2023年实习报告范文字（4篇）

参考资料，不熬夜1/182023年实习报告范文字（4篇）【预览】此例优秀文档“2023年实习报告范文字（4篇）”是由三一刀客网友为您分享整理的，供您参考学习之用，希望对您有所帮助，喜欢就下载支持吧！实习报告字【第一篇】从七月中旬到现在，我们已经在遵义这座红色的城市工作生活了一个月了，褪去了刚来这里的陌生和拘谨，我们已经适应了实习学警的工作节奏。在工作方面，我应学校安排，很荣幸的来到了中华路派出所这个温暖的家庭，被徐义师傅带进了案件组，跟着前辈们学习处理行政案件，协助他们办理对女性犯罪嫌疑人的搜身、体检和看管等处理流程，在值班的时候对我不懂的接出警方法和禁忌虚心多看多问，跟着公大的师兄学会了对卷宗的整理装订、目录的输入和打印、非涉密网站的基本使用以及案件上报通过等基本技能。在生活方面，除了日常对我们的照顾外，师傅们还会在业务时间带我们去乡下转转，治安大队的师傅们上周末带着两名学警去农家乐度过了轻松而充实的时光。我们不仅和师傅们增进了感情，也很难得的在实习过程中体会到了警察生活的劳逸结合，有幸一览遵义的美丽河山。参考资料，不熬夜2/18跟着师傅实践学习一个月了，印象最深的，是我协助参与的一起抓毒案件，这让我明白了警察其实是最危险的演员。我们得到情报，有一对夫妻很久未曾到社区进行定期尿检，三个师傅带着我，让我演一个来找事的邻居，可以让其没有防备心的打开门接受检查，出警前，几个师傅还在教我如何说话，如何当演员去表现焦急和愤怒。在这个过程中，师傅先后通过让我演戏骗其开门、悄悄从邻居口中打探情况等手段完成了此次出警工作，充分证明真实情况下的应急反应的应用和书本理论知识所描述的不完全相同，它更加依靠于我们的经验教训以及长期公安工作的业务能力。在今后的警察生涯中，我们不能仅仅拘泥于书本知识，在法律允许范围内，我们要学会如何通过各种手段和方法达到我们所需的目的，并且要时刻保护警察的形象和利益安全，这是需要我们在长期的公安工作中总结的，通过本次实习，我们从师傅们身上学到了很多现成的经验，对我们提前步入公安工作有着非比寻常的意义。今天，20xx年7月17日至20日，我正在参与红花岗分局关于社会治安防控的三级响应：加强社会治安防控，加强盘查力度，消除各类安全隐患;加强值班备勤工作，保持不少于1/3的警力在岗;加强卡点武装查辑，在各个点位每日不少于6小时的“逢疑必查”勤务，有重大情况及时报分局指挥中心;加强指挥调度工作。参考资料，不熬夜3/18实习工作已经过了一半，还有一个月的时间，我们会更加积极努力的向前辈们学习，去丰富自己的实践经历，读万卷书不如行万里路，警察工作永远是法律大于情感、阅历高于学历，放下书本去潜心领悟，为未来从警之路打下坚实的实践基础。实习报告字【第二篇】通过参观实际建筑，进一步提高学生对建筑文化、建筑知识以及建筑施工、建筑材料的认识，巩固和扩大所学理论知识，提高学习积极性。通过实习，了解建筑工程施工工艺，熟悉房屋构造，了解建筑材料的特性及应用。培养学生劳动的观点，发扬理论联系实际的作风，为今后从事生产技术管理工作奠定基础。1、广西大学体育中心是常用的钢筋混凝土结构，并遵循大型公共建筑的设计标准。楼梯能容纳多人并排行走，能做到快速疏散人群，并且坡道是无障碍设计。体育中心主梁与次梁布置合理，且预埋电线和水管。在墙体的需要的位置布置构造柱，以及在建筑物中间部分设置伸缩缝。体育中心看台为大跨度施工的折线梁，能较好的满足建筑使用要求。2、南南铝厂南南铝厂大部分厂房为钢结构，参观顺序遵循工厂的生产流水线。在大型工业厂房中，最常见的是吊车梁。铝厂的结构参考资料，不熬夜4/18形式为双框钢管和刚桁架的形式，所用钢材为工字形型钢，在满足48m大跨度安装吊车的同时，也形成了一个空旷的施工作业场地，在房顶设置的采光带也很好的解决了建筑的采光和通风的问题，且屋面使用的压型钢板能减轻屋面自重。需要注意的是，在吊车梁每隔一段距离需要布置斜向柱，形成三角形状，避免吊车惯性所产生的倾向力。