DF-7-2-250Ⅱ型天然气压缩机使用说明书

DF-7/2-250Ⅱ型天然气压缩机使用说明书TongdaMachinery通达机器DF-7/2-250Ⅱ型天然气压缩机TD11.36A-00SM使用说明书自贡通达机器制造有限公司DF-7/2-250Ⅱ型天然气压缩机使用说明书特别说明本《使用说明书》主要针对DF-7/2-250Ⅱ型天然气压缩机主要零部件结构特点及压缩机安装、操作、日常维护等要求进行说明。电机、电器、仪表等设备请参阅配套厂家提供的使用说明。用户接收到本设备后，必须在双方人员共同参与下开箱验收，压缩机安装、调试合格后才能投入运转。压缩机设计、制造及检验遵循JB/T10298-2001《汽车加气站用天然气压缩机》，并参考API618《用于石油、化学和天然气工业的往复式压缩机》。压缩机采用整体橇装方式，主机、辅机、气路系统、润滑系统、控制系统、主电机等橇装在一个公共底座上。本压缩机气缸由注油器注油润滑，润滑油应符合GB/T12691-90《空气压缩机油》标准要求，冬季用L-DAB150（原HS-13号），夏季用L-DAB220（原HS-19号），可以使用性能更高的压缩机润滑油。曲柄连杆机构的循环润滑油用40号或46号机械油。填料为无油润滑。压缩机若长期不使用应将系统内冷却液放尽，并做好防锈处理。冬季停机应防止压缩机冻裂事故发生。天然气属易燃、易爆气体，压缩机使用现场严禁烟火，应在系统中统一设置设备的避雷和防静电装置。冷却器和油水分离器属于压力容器，其使用与管理不仅应符合本使用说明书的要求，还应严格遵循劳动部《固定式压力容器安全技术监察规程》的有关规定，严禁超温、超压运行。冷却器和油水分离器发生《固定式压力容器安全技术监察规程》6.9中异常现象之一时，应立即采取紧急措施，并及时报告。应按《固定式压力容器安全技术监察规程》7中规定进行定期检验。安全附件应按《固定式压力容器安全技术监察规程》8中规定进行定期检验。压缩机仅适用于在规定工况下运行。本使用说明书最终解释权归自贡通达机器制造有限公司技术部。DF-7/2-250Ⅱ型天然气压缩机使用说明书目录第一章主要技术参数.............................................................1第二章主要零部件...............................................................2一、机身.......................................................................2二、曲轴.......................................................................2三、连杆.......................................................................3四、十字头.....................................................................4五、气缸.......................................................................4六、活塞.......................................................................5八、气阀.......................................................................6九、填料.......................................................................7十、空冷器和油水分离器.........................................................8十一、气路系统.................................................................9十二、冷却系统................................................................10十三、润滑系统................................................................11十四、仪表风系统..............................................................12第三章控制系统...............................................................14第四章安装与调试..............................................................17一、安装......................................................................17二、调试......................................................................18第五章操作与维护保养..........................................................21第六章常见故障与消除方法......................................................23附录一主要零部件装配间隙.....................................................26附录二随机附图..............