实习心得样例4篇

实习心得样例4篇我们思考一些事例后经常会有启迪和感悟，我们可以选择针对性的问题来写心得体会。根据每个人不同的理解，可以将自己的心得和感悟记录下来。您知道什么样的心得体会才可以让人更加带入其中嘛？您也许需要实习心得范文这样的内容，仅供参考，欢迎参考下载。实习心得模板【第一篇】今天家这边的天气还是比较冷，第x天去单位上班，前一天感觉自己要上班了，特别兴奋感觉没睡好，调好的闹铃早早地把我闹醒，但是我却精神高涨，一点觉得不累，洗漱、吃饭、穿上自己准备的衣服，于是一切准备就绪，我就搭上公交车提早到来公司，迎面就遇上当时面试我的xx副总，副总热情地带我到了我的办公室旁，给我介绍了其它同事。有个帅哥，副总让我称呼他xx哥，他个子不高，但很精明干练的样子。他给我印象最深的话就是：“我们公司不是大公司，所以每个人的价值都很高，都很忙。以后你会很辛苦的，但年轻人这个时候多辛苦些，学到的东西更多。”我坐在公司为我准备的办公桌上开始熟悉负责人给我的一些资料。部门同事都开始陆续来上班，十分热情的跟我交流，他们看起来都很友好。我感觉心里也很轻松。今天负责人xx哥没给我安排具体的工作内容，只是叫我先熟悉一个整理资料的软件，很尴尬的是我发现自己什么都看不懂，于是只有去百度去搜资料。网上的答案看着真的很抽象，于是只能求助于同事，坐我对面的xx哥最是热情，还跟我说他进来的时候，基础也不好，让我别沮丧。说得我的心里暖烘烘的，这更加增强了我的信心。他还说，公司的人都很厚道，把公司，把那个小办公室当做自己的家。我除了谦虚的客套话外，都不知道该说些什么好了，看来得好好锻炼自己的沟通能力了。看到大家都很忙，我也不好意思经常打扰人家，只能自己发奋，熟悉这个软件。之后，又让我了解了一下我以后都干些什么，还有以前工作人员做的资料。我自己大概浏览了一下。时间没感觉就一晃过去了，看起来不大的公司，里面的结构却很复杂。副总和我说他这两天很忙，现在就简单了解一下公司，等过几天事情基本上忙完了，就带我出去学习。我很兴奋，很期待，可以长长见识了。我都出现了幻想，自己都觉得自己有点白痴的感觉。一整天，好像没做什么，大家也没要求让我干什么，但给我的感触很深，感觉自己已经适应了这个小办公室。我和两位同事也很快建立了良好的关。我会更加努力，相信我会把我的工作做得很好。下班后，我很开心的回去，家里人问我怎么样，我说：感觉不错，里面人也不错，工作也很轻松，容易，什么都好干。自己应该能得心应手。家里人也是很开心的说：那就好，努力做好自己的事，和同事相处好点。我记在心里。这一天真是很开心，觉得也很充实，比待家里感觉好多了。人也很有精神，活力了。我心里想自己一定要认真，努力干好这份工作。加油！实习心得模板【第二篇】德昌电机是全球最大的驱动子系统及驱动部件供应商之一，其产品专注于汽车及工商应用领域。多年以来，我们将数十亿计的驱动产品运送至三十几个国家，并被使用在数百种不同的应用之上。德昌电机具有超过十亿台电机及驱动子系统的年产能，集团由一系列专注于特定应用及产品的营运部门和业务单元构成。德昌电机为香港交易所上市公司，在30个国家聘用合共超过4万名员工及承包商员工，其中大部份于中国从事生产工作。集团的设计工程中。德昌电机是驱动子系统的国际领先制造商。技术领先、专业应用知识以及全球网络使德昌电机成为定制产品开发项目的理想合作伙伴。德昌电机是一间致力于向客户提供具差异化优势的产品和优质的供应链服务以使客户获得成功的国际化公司。对于追求产品高性能以及产品供应保障的产品设计师来说，德昌电机是他们的安全选择。德昌电机信奉“人是公司最宝贵的资源”的经营理念，为员工提供有竞争力的待遇和优越的学习及发展机会。为配合集团在中国大陆及全球的快速发展，我们诚邀各类英才加盟，共创美好未来。实习心得模板【第三篇】自培训结束至到骆驼中队上班，时近半月。此前对于城管工作的印象止于摊贩的管理，市容的整治。深入工作岗位之后才发现，城管所面对的工作内容相当复杂，几乎包含了城市日常生活的各个方面。20xx年10月10日《宁波市城市管理相对集中行政处罚程序规定》实施后，宁波市城管的工作职责加重，职责范围扩大。作为新进队员，在感到自豪的同时，也深切感到肩膀上的担子加重。不过好在在老同志的带领下，正在逐步的学习和成长，从他们的言行举止，处理事务方式方法中汲取经验。葛分队长带领我，用脚丈量了分管片区的每一寸土地，熟悉片区的具体情况，并详细讲解遇到情况后的具体处理方式。对于像我这样的新队员来说，真如“当头一棒”，“清夜闻钟”。“路漫漫其修远兮，吾将上下而求索”，在城市化迅速的今天，城管工作也面临着日新月异的变化。正如中队老陆同志所讲：“既要沉得下去，又能飞的起来，处事能力与全局观缺一不可。”任重道远，自我勉励！实习心得模板【第四篇】今天是我在无锡硕放机场工作的第一天，带着好奇，我走进了传说中的商务调度室。在调度台上，大小几部电话排开，3个对讲机摆在台上，一张大大的生产信息记录表(航班动态时刻表)上密密麻麻地排满了航班信息，滴滴嘟嘟答答的电话铃声此起彼伏，对讲机纷纷乱乱地传递着各种有用没用的信息。中控台上的航班信息管理系统，是整个机场的旅客调度中枢，各种重要的信息和指令从神经末梢以光速传递到此，在调度员的面前呈现，让调度员汇总，处理。“02(调度的代码)，2927已经准备好了，可以上客了。”(这时要马上打电话给机场运行控制中心，让其放行)“02，香港216落地了。”(立即在记录表下记下落地时间，实载旅客等)“02，02，2905有没有流量控制啊？有起飞时间了吗？”“02，02，2957的油量是和”(马上回电机场运控该航班的油量)第一次见识到这种场面，坐了一个小时的我，被此起彼伏的电话，对讲机喊话弄的头晕脑胀，完全不辨东西，昏昏然有种身在云端，胃里极度翻腾的感觉……旁边的师傅看到了我的窘境，笑笑着对我说：“看到了吧，这个就是调度员的生活，航班延误时可就忙疯了，记得最忙时我曾一天接了400多个电话！”“这个岗位，是所有旅客信息的汇总和处理的终端，我们要将各方面的旅客信息协调，处理好后，把各种关系理顺，最后把一架准备好的飞机交到你们管制部门手上，去执行航班任务”“这里的工作很复杂，因为，任何部门如果有不懂的地方，都要由调度来回答，同时还有许多事情需要你来处理，如果你的一个处理不好，连锁反应造成的影响，调度员要负很大责任，在不时被电话和对讲机打断的情况下，老郑哥对我进行了机场调度的工作启蒙……下午2点，在师傅的指导下，单独做了几个航班的全部流程，什么叫精神高度紧张算是领教了！