安检的（述职报告）（通用4篇）

安检的（述职报告）（通用4篇）行动是知识的开始，知识是行动的成果，随着人们素质的提高。我们经常需要编写报告，大部分报告都是在任务完成或事件发生后，向主管机构报告，是事后或事中的文字记录，这次的报告您知道怎么书写吗？来看看三一刀客编辑为您推荐的“安检的（述职报告）（通用4篇）”怎样，把这个页面加入您的收藏，方便您下次访问！安检的述职报告篇【第一篇】各施工企业在建工程项目部、各监理公司项目部、各有关单位：今年4月上旬，省住房和城乡建设厅根据国家住房和城乡建设部《关于立即开展建筑施工安全生产大检查的通知》（建办质电[20xx]11号）要求，发出了《xx省住房和城乡建设厅关于立即开展建筑施工安全生产大检查的通知》（xxx函[20xx]76号），按照以上的通知要求，近日，市建设局与市建设工程质量安全监督站联合组成建筑施工安全生产检查组，对全市在建工程建筑施工安全生产进行了大检查。现将检查的情况通报如下：一、检查的基本情况这次开展我市建筑施工安全生产大检查，共检查xx城区、xx、xx三大组团目前在建的30项中、大型工程项目，建筑面积131。19万平方米，工程总造价约15。89亿元。在这次检查中，检查组每位成员按照各自分工，对在建工程项目进行专项检查，现场召开建设、施工和监理单位有关人员会议，进行讲评和反馈意见。在检查中发现的安全隐患和管理问题，我局都现场发出安全隐患整改通知书。这次大检查共发出安全隐患整改通知书30份，责令项目监理公司发出停工整改通知书4份。从本次检查的情况看，全市大多数在建工程项目建设各方主体都基本上建立了安全生产责任制，有些施工现场还悬挂了安全生产宣传标语，作业工人定期进行安全生产教育并附有安全教育图片。大部分工地都按要求开展两级安全生产检查，各班组班前安全活动基本正常，施工企业“三类人员”和特殊工种作业人员基本上做到持证上岗，安全管理资料基本齐全并整理规范。部分工地环境卫生整洁、材料堆放整齐有序，有的施工通道还硬板化，工人住宿条件逐步改善，有些工地工人还住上了活动板房。重点部位的安全隐患都能及时排查，基本上做到了自查自纠。在这次检查中，安全生产工作做得较好的如下5个在建项目特此通报表扬：（一）xxxxxx二期工程项目，施工单位是xxx建筑集团公司，项目经理：xxx，监理单位是xxxx工程建设监理公司。（二）xxxx二期工程项目，施工单位是xxxxx有限公司，项目经理：xxx，监理单位是xxxx工程监理公司。（三）xxxxx工程项目，施工单位是xxxxxxxxx公司，项目经理：xxx，监理单位是xxxxx建设项目咨询管理有限公司。（四）xxxxxx工程项目，施工单位是xxxx建筑公司，项目经理：xxx，监理单位是xxx建设项目咨询管理有限公司。（五）xxxx工程项目，施工单位是xxxx建筑有限公司，项目经理：xxx，监理单位是xxxx监理公司。以上5个工程项目的主要特点是：责任主体单位特别是施工单位项目经理对安全生产工作比较重视，安全生产责任制建立健全，安全管理资料基本齐全，施工现场整洁，建筑材料分类堆放整齐有序，施工现场安全防护措施基本落实，重点部位基本没有存在安全隐患，特别是对这次大检查工作能及时做到自查自纠。二、检查中发现的主要问题在本次检查中，反映出目前我市在建工程工地现场安全生产管理不到位的问题仍然较为突出，存在不少安全隐患。（一）有些在建项目安全管理资料漏缺较多，收集整理不规范，必备资料不全，安全教育和安全检查次数少，班前安全活动记录不够其实，有的没有工人签名。（二）安全责任体系不够健全。主要表现为：施工企业法人代表与在建工程项目经理没有签订安全生产责任书，项目经理与项目机构管理人员、各班组长也没有签订安全生产责任书。检查时，有些在建工程项目经理、专职安全员不到场，监理单位项目总监也不到场。安全生产应急预案虽然制定但与施工现场不符，应急预案普遍没有进行现场演练。（三）施工现场文明施工方面存在的问题：有些在建项目施工现场环境卫生较差，建筑材料随地乱堆放。