且在屋面总部也要设置相应的斜向受力钢索或型钢。3、南宁大桥与广西体育中心南宁大桥是大跨径、曲线梁、非对称外倾拱桥，南宁的标志性建筑。南宁大桥是典型的预应力混凝土大桥，桥墩是大体积的现浇混凝土，连接两根巨型主梁，向外倾斜的主梁与桥面由钢索连接，虽然增加了建筑成本，却实现了桥梁的建筑美学特点，成为南宁市地标。广西体育中心是大型公共建筑，包括体育场、体育馆、游泳馆以及网球馆。主体育场棚顶是由钢结构及混凝土构成，多曲线屋面形成了形状对称的两片叶子。体育中心首要问题是人群的疏散以及消防，所以，众多的楼梯和楼道成为了体育中心的基础建筑。看台部分由斜向支撑构成，综合运用空间结构。其用途也是多样的，能承办各类体育赛事以及演唱会。室内篮球馆四周采用的是可消音的多孔材料，地板为有弹性的木地板，且通风和采光也较好。4、南宁机场新航站楼参考资料，不熬夜5/18新航站楼总面积20万平方米，有32个机位，是主要由钢结构组成的大型标志性建筑。新航站楼地处溶岩地质，采用桩基础，个别基础深度达到了70米，整体结构由20xx根桩支持。其四周倾斜10度且弯弧形状的锁屏墙不仅施工难度高，也是国内首创的施工技术，锁屏墙与双曲屋面形成了流线型的整体，增加了建筑的美感。内部结构下部为钢筋混凝土，33米跨度的鱼腹梁截面中间大，两侧小，按照截面的弯矩增加截面高度，能有效节省材料。直径2米的圆柱也是结构受力的关键。其墙体为砌块砖，并间隔一定距离设置构造柱。上部结构是钢结构。屋面采用压型钢板，加保温层，能防水，天窗是三角形和棱形组合，中间留缝采光，并且预留有排水沟。承载屋面的是空间钢桁架结构，杆件由钢球连接，形成铸钢结点，做成单元之后再进行安装组合。整个屋面的是由y字型的双叉圆柱钢进行承重，原理是上侧荷载形成的弯矩形成自平衡，达到稳定状态。需要注意的是，需要在设计位置布置由基础到屋面全程断开的伸缩缝。5、广发重工厂房该厂房由于有了一定的历史，旧厂房区都是钢筋混凝土结构，吊车梁是保留受拉压翼缘的薄腹工字形梁，由工厂预制好后进行组装。其屋架是桁架式屋架，有自重轻的特点，分受压上杆与受拉下杆，相当于普通梁，承载的是钢筋混凝土屋面板。同时在屋架顶部处布置采光带，达到采光节能目的。由于需要参考资料，不熬夜6/18避免厂房的几何可变，需要间隔一定位置在两柱之间加柱间支撑，形成x型，稳固建筑。同时，屋架也需要间隔一定位置布置x形的受力钢杆，两相邻屋架布置一根受力钢管，稳固屋架结构。需要注意的是，由于在某两柱之间开了一个门，所以将这两柱之间的梁设置为变截面高度的鱼腹梁，达到节省材料的目的。大型厂房都需要使用吊车，不可避免的需要吊车梁，而设计一根承载吊车梁的柱子时，需要考虑四台吊车同时运动的受力荷载，并结合实际进行设计。6、北部湾基地北部湾基地是一个建筑集群，a区由51层办公楼和8层的配套商业中心组成；b区由4栋16—26层的总部办公楼和1栋15层的四星级商务酒店组成；c区由两栋分别为22层和30层总部办公楼以及一栋41层五星级酒店组成，并且包含了两层的地下室。由于各部分建筑存在高差，因此设置了一条800mm宽度的后浇带，保证各建筑的沉降均匀。在某一建筑6层处，由众多长工字钢条伸出建筑外，形成悬挑结构，用于支撑脚手架。而该建筑在弧形处设置的梁为悬挑梁，并且下部使用斜梁进行支撑，可优化。需要注意的是，该建筑群使用的是深桩基础，多用三角形和棱形截面，并且各桩之间使用钢筋混凝土梁进行连接，达到整体性。7、江南汽车城江南汽车城还在建设基础部分，是独立的桩基础，其桩数参考资料，不熬夜7/18为500多根。在某些部分，由三个桩基础外加布置的钢筋网形成了一个成三角形面的三桩承台，并且各桩承台之间使用钢筋进行连接，之后浇筑混凝土。需要注意的是，江南汽车城设计为钢结构建筑，因此在布置桩承台钢筋网时，需要添加固定钢柱的带螺栓钢筋。综合：在每个工地，必不可少的就是脚手架和塔吊。脚手架的安装和塔吊的位置设置都需要工地人员的设计。