运输公司(述职报告)【实用5篇】在现实生活中,我们往往都需要撰写报告,写报告有助于锻炼个人的思维能力。什么样的报告算得上是比较高质量的?为了方便查阅我们分享的“运输公司(述职报告)【实用5篇】”,我们会不断提供更好的服务和内容希望您能多多关注我们的网站!运输公司述职报告篇【第一篇】一、企业基本情况我公司成立于20xx年,经济性质为:有限责任,企业资质等级为货运AAA级;公司现有货运车辆110辆,驾驶员110人,从业人员6人,最近几年来,公司未发现一起死亡人数3人以上重、特大交通责任事故和其他安全事故。二、运输安全公司坚持“安全第一、预防为主”的原则,最大限度地预防和减少重特大交通事故的发生,维护道路交通秩序,促进社会和谐,进一步提高交通法规意识,时刻做到警钟长鸣,公司所属驾驶员必须服从安全管理,自觉遵守交通法规及安全管理制度,严格遵守安全操作规程,文明行车,严禁“三超”(超速、超载、超疲劳)开安全车,做守法人,安全行车,杜绝酒后开车。三、经营管理方面建立一套明确合理的管理制度,认真完善挂靠车辆台账,加强挂靠车辆司机的安全法规意识,对营运车辆经常进行全面检查和维护保养,保持车况良好。四、安全管理中的不足之处及改进措施通过此次质量信誉考核工作,我们也发现了公司在安全管理经营中的不足之处,其中以二级维护超期现象最为严重,针对这个不足之处,在以后的工作中我们会尽量完善对驾驶员的管理。总之,在运政管理所的指导下,在我公司全体员工的努力下,过去的一年里我公司在经营管理方面取得了新成就,在新的一年里我们将加大各方面的管理力度,努力提高自己的服务水平,为社会创造一个安全、畅通、文明、有序的交通环境!运输公司述职报告篇【第二篇】渣土运输公司工作年终总结在这一年的时间里,我们渣土运输公司得到了很多的锻炼和提升,也取得了一定的成绩。在新年来临之际,对公司的工作进行一次总结和回顾,亦是对过去一年的隆重告别。首先,我们从以下几个方面来总结和评价公司的工作表现。一、业务拓展今年,我们渣土运输公司的业务量增长了30%以上,远超过了我们设定的目标。公司在市场的拓展上取得了令人满意的成绩,也加强了与客户之间的合作,拓展了新的客户群体。同时,我们也不忘老客户,通过优质周到的服务,保持了老客户的满意度,促进了我们业务的稳定发展。二、管理理念在管理上,我们渣土运输公司始终坚持以客户为中心,以员工为基石。我们注重员工的培养和发展,优先选择员工素质高、服务意识强、工作责任心强的人员加入公司。通过不断优化招聘、培训、考核体系等方式,提高员工的专业素质和服务意识,实现了公司的稳步发展。三、技术创新随着科技的不断更新,我们渣土运输公司紧跟时代的脚步,加强了信息化管理和智能化应用。通过建立先进的管理信息系统,提升了运输作业的效率,降低了成本;通过大数据的分析,对客户需求进行分析,提高了服务水平;通过运用物联网技术,实现了车辆的实时监控和调度,提高了运输效率和安全性。四、社会责任我们渣土运输公司表示,不只是满足客户需求和在公司内部做好管理,更重要的是承担社会责任。经常积极参与社会公益事业活动,新年来临之际,我们积极响应慈善机构的号召,为一些弱势群体捐赠物品,关爱他人,传递正能量。总之,在这一年的工作中,我们渣土运输公司跨进了新的台阶,不断提升自我,服务客户,回馈社会。在今后的路上,我们将一如既往地把提供高效优质的服务作为公司的核心价值,凭借管理理念的不断创新和技术的不断提升,为客户和社会创造更大的价值。让我们满怀信心,迎接未来的挑战!运输公司述职报告篇【第三篇】一年来,我能比较注重加强自身学习。作为一名党员,我除了牢记《党章》要求,规范自己的行业,能自觉地投入到党委发起的开展党的xx大精神主题宣传教育实践活动中去,树立科学发展观,树立终生学习的观念,不断地加强自身学习。我能坚持通过参加集团公司、高速客公司组织的各类学习,参加党员干部现代远程教育活动,以及平时通过报纸、广播、电视等媒体,认真学习党的xx大各种文献精神以及加强企业廉政文化建设等方面的文献,提高自己的政治理论素养和道德修养,使自己在思想上做到与党中央保持一致,述职报告《运输公司个人述职报告》。