40亿国资江山易主破解汉骐资本魔方

精品资料网（）25万份精华管理资料，2万多集管理视频讲座精品资料网（）专业提供企管培训资料40亿国资江山易主破解汉骐资本魔方本报记者周颖福州惠州杭州上海北京报道2003-12-05编者按：在资本市场上，汉骐集团确实是个谜。近年来，它先后收购了至少五家国有企业，操作手法耐人寻味。自从控股上市公司上海丰华以来，虽然不断有媒体关注，但汉骐集团却依然神龙见首不见尾。汉骐集团在其幕后老板王延涛的一手操控下，在中国的资本市场上将40亿元国资玩弄于股掌之上，转起了资本“魔方”，但外人很难窥视其真相。近日，为廓清汉骐真面目，本报记者辗转13个省市，行程上万余公里，采访了大量的当事人和知情者，屡次涉险，才使一个较为真实的汉骐浮出水面。汉骐集团(以下简称汉骐)自成立以来，先后兼并或完全控制的企业及其资产总额近40亿元。这是记者所掌握的汉骐集团运作过的部分国有资产资料：华夏银行5000万元(贷款)；福建客车厂6271万元；广东蓝金盾集团公司4.5亿元；北京红狮涂料有限公司7.7亿元；上海丰华(集团)股份有限公司9.4亿元；杭州西泠集团公司9.75亿元；从北京红狮、上海丰华套现11亿元的资产。“汉骐不是国有企业，但却有国有企业的相关证明。实际上汉骐是假借国有企业的名义，大肆侵吞、占有、挥霍国有资产，数额之巨触目惊心。你所知道的还不是全部，如果你知道全部的汉骐，其以非法手段侵吞的国有资产数额至少40亿元人民币之多。”相当熟悉汉骐内情的米高(化名)，终被记者的锲而不舍所感动，他告诉了记者一些鲜为人知的故事。与华夏银行合作5000万元汉骐掘到第一桶金王延涛先是从华夏银行弄来5000万元，之后开始按照自己的设想，设计汉骐集团的框架。租下楼房后进行豪华装修，然后结识达官显贵。在此后的日子里，青岛某银行行长、北京中央部委的一些官员、北京银行官员、高层领导人的秘书等经常是王延涛的座上客。汉骐集团是从什么地方来的？它是怎么走到今天这一步的？记者就从汉骐集团的建立说起。1996年底，汉骐集团在北京正式成立。它由八家企事业单位共同建立，但实际出资单位只有两家，其中一家企业投资1000万元，另一家投资2000万元，其他企业以技术和设备投资。从这时起，汉骐老板王延涛便开始有步骤、有计划地迈入向往已久的资本殿堂。记者手里的一份资料是1997年汉骐与当时中国国际广告公司，关于设立合资汉骐房地产开发有限公司的协议书，但并没有具体的日期。协议书称，该公司注册资金2000万元人民币，汉骐出资980万元，占49%，中国国际广告公司(以下简称“国际广告”)出资1020万元，占51%。精品资料网（）25万份精华管理资料，2万多集管理视频讲座精品资料网（）专业提供企管培训资料1994年2月26日，国家计委发文，同意中国工商报社与国际广告合建业务楼的函。文件指出，所需建设投资全部由中国工商报社和国际广告自筹解决，国家不予补助。该大楼位于东二环广渠门立交桥西北角，总建筑面积8.8万平方米。曾于汉骐任要职的张浩(化名)讲，当时国际广告也拿不出这么多钱，正在此时，通过关系与汉骐相识。于是双方组建了汉骐房地产开发公司。而事实上，汉骐也并没有钱。这时王延涛就通过各种关系，找到了华夏银行。据张浩回忆说，当时汉骐并没有向华夏银行直接贷款，而是“合作”。王延涛承诺要给华夏银行盖职工宿舍楼，在这个前提下华夏银行与汉骐进行了合作，并支付了王延涛5000万元。王延涛得到这5000万元后，开始按照自己的设想，设计汉骐集团的框架。他在亚运村利康饭店6号院北楼，租下了三层楼房，装修考究。据当事人讲，经过精心包装过的汉骐办公楼很能唬人，蒙骗了很多后来到汉骐任职的人。汉骐原来的一职员告诉记者，当时他到汉骐的办公所在地也考察过，非常现代化，感觉非常有实力，这才投到王延涛的门下。张浩回忆，有了5000万元之后，王延涛开始结识达官显贵。