部一、游艇俱乐部的基本设施二、游艇俱乐部的功能配套标准三、如何创办一家游艇俱乐部Codeofthisreport|4©CopyrightCentalineGroup,2010第一部分概述一、游艇俱乐部的兴起二、游艇俱乐部主要建筑物以及助航设施三、游艇俱乐部建设参考Codeofthisreport|5©CopyrightCentalineGroup,2010游艇俱乐部的兴起游艇俱乐部兴起于18世纪的英国，早期设施也很简陋，经过近300年的发展，才逐渐成为西方公认的较高消费的旅游休闲娱乐项目Codeofthisreport|6©CopyrightCentalineGroup,2010游艇俱乐部主要建筑物以及助航设施早期游艇俱乐部是为达官显贵中船舶爱好者提供船只停泊、修缮、补给的一个小船坞。随着工业经济的发展，小船坞的规模不断扩大，逐渐演变成社会上流人物的聚集地。如今，西方国家的游艇工业已发展成为更加完善的制造、销售、修理、服务、金融、保险等综合配套的工业体系。在这一时期游艇展览会成交活跃，游艇俱乐部、游艇码头应运而生。20世纪50年代开始，随着世界经济的普遍发展和游艇技术的进步，游艇拥有者日渐增多，游艇活动得以广泛开展，游艇俱乐部已经成为世界发达国家和地区的高档休闲消费项目，它与高级跑车、私人飞机一起也正成为显示身份和尊贵的一种象征。我国的香港特区仰赖其发达的经济实力，游艇俱乐部发展比较完善，拥有数十个条件十分优越的游艇码头。现代社会的游艇俱乐部，已经从原有的简单功能发展到集餐饮、娱乐、住宿、商务、船只停泊、维修保养一体的休闲场所。由于它独特的休闲感觉与体验，也受到广大、补给、驾驶训练等多功能于旅游休闲者的喜爱。典型的游艇俱乐部，一般主要包括会所、浮码头、防波堤、护岸建筑物以及助航设施.Codeofthisreport|7©CopyrightCentalineGroup,2010游艇俱乐部建设参考应选择地质条件好、岸坡稳定的河段上。宜避开掩埋软土层较厚的古河道及冲沟口。应选河床稳定、水流平顺、有足够水深的水域，可供布置船位和锚地的水域上，并确保船舶能安全进出港区，靠离码头及泊离锚地。陆域应有足够的岸线长度和纵深，用以布置前方作业地带，干仓（游艇陆上停放仓库）道路，会所功能区，维修和保养场地。地形高于最高水位（50年一遇记录）2—5米最佳，尽量避免大挖大填，增加项目投资。应考虑现有的及规划中的水库、闸坝、桥梁及其他建筑物对本项目通航和河床冲淤的影响，并参照有关标准，规范的规定使港区与上述建筑物保持适当距离，以免影响投入使用后正常经营。选址一般不选在桥头或河岸突嘴下游，附近容易发生淤积的区域，造成增加项目投资的清淤费用和通航不便。泊位数目的确定：按码头的专业性质、航线及设计船型（游艇、快艇、帆船、双体船、房船及其它水上船体）分别计算。仓库、场地面积的确定：主要包括会所功能区面积、干仓（游艇陆上停放区），维修和保养场所面积，游艇上下水的吊装或拖车斜坡道面积，油料供应仓库面积。码头选址根据码头停泊的船型、地形、地质、地震、水文、水域、陆域条件，水陆交通要求，并考虑可持续发展计划需要建设规模Codeofthisreport|8©CopyrightCentalineGroup,2010游艇俱乐部建设参考码头设备包括系船设备（如系船柱、系船环），防冲设备（如护木、橡胶防冲设备），安全设备（备用装置、消防用品，应急物质），水电供应装置等。较大型的游艇码头需要固定桩柱、支撑设施、引桥及护岸。码头一般采用玻璃纤维增强塑料整体成型，按图纸要求组合各种形状，再用槽钢串连固定。对于水位变化不大的水域，可用浮码头结构设计，使之随水位涨落而升降，码头前沿的泊位甲板与水面间的距离基本保持不变。码头采用的设备包括系船设备（如系船柱、系船环），防冲设备（如护木、橡胶防冲设备），安全设备（备用装置、消防用品，应急物质），水电供应装置等。常用的泊船码头形式1.驳岸式如果公园水体不大，常结合池壁修建，垂直岸边布置；较大的公园水面，可以平行池壁进行布置；如果水位和池岸的高差较大，可以结合台阶和平台进行布置。2.伸出式用于水面较大的风景区，可以不修驳岸，直接将码头挑伸到水中，拉大池岸和船只停靠的距离，增加水深，是节约建造费用的较好形式。3.浮船式对于水库风景区等水位变化较大的风景区特别适用，游船码头可以适应不同的水位,总能和水面保持合适的高度,管理较方便。例如：浮码头的制作采用玻璃纤维增强塑料整体成型，按图纸要求组合各种形状，槽钢串连固定，大型游艇码头需要固定桩柱，支撑设施、引桥及护岸等组成，它的特点是浮码头随水位涨落而升降，码头前沿的泊位甲板与水面间的离差基本上保持不变。适用于水位变化大的水域；但是后期维护费用较高码头结构Codeofthisreport|9©CopyrightCentalineGroup,2010游艇俱乐部建设参考码头前沿高程的确定：根据绘制的年最高水位频率曲线及有关技术规范规定的设计，高水位频率标准值等因素来确定。绘制年最高水位频率曲线，一般要20年以上的水位资料，码头前沿设计高程为设计水位加超高，按照国外经验和使用情况，超高值一般取0.25—0.5米.