脚手架是安装在建筑的外围，现在多用的是扣件式钢管脚手架，其特点是承载力大，装拆方便，同时也较为经济。塔吊位置的安装需要经过规划，能保证塔吊能将建筑材料运输到工地各处有需要的地方。经过这三天半的参观实习，我对建筑工程的现场施工和管理有了直观地认识，增强了对所学基础理论和专业知识的感性认识。由课堂转入工程实际，理论联系实际，将所学到的知识灵活运用到实际工程之中。所以，我的收获是很大的，虽然还没有参加工作，但是，我相信，通过这次的认识实习，对于我将来的学习工作将会有积极的作用。实习报告字【第三篇】四川康辉旅行社20xx年7月11日至20xx年8月1日四川康辉旅行社，地址成都市天仙桥北路3号楼，旅游经参考资料，不熬夜8/18营许可证号码为l—sc—gj00030。宗旨是遵照国家的法律、法规和旅游管理部门所制定的有关旅游的各项规定，进行各项与旅游有关的经营活动，用先进的管理模式，热情优质的服务，接待好每一个团队、每一位旅游者。是全国旅行社第一家股份合作制试点，现又发展为有限责任公司。股东大会是公司的最高权利机构，董事会是公司的决策机构，总经理全面领导公司的生产经营活动。公司有一个健全的管理体系，有一套完整的管理制度，资产质量比较好。四川康辉旅行社有一只高素质，多语种的外语导游队伍，其中德语导游人数在全省位居前列。四川康辉旅行社的外语导游人员都拥有国家重点外语院校本科毕业学历，60%以上有在国外留学或培训的经历。四川康辉旅行社的导游人员在行业中多次受到表彰奖励。有一人被评为“国家特级导游”（全国仅21名，西南7个省，直辖市，自治区仅此一名），还有一人被评为“全国十佳导游”，一人被评为“四川省十佳导游”。经营宗旨为高质量的服务、高质量的员工、高质量的旅游。经营目标是让合作者放心、让旅游者满意。经营范围有出境游、入境游、国内游、边境游业务。这一次假期正好借要去世博会旅游的契机，联络了四川康辉旅行社作为实践单位，负责同行的几位朋友旅游的联络和组织工作。担当起这个团体领队的职务。通过旅行前的准备、联系、收缴费用、制定合同，旅行中担当负责人、组织者来达到体验旅游工作者的工作过程，了解旅游业的部分工作流程的目参考资料，不熬夜9/18的。从而实现增强自身社会实践能力、策划组织能力，接触社会的目标。1、出行前：出行前主要工作是负责旅行社与同伴的联络任务。最初，只有我和另外一人，联络还算顺利，在初步确定后又加入了两人。于是对计划做出了小幅度的调整，由于每个人都相互不认识，本来预定在某一天进行一次碰头会，相互熟悉，但每人也都有自己的课业任务，时间上的安排常常是一改再改。在报名截止之前一点，郑欧同学临时想要加入，由于人数已满，在经过多次交涉后，终于让郑欧同学成功加入了团队。在人数最终确定后，我们于7月15日进行了其中四人的见面会，大致确定了游览世博的路线。并于21日共同参加了此次旅行的说明会。至说明会结束，旅行的准备工作基本完成。2、旅行期间：第1/2/3天：由于暴雨引发洪水缘故，火车延误13小时10分，于25日18点到达上海车站。在吃过晚饭以后，由于部分幼儿想花高出票价20%的钱坐游轮，于当晚21点一直耽误不参加自费项目的的同伴到11：20。并于次日0：10到达住宿处。由于旅行社为了不减少行程，将世博游的时间压缩为半天左右。引起了部分同学的不满，激起了小摩擦。第4/5天：参考资料，不熬夜10/18这两天为世博的游览，但由于旅行社为了不违反合同减少行程，将三天的游览项目合为两天。第4天时于12：00时进入世博园，比最初计划晚了4个小时，比导游承诺延迟3小时。由于我们五人事先申请了脱队行动，只与团队参观中国馆。但由于部分旅行团成员没有团队意识和时间观念，造成其他成员在烈日下等待进1个小时。进入中国馆后我们5人与队伍分离，参观完中国馆在园区活动。但当下午7点左右，导游通知我们因部分成员感觉劳累，要求我们缩短行程顺从部分人离开。我们五人据理力争，终于在多次交涉以后通过各种渠道维护了自身的合法权益，于晚间8点离开世博园。第五天早上我们用40分钟完成了本应半天的科技馆行程。进