关于铁路事故案例心得体会范文【通用4篇】【参考阅读】此例优秀文档“关于铁路事故案例心得体会范文【通用4篇】”由三一刀客网友为您整理编辑,以供您阅读参考,希望对您有所帮助,喜欢就下载文档吧!铁路事故案例心得体会【第一篇】安全是什么?安全是责任,是使命,数千万旅客把人身安全交给我们,国家把数亿财产安全交给我们,作为铁路员工,我们只有自己的业务技能和强烈的责任感,认真完成自己的工作态度。安全是我们对工作高度认真负责的态度,安全对我们的铁路行业来说是第一位的,我们经常说安全第一是我们的态度,也是我们的原则,安全是我们获利的前提,安全对我们来说很重要。因此,我们必须谈论安全、安全,不重视安全的结果是不可估量的`,必须付出沉痛的代价。我们不能把安全第一只放在口头上,只做标语,只写在教科书上,我们要在思想上烙上安全第一印,在做任何事情之前考虑安全,在工作中永远不要忘记安全。安全是什么?安全是一种经验。每次事故都可以总结教训,这些教训成为我们的规则,血的教训改变了我们的规则制度,我们用规则制度保证了我们的安全、旅客和货物的安全。人类不断进步的原因是人类善于总结和从总结中进步。安全是什么?安全是荣誉。对铁路行业来说,安全是荣誉!在经济高速发展的今天,旅客们选择自己的移动方式的重要因素之一是安全,我们的铁路企业抓住安全,赢得市场,获得利益是我们铁路行业共有的荣誉,我们的铁路在安全、积极、优质的服务在中国人面前也很受欢迎追根结底,安全生产是我们铁路的生命之根,我们必须马上去自己的职场,做好自己的工作,在工作上真正确立安全第一的思想,克服各种困难,吸取别人的教训,遵守纪律,严格管理,工作从每次入库列车的安全开始,晴天下雨,雨天泥土的劳动果实不会被安全事故偷走。铁路事故案例心得体会【第二篇】安全风险没有大小之分,人的生命没有彩排可言。这是我在安全风险管理学习中的感悟。作为一名财务人员,虽然脱离一线岗位,但是通过对“安全风险管理大家谈”的学习,我还是非常有感触的。主要有以下几点体会:第一,通过开展面向全段、覆盖全员的“安全风险管理大家谈活动”,进一步提升广大干部职工特别是各级管理干部和一线主要行车岗位职工,对铁路安全在经济社会发展和人民群众生活中重要性的认识及对铁路实施安全风险管理重要意义的认识,增强干部履职尽责、职工遵章守纪的自觉性,发现和解决一批影响安全风险管理的实际问题。引导干部职工明确工作重点,把控安全关键,夯实安全基础,确保安全生产持续稳定。第二,牢固树立“三点共识”和“三个重中之重”。“三点共识”:做到任何时候都把安全作为大事来抓,任何情况下都把安全放在第一位考虑,任何影响安全的问题都要立即解决。“三个重中之重”:把客车安全作为安全工作的重中之重,加强安全管理作为各项安全工作的重中之重,把抓落实作为安全管理的重中之重。铁路安全风险管理的优势在于它强化了问题的超前防范,强调了问题点的管理。在风险还没有发生乃至于变大时就把它扼杀在摇篮当中,从而牢牢掌握了安全工作的主动权。第三,加强责任意识。细数众多安全事故,大多数都离不开“两违”现象发生。虽然“两违”问题时时刻刻都挂在嘴边,但仍有违反“两违”现象发生,这就是职工责任意识不强所导致的。作为一名管理干部,我们只有严格要求自己,坚决不做违反“两违”的事,进而才能要求职工真正杜绝“两违”。总之,作为一名铁路工作者我们要严格执行标准化作业,把标准化落到实处。认真把“安全第一、预防为主、综合治理”的思路贯彻到工作中去。