在此后的日子里，青岛某银行行长、北京中央部委的一些官员、北京银行官员、军队高层领导人的秘书等经常是王延涛的座上客。曾有员工也感到不解，看不见汉骐办有什么实业，但来的人却都有头有脸。这正是王延涛想要达到的效果。为了这种效果，王延涛破费了近1500万元，而这些钱正是华夏银行支付给汉骐盖职工宿舍楼用的。宿舍楼没盖成，王延涛自己的路却更畅通了。有汉骐成员评价说，如果当初没有华夏银行5000万元，汉骐也许没有今天。从某种意义上说，这5000万元给王延涛铺就了一条“成功”之路。事实证明，这5000万元换来的是日后汉骐集团资产呈几何倍数的增长。据张浩透露，由于汉骐迟迟不能归还华夏银行的5000万元，大概是2000年4月，华夏银行将这笔款项转为借转贷。经记者向华夏银行证实，的确有汉骐5000万元的贷款至今尚未偿还。当然。这区区5000万元并不是王延涛的目标，他还有更远大的“理想”。首度重组兵败密云龙凤酒厂划归名下汉骐资产扩张的手段是，把别人的资产装进自己的口袋。另外，在不同的区域注册多个公司，不管是否经营，最后炮制利润之后算做汉骐集团的总资产和净资产。这种增长是汉骐膨胀的一个主要方式。有了5000万元的资本金，汉骐开始搜寻猎物。第一个目标，汉骐找到的是北京密云龙凤酿酒总公司(以下简称龙凤酿酒)。据汉骐核心人物孙文(化名)讲，王延涛找到龙凤酿酒洽谈重组事宜，当时该公司效益不好，正需要重组或有人重新投资。王延涛抓住了这样的机会，于是重组很快进入实质阶段。但是接下来并不是很顺利。孙文告诉记者，当时已经和龙凤酿酒就有关重组事宜谈拢，但后来密云方面突生变化。原因是他们经过核查汉骐的情况，发现汉骐并不是国有企业，而且没有实体，不具备接收企业的能力。所以他们撤消了与汉骐的合作。精品资料网（）25万份精华管理资料，2万多集管理视频讲座精品资料网（）专业提供企管培训资料这种说法得到了证实。记者向密云经委企管科求证时，有关人士告诉记者，这件事大概发生在1997年，当时的确有汉骐和龙凤酿酒谈重组的事情。但之后重组并没有成功，是了解到汉骐没有实力，所以就终止了与汉骐的重组事项。孙文说，据他所知，这是汉骐第一次重组的失败，对王延涛并没有产生多大的影响。随后，王延涛又注册了北京云西经济开发区有限公司。但密云之役并非一无所获，北京某审计事务所1998年7月对汉骐的审计表明，到目前(1998年7月)为止，汉骐总资产4.46亿元，净资产3.29亿元。此间的财务报表写着，汉骐的紧密层企业有汉骐房地产开发有限公司、北京中建汉骐建筑工程有限公司、北京汉骐建筑设计顾问有限公司、北京云西经济开发区有限公司、北京青岛汉骐实业发展有限公司、北京中联汽车有限公司、汉骐集团福州分公司、北京龙凤酿酒总公司等十多个独立法人经济实体。从这份报表中可以看出王延涛的意图。首先是与龙凤酿酒的重组，本来以失败告终，结果在财务报表上却赫然有该公司，而且表明汉骐在该公司的实收资本为965万元。其次，凡是公司名称中带有汉骐两字的，孙文说，基本是王延涛自己注册的公司。虽然北京中联汽车有限公司和云西经济开发区有限公司的董事长是别人，但实际控制人仍是王延涛。孙文说，汉骐资产扩张的手段是，把别人的资产装进自己的口袋。另外，在不同的区域注册多个公司，不管是否经营，最后炮制利润之后算做汉骐集团的总资产和净资产。这种增长是汉骐膨胀的一个主要方式。但真正通过购并重组且第一家归于汉骐名下的资产，就是福建客车厂的资产。福客漩涡难以招架汉骐福州平仓出局军队某部为汉骐向福建有关方面出具了汉骐是军属企业的证明。有了这一身份，汉骐得以用行政划拨承债式方式购并重组福建客车厂。如此，分文未付，便得到了客车厂总计6271万元的资产。虽然在福建客车厂没有直接套现资产，但汉骐却利用了其资产为自己从银行贷款。搭起了汉骐集团的架子后，王延涛开始为自己寻找更大的猎物。1998年3月31日，福建省交通运输总公司的法人代表林东、汉骐法人代表王延涛、客车厂法人代表陈模，三方签署了兼并协议。