汽车行业分析报告精编5篇

整理文档很辛苦,赏杯茶钱您下走!

免费阅读已结束,点击下载阅读编辑剩下 ...

阅读已结束,您可以下载文档离线阅读编辑

资源描述

参考资料,少熬夜!汽车行业分析报告精编5篇【导读指引】三一刀客最漂亮的网友为您整理分享的“汽车行业分析报告精编5篇”文档资料,供您学习参考,希望此文档对您有所帮助,喜欢就分享给朋友们吧!汽车行业分析报告1汽车文化沐餐厅空间设计20届经济管理系专业建筑室内设计学号1731024学生姓名指导教师2019年4月27日毕业设计(论文)评语及成绩学生姓名班级高职二班学号毕业设计(论文)题目汽车文化沐餐厅空间设计指导教师姓名指导教师职称指导教师评语:答辩小组意见:答辩小组组长签字:年月日成绩:教研室主任签字:年月日毕业设计(论文)任务书题目汽车文化沐餐厅空间设计专业建筑室内设计班级高职二班学生姓名所在系经济管理系导师姓名导师职称一、设计(论文)内容汽车不单单只有冰冷的,我们可以通过颜色与材质的改变与添加来拉近汽车与人的关系,使得他汽车的用途被最大的发掘,使得汽车不单单是只能在马路上驾驶那么简单,我们也可参考资料,少熬夜!以在餐厅中,坐在温暖的汽车中吃着美味的事物,看着节目享受着悠闲的时光,这就是我们进行这项设计的想法和出发点。二、基本要求1.综合运用所学的知识,毕业论文必须坚持理论联系实际的原则,坚持理论研究的现实性。2.在进行实地考察的同时运用所学进行分析。3.保证论文质量,同时运用多种方法,写作规范。三、主要技术指标(或研究方法)1.文件研究法。2.案例研究法。3.通过网络查找资料,和对相关经验进行综合分析。四、应收集的资料及参考文献[1]梁佳驰。绿色建筑设计理念和设计方法[J].工程技术研究,2016(5):118~119.[2]段杰。室内设计中灯光的艺术设计分析[J].科技与创新,2018(13):122-123.[3]谭慧婵。人性化室内设计理论探讨[J].建筑知识,2016(7).[4]黄媛媛,吴章康。主题性餐饮空间的设计。现代装饰,2017(04):20~22.[5]孔祥骏。从营销角度探析主题性餐饮文化空间室内设计。山东工艺美术学院,2012.[6]余晓宝。氛围设计[M].清华大学出版社,2006.五、进度计划4月10日-4月17日确定论文题目、收集资料、完成开题报告;4月17日-4月27日通过实地考察来制作平面布置图等CAD图纸4月27日-5月7日制作效果图与排版5月7日-5月14日完成设计内容与报告和论文全文、审核并装订。5月14日-5月24日进行答辩并最终提交报4月30教研室主任签字时间年月日毕业设计(论文)开题报告题目汽车文化沐餐厅空间设计专业建筑室内设计班级学生姓名000一、文献综述(立论依据)参考资料,少熬夜!汽车的文化可以追溯到1867年的往复活塞式发动机,从1867年到现在,人们也越来越离不来汽车这种代步工具了,而汽车餐厅就是在这样的一个社会背景中的产物,通过对汽车的延展设计,开展关于以汽车为主题的餐厅,在对汽车再定义的基础上,拉近人与汽车的关系!二、研究内容及预期目标通过在汽车中添加不同的材质,使得汽车拥有温暖的感觉,通过汽车出现的不同场合和不同颜色的搭配来改变汽车的格调,给人眼前一亮的新鲜感,使得冰冷的全金属空间汽车变成一个温暖的饮食空间。三、研究方案(研究方法)1.通过在线上线下进行关于大家对于汽车主题餐厅的需求进行调查问卷分析。2.通过对现有的汽车主题餐厅进行实地考察,提炼出不足和优点,并进行优化设计。3.通过大量的文献汇总,研究并敲定最终的设计方案。四、参考文献[1]梁佳驰。绿色建筑设计理念和设计方法[J].工程技术研究,2016(5):118~119.[2]段杰。室内设计中灯光的艺术设计分析[J].科技与创新,2018(13):122-123.[3]谭慧婵。人性化室内设计理论探讨[J].建筑知识,2016(7).[4]黄媛媛,吴章康。主题性餐饮空间的设计。现代装饰,2017(04):20~22.[5]孔祥骏。从营销角度探析主题性餐饮文化空间室内设计。山东工艺美术学院,2012.[6]余晓宝。氛围设计[M].