在学习中,我能坚持学以致用,理论联系实际的良好学风,并用辩证唯物主义的观点来分析的看待现实工作、生活中的一些问题,使自己有一个积极向上的健康人生观和正确的世界观,从而切实履行自我制订的'《廉政建设自律承诺书》的各项要求,努力做到为人正派,清正廉洁,奉公守法,待人以诚。上半年在公司开展的新一轮解放思想大行动活动中,我与班子成员紧紧围绕集团公司提出的七大课题,撰写了《丰富客运服务文化,推进杭州长运品牌建设》的调研材料。下半年在集团公司开展企业思想政治工作重点课题研讨活动中,我又与班子成员通过学习报告,理论联系实际,撰写了《加强客运车公司企业文化建设的思考》的调研材料,通过经常性的学习和研究,为搞好车公司今后的文化建设工作打下了思想基础。在加强理论知识学习的同时,我还十分注重对企业管理和现代高科技知识方面的学习,更好地服务于经济工作中心。此外,我能一如既往地利用业余时间不断向同志们学习了有关电脑软件操作方面的知识,借鉴同志们的一些有益的经验,运用到管理工作之中,制作一些有关服务质量、安全宣传方面的多媒体宣教课件,并提高课件的直观性和教育效果,依托自己掌握的科技知识为优化管理手段起好作用。运输公司述职报告篇【第四篇】根据会议的安排,现在,我向大会作述职报告,请予审议。我于__年_月_日担任沙运司副经理职务,并先后分管环保、成品油销售、三产经营等单位的工作。自任职以来,我针对自己所处的全新的工作环境、繁重紧迫的工作压力和沙运司所面对的严酷的市场竞争形势,在公司和沙运司领导的关怀指导和各有关单位、科室的大力支持下,带领分管单位全体干部员工秉承“带好队伍,干好项目,创誉逐利,拓展市场”的生产经营工作方略,齐心协力,艰苦奋战,努力完成各项生产经营任务。一、加强学习,务实求新,不断提高自身的政治业务素质任职前,我曾在经营科长这个工作岗位上一干就是三年。由于经营业务工作紧张而又繁忙,使我没有更多的时间和精力去投入到各种政治和业务学习中去。步入新的工作岗位后,我面对严峻的生产经营工作实际和严酷的市场竞争形势,深感自己在政治素养和业务知识方面还有欠缺,还不能够完全适应沙运司快速发展的新形势和新的挑战。因此,加强政治和业务学习,就成了摆在我面前的一项首要任务。一年来,我在紧张繁忙的工作之余,尽量挤出时间学政治、学业务,并紧密结合自己所分管的各项工作任务,虚心向周围有经验的同志学习,以此来不断充实自己,锻炼自己,使自己能够尽快适应沙运司快速发展的新形势。特别是今年以来,沙运司党委、沙运司在集团公司、公司和油田公司关于以人为本,建设和谐企业的精神指导下,结合开展的“干部作风转变年”活动,先后组织了学习《党章》和胡锦涛同志提出的“八荣八耻”社会主义荣辱观等项活动。这些活动的开展,对于我进一步提高党性观念、增强党的素质、提升管理和执行能力具有极大的帮助和指导作用。同时,文章版权归大秘书网作者所有;转载请注明出处!我还针对自己的工作性质和特点,利用节假日和工作空闲时间,自学了《劳动法》《公司法》《合同法》等多项企业法律法规和公司、油田公司、沙运司的有关文件规定,运用法律武器和各项政策来规范自己的一言一行和所分管单位的各项生产经营工作。通过学习,我深刻地体会到:一是坚持学习是我们每一个干部的第一需要。我们身处领导岗位,就要把加强学习、提高素质作为终生不渝的追求。学习新知识,掌握新方法,积累新经验,增长新本领,才是我们不断提高自身的决策水平、抓经济工作的水平、驾驭复杂局面解决困难问题的水平的关键环节。只有这样,也才能够尽快适应沙运司快速发展的新形势、自己的新岗位的要求。二是坚持党性原则是我们每个党员干部的第一要务。尤其是我作为沙运司的一名副经理,要胸怀事业,摆正位置,在思想上始终与沙运司党委、沙运司保持高度一致,认真落实公司、沙运司的决策部署和和各项决定、决议。