安全生产发言稿(样稿)

安全生产发言稿(样稿)在发展不断提速的社会中，需要使用发言稿的场合越来越多，发言稿是作为在特定的情境中供口语表达使用的文稿。怎么写发言稿才能避免踩雷呢？以下是网友帮大家分享的“安全生产发言稿(样稿)”，欢迎大家借鉴与参考，希望对大家有所帮助。安全生产发言稿【第一篇】刚才办公室把两个与安全生产相关的文件和大家一起学习了一下，内容很多，大家下去慢慢消化。因为时间关系，我在这里简单强调一下。一是安全生产的重要性安全生产无小事，安全生产大于天，怎么强调都不为过。我们工作的主要目的是为了获取更加幸福理想的生活，所以我们企业和个人必须是以人为本，始终把个人的生命、健康和安危放在头等重要的位置，心目中始终绷紧安全生产的弦，警钟长鸣二是为什么一再强化安全生产1、6月份是安全生产月2、通信行业内安全事故频发，最近几年wq、ts和cb分公司都发生过重大安全事故，特别是最近wq违规操作引发了大的人身伤残事故，对我们有很大的警醒作用，我们必须引以为戒，不怕一万，就怕万一，所谓意外就是你没有办法预知3、现在是高温酷暑季，生产生活用电安全和防暑之外，还要特别注意交通安全、酒驾醉驾、防水防电防雷，高空作业安全，架梯作业也要特别注意，毕竟年龄越来越大，外线平均年龄接近50岁，体质越来越走下坡路，年龄不饶人，今日不比往时，大意不得4、每次事故后果都特别严重，给企业、个人和家庭带来了无法承受的巨大伤痛和损失三是我个人对安全生产事故原因的一个初步总结1、原因之一是无知无畏，不按规范操作，主观臆断，胡乱指挥2、原因之二是麻痹大意，有的人有经验，也有专业知识，但喜欢自以为是，缺乏敬畏之心，胆大妄为，明知道有危险也心存侥幸。善骑者堕，善水者溺。不懂的人很吃亏，自以为懂的人也很吃亏。3、原因之三是偷工减料，图省事、图便宜，敷衍了事，最后弄巧成拙，搞出大问题四是针对装维安全生产工作提几点要求1、所有装维工作涉及与安全相关必须按照规范操作2、禁止私自请人帮忙放线——如必须如此，请提前正式书面上报，经公司核准审批，意外险必须足额买到位3、不得临时请家人、朋友、熟人、用户以及其他人等帮忙放线，遇到放线难度较高的工作建议机线员两两组合，相互帮助完成五是支局责任根据文件要求，安全责任必须是“横向到边，纵向到底”，支局作为我们组织安全生产的最小基层单位，要负责安全生产工作的精神传达、经常性检查监督，制止不规范操作并及时整改，发现问题要及时请示上报常言道：祸患常积于忽微，但是小心驶得万年船，任何时候都要谨慎作业愚者以流血换取教训，智者以教训制止流血。愿我们大家都以智者的标准来要求规范自己，赢得一辈子平平安安、健健康康。安全生产发言稿【第二篇】同志们：今天，我们在此隆重举行安全生产月宣传咨询日活动，其目的就是要围绕“安全责任、重在落实”活动主题，唱响“安全发展、和谐发展”主旋律，营造“关爱生命、关注安全”的良好氛围，为确保安全生产创造一个稳定的环境。下面，我讲三点意见。一是坚决落实岗位责任。安全生产必须靠整体推进，单靠哪一级或哪一个部门重视都不够，必须全体动员、全员参与，形成分工合作、密切配合、总体推进的工作格局。只有各个岗位的责任都真正尽到了，才能构筑起防范事故的严密网络。在矿领导层面，我是安全生产工作的第一责任人，必须把主要精力放在抓安全上；各分管矿领导、科室区队负责人、班组长，更是责无旁贷，要按照“一岗多责”的要求，做到管业务也要管安全。安全管理科要紧盯现场，发挥好监管作用，要督导采、掘、机、运、通等各区队把安全责任逐级分解到班组、车间，落实到每个环节、每个岗位和每个人身上，真正把主体责任承担起来。每个部门、每个环节、每个岗位之间的配合要到位。对有些工作来说，有的部门承担的是牵头责任，有的部门承担的是配合责任，牵头部门固然要牵好头、引好路，配合部门也要配合好、跟上去，绝不能敷衍应付、推诿扯皮。每个部门、每个员工要把自己的责任逐条逐项地梳理清楚，按照制度和流程，加强沟通，密切配合，保质保量地完成各项工作。