搜索
港新加油加气站改扩建项目申请报告-1-第一章第一章第一章第一章申报单位及项目概况申报单位及项目概况申报单位及项目概况申报单位及项目概况1.11.11.11.1项目申报单位概况项目申报单位概况项目申报单位概况项目申报单位概况1.1.11.1.11.1.11.1.1申报单位基本信息申报单位基本信息申报单位基本信息申报单位基本信息企业名称：三河市港新石油化工产品经销有限公司。注册资本：80万元。企业性质：有限公司。法人代表：马燕超。经营范围：1.1.21.1.21.1.21.1.2申报单位简介申报单位简介申报单位简介申报单位简介三河市港新石油化工产品经销有限公司在三河市工商行政管理局注册（注册号13108200008220），现址位于三河市洵阳镇（一中西侧150米）102国道北侧。该公司已经建有加油站一座，该厂区占地2664平方米，建筑面积789.6平方米，罩棚面积1092平方米。设有地下直埋卧式钢制油罐7个，其中容积20立方米的汽油储罐4个，容积20立方米的柴油储罐3个，为二级加油站。该公司具有河北省安全生产管理局颁发的《危险化学品经营许可证》（冀安经（甲）字【2007】100050），河北省商务厅发放的《成品油零售经营许可证》（油零售证书第冀RG0061号）。1.21.21.21.2项目概况项目概况项目概况项目概况1.2.11.2.11.2.11.2.1项目名称项目名称项目名称项目名称港新加油加气站改扩建项目。1.2.1.2.1.2.1.2.2222项目选址项目选址项目选址项目选址港新加油加气站改扩建项目申请报告-2-本项目选址在三河市洵阳镇102国道北侧（三河市一中西侧150米处），与现加油站合建。1.2.31.2.31.2.31.2.3项目概况项目概况项目概况项目概况1111、现状、现状、现状、现状港新公司加油站占地4578平方米，由站房、储油区、厕所、辅助用房、加油区及罩棚组成。站房位于该站区中部，为一座3层建筑物；厕所在站房的东侧；站房南侧为加油区及罩棚，罩棚下设8台双枪加油机，其中柴油单油双枪加油机2台、柴油汽油双油品加油机2台、汽油双油品加油机4台；辅助用房位于该站区西北侧，锅炉房射在辅助用内，站房的北侧为储油罐区。2222、改造后、改造后、改造后、改造后该项目改造为加油加气合建站后，加油储罐容积保持现有设施不变，采用日加气20000立方米/天液压式天然气汽车加气子站系统，新增CNG储存装置为18立方米（水容积）的CNG车载储气瓶组（拖车）1套及2台加气机，新增15平方米电气控制室。根据《汽车加油加气站设计与施工规范》GB50106-2002（2006年版）第3.0.7条的规定，该加油加气站合建站的等级为一级【由于《汽车加油加气站设计与施工规范》GB50106-2012（报批稿）将在2013年3月1日实施，本项目在实施过程中，应采用最新标准，第3.0.14条的规定，该加油加气站合建站的等级为一级】。3、总平面布置总平面布置总平面布置总平面布置根据加油加气合建站的实际情况和生产工艺的需求，在站区的东北部位布置增压卸气区，主要设备包括气瓶车停车位和液压增压橇等；加气区与原加油区为一体，对靠近站房的加油机进行调整。新增15平方米电器控制室一座。港新加油加气站改扩建项目申请报告-3-加气子站内的气瓶车固定停车位、液压增压橇、加气机等设备与站外建、构筑物的防火距离应满足《汽车加油加气站设计与施工规范》GB50156-2002(2006年版)第4.0.7条的规定。站内设施之间及与加油设施、站内建、构筑物的防火距离应满足《汽车加油加气站设计与施工规范》GB50156-2002(2006年版)第5.0.8条的规定。4、天然气天然气天然气天然气本项目天然气由北京富华燃气有限公司供给，供应量20000m³/d。北京富华燃气有限公司是一家集天然气的输送、储存、压缩、分装为一体的企业，该公司距离本项目建设地点50公里，运输较为方便。同时该项目选择廊坊市华油天然气销售公司作为备用气源企业，协议供应量15000m³/d。