在兼并协议之前，军队某部为汉骐向福建有关方面出具了汉骐是军属企业的证明。这是王延涛最需要的。汉骐和福建客车的购并重组是以行政划拨承债式方式发生的。汉骐分文未付，便得到了客车厂所有资产，资产总计是6271万元。其中包括债权债务。汉骐的承诺目标很大：制定其经营目标是2003年底完成300-400辆大中型客车的生产销售，产值8000万元并且承诺要生产休闲车。同时，双方协议第7条规定：在福建客车的生产经营未呈良性循环之前，汉骐不得将其生产土地作为他用。但汉骐在进驻福建客车一年的时间内并未履约，而是将福建客车转手出让。1999年4月10日汉骐与福建华威集团有限公司(以下简称福建华威)签署了出资转让协议，汉骐将客车20%的股权以500万人民币转给福建华威；4月23日，汉骐再次将福建客车80%股权转给福建华威，转让费用是800万元。这次转让引起了工人们的质疑：汉骐兼并福建客车是否符合国家政策？汉骐到底是什么性质的企业？汉骐的违约是否造成了国有资产的流失？精品资料网（）25万份精华管理资料，2万多集管理视频讲座精品资料网（）专业提供企管培训资料汉骐从1998年5月8日正式与福建客车签署协议到1999年4月23日股权完全转让给福建华威，福建客车被汉骐玩弄于股掌之间仅350天。按签署协议来看，福建客车股权转让后，和汉骐已经没有任何关系了。福建客车厂的工人开始不断向有关方面反映情况。2000年8月22日的福建省交通厅汉骐集团兼并客车厂调查小组(以下简称调查小组)的结论是：在市场发生变化的情况下，汉骐集团没有完全履行兼并协议所规定的内容。福建省交通厅2000年5月31日文件是发给福州市人民政府的，内容是《关于制止汉骐集团将原福建客车厂生产用土地用于房地产开发的函》。文件称，汉骐兼并福建客车后，在生产经营上一直未采取有效措施，且于1999年4月10日在事先未与福建客车厂党委、职代会等通气的情况下，与福建华威签订了合作协议书，将福建客车厂更名为福建汉骐客车制造有限公司。其中汉骐占80%股份，华威占20%，并委托华威管理。文件还称，汉骐兼并后，没有认真全面履行协议有关条款，却加快了福建客车厂生产土地开发的运作，为此引起职工强烈不满，纷纷上访。文件最后表明，为防止事态进一步扩大，特请贵府及福州市规划局、土地局、经委等有关部门在福建客车厂的生产经营未进入良性循环和职工思想情绪未稳定之前，不予审批原福建客车厂房地产开发项目。另据知情人透露，当初汉骐曾想把客车厂盘活，这毕竟是汉骐资本市场上的第一步棋。无奈，因为汉骐没有实力、没有资金、也没有技术，所以很难有起色，再加上客车厂工人不买汉骐的账，使得矛盾越来越激化。看到难以维系的局面，汉骐借机逃脱，找到了买主，这也是其聪明之处。汉骐未拿一分钱却获得客车厂近7000万元的资产，然后又转手以1300万元卖出，演出了一次胜利大逃亡。一个看似简单的汉骐，把福建客车厂搅得天昏地暗。虽然汉骐逃脱了，但其制造的客车厂余波未平。汉骐却又在惠州掀起了另一个波澜。噩梦仍未醒来蓝金盾失色汉骐手汉骐接手广东蓝金盾的手法与兼并福建客车如出一辙，仍然是承债式兼并。当时蓝金盾负债累累，汉骐接手这么“破”的企业，是因为聪明的王延涛要的是架子，他名下的企业越多，就越能显示汉骐庞大的资产规模。1999年4月23日，汉骐将余下的福建客车厂股权完全转给华威后一走了之。三天之后，即1999年4月26日，广东蓝金盾集团公司(原属某军区，以下简称蓝金盾)下属的6个企业，正式在工商局变更主管单位，变更后的主管单位即是汉骐集团。汉骐接手蓝金盾的手法与兼并客车厂的手法如出一辙，仍然是承债式兼并，蓝金盾的资产总额是4.5亿元。所不同的是，在福州，汉骐遭遇客车厂工人的顽强抵抗，被迫出局。在惠州，汉骐也有同样的遭遇，只不过，蓝金盾的声音太微弱了。广东蓝金盾集团公司此前是某部队水电指挥