在具体工作中,要讲大局,讲团结,真诚地与其他班子成员合作共事,努力形成一条心、干事业、谋发展的强大合力。三是坚持发展是我们每一个干部的第一责任。目前,沙运司的各项生产经营处于前所未有的好时期。在此情况下,以孙经理为核心的领导班子又根据公司的要求和沙运司的实际,勾画出了“要确保实现20__年度‘保八亿、争十亿’这一生产经营目标”为主要内容“123336”宏伟蓝图。完成这一艰巨任务,是我们每一个干部所要为之付出艰苦奋斗才能够达到的。因此,作为一名副经理,带领干部员工不折不扣地服从、执行和圆满完成自己分管的工作任务,才是的责任。二、真抓实干,重在执行,为沙运司的快速发展竭尽全力20__年,是沙运司面临艰巨的生产任务和严峻的安全形势考验的不平凡的一年。自然,我所分管的环保、成品油销售、三产经营单位也不例外。但是,在沙运司党委、沙运司的正确领导和决策下,不管面对多么大的困难、多么繁重的工作任务,我们都能够集中智慧、聚集力量,并克服工作量大、涉及面广、工作难度大等不利因素,圆满完成各项生产经营任务。1、正确引导、强化组织,油气站基础管理得到加强成品油销售公司加油加气站是我们成品油销售公司的对外服务的窗口,也是沙运司成品油销售的主要渠道。因此,上任之初,我就按照孙经理的要求,把加油加气站的管理作为重中之重,精心组织,规范管理,严格检查,又从人员落实、岗位培训、制度建立、优质服务、人才培养、设备管理和安全生产等方面认真布置、并有专人负责。今年以来,对加油加气站各重点部位做好了设备保养维护,各项规章制度和岗位职责进行了完善,生产运行严格按照操作规程进行。同时,抓好了各重点要害部位的巡检,保证安全,并经常开展泄漏、着火等事故预案演练,提高职工的应急能力和事故处理能力,确保了加油站的安全、平稳、高效的运行,为成品油销售公司的销售任务做出了贡献,也为沙运司油气销售业在社会上树立了良好的形象。今年以来,成品油销售公司收入万元,其中天然气万元,成品油万元;上交万元;利润万元。2、创新机制,开拓新路,小车管理服务成效凸现今年是沙运司生产经营工作拓展步伐迈得较大的一年,然而,作为小车服务工作,却面临着油田公司车辆使用制度改革的严峻考验。坚持与时俱进的工作思路,合理利用有关规定和政策,藉以不断扩大小车服务大队在塔里木市场的知名度和使用率,则是我们首要工作职责。于是,车队建立健全了塔里木信息网络,及时了解甲方的总体部署和生产需要,并收集了有关资料和市场信息,开展了回访甲方、了解甲方意图等项活动。在沙运司生产开发和经营部门的大力支持和帮助下,车队增加了工程技服、人事处、基地管理处、大二线管理中心、华油公司等多处用车单位,从而开拓新的服务市场领域。为了进一步加强小车服务管理,车队围绕全年的经营指标和工作任务,实行了“责任指标分解制、全额成本制、工作考核制”为内容的管理办法。首先建立了责任指标分解制度。就是对全队的生产运行、车辆设备管理、安全质量管理、利润、油料管理等各项指标进行细化和分解,分别承包到人头、车头,把费用全部分解到了单车,使每个人都能明确自己的责任和目标;其次,建立了全额成本制度。就是严格执行沙运司的规定的全额管理制要求,把单车、人员所产生的所有费用进行计算机录入划分到单车,为单车考核表奠定了良好的基础;第三,实行了工作考核制度。就是考核司助和管理干部,根据《车队管理办法》实施单车考核表和司机奖金兑现表,及时为每月的成本进行分析,考核管理干部主要针对责任心和工作态度,用考核来约束人、激励人,以此督促工作,调动积极因素。这些管理办法的实施,使各项任务指标达到了层层分解,真正实现了压力共担、风险传递,进一步增强了广大干部员工的责任感和紧迫感,形成了强烈的创新意识,推动了效益的提高,为稳定发展注入了强大活力。车队还对车辆以值班单位以片区从新划分分队,选举有责任心的、有能力的人员来当分队长,以更好的现场直接督促整改不安全隐患。今年以来,全大队生产经营形势良好,创历史同期水平。2006年,车队累计安全行驶1035万公里,实现了“零伤