生命如此地脆弱,如此地不堪一击,只要我们多一份小心,多一份关心,就会少一份灾难,少一份失望。铁路事故案例心得体会【第三篇】铁路局的安全大检查大整治刚刚结束之际,又出了让人痛心的“”铁路交通个性重大事故,这是我们大家十分不愿意看到的,但是事实摆在眼前,我们要做的就是应对现实,再次结合自己工作中需要改善的地方进行深刻反思,排除设备及劳动人身安全方面的隐患。本次活动是以“深刻吸取事故教训,确保安全稳定、队伍稳定”为主题,以开展“施工安全、轨道车开车安全、劳动人身”隐患排查为主要资料的安全大反思大检查活动。“”铁路交通个性重大事故也以前的几起事故一样,都是一系列违章蛮干(来自公文有约)或者管理失误混乱造成的,如果限速命令下发及时一点,如果另一列车的司机认真瞭望,很可能就不会出现这次后果这么严重的事故了。这次事故没有发生在我局,甚至不是我们供电专业的,但是我们还是就应认真进行自我反思,正因违章蛮干、工作不认真、安全意识差等问题却可能发生在我们每一个人身上,正因对安全的不在乎,轻则可能被考核,重则可能给工友、群众、甚至自己带来不可雨季的灾难性后果。其实事故离我们并不远。一个事物存在是有其道理的,一个岗位的存在也是正因它是社会所需要的,段长主任的岗位很重要,变配电值班员的岗位也是很重要的,虽然我们的工作平时看起来很清闲,但是一旦发生异常状况,我们就要在第一时刻处理故障,减少事故停电的时刻,尽快恢复供电,不然就可能影响开车,打乱路局的运输秩序。比如所三月份高压保险熔断的事,正因监盘认真因此处理还是比较及时的,防止了断路器跳闸。如果我们的值班人员工作不认真,就很可能无法发现事故预兆,当发现的时候很可能就是跳闸的时候了,那么肯定会影响接触网供电的,也很可能影响开车,大乱局运输秩序。因此,我们的岗位也是很重要的,不能轻视,我们都就应珍惜自己的岗位。作为变电所的所长,是兵头将尾,更就应发挥好自己的带头作用,但是当所长已经一年了,我身上还是有很多不足的地方需要改善。主要有以下几个方面的问题:1、政治理论水平不高。在宣传局及段宣传形势时常常不到位,安全压力传达不到职工,有些职工在工作时仍然十分懒散,职责心不强,记录填写错漏经常发生,班组工作职责执行也不认真,马马虎虎敷衍了事。2、好人主义严重。当所内发生违章违纪或工作不认真的状况,都是以批评教育为主,很少考核,正因想着大家工作还是比较辛苦的,钱也不多,能少扣一点就少扣一点,但是执行下来效果并不好,职工仍然懒散,踢一下动一下,还动的很不甘心。3、安全规章不熟。平常自己学习安全规章比较少,对现场作业中的安全不能真正明白,使自己的安全防范水平存在必须的差距。有时候会出现无法发现不安全因素的状况,不能发现有怎样能排除这些隐患呢。4、自己及班组成员与标准化作业的要求还有差距。看看任何一个事故分析材料,无不是由于违章蛮干造成或引起的,比如去年七月四日太原局(来自公文有约gw9080)的这起重大事故,就是由于司机违章睡觉,交由学习司机操纵列车,但学习司机也在操纵时睡觉,才造成三死一伤的货物列车冲突重大事故。这个一方面看出他们的安全意识不足,另一方面也能够看出他们在日常学习规章制度时肯定不认真。由此想到我们自己在平常工作中对规章制度的学习也很不够,正因班组成员在日常值班中好事存在很多不规范的行为,而我对班组的业务学习抓的也不够紧。平常学习安全规章的力度不够,对现场作业中的安全不能真正明白,使自己的安全防范水平存在必须的差距。针对以上问题,特制定以下整改措施:1、加强理论学习,提高安全意识。