经销商发言稿(样稿)【热选5篇】在我们眼中“经销商发言稿(样稿)【热选5篇】”是众多文章中最具价值的1篇,语言是思想和思考的媒介,如果我们需要在某个大型场合上台发言。准备发言稿可以让我们更加独立地思考问题和解决问题,希望能帮助到您的学习和工作!经销商发言稿篇【第一篇】敬爱的首席,亲爱的亲人们,朋友们,大家,晚上好!我是中国mk亮亮首席区域新任经销商聂燕!此刻我心中无比的激动,无比的感谢mk公司给女性提供了这样一个可以改变女性生命的机会!我感谢首席,感谢前排所有的督导给燕子树立榜样,让燕子看到了梦想!感谢所有的姐妹bc们,是你们的帮助和鼓励才能让燕子能够飞速成长!无比的感谢我沙龙的bc们,在燕子还不是很优秀的时候,选择跟随,相信!特别的要感谢我的婆婆妈,是因为她细心的照顾我的女儿和家才让我能够没有后顾之忧的去从事mk!我也特别感谢我的父母,是他们的朴实、勤奋、付出教会了我要有一个独立的心!最后我也要感谢我的先生,是他的远见和不断对我的激励,让我能够改变得这么快,让我能变得坚强、执着,愿意去学习、成长、改变自己!此刻的场景,在燕子心中预演了无数次。今天,我终于梦想成真了!来mk之前,我从事的是会计工作,账目、报表、文件,工作轻松,时间自由,朝九晚五双休的工作,令人羡慕。8年的时间,我慢慢发现,自己的工作一个小学生都可以做,我开始有了不安的感觉。特别是每年新年过后的3月份是公司的人力资源考核的时候,为了能够让自己在公司待下去,保住原有的工资,与老公在一个平台,我就会违背自己的意愿不断的去pt别人的各种证书,交给公司满足公司要求:“按学历、按职称、订岗、订工资”!每次我都会很害怕,很无助,感觉自己一点安全感都没有!每天都做恶梦,梦见自己被别人发现。你们有过我这种经历吗?我的先生是一个非常优秀的人,他给我提供了很好的物质生活,我卡上的零花钱从来没有低于10万元,我可以随便花,感谢你,亲爱的老公!我很安逸的过小日子,先生的一个铁哥儿们,经常开玩笑的对我说:“你家老郑,好累哟!他一个人要养9个人!”每次他说这话的时候,我心里还傻傻的高兴,觉得自己找到了一个好老公,衣食无忧了。有吗?有和我一样的人吗?当有一次那哥们喝醉了酒,又一次很严肃的对我说:“你不知道哪来的福气,这个福气都不该你来享的,你家老郑,好得行!他一个人要养9个人!”你知道吗?当时很多人听到,我不知所措,脸一下就红了。从生气到冷静,我认真的反思了很久……是的,老公真的太累了,就是因为自己没有能力,让老公的确养着这么一大群家人。回到家认真的打量自己,发现典型的大妈样,别怪人家说我不配!在这里请借助大家的贵手,给那位朋友一个感恩的掌声,是他的这句话把我从梦中点醒,让我重思自己。这一生要怎样过?让我决定改变,我要给老公分担,要成为老公值得去爱的女人,老公的骄傲!在一次偶然的机会,我参加了mk的美容课。在那堂课上我认识了自己的皮肤,学到了正确科学的保养手法和护肤步骤,亲自动手体验了产品在脸上的神奇感觉,帮助我找到了自己的美丽。原来女人还可以这样活!我被老师的那种美丽、自信、优雅、热情深深吸引,这就是我的梦想,我想成为这样的人。于是,我给自己一个机会,为了改变自己的形象走进了mk。当我是新的bc的时候,接受了公司星星相吸的培训,它教会了我如何打造自己的形象,教会了我皮肤知识,产品知识,彩妆,让我成为了皮肤专家,彩妆大师,爱的缔造者!亲爱的们,你们看我今天还像大妈吗?经销商发言稿篇【第二篇】尊敬的xx公司各位领导、各位经销商:您们好。今天,众经销商相聚在此,我深感荣欣,值此佳节即将来临之际,我代表安徽和顺汽车4s店的全体员工,向大家拜个早年,恭贺大家蛇年行大运,发大财。今天,寒风刺骨阻挡不了我们分享20xx年xx公司汽车销售战绩的欣喜、共谋20xxxx公司销售奇策的决心。今天,虽是寒冷的冬季,但是我对xx公司的爱慕温度、信任程度、销售期望度,好似青梅竹马、志趣相投。今天,xx公司营销服务年会的举行,犹如冬日的暖阳,将给我和在场的所有经销商披上祥瑞,以鼓舞我们再创xx公司销售奇迹,勇攀汽车界销售高峰。