铁路工程预算定额手册

第三部分铁路工程预算定额手册第三部分铁路工程预算定额手册1铁路工程预算定额运用的基本知识2铁路工程预算定额手册的组成3铁路工程预算定额总说明和运用示例4铁路工程预算定额路基工程说明和运用示例5铁路工程预算定额桥涵工程说明和运用示例6铁路工程预算定额隧道工程说明和运用示例7铁路工程施工机械台班费用定额第三部分铁路工程预算定额手册1铁路工程预算定额运用的基本知识(1)运用定额的步骤将铁路工程施工任务分解至分项工程，对每一个分项工程确定欲查定额的项目名称，再据以在定额目录中找到其所在页次，并找到所需定额表；检查定额表上的“工作内容”与设计要求、施工组织要求是否相符，如相符，则可在表中找到相应的细目，并进一步确定子目(栏号)；检查定额表的计量单位与工程项目取定的计量单位是否一致、是否符合章、节说明规定的工程量计算规则；看定额的总说明、章说明、节说明以及表下的小注是否与所查子目的定额有关，若有关，则采取相应措施；根据设计图纸和施工组织设计检查一下，子目中有无需要抽换的定额，是否允许抽换，若应抽换，则进行具体抽换计算；依子目各序号确定各项定额值，可直接引用的就直接抄录，需计算的则在计算后抄录。第三部分铁路工程预算定额手册1铁路工程预算定额运用的基本知识(2)定额的编号由该定额的分册号和子目号组成。如LY-3，表示为路基工程预算定额，子目为人力挖硬土；QY-5为桥梁工程预算定额，子目为人力挖基坑人力提升，基坑深6m以内，无水。定额编号的重要作用保证复核、审查人员利用编号快速查找，核对所用定额的准确性；对如此繁多的工程细目的工作内容以编号形式建立对应的模式，便于计算机处理及修编定额人员的统计工作。不论手工计算，还是计算机处理，都必须保证该栏目的准确性。第三部分铁路工程预算定额手册一、人力挖土工作内容：刨松土壤，将大块打碎。单位：100m3电算代号定额编号LY-1LY-2LY-3项目单位松土普通土硬土基价元70.53176.32305.62其中人工费70.53176.32305.62材料费－－－机械使用费－－－重量t－－－5人工工日3.969.9017.16第三部分铁路工程预算定额手册2铁路工程预算定额手册的组成法定批文总说明各分册（工程）项目说明定额项目表组成第三部分铁路工程预算定额手册2铁路工程预算定额手册的组成法定批文：预算定额为具有经济立法性质的技术规定，它必须经过授权审批机关的确认。应刊印有关批文，宣布定额的作用，开始执行时间，以及发现问题之后，归口上报的单位。总说明编制预算定额的原则、依据、大致内容、适用范围等有关共同性问题的处理意见和预算定额的使用方法。第三部分铁路工程预算定额手册2铁路工程预算定额手册的组成现行的预算定额手册分别编为十二册（按工程专业划分）,另有基本定额与预算定额配套使用。站前工程：路基工程、桥涵工程、隧道工程、轨道工程、站场设备工程站后工程：其余为站后工程各工程分册说明预算定额的适用范围工程量计算规定预算定额使用方法其它说明。第三部分铁路工程预算定额手册2铁路工程预算定额手册的组成项目表结构章：按分部工程节：按分项工程项目：按工程结构，性质子目：按土壤、岩石、结构规格、材料类别等第三部分铁路工程预算定额手册2铁路工程预算定额手册的组成内容：工作内容、计量单位、人工、材料、机械台班用量、基价、定额重量及附注(见表)。第三部分铁路工程预算定额手册2铁路工程预算定额手册的组成定额基价：指按基期单价计算的人工费、材料费和机械使用费的合计。定额中的基价现已作废，基价中采用的人工、材料、机械台班单价标准，应按以下办法执行。（1）人工费：按部《铁路工程基本建设工程设计概预算编制办法》（铁建设[2006]113号，以下简称113号文）的有关规定执行。（2）材料费：按《铁路工程建设材料基期价格(2005年度)》铁建设[2006]129号文的有关规定执行。（3）机械使用费按《铁路工程施工机械台班费用定额(2005年度)》铁建设[2006]129号文的有关规定执行。