5555、投资及来源、投资及来源、投资及来源、投资及来源该项目总投资546.61万元，其中建设投资490.61万元，铺底流动资金56万元，资金来源全部为企业自筹。1.2.41.2.41.2.41.2.4液压式天然气汽车加气子站特点介绍液压式天然气汽车加气子站特点介绍液压式天然气汽车加气子站特点介绍液压式天然气汽车加气子站特点介绍1111、技术特点、技术特点、技术特点、技术特点⑴CNG液压加气子站加气能力大，加气能力不低于2000Nm³/h。⑵耗电功率小，主电机功率为75kW，系统总功率不超过80kW。⑶系统设备少，主要设备只有液压子站撬体、CNG加气机，且CNG加气机采用单线双枪加气机，减少了连接管道数量，也减少了管道连接点，漏气的可能性低；设备基础少，减少土建投资；⑷CNG液压加气子站设备整体集成度高，安装方便，设备安装周期短。⑸CNG液压加气子站系统始终提供较高并且较稳定的压力介质给CNG，且系统工作振动小，而CNG则始终在一个较高的工作压力下单线输出至加气机，提高了加气速度。港新加油加气站改扩建项目申请报告-4-⑹CNG液压加气子站系统自动化程度高，除泄漏报警系统需要单独设置外，其它系统控制主要依靠液压子站撬体自带的PLC控制系统来完成，液压子站系统的启动和关闭都由控制系统自动控制。⑺CNG液压加气子站系统卸气余压为1.0Mpa，卸气率达到95%。2222、系统特点、系统特点、系统特点、系统特点⑴运行维护费用低液压式加气子站系统充分利用了液体的相对不可压缩性，特有的全流程不减压作业更是节约能源的关键，系统装机功率极小；液压式天然气汽车加气子站系统结构简单、自动化程度高、设备数量少、易损件少、操作简单、系统维护费用低；液压式天然气加气子站能使天然气在几乎恒定的高压（20MPa）、近乎常温的状态下充入车载瓶，充气速度快，并能使CNG运输车的卸气率达到95%，大大提高了场站运行效率；⑵占地面积小液压式加气子站系统为撬装式，结构紧凑，占地面积小，可以省去专用站房及站内地面储气瓶组，大大降低了场站设备实际占地面积。在大中城市土地紧张的地方以及在加油站基础上的油气合建项目中，其优势更是无与伦比；⑶安装速度快因系统设备简单，安装方便，建设周期短，且不需要专门的基础，土建工作量小，在配套设施满足要求的前提下，72小时即可完成整个工艺设备的安装及系统调试，加气站可快速投入使用，可直接为企业增加效益。⑷环境适应性强液压式天然气汽车加气子站系统设备震动小，由于撬体采用了隔噪港新加油加气站改扩建项目申请报告-5-结构，设备噪音低于75dB(A)，即使在离居民居住区较近的地方也可正常工作不会扰民，在站址选择上具有优势，较之传统式加气子站所用气体压缩机噪声污染严重的情况，其环保优势非常显著。子站撬体附带有加热装置和风冷散热装置，配以不同的液压介质，环境温度适应范围大大加宽。1.2.61.2.61.2.61.2.6市场市场市场市场CNGCNGCNGCNG用气量计算用气量计算用气量计算用气量计算1111、、、、公交车、出租车数量公交车、出租车数量公交车、出租车数量公交车、出租车数量车用CNG加气站项目市场用户主要针对的是市内公交车辆、出租车以及少量其它CNG燃料汽车。三河市属于汽车资源丰富的地区，有相当一部分车辆已经使用天然气汽车，城区仅有一座加气站，在新镇、兴隆宫各有一座CNG加气站，但是不能满足汽车的需求。目前汽油车CNG改装技术已经非常成熟，可以对汽油车直接进行CNG改造，柴油车由于改造成本高，技术不成熟，不提倡直接改造，可以对现有柴油车进行淘汰更换，每年将一定数量的柴油车淘汰更换为CNG和汽油双燃料汽车。2222、、、、车辆用气指标车辆用气指标车辆用气指标车辆用气指标通过对三河市公交车和出租车的调查，每辆公交车的日行驶里程平均为200km,每辆出租车的日行驶里程平均为300km,公交车百公里汽油消耗量平均为31.5L,出租车百公里汽油消耗量平均约为10L。