梅花香自苦寒来,冬日xx公司营销服务年会的举行,犹如冬日的梅花,征途中的红军,有咱中国人的铮铮傲骨和自强不息的奋斗精神,这诠释出一个伟大的哲理,什么是xx公司精神。回顾20xx年,虽然汽车整体市场低迷,虽然我们有困难和艰辛,虽然我们有挫折和痛苦,但,在xx公司汽车各位领导的协助下,我们排除万难,不畏艰辛,总结挫折,克服痛苦,依然在汽车整体市场低迷的情况下,创下了骄人的战绩。回顾20xx年,在xx公司汽车众领导的英明领导下,各销售商拼搏进取,奋发向上,取得了突破万台xx公司汽车下线的佳绩,值此,我深表祝贺。回顾20xx年,我们有千言万语想和安驰厂家领导人汇报,更有许多管理和销售的模式需要向众经销商学习,但是我们将会象红军踏征程一样,在阜阳踏出一片属于自己的汽车销售之路。展望20xx年,面对机遇和挑战,让我们满怀希望,永载梦想,再踏征途。作为安徽和顺汽车4s店总经理,我将高举xx公司汽车的精神旗帜,伴着xx公司汽车驰骋在中国大好河山,满怀信心和梦想地带领xx市和顺汽车4s店所有员工,用飞的速度勇跃汽车销售的一个又一个高峰。谢谢大家!经销商发言稿篇【第三篇】马教授安排我们代替他做这个演讲,就是因为我的数学比较好,谢谢马老师。另外,今天来央视参加这个论坛,我感到特别高兴,回顾与央视网交往的历程,非常感谢央视和央视网为电动车事业所作的工作。一、中国人民在消费上做的最节能、最低碳的事情是什么?选择题:A,全国空调在夏天都将温度调高一度B,超市购物都用布袋,主动拒绝一次性塑料袋C,做饭前先将米饭放在电饭煲中浸泡10分钟D,以电动自行车(包括超标的电动自行车)替代摩托车出行公布计算答案:空调调高一度:xx年夏天,几乎全国媒体都在号召将空调调高一度,据称如果每台空调在国家提倡的26OC的基础上再调高一度,每年可节电22度,全国亿台空调都实现这一目标,共节电33亿度,减排264万吨CO2(按/k。标准的碳水化合物(谷物类)热值为每克4千卡,需谷物74克,100公里为740克(公斤)。《全民节能减排实用手册》认为,在现代化生活的背景下,少消耗千克粮食(水稻)可以节能克标准煤,相应的减排公斤,少消耗740克谷物所对应的减排为公斤CO2。本人也详细计算过这个过程,主要涉及的化石能源消耗为食物加热消耗、粮食运输消耗等,我们的计算结论是,人力自行车100公里涉及食物部分的碳排放强度为/100km。电动自行车的电力能源,涉及100公里的碳排放为kg/100km,仅此一项,自行车的化石能源碳排放系数比电动自行车略低。但是,如果考虑有氧运动的补水特点,按世界卫生组织的健康准则,人力骑车比电动骑车平均每5公里(10华里)多补水500毫升(公斤),水加热(烧开水)所涉及的能耗达到100公斤有公斤的水平,食物和水合计的化石能源强度达到每100公里公斤CO2计算,比电动自行车增加%。费用上的考量,每100公里增加谷物公斤随对应的成本约3元,而电动自行车的电费度仅为元,加上车辆折旧、电池折旧,两者是相当的。当然,电动自行车为交通使用者节约的时间成本则属于额外福利。综合地看,电动自行车与人力自行车以低碳方式来衡量处于同等水平的,并无太大差异。汇总表如下:3、与电动汽车相比。最节能的纯电动汽车,百公里电耗大约12千瓦时,年运行一万公里,耗电1200千瓦时,考虑夜间充电,电力碳排按公斤/千瓦时计算,年总排放为960公斤CO2。传统的汽车,百公里油耗按9升计算(依据《全民节能减排实用手册》),万公里油耗为900升,年总排放为吨。假设我国年销售1000万辆轿车,有20%已经成为纯电动汽车,以此达到的年减排总量为228万吨CO2,仅为亿辆电动自行车替代摩托车年减排量(5748万吨CO2)的%。所以,发生在上亿消费者的自主减排是一个巨量数字,它已经表现的作用是任何主动地推广效果所无法比拟的,国家有关部门和社会公众应该予以高度重视,给与同等的节能减排的尊重。