有些工地工人住宿条件较差，宿舍环境卫生差，宿舍内电线乱搭接，工人食堂卫生状况较差，炊事员没有健康证。个别工地工人居住在在建工程楼层内，安全隐患大。（四）“三宝四口”存在如下安全隐患：工人戴安全帽普遍没有扣系，安全隐患大。防护网部分质量不合格，部分防护网破损严重漏洞较多。四口防护不严实，有些安全出入口左右两边没有防护，边沿口和预口防护较差，部分甚至没有防护。（五）脚手架存在如下安全隐患：搭设不规范，立杆间距过大，连接点与墙体连接不牢固，大部分没有按规定铺设脚手板，也没有按规定安装平行安全防护网。（六）模板支撑系统存在如下安全隐患和管理问题：部分工程专项施工方案与现场不相符，不少高大模板支撑立柱尾径偏小，顶木间距偏大且支撑不稳定，顶木斜支撑较多，水平拉杆数量不够，存在不稳定因素。（七）物料提升机存在如下安全隐患和管理问题：目前我市使用的物料提升机大部分都不是正规厂家生产的，且设备比较陈旧，基本上没有合格证。有的井架没有限位装置和冲顶装置，有的没有安装避雷装置，有的没有安装防护门，无操作栅。部分操作工没上岗证。（八）塔吊存在如下安全隐患和管理问题：目前我市在建工地塔吊均无办理进场登记备案手续。部分没有安装拆卸方案或方案不是由有安装资质的专业公司编制，有些安装拆卸方案与现场不相符，技术资料不全，部分没有年检合格证，使用期间没有运行情况及维护保养记录。对存在上述安全隐患，检查组都现场发整改通知书，要求施工企业限期整改，监理公司督促其整改落实，全面消除安全隐患。在这次大检查中，安全生产工作做得较差的如下3个在建项目和参建单位给予通报批评：1、xx城区“xxx”二期工程项目，施工单位是xxx建设集团有限公司，项目经理：xxx，监理单位是xxxx项目咨询管理有限公司，项目总监：xxx。2、xx城区“xx花园”工程项目，施工单位是xxxx公司，项目经理：xxx，监理单位是xxxx工程监理有限公司，项目总监：xxx。3、xx城区“xxxx城”2—3期工程项目，施工单位是xxxx建筑工程公司，项目经理：xxx，监理单位是xxx项目管理咨询有限公司，项目总监：xxx。以上这3个工程项目存在的主要突出问题是：安全管理资料差，施工现场管理混乱，施工单位和监理单位安全生产管理严重不到位，安全隐患多。特别是“xxxxx”工程项目施工现场，部分工人居住在在建楼层内，存在严重的安全隐患。三、下一步的安全生产工作要求（一）各在建工程施工单位要进一步建立健全安全生产责任体系，认真做好施工现场的安全生产管理工作。凡在这次安全生产大检查中，我局发出整改通知书中要求整改的内容及要求，施工单位必须立即落实整改措施，彻底消除安全隐患。（二）各在建工程项目部要按规定足额配备专职安全员。安全员要认真履行安全管理职责，每天要深入各分部分项工程施工现场加强巡查，凡发现施工人员违规违章施工的，安全措施不落实的，要立即责令整改。凡屡教不改的，必须进行经济处罚或清退出场。（三）各在建工程监理单位要建立健全安全生产管理责任制，项目总监和旁站监理员要认真履行起安全监理职责，督促检查施工单位的整改情况，凡拒不整改或整改不落实的，必须立即发出“停工令”，并限期整改落实安全措施方能继续施工。（四）在这次大检查中存在安全隐患较多的在建项目，市监督站工程项目监理员要深入施工现场监督检查，特别是在这次大检查中通报批评的在建项目，市监督站项目监督员更要加强跟踪督查的力度，督促其整改。安检的述职报告篇【第二篇】南化车队认真落实南交安教文件精神，坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的工作方针，按照“安全、便利、快捷、有序”的总体要求，进一步加大了安全检查和隐患整改力度，积极加强春运安全工作，确保所有运输货物走好、及时、安全。现将201x年春运安全工作情况总结如下一、加大教育宣传力度，营造春运安全氛围为了进一步强化春运安全宣传教育，营造浓厚春运安全氛围，在1月22日召开周例会进行了春运安全动员，并利用横幅、标语、板报、橱窗进行大张旗鼓的春运安全宣传。