其它CNG燃料汽车用气指标按与公交车相同进行考虑。表1-1三河市公交车、出租车以及其它CNG燃料汽车用气指标表车种项目行驶里程/km百公里耗油量/L百公里耗气量/Nm³CNG消耗量/Nm³公交车20031.529.4458.88出租车300109.3528.05其他CNG燃料汽车20031.529.3458.88港新加油加气站改扩建项目申请报告-6-注:1Nm³天然气相当于1.07L汽油。1.2.61.2.61.2.61.2.6项目建设必要性项目建设必要性项目建设必要性项目建设必要性1111、改善生态环境，减少城市大气污染，具有显著的环保效益、改善生态环境，减少城市大气污染，具有显著的环保效益、改善生态环境，减少城市大气污染，具有显著的环保效益、改善生态环境，减少城市大气污染，具有显著的环保效益当前，全球污染已日趋严重。CO2排放骤增是人类生存环境恶化的主要原因之一。据统计，从1960年到1996年，全球CO2排放量从每年100亿吨增加到230亿吨，大气中CO2含量达到了近16万年来的最高水平，造成全球天气变暖，两极冰川融化，南极上空臭氧层出现空洞，北极上空臭氧急剧减少。经实际测量，一般工业城市大气污染有60%来自于机动车尾气排放。现今以汽油、柴油作动力燃料的汽车，所排放的有害气体及固体颗粒，不仅直接影响人体健康，而且会加剧温室效应，促成“光雾”形成，甚至破坏臭氧层，对人类整体的生存条件造成严重威胁。城市汽车采用清洁无污染燃料，一直是我国以及世界其他国家努力的方向和目标。被称为“绿色汽车”的CNG汽车在环保方面具有显著效益。用天然气作为动力与使用汽油作为动力相比较，汽车尾气中一氧化碳可减少97%，碳氢化合物减少72%，二氧化硫减少90%，噪音减少40%，导致人体呼吸道疾病及癌症的苯、铅粉尘等减少100%。2222、发展天然气汽车的经济效益显著、发展天然气汽车的经济效益显著、发展天然气汽车的经济效益显著、发展天然气汽车的经济效益显著几年来，我国政府多位领导人对发展天然气汽车作了很多重要的批示，提出“以气代油”，这对我国发展天然气汽车，意义是重大的。发展天然气汽车，对相关产业也有一定的带动作用，是有利于子孙万代的社会公益事业。随着燃气汽车和加气站的运行，将带动与燃气汽车相关的机械制造、汽车、高压储运、电子电器、仪器仪表、新工艺、新材料、试验检测以及城建、土地、交通、安全、标准、环保等行业的发展，使燃气汽车的港新加油加气站改扩建项目申请报告-7-推广应用成为龙头，创造上万个就业机会，促进社会经济的发展。节约能源、降低成本是采用汽车代用燃料技术的一大特点，具有十分可观的社会效益和经济效益。1.2.71.2.71.2.71.2.7项目实施进展计划项目实施进展计划项目实施进展计划项目实施进展计划1111、项目实施内容、项目实施内容、项目实施内容、项目实施内容项目实施，是指本项目自批准立项开始，到项目建成正式运营的整个期间，包括立项、编制项目申请报告、工程设计、施工、设备购置、安装调试和竣工验收等阶段。2222、项目实施进度计划、项目实施进度计划、项目实施进度计划、项目实施进度计划本工程建设计划于2012年7月开始，2012年12月全部建成投产。具体进度如下:2012年6月，完成项目的初步设计；2012年9月，进行项目报批，并进行资金筹措；2012年9月，完成主要招标定货工作；2012年9月，完成施工图设计；2012年10月-2013年8月，完成建设，组织操作人员培训、试运行；2013年9月，竣工投产。1.31.31.31.3投资估算投资估算投资估算投资估算1.3.11.3.11.3.11.3.1编制说明及依据编制说明及依据编制说明及依据编制说明及依据本项目为港新加油加气站改扩建项目，投资估算范围包括：加气站、储气罐区及配套辅助工程等设施。1、建设投资估算依据国家石化局（1999）第195号文《化工建设项目可行性研究投资估算编制办法》和其他有关规定，按固定资产、无形资产、递延资产，预备费进行