季度(述职报告)怎么做(通用5篇)

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季度(述职报告)怎么做(通用5篇)范文常常是我们写作会借鉴方式,背诵范文可以提升写作能力,关于范文我们怎么撰写呢?下面是由三一刀客网友为分享的“季度(述职报告)怎么做(通用5篇)”,我们愿意分享更多有关此话题的资料和观点!季度述职报告怎么做篇【第一篇】1、全力抓好运行设备的维护保养和完善改造:风场投产后,运行设备陆续暴露出一些影响安全运行的不稳定因素和发生故障跳闸的情况:如xxkv集电线路故障频发,多次发生风偏短路、断线和端子折裂的故障。我针对故障的具体情况和原因进行具体分析,制定了具体技术改造方案。在停电改造过程中全过程跟班在现场指挥,对农电公司作业人员进行指导和确定一些具体措施。改造后的运行情况证明,线路的抗风偏能力得到很大的加强,杜绝了断线、掉头的故障。2、积极促进风机的完善化技改和升级:针对金风机组运行过程中存在的缺陷和故障,我们始终注意及时反馈信息,通过发函和电话通知等方式与金风科技有关部门和东北片区进行联系,对重点问题督促处理和协同处理。为掌握实际情况,我们直接登塔检查xxx风机导流罩支架断裂的情况,会同金风项目部举一反三进行全面的排查处理,并制定了今后定检时作为专门检查项的预防措施。同时今年全部完成不同结构的二期风机的导流罩支架的改造。督促尽早实施了风机低温预加热程序的升级,减少了冬季风机预加热启动时间。对于村民反映强烈的xxx风机叶片哨叫音的问题,多次到现场进行鉴定并督促厂家进行了处理。3、xxx升压站设备:通过多方努力在质保期已过的情况下由厂家对xx保护模块进行了升级解决了零序保护小级别xx级的识别动作问题。带领相关人员改造了主变风冷控制箱无法手动控制的问题。4、加强设备特巡及时发现和处理相关缺陷:我多次主导和参加设备特巡工作,如xx线路的特巡,并坚持巡视走完完整线路。通过箱变的特巡发现的缺陷督促镇变到场进行缺陷处理,对场用备用电源的农电军马分歧线在组织一次全面巡查,并提出备用xx农电线必须大修改造的预案及改造方法的技术构想。5、按照相关要求,积极推进安全生产标准化工作和升压站微机保护、调度自动化设备反措完善化升级工作。这两项工作的有力开展,将极大地提升风电场安全技术管理水平,更好的完善整合设备的综合功能,加快软件版本更新升级,提高硬件的可靠性,特别是消除自动化设备的隐性缺陷和故障,满足系统智能化和信息化的要求。在上述工作中我做到既具体参与决策某些问题,又注意发挥安全生产部和风电场人员积极性和独立解决问题的能力。一些问题通过争论、探讨形成共识,最后确定合理方案,一些问题通过咨询专业部门和厂家技术人员得到解决。现在安全生产标准化工作已通过评审,取得二级达标单位的证书和牌匾。系统反措项目全部完成。6、今年加大了安全技术培训工作。风电场原来从事相关专业经历的人不多,这样需要在投运后逐步积累经验适应生产规范的各项要求。我注意除了在监护操作时随时纠正外,也利用反事故演习、事故预想、安全活动等以及有关会议进行规范和讲解。利用我经历过的成功范例和失误的教训进行对照说教,效果较好。在学习日的培训中我也根据现场运行的实际情况有的放矢进行了一些培训讲课:如变压器保护的原理和实际发生故障时的处理;全场突然停电时处理原则和注意事项以及相关预案;一、二种工作票的使用原则和各种运行记录的正确填写等,并将一些经验经验性的东西柔和在里面,从而加强实用性,尽量做到通俗易懂。季度述职报告怎么做篇【第二篇】尊敬的各位专家评委:我叫朱军,毕业于山东工业大学,即现在的山东大学。毕业后被分配到东辛作业二大队,先后在19队(水井队)、21队(油井队)见习。年3月被调到特车大队工作,98年1月前在机修队负责特种车辆维护,后任特车二队技术员,开展生产管理、生产值班和技术管理工作。于XX年6月被调到工艺所,先在注水室负责增注(主要是酸化)工艺的研究和推广,后在机采室做机械采油工艺的研究和推广工作,工作至今。XX年获工程师任职资格。