通过近期的运输事故通报，向参加春运的驾驶员倡议春运安全生产，使车队每个员工都感受到了春运安全的浓厚氛围。二、加强组织领导，强化责任落实1、强化领导，建立健全春运安全检查方案。南化车队专门下发文件，对春运工作进行专门部署，并成立了队长为组长、各分管副队长为副组长的车队春运工作领导小组，成立消防应急小组，建立齐抓共管春运安保责任体系。要求各部门严格落实安全生产主体责任，认真查找安全生产管理中存在的漏洞，强化安全生产制度措施的落实，做到目标明确、措施具体、组织有序、保障有力，做到了早着手、早准备、早落实，确保了车队春运工作正常开展。2、认真落实上级会议精神。根据各级主管部门的会议和文件精神，南化车队将今年春运安全工作做如下布置：一是各部门及时召开会议将上级精神传达到驾驶人、押运员;二是严禁运输危化品车辆不按规定线路、时间行驶;三是严禁超载和疲劳驾驶，把安全行车压倒一切的要求落到实处，加强应急值守和舆论引导，全力以赴做好春运安全工作。3、严格落实责任。细化到人，不留真空，将安全责任和保障措施落实到基层一线、落实到班组岗位，建立环环相扣、紧密衔接的春运安全责任链。三、完善各项安全管理措施，紧绷春运安全管理弦1、加强对司机的安全教育和管理。一是元月邀请五大队领导到车队进行检查指导。二是开展一次有针对性的`安全教育培训活动，针对车辆超速、超载、疲劳驾驶的危害性以及恶劣天气如何采取预防处置措施等方面重点进行教育培训。三是通报近期发生的特大交通事故，要求各单位深刻吸取这些特大交通事故的惨痛教训，时刻做到警钟长鸣，举一反三，引以为戒，坚决杜绝因监管不到位而引发的各类安全责任事故。2、严格落实安全档案管理和预警提示制度。一是完善了车队应急保障预案，为最大限度的减少春运期间雨雪、冰冻和大雾、大风等恶劣天气对运输安全可能造成的不利影响，提供了充分的保障。二是严格按照集团公司安全档案制度的规定，建立健全安全管理档案，确保各种安全管理资料齐全有效、记录连续完整。三是针对春运期间雨雾冰等恶劣天气增多，提醒驾驶员时刻注意安全行驶。3、全面深入开展安全隐患全面排查，元月23日前在集团公司范围内所有参加春运的营运客车全面开展一次拉网式大排查，严格按照运管部门的安排，重点排查驾驶员是否持证上岗;车辆是否按规定进行二级维护、落实安检制度;是否配备灭火器、三角木、三角架等安全防护设施，要求做好车辆的防冻、防滑、防雾工作，先后对35台车进行了安全检查和隐患排查。并组织人员对GPS监控、运营台帐等进行抽查，对发现的隐患，当即责令进行整改。4、加强源头监管，杜绝营运车辆超载。5、充分发挥GPS监控系统的作用，加强对车辆的动态监管。健全GPS值班监控制度，落实监控人员，完善GPS监控记录，严格执行GPS监控管理制度，做到监控到位，及时提醒，从源头上加强对营运车辆超速、疲劳驾驶等违法、违章行为的监管。综上，在各级部门的正确领导下，南化车队春运安全形势持续稳定，春运期间未发生任何安全责任事故，实现了平安和谐春运的目标。安检的述职报告篇【第三篇】“做一名合格的安全员”是我现行本职工作的追求目标，自肩负安全员这个重任以来，我始终保持清醒的头脑，勤勤恳恳、踏踏实实的态度来对待我的工作，在现行岗位上一年来，严格按照年初制定的工作目标，全面贯彻“安全第一、预防为主”的方针，强化安全生产管理，公司有关领导的信任与支持下，从事我非常珍惜这个安全角色，以积极的态度投入工作，今年的工作我感到非常充实的一年。现将一年来工作总结如下：1、以“做一名合格的安全员”作为自己工作的动力，思想上围绕爱国爱党，行动上处处想着局利益积极上进，协助所长认真落实安全生产责任制，加强有关安全生产法规、决定、条例，扎实作好安全培训工作，坚定地履行《安全责任书》承诺，努力实现公司三级安全生产目标。在管理中敬业爱岗，严谨安全意识和职业道德，对安全意识淡薄、经验不足、怕麻烦、惰性思想作祟的苗头通过安全日活动、生产运行分析会一起学习安全方面技能知识，吸取分析事故教训，总结事故教训，不断增