《铁路工程基本建设工程设计概预算编制办法》（铁建设[2006]113号），《铁路工程建设材料基期价格(2005年度)》和《铁路工程施工机械台班费用定额(2005年度)》自2006年7月1日起施行。第三部分铁路工程预算定额手册3铁路工程预算定额总说明和运用示例铁路工程预算定额的总说明属于定额运用的共性问题，要首先熟悉定额总说明才能更好地使用各分册定额。铁路工程预算定额的总说明共有13条，现分述如下：本定额是标准轨距铁路工程专业性全国统一定额。适用于新建和改建铁路工程，是编制施工图投资检算的依据，也是编制概算定额的基础。按专业内容分为12个分册：为避免重复，属专业间通用的定额子目，只编列在其中一个分册内，使用时可跨册使用。各册定额工程范围的划分，不涉及专业分工。按照合理的施工组织和正常的施工条件编制，定额中所采用的施工方法和质量标准，是根据现行的铁路设计规范、施工规范、技术安全规则、质量评定验收标准等确定的。除另有说明外，一般不得对定额进行调整或换算。定额中的材料消耗量，均已包括工地搬运及施工操作损耗。其中周转性材料(如模板、支撑、脚手杆、脚手板、挡土板等)的消耗量，均按其正常摊销次数摊入定额内，使用时不得因实际摊销次数不同而调整。定额中混凝土和水泥砂浆的数量(表中圆括号内的数字)，仅用于根据混凝土和砂浆配合比计算水泥、砂子、碎石的消耗量，使用时不得重复计算。其水泥消耗量系按中粗砂编制，当设计采用细砂时，应按基本定额有关项目进行调整。当其设计强度等级与定额不同时，应按基本定额有关配合比用料表调整消耗量见表。混凝土和水泥砂浆的砂子消耗量，系按天然湿度砂编制，已考虑了其膨胀率。定额中的施工机械类型、规格型号，系按正常情况综合选定。如施工实际采用的类型、规格型号与定额不同时，除另有说明外，均不得调整。第三部分铁路工程预算定额手册例题某桥梁实体式墩台混凝土（陆上，非泵送），混凝土标号为C25，定额中采用系按中粗砂编制，当设计采用细砂时，换算材料的用量；如设计采用C30混凝土，则材料用量又是多少？解：（1）查《铁路工程预算定额》桥梁分册定额，定额编号为QY-358；定额中水泥消耗量系按中粗砂编制的，当设计采用细砂时，应按基本定额换算水泥的用量。查定额QY-358得知每10m3混凝土实际消耗混凝土数量为10.20m3，因为定额中考虑了施工操作和场内运输损耗。当设计采用细砂时，换算后的材料用量为：水泥32.5级=406×10.2=4141.20kg(替换定额中的3937.20kg)碎石40以内=0.88×10.2=8.98m3(替换定额中的8.67m3)细砂=0.46×10.2=4.69m3(替换定额中的5.20m3)第三部分铁路工程预算定额手册4铁路工程预算定额路基工程说明和运用示例运用示例1．适用范围：铁路路基工程、改移道路、平交道、改沟及其他土石方工程。2．土石方工程定额单位，挖方为天然密实方，填方为压(夯)实方。当以填方压实体积为工程量，采用以天然密实方为计量单位的定额时，所采用的定额应乘以系数。4．土方工程和石方工程中汽车增运定额仅适用于运距10km及以内运输，超过10km部分应乘以0.85的系数第三部分铁路工程预算定额手册天然密实方与压(夯)实方之间的换算系数岩土类别铁路等级土方石方松土普通土硬土设计速度200km/h及以上铁路区间1.2581.1561.1150.941站场1.2301.1301.0900.920设计速度160km/h及以下Ⅰ级铁路区间1.2251.1331.0920.921站场1.1981.1081.0680.900Ⅱ级及以下铁路区间1.1251.0641.0230.859站场1.1001.0401.0000.840注：上表系数已包括路堤两侧加宽的土石方数量。第三部分铁路工程预算定额手册3.土石方挖填工程，除工作内容说明以外，另包括：铲草皮、原地面挖台阶(既有线路基帮宽除外)、原地面压实、平整场地，施工准备工程及路堑修坡检底、取土坑整修等所需的人工、材料、机械消耗量。