调车长(述职报告)【汇编5篇】时间在季节更替间流逝,一段长期的工作阶段就要结束了,只有完成工作总结报告才算完全完成工作,要想在职场中不断提升自己,工作总结必不可少。那您最近是否需要撰写工作总结呢?有请驻留一会,参考下载网友为您分享的“调车长(述职报告)【汇编5篇】”,建议您下载收藏和本站,以便后续参考下载!调车长述职报告【第一篇】安全工作是提高服务质量必备条件,在接班作业中,保障列车设施设备的安全可靠运行,是为旅客提供良好服务必备的硬件基础。严格执行标准化和安全管理程序化,根据非空车的实际情况,特别针对列车的消防、用火用电设施、旅客人身安全及劳动人员人身安全等高危环节进行把控。列车超员要加强巡视车厢的力度,做好旅客的禁烟宣传,经常坚持清理排查列车隐蔽死角处存在的安全隐患。加强非空车开水供应的监督,满足广大旅客乘车用水的需要。督促列车员认真执行,严格执行好行李架站前调、站后摆整齐,尽力而为的达到三线一齐的规范和标准。严格落实高站台脚踏板和安全警示带的使用制度,加强高站台车门口的安全宣传。工作中要求列车员认真做好门岗的验票验证,把查睹漏消灭在上车前,防止非空车超员人多拥挤旅客从窗口传票上车,掌握好关键站及时的查睹验票工作,避免列车中有逃票的路风事件发生。摸清员工的思想,对有重大疾病及家庭有困难的员工进行家访,替困难员工排忧解难,用无微不至的关心来感染每一名员工,以点带面,使全体员工的态度得以端正,从而使工作质量得到提高,确保了班组的稳定和各项工作的顺利进行。强化班组的路风管理。由于本趟车经过南昌、九江、合肥等大站,旅客普遍要求较高,迫使服务质量也必须有相适应的应对措施,以便能够在保障安全和验票睹漏的同时,满足旅客们刻簿调钻的要求。利用班前会理清思想,从列车员的职业道德和责任思想入手,强化列车员的服务意识,提高列车员的服务质量,引导列车员遵守各规章制度,杜绝各类路风事件的发生。调车长述职报告【第二篇】20xx年已经接近尾声了,在这岁末年初之季,对即将过去的一年进行一次全面、系统的总结,既是对已经过去一年工作的回顾,也是对新的一年要面临各项任务的展望。在20xx年的工作中,我们合阜车队合三乘务组认真贯彻落实段1号、2号文件精神及段、车队各项文件的要求,紧握安全重于泰山,稳定压倒一切这条生命线,深化路风、班组管理、标准化作业等各项规章制度的严格落实。可以说在段、车队领导的关心和帮助下,在全体职工的共同努力下,我们合三组顺利完成了各项工作任务,并获得了先进自控型班组及优秀工会小组的荣誉。当然,在取得成绩的同时,班组还存在着这样或那样的不足,急需在今后的工作中加以解决。现将20xx年的各项工作总结如下:一、实事求是,全面总结安全工作是各项工作中的重中之重,在日常的工作中,班组全体职工能时刻绷紧安全这根弦,严格执行各项安全规章制度和安全工作程序,根据本线路的实际,特别针对列车消防、用火用电设施、旅客人身安全及劳动人员人身安全等高危环节进行把控。强化三乘联检和三品检查工作,列车长带头执行,以身作则,杜绝三乘联检和三品检查流于形式。列车运行途中能加强巡视车厢的力度,做好禁烟宣传,经常性的对列车隐蔽处所进行清理、排查,消除安全隐患。加强非空车供应开水,满足广大旅客乘车的用水需要。督促列车员进行行李架站前调,站后摆,确保不超出10厘米安全距离的宣传工作,确保三线一齐的规范和标准。严格落实高站台脚踏板和安全警示带的使用制度,加强车门口的安全宣传。