(视停靠船舶大小,吃水深度而定)。确保枯水期使用码头。设计低水位及水深：船舶停放水域的设计低水位，应与所在航道的设计低水位相适应，一般采用多年历史保证率90%—98%的水位。保证设计船型安全通过，靠离和作业的顺利进行，其设计水深为设计船型的满载吃水加富余水深（游艇吃水深约1.2—0.8米）。码头前沿水域和港池（停泊区域）：码头供船舶停靠和进出所需的水域，不应占用主航道，其宽度为3—4倍设计船型的宽度。为便利船舶靠离码头，顺岸码头前沿水域边缘，一般自船位端部与码头前沿线成30°—45°交角向外扩展，扩展部分应达到设计水深。为便于管理和提高码头使用效益，一个港池内尽量安排同一类船舶，按船舶规格和性能划分使用水域。泊位长度；直立式码头的泊位长度与船型，船舶的性能及流速大小有关，其长度为设计船型长度加相邻两船舶的距离（一般采用0.1—0.15倍设计船型长度，当流速超2.0m/S或有回流时可适当加大）。浮码头的泊位长度为设计船型长度的0.7以上。相邻泊位布置互成角度时，其泊位长度还应另加上适当的富裕长度（预留长度）单泊位的码头长度应超过船舶总长的65%，右左留0.35米以上余量，船舶进出便利，三个方向榄桩不少于三个，并确保可靠性。码头设计离岸式船坞半嵌入式船坞嵌入式船坞陆地包围式船坞船坞形式参考Codeofthisreport|10©CopyrightCentalineGroup,2010游艇俱乐部建设参考1.售票室和检票室一般采用大高窗，应注意朝向，避免西向，如果朝西最好前设置遮荫棚,和办公室联系紧密；注意室内通风，最好有穿堂风，售票室作售票处和回船计时退压金和回收船桨用，设置面积一般控制10～12㎡；检票室在人流较多时维护公共秩序极有必要，设置面积一般控制6～8㎡，有时也可以采用检票箱和活动检票室的形式，方便、灵活且节省造价。2.办公室位置应选择在和其它各处有便捷联系的地方，是管理部分的主要房间，设置面积一般控制15～18㎡，注意室内空间应宽敞，通风采光应较好，并应设有接待办公用的家具，如沙发、办公桌椅等。3.休息室职工休息用，应选择在较僻静处，并应有较好的朝向，通风采光较好，设置面积一般控制10～12㎡，并且和其它管理用房有便捷的联系。4.管理室播音、存放船桨和对外联系用，设置面积一般控制15㎡。5.卫生间职工内部使用，选择较隐蔽处，设置面积一般控制在5～7㎡，并且应和其它管理用房联系紧密。6.维修储藏间尽可能靠近水边的码头，上下水较容易。7.休息等候空间亭、廊、榭等园林游息建筑的组合根据任务书的要求，决定其组成和规模，主要创设一个休息停留的空间，有时可以创设一个内庭空间，结合水池、假山石、汀步进行布置，既做划船人候船用，也为一般游人观赏景物休息用，常是亭、花架、廊、榭等游赏型建筑组合成景。8.茶室、小卖有时码头规模较大，较复杂，可结合茶室、小卖布置，一方面丰富游客活动的内容，另一方面也可增加经济效益，是“以园养园”的良好形式。9.码头区候船的露台，供上下船用，应有足够配套功能设施———陆上配套设施包括会所大楼、酒店大楼、酒店别墅、口岸联检楼、干船仓、游艇维修仓、露天游泳池、壁球、室内高尔夫球馆和网球运动场所、船舶驾驶操作培训俱乐部、停车场等。典型的码头各组成部分的功能Codeofthisreport|11©CopyrightCentalineGroup,2010游艇俱乐部建设参考锚地底质以泥质及泥砂质为宜，不宜选在走砂、淤砂严重的河段。锚地水域应水流平缓、风浪小并有适宜的水深。锚地应尽量靠近游艇码头区，但不应占用主航道或影响船舶的作业或进出；锚地与桥梁、闸坝、水底过江管线应保持一定的距离，大型游艇船舶的锚地应布置在港区下游，并保持一定的安全距离。当客观条件限制一个固定锚地不能满足全年使用要求时，应根据需要分别选设枯、中、洪水锚地。锚地稍大设界牌及锚位标；必要时设水上锚地浮标及灯光信号。当锚地锚泊的船舶较多时，应设锚地高度及必要的交通、通讯、供应设施。供水可直接使用自来水，浮码头上安装供水喉，用于日常清洗，生活用水需要。供电为220伏常规用电，浮码头上安装防水插座（专用），供游艇充电和应急处理.油库应按国家标准建造，保证安全，做好日常检查工作，遵守危险用品使用规范。为确保游艇停靠区的安全，抵御风浪，在外围建造半包围式防护堤（预留进出口航道）主要材料为乱石或水泥预制件（符合港工建筑标准）按图纸标出点投放沉料，截面为梯，斜面角度为40°—60°最佳。高度为测得最高水位加0.6-15米。定期检查，补充掏空塌陷部分，提高防波堤的安全性能。建议浅水区采用斜坡式防波堤，深水区采用直立防波堤。锚地的选择和布置供水、电、油料系统防波堤的建设Codeofthisreport|12©CopyrightCentalineGroup,2010种类\特征运动娱乐型休闲型商务型服务对象青年群体、白领、其他家庭、朋友、情人公司、企业等高层商务人士游艇要求速度性能优良、中小型化、中低档、配备有大功率的发动机、内部设施相对较为简单中档、内部设施侧重家庭设施特色、家用电器游艇大、造价高，