从XX年以来,共进行22项技术改造、技术革新和科研项目。做为第一完成人,10项成果获厂工程技术合理化建议和技术改进成果三等奖;1项成果获厂企业管理合理化建议二等奖,1项成果获厂企业管理合理化建议三等奖,1项成果获厂企业管理合理化建议鼓励奖;2项科研成果获厂“五小成果”二等奖;1项成果获厂全面质量管理奖三等奖。撰写论文多篇,1篇论文获厂XX年开发技术座谈会专业组评比三等奖;1篇论文在局XX年开发系统作业和特车设备年审座谈会上发布。撰写手册1本。翻译英文资料一本。参与完成的1项成果获胜利油田分公司科技进步奖(推广)三等奖。参与完成的2项成果获得国家专利。XX年被评为厂优秀团员、厂优秀技术干部,所在集体获厂青年文明岗、厂先进团支部称号。XX年、XX年所在集体获厂安全生产先进单位称号。XX年所在集体获管理局双文明先进集体称号。下面就近6年来的主要工作向各位专家做一汇报。一、提高水泥车组完好率,保证生产施工一次成功率100%采油厂经常性长期会战,要求特车要高质量、高效率的完成特种车辆施工即试压、洗压井、打塞、钻塞、压裂、化堵等任务的精密关键部分,如何保证水泥车组上井施工一次成功率百分之百,成为当时东辛采油厂特车大队生产经营的关键。我从生产管理方面、生产施工方面和特种车辆维护方面开展了系列工作。原东辛采油厂特车大队车辆状况老化、技术水平低,水泥车组经常停用,造成原油施工停顿;人员组成复杂,矛盾深多,致使上井施工困难。通过加咳嗽弊橹嗽毙鳌⒊盗咀橹盗拘鳎擞闷笠管理知识进行科学组织、科学管理,保证了原油生产施工的成功进行。“关于利用活动弯头固定连接高压胶管,提高水泥车施工效率的建议”获厂企业管理合理化建议鼓励奖。并提出、运用了“会战期间周末半天轮休制”,以解决职工的家庭问题、生活问题、身体问题,保证了职工安心工作、会战的胜利进行。对于车辆出现的不合理的问题、出现的故障,我进行改制。“日野罐车发动机的拼制“、奔驰罐车传动轴的改制”、“奔驰罐车柴油油路的改进”、“t815水泥车轴头的改制”、“t815水泥车排挡系统的拼制”、“jhx5140txl型洗井清蜡车台上润滑系统的改制”、“水泥车台上排挡系统的改进”,7项成果均获厂工程技术合理化建议三等奖,XX年“水泥车台上排挡系统的改进”成果获厂“五小成果”二等奖。qc论文“加强企业管理降低车辆修理费用”获厂全面质量管理三等奖。在工作中我开展了科研活动,研制了一些专用工具,对一些问题进行了研讨。利用3年的时间撰写了《水泥车泵工实用手册》。XX年翻译了4000字的英文资料《warrantyandservicebook》即《担保和维护书》。论文“jhx5140txl型洗井清蜡车应用效果分析及改进意见”获厂XX年开发技术座谈会专业组评比三等奖。XX年为厂参加局“XX年开发系统作业和特车设备年审”座谈会,撰写了论文“依靠科技进步,对老、旧设备进行改造是提高设备状况的有效途径”,并在座谈会上发布。“水泥车缸套按装器的研制”、“特种车辆大幅度摆振的消除”获厂工程技术合理化建议三等奖,“特种车辆大幅度摆振的消除”成果XX年获厂“五小成果”二等奖。通过特种车辆生产管理、生产施工和特种车辆维护等方面艰苦、卓越的工作,我保证了采油厂原油生产的胜利进行,为采油厂增油上产做出了贡献。编写了注水井分层注水工艺设计9份,设计注水井酸化设计106份。“应用lgs-5薄膜扩展剂,提高水井酸化效果”获厂工程技术合理化建议三等奖、“关于根据水井地质状况,确定合理的酸液酸化顺序,提高水井酸化一次成功率的建议”获厂企业管理合理化建议三等奖、“关于永921砂砾岩油藏工艺的推广与应用的建议”获厂企业管理合理化建议二等奖。参与了y13断块分层注水技术服务示范区工作。撰写了“预制定向多裂缝改善压裂效果工艺技术”的结转报告和“注水井地层污染诊断及处理措施分析技术”的开题报告。参与了套损、套变治理工作,提出了研制“伸缩节系统”和“井底焊接技术”。现已有单位研制出“伸缩节系统”。XX年9月至XX年9月,1年间做为主要负责人,现场指挥酸化施工29口井,运用生产现场管理知识、酸化知识和实践经验,低耗高效施工,施工一次成功率达到了100%,口口成功。