清华大学出版社,2006.五、进度计划4月10日-4月17日确定论文题目、收集资料、完成开题报告;4月17日-4月27日通过实地考察来制作平面布置图等CAD图纸4月27日-5月7日制作效果图与排版5月7日-5月14日完成设计内容与报告和论文全文、审核并装订。5月14日-5月24日进行答辩并最终提交报4月30指导教师签字时间年月日汽车可以说是我们日常交通中不可或缺的一个部分了,大家也几乎人人使用过汽车,而对于汽车的概念可能还停留在冰冷,没有温度的阶段,但是他有没有办法通过一些材质的更换或者是出现环境的改变,使得他能够从大众视野中的冰冷的属性中走过来那?我想是肯定的,在我们设计中就是要把不可能改变成可能,而改变物体的感知这个部分的处理,我们通常会通过灯光的处参考资料,少熬夜!理和颜色和材质的处理来进行,进行一些视觉和感知上的改变,比如在灯光的采用中我们可以使用相对柔和的软光灯,而在材质上可以选择大自然的木质等一些亲近自然的材质,在颜色的选择上也可以尽量避免采用冷色调的颜色处理,以此来达到“沐”的感觉。关键词:色彩应用;灯光应用;人体工程学;汽车元素第一章前言1、主题餐厅的目的与意义1、主题餐厅的发展现状1主题餐厅的发展趋势1第二章形体训练内容概括2汽车元素在主题餐厅中的应用2人体工程学在主题餐厅中的应用2色彩在主题餐厅中的应用2灯光在主题餐厅中的应用2第三章汽车主题餐厅设计空间的设计方案4设计主题概况4设计艺术层次的概括4市场结合概括4功能分区与动线分析4功能分区5动线分析5汽车主题餐厅的色彩设计5心理学角度分析5艺术角度分析5汽车主题餐厅的灯光设计5心理学角度分析6艺术角度分析6第四章汽车主题餐厅空间设计的展示表达7CAD绘制图展示73D绘制图展示7总结8参考文献9致谢10致谢在写到最后的时候我一边写一边想到了教育我的汽车工程职业学院,是他给了我一个学习的平台,一个学习知识的机会,我真的很感谢,并且我也很感谢辛辛苦苦给我帮助,辅导我,给我帮助的老师,没有你们的帮助我寸步难行,感谢老师,是你传授了我知识,我感谢您,是您帮助我选定的论文的框架还细心的指导我,感谢您的教育之恩。汽车行业分析报告2几十年来,汽车制造商一直为大众市场装配和生产小排量、低价汽车。欧美的许多消费者由于价格原因无法购买新汽车,参考资料,少熬夜!他们需要最基本的、性价比高的汽车,只要能够把他们从A地运送到B地就可以。而如今来自全球各地的发展变化,一起创造了一个前所未有的蓬勃发展的低成本车市场,汽车工业在悄然发生着变革。在研究低成本汽车(美国市场售价低于10,000美元,其他地区售价低于10,000欧元的A/B级车)的报告中,罗兰・贝格全球汽车行业中心的专家组估计这一细分市场的汽车总量在2012年将达到1800万辆(参见图1)。低成本汽车市场将比汽车行业整体活跃得多,预计在未来的6年可以增加400万辆。到2010年,低成本汽车的销量将在美国达到70万辆,欧洲580万辆,日本260万辆,中国260万辆,印度150万辆,巴西150万辆。该报告的作者之一、负责罗兰・贝格管理咨询公司北美运营的管理合伙人WimvanAcker表示:“该市场生机勃勃,而且必将改变整个汽车行业的面貌。”罗兰・贝格的专家组分析了美国,欧洲,日本,中国,印度,巴西,俄罗斯以及韩国的低成本汽车市场,研究发现中国和印度市场在绝对量上最具增长力(中国轻型车市场销量预测情况详见图2);而北美这样的成熟市场也会成为低成本汽车市场革新的重要组成部分。vanAcker表示:“北美的汽车买主将会有许多新款的低成本汽车可供选择”。欧洲也会出现同样的情况,目前欧洲低成本汽车市场的年销售量达到了550万辆的规模。另一位作者RalfKalmbach,慕尼黑分公司汽车咨询业务的负责人补充说明:“价格敏感的顾客会发现他们有越来越多的选择。”。低成本汽车的制造商,特别是来自中国和印度的厂商,渴望能在北美和欧洲市场获得立足之地。据罗兰・贝格专家分析,低成本汽车的引入将部分抵消汽车购买能力的下降趋势,多数美国市场的便宜车型在2005的起始售价为9995美元,罗兰・贝格专家建议美国进口的中国产低成本车的最初厂商零售指导价(MSRP)在6600到10,200美元之间(参见图3)。