在此，还要强调每一名员工必须要具备扎扎实实的工作作风。在安全工作上，我们开再多的会议、发再多的文件、制定再完善的制度，如果不能雷厉风行地落实下去，一切都等于零，所以必须要提高全员的执行力。同时要细致入微地抓好安全管理每一项工作，任何细微环节的疏漏和不到位，就可能造成不良后果。本安体系建设包括“人、机、环、管”四个方面的内容，作为管理者、操作者，我们要充分发挥主观能动性，通过牢牢把握好每一个管理环节、操作细节，确保安全生产。二是严厉追究失职责任。大家对当前的责任追究形势都很清楚，一旦安全上出了问题，不管其他工作干得多么出色，都将“一票否决”。我们不能出事，不敢出事，也出不起事。大家务必将其摆在极端重要的位置，始终作为“天字号”工程来抓。尽管我们不希望任何人受到追究，但守土要尽责、失土必问责，凡出现违规违纪、失职渎职、造成安全事故或未遂事故的，必须按照规定，严肃追究责任，绝不姑息迁就。三是积极履行教育培训责任。当前，我矿一部分员工素质还不是很高，特别是新入职的员工和年龄较大的员工，要么是不具备工作经验，要么是文化程度低。所以说，全员安全教育培训工作非常迫切、非常重要。深入开展教育培训，让每一名员工都认识到安全生产的重要性，时刻绷紧安全生产弦，明确辨识作业现场的危险源，及时排查整治隐患，可以有效预防安全事故的发生。今天的活动就是很好的教育培训方式，我们一定要从实际出发，通过开展形式新、声势大、效果好的教育培训活动，面向全体员工，面向生产一线，贴近基层，贴近生活，贴近群众，动员员工家属当好贤内助，使大家在活动中受到教育，在活动中学到知识，在活动中增强安全意识。同志们，当前的工作头绪很多、任务很重，但越是在这样的情况下，越要保持高度的警觉，越要落实安全责任。希望大家再接再厉，以更大的决心、更有力的措施、更扎实的作风抓好安全生产工作！谢谢大家！安全生产发言稿【第三篇】尊敬的各位领导、同事：安全一词由安和全两个语素构成，安和全两字都与人们的生活有紧密的联系。由安和全两个字构成的安全一词，已成为人们生活、工作中最基本的理念，也成为人们最根本的一种愿望。安全一般有三层意思，即没有危险；不受威胁；不出事故。大到一个国家、一个集体要讲安全；小到家庭、个人也要讲安全；各行各业更必须讲究安全。只有这样，才能保证安全，人们才有正常的学习、工作和幸福美好的生活。我们**集团作为交通运输行业更必须时时注意安全、处处讲究安全，经常抓好安全；必须提高对安全管理的警觉，保持积极慎重的态度，发现问题、分析问题、解决问题；必须树立安全发展，预防为主的.方针；必须增强以人为本的安全管理意识，认真进行企业内部的安全生产体系建设；必须对安全管理常抓不懈，严格落实企业安全生产责任制，消除安全隐患，遏制员工的侥幸心理，进而减少事故发生，让安全成为企业各项工作的重中之重。一、加强安全思想教育，提高企业全员安全意识思想是行动的先导。当前，企业有些人对安全发展、预防为主的方针认识比较模糊，对如何处理安全与效益、安全质量与速度的关系问题认识不清。一句话就是对加强安全管理的必要性认识不够。企业的有些事故看似偶然，其实是由于不安全因素的存在，必然会导致事故的发生。要杜绝事故，首先必须将不安全因素消灭在萌芽状态。安全生产，人人有责，防止安全事故的发生必须坚持强意识、抓思想、严管理的方针，切实搞好员工的安全思想教育工作，不断增强员工安全责任意识。对企业员工要注重教育引导，在日常工作中要坚持专业理论知识学习，夯实安全理论基础，不断提高员工队伍的安全专业素质，强化员工预防安全事故的相关知识。树立科学的安全观，切实打牢员工队伍的思想根基，带着责任、带着感情、带着使命，始终坚持把安全作为企业最大的效益和永恒的主题，牢固树立安全发展、预防为主的指导思想，不断完善安全生产规章制度，不断加强教育宣传的力度，使员工从确保单位安全稳定、促进全面发展的局面，从关心乘客生命安全的层面，充分认识安全工作的重要性和紧迫性，不断增强使命感和责任感，切实夯实员工注重安全的思想基础。