................................................26附录三运行参数表.............................................................26附录四设计制造检验规范.......................................................27DF-7/2-250Ⅱ型天然气压缩机使用说明书1第一章主要技术参数型号DF-7/2-250Ⅱ型型式对称平衡型额定供气量1200Nm3/h公称容积流量7m3/min一级吸入状态压缩级数4级吸气压力0.2MPa表压吸气温度≤35℃排气压力25MPa表压排气温度≤45℃（或不高于环境温度15℃）设计工况行程180mm转速740r/min轴功率254kW设计工况工作介质天然气（主要成分CH4）冷却方式压缩气体风冷气缸水冷闭式循环润滑油水冷闭式循环润滑方式气缸少油润滑填料无油润滑传动机构强制循环润滑曲轴主轴承飞溅润滑驱动方式电机驱动传动方式弹性联轴器控制方式自动进气、停机、排污噪声≤85dB（A）压缩机房外润滑油耗量总耗量＜150g/h一级气缸：8滴/分种、二级气缸：8滴/分钟三级气缸：8滴/分种、四级气缸：11滴/分钟主电机YB400L-8（dⅡBT4、280KW、380V/50Hz）安装方式整体橇装固定重量14500kg外形尺寸5300mm×2900mm×2410mmDF-7/2-250Ⅱ型天然气压缩机使用说明书2第二章主要零部件一、机身机身是压缩机传动机构定位和导向并承受作用力的部分，作为气缸的支承座并连接压缩机其他辅助部件，组成整台机器。压缩机采用对置机身，机身和滑道整体铸造，内部布置加强筋，保证足够的刚性。机身两侧的滑道端面有法兰面供安装气缸体用，两侧滑道部位开有侧窗用于装拆十字头和填料。机身顶部装有呼吸器，使机身内部与大气相通，降低油温和平衡机身内部压力。机身下部的容积储存循环润滑油，底部最低处有回油口，使流回机身的润滑油很快进入循环润滑系统。滑道与中体铸在一起，分成上下两块，并有若干纵向和横向的筋条作支承。图1、机身二、曲轴曲轴是压缩机中重要的运动件之一，它将主电机的旋转运动，通过连杆及十字头转变为活塞杆的往复直线运动。曲轴由主轴颈、曲柄、曲柄销三部分组成。曲轴结构设计为双拐式，两拐错角180°，惯性力平衡好。使作用在主轴承上的力大大减小，减少主轴颈和主轴承的磨损以及磨擦功的消耗。曲轴前端装有齿轮油泵的主动齿轮，带动油泵工作。与主电机轴相联的一端装有抛油圈，防止润滑油外漏。各曲柄销上钻有油孔，使润滑油能进入曲柄销、连杆大头等磨擦表面。DF-7/2-250Ⅱ型天然气压缩机使用说明书3图2、曲轴三、连杆连杆是将作用在活塞上的推力传递给曲轴，又将曲轴的旋转运动转换为活塞的往复运动的机件，承受拉伸压缩的交变载荷。连杆包括杆体、大头、小头三部分，杆体截面为圆形。连杆与曲轴相连的部分称为大头，作旋转运动；与十字头销相连的部分称为小头，作往复运动；中间部分称为杆体，作摆动。连杆大头为剖分式结构，采用钢背锡锑轴承合金薄壁瓦轴承，用连杆螺栓连接，连杆螺母锁紧后加上放松装置，防止在工作时松动。连杆小头为整体式，采用整体耐磨锡青铜衬套整体轴承。连杆大头与曲柄销的间隙通过垫片调整，连杆小头与十字头销的间隙通过研刮配合。图3、连杆DF-7/2-250Ⅱ型天然气压缩机使用说明书4四、十字头十字头是连接作摇摆运动的连杆与作往复运动的活塞杆的机件，具有导向作用。采用闭式结构，刚性较好，与连杆和活塞杆的连接简单。十字头与活塞杆采用螺纹连接。十字头体与滑履为整体式，滑履上浇有巴氏合金增大许用比压。图4、十字头五、气缸气缸是活塞式压缩机中组成压缩容积的主要部分，按照压缩机的压力、排气量以及压缩机结构等条件进行设计。本机为四级压缩，一级气缸和三级气缸组成一列，二级气缸和四级气缸组成另一列。一、二级气缸分别布置在轴侧，三、四级气缸分别布置在盖侧，均为顺级差结构气缸。一、二级气缸材料为HT250，三、四级气缸材料为35锻件。三、四级气缸压入耐磨合金铸铁气缸套。气缸内表面经珩磨处理至镜面，具有很好的耐磨性和密封性。气缸按无油润滑设计，采用少油润滑结构，在气缸行程中点设有注油孔。气缸布置有冷却水道，有效冷却气缸以改善零件的应力应变状态，提高气缸内气阀、活塞环使用寿命。DF-7/2-250Ⅱ型天然气压缩机使用说明书5图5、一三级气缸图6、二四级气缸六、活塞活塞是活塞式压缩机中组成气体压缩容积的主要部分，在曲柄连杆机构的驱动下，活塞在缸内作往复直线运动，周期性改变气缸工作容积实现对气体的压缩。一级活塞直径较大，采用开式盘型结构，为减轻重量，活塞材料选用ZL108。二级活塞材料为HT250，三级、四级活塞材料为45钢。活塞与活塞杆的连接采用圆柱凸肩和锁紧螺母连接方式。锁紧螺母的防松采用制动垫圈和销钉固定。活塞杆材料为35CrMoA锻件，经热处理后保证其力学性能，并通过超声波、磁粉探伤等检测保证质量。活塞杆与填料接触表面进行高频淬火，具有良好的耐磨性和密封性。活塞环是活塞式压缩机中的关键零件之一，活塞环的主要作用是密封气缸镜面与活塞之间的间隙，防止气体从压缩容积的一侧漏向另一侧。活塞环依靠节流与阻塞来密封。DF-7/2-250Ⅱ型天然气压缩机使用说明书6支承环的作用是承受活塞部件质量以及其他原因引起的侧向力，保证活塞的直线运动，改善密封效果，同时还避免活塞与气缸直接接触，防止气缸壁划伤。一级、二级、三级活塞环和支承环材料均采用PTFE，四级活塞环、支承环材料采用PEEK。活塞环和支承环由奥地利贺尔碧格公司设计制造提供，可以保证无故障运行时间不低于8000小时。图7、一三级活塞图8、二四级活塞八、气阀活塞式压缩机使用的气阀是随着气缸内气体压力的变化而自行开、闭的自动阀，由阀座、阀片、弹簧、升程限制器等零件组成。气阀是活塞式压缩机重要的零部件之一，气阀的工作直接关系到压缩机运转的经济性和可靠性。本