节约大量劳务费,节约大笔资金,保证了采油厂增产增注,一年共增加注水万方。参加了“防腐短节”座谈会,参加了“直线电机抽油泵”等座谈会。提出了油井抽油杆防腐效果不会理想的问题,并提出加重杆式防腐装置防止抽油杆腐蚀。设计措施井、大泵提液、小泵深抽、稠油开采、常规泵井生产等采油工艺设计239井次,开展了XX年全年采油工艺设计效果统计,开展了XX年6月至今的油井卡封效果统计。负责管理水力喷射泵采油井5口:c6x26井、c73-2井、c73-7井、c6x22井、c6x6井,共产油4000吨,产气8000方(克服诸多原因,现c6x6井仍为水力喷射泵采油井并产油)。XX年来推广应用助流举升技术两井次,克服地层原因,产油吨,产天然气58000方。季度述职报告怎么做篇【第三篇】36号文件《关于开通鲜活农产品运输“绿色通道”有关事宜的意见》,严格按照文件精神和《浙江省鲜活农产品运输“绿色通道”暂行管理办法》中有关规定,免收在全省范围内运输本省生产的鲜活农产品的本省牌照货车。截止到3月31日,在我所出口的车辆共有512辆货车享受鲜活农产品“绿色通道”政策,共计免费金额30235元,其中一类车为417辆,免收金额19680元,占总免费金额的65%;二类车为86辆,免收金额9370元,占总免费金额的31%;三类车为8辆,免收金额905元,占总免费金额的3%;四类车为1辆,免收金额80元,占总免费金额的1%。1、加强文明创建,提高服务水准我所紧紧围绕高速公路“窗口服务”这一原则,紧抓形象建设,不断提高服务水平,树立服务品牌,用服务留住司乘人员,用服务创造经济和社会效益;规范现场管理,展现一流岗位形象;规范仪容仪表,展现一流员工形象。开展技能比武、优化服务等活动,积极推动了文明示范窗口创建活动;坚持文明用语,微笑服务,推行服务,向社会公开发放“服务卡”一千多张,广泛接受社会监督;完善便民服务措施,免费为来往司乘提供饮水、汽修工具、咨询等服务,主动提示司机谨慎驾驶,树立起全心全意为人民服务思想;加强换位思考,积极向司乘宣传收费政策,引导司乘主动按章缴纳通行费,减少各种误解与纷争,全面提高了收费服务水准。2、加强稽查力度,净化收费环境一是加强同路政、交警部门联系,处理各种违章逃费车辆100多辆次,成功拦截冲岗车辆8余次,维护了良好的收费管理秩序,为收费工作营造了良好的外部环境;二是加强文明服务稽查,开展“评优评先”活动。通过对全体收费员、监控员进行全面的系统、业务培训,对每位收费人员的文明服务进行跟踪稽查,并对收费业务、收费纪律、唱收唱付等方面通过监控、监听、现场稽查、突击检查等;每月开展“文明班组”、“文明班长”、“文明收费员”评比,降低差错率,提高收费员文明服务和业务水平;三是加强对误判车型的稽查。每月对收费员车型误判率进行通报,保证了收费政策和标准的一致性和连贯性;同时与兄弟所组织召开车型判别、查假行驶证等业务讨论会,针对收费工作中常遇的问题进行了深入的讨论研究,有效解决了收费过程中的诸多疑难问题。尤其在车型“小改大”方面做了大量的工作,并利用考核奖励的方法,充分调动了收费员的主动性和积极性,大大减少了费源的流失,维护了高速公路的利益。六、杜绝事故安全生产“安全生产、责任重于泰山”。安全生产工作是一项长抓不懈的重点工作,我所在充分认识安全的重要性、长期性、和艰巨性的基础上,进一步增强了安全生产工作的紧迫感和责任感。年初对安全生产工作做了充分全面的部署,特别是对人员、票款的安全和系统、机电设备的安全做了进一步的细化。我所还在年初制定了安全生产责任书,并与各科室班组签定了安全生产责任书,同时要求科室班组与个人签定安全生产责任书。人人签定安全生产责任书,杜绝了侥幸心理、麻痹思想的滋生,有效的消除了安全事故的发生。目前正面临着“转型”过渡时期,收费管理所将更新思想、承前启后,团结全所人员以更大的热忱投入到高速收费事业中去。季度述职报告怎么做篇【第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