“新兴市场的新品牌汽车必定会在本土市场和海外市场取得一些增长”,该报告作者之一、主管中国汽车业务的合伙人郑豫女士表示。国际领先的汽车厂商也意识到来自新兴市场的威胁。但尽管面临制造低成本汽车获利甚少的种种困难,丰田、大众和雷诺汽车公司已经开始在该领域有所行动。汽车行业分析报告3按李斌的估计,去年新浪、搜狐、网易、腾讯几家门户加起来,占汽车网络广告市场份额接近80%,其中新浪一家就占到30%。按照新浪财报,其去年前三季度广告收入亿美元,单汽车广告就达到5667万美元。易观国际分析师李智告诉记者,2008年中国网络广告市场为200亿人民币,汽车行业广告份额占17%,仅次于房地产排名第二。参考资料,少熬夜!与美国汽车类网站包括了信息资讯、网上购车平台、社区(俱乐部)、价值评估、财务和制造经销商等多种细分类型不同,国内汽车网目前主要是提供内容信息资讯,因此国内汽车网站主要靠内容吸引人气,进而通过广告收入来盈利。“汽车网络广告的火爆是被车市引燃的,去年汽车销量增速放缓,使得各汽车厂商纷纷加大产品推广力度。”汽车业网络营销分析师张莫同说,“2008年的虚火让各个类型的网站都很好过,但2009年对汽车专业垂直网站将是一个考验。”广告主“究竟选择门户还是垂直网站,汽车厂商和经销商比谁都精。”李斌告诉记者,它们在不同媒体上打广告,会留下不同的电话号码接听,以此判断各个媒体的效果,“他们不关心网站的排名,有效咨询电话更具说服力”。“对于广告主来说,门户网站广告是追求最大范围的品牌树立,而垂直类网站是精准营销。”易观国际分析师李智告诉记者。一个月后与一年后买车的买家有着不同的需求是不同,前者可能已经对汽车的各种配置信息很了解,这时他需要的是专业网站的资讯,而后者还在浏览门户,李斌告诉记者,“中国去年才卖900多万辆车,而新浪网的汽车频道可能一天就能有100万个人点击。”另外,不同广告形态也体现广告主的不同诉求,“展示广告是为了宣传公司品牌,只要求点击率,而社区互动或专业汽车网站的广告位才能带来实际销量。”李智表示。“很多全国连锁4S店现在也不只是盯住卖汽车,开始注重品牌宣传。”李斌表示,目前汽车垂直网站的营收一部分来自汽车厂商,一部分来自经销商,“主要还是厂商占大头,4s店可能每年只花几十万打一个广告。”门户在占主要份额的门户网站中,汽车版块的设置也不尽相同。新浪的战略是“门户+广告”,其汽车频道利用自己的平台,推出视频版、车友版、汽车博客。“门户网站做的是全面,以新浪为例,不单是汽车频道,比如在财经频道、高尔夫频道上也投放汽车广告,用整体渠道规划吸引厂商客户。”李智告诉记者。据张莫同介绍,搜狐汽车的资讯在车迷心中的权威性则较高,且线下整合了一系列的平面媒体,如《汽车江湖》、《汽车天下》,“在汽车行业里,很多平媒在业内具备影响力,他们的博客落人谁家都是标志性事件。”此外,几大门户对新闻事件的挖掘也很注重,搜狐曾组织了专门的“重案组”对汽车相关新闻事件进行深度报道;新浪则更注重实用信息服务。腾讯汽车频道推出时间虽然不长,但也很快进入广告收入的前十。“去年我们在上面想尝试做个小规模推广,最后它们做成了一个专题活动。”一家知名汽车品牌经理告诉记者,显参考资料,少熬夜!然,腾讯更注重汽车广告的潜在市场,对短期收益不大的推广活动仍不遗余力。“门户网站有着丰富的合作伙伴资源构成后台支持,而打通多频道的整合营销也是汽车垂直网站的先天弱势。”张莫同说。此外,门户汽车广告有着其他类型广告不具有的特质。以IT业为例,2009年以前,门户占据IT市场80%的份额,但现在没有一家在收入上可以进入前三。“汽车行业花钱的模式和IT不一样,IT越做越便宜,汽车行业在中国目前阶段更注重品牌,二者的价值导向不一样,汽车在品牌上花的钱更多。”李斌说。垂直网站“门户可以利用跨

1 / 23
下载文档,编辑使用

©2015-2020 m.777doc.com 三七文档.

备案号:鲁ICP备2024069028号-1 客服联系 QQ:2149211541

×
保存成功