二、强化安全生产管理，落实企业安全生产责任制安全责任重于泰山。克服麻痹侥幸心理，确保自身安全，除了内在的驱动外，还要靠规章制度来约束。安全生产责任制、各种安全操作规程、岗位安全责任制等规章制度对杜绝侥幸心理，及时制约人的不安全行为有着不可替代的作用。安全生产责任制是一个企业各项安全生产制度的核心，也是最基本的职业安全健康管理制度。真正落实安全生产责任制，不断强化全体员工的安全意识，才能时刻牢记经验教训，时刻保障安全生产。任何一个事故的发生，都是多种因素共同作用的结果，就客运行业交通事故而言，除了表象上的车辆、驾驶人、气候以及公路状况等直接或间接的原因外，还存在企业安全生产综合管理不到位的原因。因此，作为道路客运企业要完善安全生产责任管理制度，要明确人员的分工和责任，把安全生产，人人有责在制度上固定下来，建立健全由上至下的各层级安全管理网络制度，形成层级、网络化安全监督模式；同时把驾驶员安全行车工作纳入层级工作评价和绩效考核内容，形成安全工作人人有责的安全氛围。从而增强各级管理人员的责任心和紧迫感，使安全管理工作纵向到底，横向到边、职责明确、协调配合，真正把安全管理各项工作落到实处。三、规范安全生产管理，提高安全管理标准无规矩不以成方圆。安全管理是一项精细化的系统工程，安全管理工作需要高标准、严要求，不能对安全存在的问题及纰漏视而不见、司空见惯。健全完善安全生产各项制度是做好安全工作的基础，规范安全生产管理则是关键。企业应结合现场实际情况，采取实效性强的安全方案和安全措施，可采取走出去请进来的方式，来对企业进行环保和安全评价，从中找准现成的安全状态不适宜的问题点，用安全木桶理论来加以持续改进，遵守规程，依法管理。针对安全生产要强调安全管理三严原则。首先，制度要严。安全工作各项制度的制定要从人本出发，符合实际，做到条款严密，不出现任何的疏漏；各种制度的衔接要紧凑、一致，不冲突和矛盾；关键的条款要严谨、准确，避免出现弹性和漏洞，给以后的执行带来麻烦。其次，管理要严。在制度面前人人平等，以制度管人。在安全检查中，无论是谁都必须按照有关规定、有关程序执行。检查人员要深入现场认认真真地查，不能走马观花，不能睁只眼闭只眼，对于查出的隐患要严格按照规定整改。最后，处理要严。对于违章指挥、违章操作、违反劳动纪律的责任人应按照有关规定严肃处理，不能有半点姑息。只有对每个事故都能严肃处理，才能使职工真正意识到安全的重要性。四、加强安全管理监督机制，确保安全管理到位任何管理都离不开具体措施，而有了措施就必须监督执行到位，才能产生实效。为加强企业的安全管理，企业必须建立健全安全管理监督检查制度，采用各种形式进行安全检查，强化安全管理的长效机制，及早消除安全隐患。安全管理监督检查是安全管理工作的重要内容，是消除事故隐患、防止事故发生、提高安全意识的重要手段。安全监督检查要按照重点作业、作业重点的监控原则，有针对性的开展对关键作业、关键时段、关键地点、关键人员的安全检查和监督，强化行车过程监控，现场解决生产中的问题。通过安全检查，可以及时发现运输生产中的各种安全隐患和违章行为，以便有计划的、有针对性的制定纠正措施，使责任部门受到深刻的教训，真正做到有章必循、有法必依，把安全事故消灭在荫牙状态，保证企业的安全生产。安全管理是一门科学，也是一门艺术，这里面的学问既广又深，而且具有鲜明的行业特征和时代特色，也具有一定的规律性。因此，作为安全管理者，在实际工作中还应当积极探索，求实创新。要结合自身的特点，从被动防范向源头管理转变，从集中开展安全生产专项整治向规范化、经常化、制度化的安全管理转变，不断提高安全管理水平，使安全生产管理变成每一位员工的自觉行动，将事故消除在萌芽状态。总之，安全管理工作必须常抓不懈、警钟长鸣，不可断断续续、时紧时松，这样才能够有效避免或者减少安全事故的发生，降低安全事故带来的损失，为企业的快速发展奠定坚实的基础。安全生产发言稿【第四篇】各位领导、同志们：大家好！20xx年，道路所在局党委的正确领导下