还有一个最重要的话题,如果纯电动汽车暂时不能很快形成规模,国家应该鼓励以电动自行车来补充汽车出行。例如,原来可能采用传统汽车行驶一万公里,目前,由于堵车的原因,由于燃油大幅度提价的原因,已经有很多汽车消费者转向再采购1-2辆电动自行车,在天晴的时候,停车困难的时候,接送小孩的时候,短途购物的时候,或者聚会小酌几杯的时候选择电动自行车出行,使原来的1万公里下降到7000公里,或5000公里。假设下降到每年7000公里,汽车的年排放下降到吨,电动自行车3000公里只有24公斤,合计只有吨,比原来的吨减排吨。两辆汽车这样做了,就相当于减排吨,等效于用一辆电动汽车(吨)替代传统汽车(吨)减排吨的效果。假设到xx年全国有私人汽车5000万辆,全部都采用这种生活方式,总减排量达到3000万辆,等效于其中的2631万辆变成纯电动汽车。这难道不是我国应该追求的目标吗?这样做不仅大幅度地减少居民出行的节能消耗,而且大幅度降低了机动车在车道上的停留时间,还会改善交通拥堵,解决行车难、停车难的问题,发挥电动汽车所不能起到的作用。三、与其他终端重点产品的技术节能、电力系统节能以及高能耗产业节能的对比电动自行车按100公里能耗度电计算,年行驶1万公里耗电120度,按每度电公斤标准煤计算,年能耗为公斤标准煤。燃油摩托车100公里能耗按升计算,年行驶一万公里,耗油250升,每升汽油折合标准煤公斤,年总能耗为292公斤标准煤。城市公交车分担的100公里油耗为升,乘车一万公里,分担油耗150升,年能耗为公斤标准煤。亿辆电动自行车替代摩托车的节能总量为万吨标准煤。亿辆电动自行车与相应的公交车万亿人公里节能总量为万吨标准煤。以上这两项指标可以与什么项目进行相似水平的类比。A,国家从1999年开始大力推广11类重点终端类产品节能技术替代传统技术的计划,发布了23项节能强制性标准,涉及空调、电冰箱。电视机、照明灯具及中小型三相电机等,强力推广使用,在xx年时做了估计:xx年可以实现的总节能、总潜力为2952万吨标准煤。此数值恰好等效于以电动自行车替代摩托车的节能总量。B,华能、国电、大唐、华电、中电投五大集团“十一五”期间节能分解的承诺目标总量是万吨标准煤。以电代油的现实成果是这五大电力公司节能承诺的总目标的10倍。C,《千家企业节能行动》是国家重点推动的节能计划,是走新型工业化道路战略举措,千家企业分布于钢铁、有色金属、煤炭、电力、石油化工、化工、建材、纺织、造纸等9个重点耗能行业的规模以上独立核算企业,xx年,每家企业的综合能源年消费量达到18万吨标准煤以上。《千家企业节能行动》的总目标是在“十一五”期间实现节能1亿吨标准煤。以电代油的电动自行车以实现的节能目标相当于《千家企业节能行动》“十一五”期间节能总目标的%。总之,无论从居民消费节能还是从产业技术进步节能的角度来看,电动自行车已经展开的节能减排行动都是规模巨大的,应该予以高度关注,切不可因为理解问题使之出行停止或逆转的格局。四、存在的困局和我们的出路在我看来,电动自行车毫无疑问是我国人民自主减排的最大亮点,也对改善大众出行方式,提高人民收入,增进人民福利,以及对推进城市化、城镇化进程、建设新农村都发挥着积极的作用。但是在很多人看来,它不是如此,备受争议,“马路杀手”、违法“超标”、电池“铅污染”,等等。在官方的文件中也很难看见它的赞扬。甚至发生一系列的禁止、禁售、称重、限制上牌等等做法。一个过时的产品标准8年都修订不好,管理层的意见与企业及消费者的意见总是无法接轨。在后续的“拷问电动自行车”的环节中,我们还需要认真的回答公众的质疑,只有解放思想、与时俱进、科学发展的方法论才能达成更广泛的共识。纵观人类在车辆领域的进步历史,电动自行车这个名词第一次出现在美国专利局文件的时间是1895年12月31日。在此之前的xx,即1885年,有两个最伟大的发明分别拉开的对20世纪车轮技术史的序幕。一是英国发明家斯塔利的伟大发明,他将原始的自行车改造成更有效率、更安全的“现代的自行车”