第三部分铁路工程预算定额手册6．土石方运输定额已考虑了道路系数(便道及交通干扰等因素)。7．当设计采用的土工合成材料和透水软管的规格型号与本定额不同时，可抽换。第三部分铁路工程预算定额手册8．旋喷桩定额中浆液系按纯水泥浆编制，当设计采用添加剂或水泥用量与定额不同时，可抽换。9．钻孔压浆定额中浆液系按水泥砂浆编制，当设计采用其他类型浆液时，可抽换。第三部分铁路工程预算定额手册11．挡土墙、护墙、护坡的基坑开挖、支护等，应采用桥涵预算定额相应子目。13．填筑砂石定额适用于构筑物基底、后背填筑。抛填片石定额适用于人工配合抛石挤淤。第三部分铁路工程预算定额手册16．“土质路面(拱)、边坡修整”、“石质路堑(渠)底面或边坡修整”、“场地平整”及“原地面压实”定额的工作内容已经包含在土石方有关定额中，使用土石方定额时，不得重复计算，该定额仅供单一工作项目使用。17．挖除树根定额，其直径系地面以上20cm处直径。第三部分铁路工程预算定额手册18．工程量计算规则：(1)开挖与运输数量以天然密实体积计算，填筑数量以压(夯)实体积计算。第三部分铁路工程预算定额手册(3)路堑开挖按照设计开挖线计算土石方数量，侧沟的土石方数量计入挖方数量，不再单独计算。第三部分铁路工程预算定额手册路堤填筑按照设计填筑线计算土石方数量，护道土石方、需要预留的沉降数量计入填方数量。第三部分铁路工程预算定额手册(2)圬工体积按设计尺寸以实体体积计算，不扣除圬工中钢筋、钢绞线、预埋件和预留压浆孔道所占体积。第三部分铁路工程预算定额手册(5)清除表土及原地面压实后回填至原地面标高所需的土、石方数量按设计确定的数量计算，并纳入到路基填方数量内。注：指设计有特殊要求的“清除表土及原地面压实”工程项目.如：a．线路通过耕地缺乏的地区，设计中明确要求清除耕地表层熟土以便用于再造耕地，清除熟土后需要回填至原地面的这一部分土、石方应按设计确定的数量计算，并纳入到路基填方数量内；b．路基基底承载力等指标不满足要求，但不需要特殊处理，设计文件中明确要求加强原地面压实的工程项目，压实下沉后回填至原地面标高所需的土、石方数量按设计确定的数量计算，并纳入到路基填方数量内。其他因施工工艺需要而进行的“场地平整、原地面压实”不需单独计算数量。在定额中已经包含。第三部分铁路工程预算定额手册(7)铺设土工织物、土工格栅按照设计铺设面积计算，但特殊设计需要回折的，回折部分另行计算注：“特殊设计需要回折”是指结构要求、并在设计图纸中有明确标识的回折部分，施工工艺需要回折的不需单独计算数量，在定额中已经包含。第三部分铁路工程预算定额手册(8)路基边坡斜铺土工网垫按照铺设面积计算，定额中已包含了撒播草籽。注：该定额已经包含了在土工网垫上撒播草籽、覆盖土、竹钉连接的工程内容，设计计算工程数量时仅需计算铺设网垫面积即可。第三部分铁路工程预算定额手册4“新定额”与原定额对比情况“原定额”分五章共有562个子目，”新定额”分五章共有461子目，减少101个子目。原因是：“原定额”中土石方施工和运输机械按不同型号配合使用，造成了很多重复子目。本次修订采用分开编制，节省了大量的篇幅，同时使用更方便灵活。第一章土方工程：取消了人力挖土汽车运、人力挖土火车运的项目，该定额属于落后的施工组织形式，目前施工中已经不采用；“原定额”中机械挖土装车配合自卸汽车运输子目，为了方便使用，本次修订将挖装和运输分开编制。第三部分铁路工程预算定额手册第二章石方工程：增加了控制爆破有关定额；“原定额”中机械挖石装车配合自卸汽车运输子目。第三章路基加固及防护工程：增加了喷射混凝土：挂网及不挂网、厚度每增减lcm，沟渠砌筑：混凝土沟渠现浇、混凝土沟渠预制块预制及安砌，碎石桩巾30cm、中50cm，水泥搅拌桩、旋喷桩，铺土工格栅、土工格室、土工网垫，透水软管，复合土工膜，地基钻孔灌浆等