安全稳定事关车站改革发展的大局,事关每名职工的切身利益,因此安全意识树立不牢,必然给我段的安全生产造成隐患。因此,在今后的工作中务必加强安全规章、法律法规的学习,进一步提高安全第一的职责意识,确保本部门的安全稳定,保证我段改革与发展的长治久安。2、落实安全职责,做好本部门安全工作。今后的工作,要时刻牢记“安全第一”的职责意识,加强自己在本部门工作中的兵头将尾工作,克服好人主义,要认识到对他们不严格就是对安全不负职责的表现。3、加强业务学习,提高安全水平。今后工作中要加强业务知识和各类规章制度的学习,掌握现场安全作业方法,进一步提高自己的安全防范水平。总之,我要透过这次安全大检查,大反思活动,进一步明确当前安全生产面临的严峻形势,不断查找自身存在的问题,在今后的工作中认真加以改正,以实际行动为路局的安全生产做出新的贡献。铁路事故案例心得体会【第四篇】作为铁路工作人员,我深刻理解安全的重要性,安全第一这个词在很多铁路工作人员工作人员的心里,从铁路部门的管理到铁路工作人员的一言一行,把安全放在第一位,这次铁路引进了安全风险管理,这是创造性的,传统与现代科学技术的紧密结合,是行业进步的证据。安全风险管理,如名字所示,与安全有关的风险,必须认真管理。安全文化是企业的重要组成部分,文化将安全风险管理的强制性和文化管理的柔软性有机结合起来,通过文化手段和文化的力量引导员工,团结员工,鼓励员工遵守纪律,安全生产作为自觉、自律、自动的行为,将企业安全融入个人理想的追求,使安全生产有序、长期安全。安全是铁路的永恒主题。在目前运输安全还不能完全依靠先进的设备和技术来保障的情况下,要想确保运输生产的长治久安,就必须坚持现代管理的发展方向,在目前铁路安全因素和形势变化的基础上,创新铁路安全管理的重要举措,是新时期加强铁路安全管理的必由之路。在提高装备、科技安全能力的同时,更加重视从文化的角度研究和分析安全规律,发挥人的作用,提高管理水平,加强安全保障能力。从树立和执行科学发展观的要求来看,以人为本,是科学发展的本质和核心。坚持以人为本,对铁路企业来说最重要、最基本的是确保运输安全,为广大旅客提供安全、快捷、经济、优质、舒适的旅游服务。安全风险管理应坚持从人这一生产力中最活跃的`因素入手,在重视物理管理的同时,更重视人的管理,最大限度地尊重、关心和依赖员工,全面落实尊重人、理解人、关心人、爱护人的人文精神,体现以人为本的思想。培养安全文化思想道德素质、科学文化素质和身体健康素质,还能提高铁路安全保障能力,为旅客提供更安全、更优质、更快捷的出行环境,是铁路企业树立和落实科学发展观的必然要求。从铁路实现长治全风险管理文化注重突出人的观念、道德、情感、品行等深层次的人文因素,将管理的有限性和文化的无限性统一起,将管理的强制性和文化的能动性结合起来,用管理制度硬约束外的素养理念,用先进的安全观念、安全知识、安全技术、安全行为方式培养具有现代安全素质的人,保证铁路企业的安全、高效、有序运行。因此,培育安全文化是实现运输安全秩序控制和基本稳定的客观需求。为了进一步学习安全风险管理,提高安全风险意识,确保安全生产稳定,我们从一线员工开始,从最简单的风险来源识别到风险来源的搜索,将安全风险管理应用于各项工作,从安全风险的概念到安全风险的识别和安全风险的分析和总结,从管理上深入,从意识上提高,在行动中作证,在实践中结合安全和风险运用,始终把安全放在第一位,把人民的利益放在第一位,建设现代化铁路,为安全风险管理奠定坚实的基础。