年未,我们进行消防了演练,确保实际运用自如,灵活机动的防止列车火灾和意外伤害的发生。都是利用职工的休息时间来操作的,所以部分职工存在抵触情绪,甚至有人直接把情绪带到工作中来,工作标准有所下降。班组摸清职工的思想,逐一解释消防演练正长远的必要性,对家庭有困难的同志进行家访,替困难职工排忧解难,用无微不致的关心来感染每一名职工,以点带面,使全体职工的态度得以端正,工作质量得到提高,确保了班组的稳定和各项工作的顺利进行。强化班组的路风管理。由于本趟车经过南昌,九江,合肥等经济发达的城市,旅客普遍素质较高,以于服务质量的要求较高,同时对于列车员的诱惑较多。班组能够理清思想,从列车员的职业道德和责任思想入手,强化列车员的服务意识,提高列车的服务质量,教育乘务人员能抵御金钱的诱惑,遵守职业道德,杜绝各类路风事件的发生。二、眼睛向内,查找问题1、安全作业程序落实不严,个别人员简化安全作业程序,突出表现在中途各站的出站台自互检车门制度落实不彻底,车门口三宣传不到位。2、当班玩手机现象普遍存在,班组管理制度落实不严,考核力度不够,存在抓时紧、放时松的现象,不能做到持之以恒。3、夜间突击卫生制度不能始终如一的坚持,列车长监督意识不强,想起来就干,想不起来就算的现象时有发生。4、夜间行车区段边凳值岗制度不能有效落实,个别列车员存在坐乘务室、当班打盹的现象。调车长述职报告【第三篇】列车长汇报列车长在工作中遇有铁道部长、铁路局长、客运系统监察人员乘车时,应提出乘务报告,汇报班组工作,接受指导。对路风、车辆、公安、卫生、收入、安全监察等部门领导乘车时,应口头汇报工作,接受指导。一、汇报工作注意事项:1、重要领导乘车时,应事先与秘书或陪同人员取得联系,确定汇报人员和汇报时间,不要盲目闯入。一般领导也要先请示后再汇报。2、汇报工作一般在餐车或包房内进行,汇报前要整理好衣帽及佩戴的标志,带好本和笔,进包房时要先敲门,待允许后再开门进入。3、进包房后首先向主要领导敬礼,然后由左至右依次敬礼(遇领导先伸手握手时,再握手,不要主动和领导握手),待领导示意坐下时,要靠包房门口一边面向主要领导坐下(不要吸烟、翘腿),汇报时力求平稳从容,简明扼要,吐字清楚,实事求是。讲话速度不要太快,汇报时间掌握在10-30分钟内。汇报完毕出包房时要退行。4、遇兄弟单位领导乘车汇报时,不要随意告状、中伤,让领导察觉工作中的不协调和不团结。要策略、婉转的倾诉工作中的难处,争取得到理解和支持。5、对领导提出的问题和指示,要做好记录(不要用纸和不规矩的本)。提出批评时,不要强调客观,不要进行申辩,要态度诚恳的表示立即改正或落实。二、各部门领导乘车时应汇报的内容:1、遇有部、局、客运部门领导乘车时主要汇报:1班组概况,列车编组及客流、行包流情况;2途中超、欠员及上水情况;3当前部、局客运工作重点及落实情况;4本趟乘务工作重点及服务情况;5“三乘一体”工作情况。6本班组存在的问题及今后工作方向。2、遇有公安部门领导乘车时主要汇报:1班组基本概况;2重点区段、重点车厢、重点人员掌握情况;3治安联防工作开展情况;4与乘警的联劳协作情况;并对工作的支持表示感谢;5结合当前的主要工作,需要领导帮助解决哪些问题。3、遇路风部门的领导乘车时主要汇报:1班组基本概况2当前班组路风状况,有没有违章违纪及路风事件;3杜绝私带无票旅客和利用职务之便搞捎、买、带的措施;4对路风有关规定的执行情况;5如何加强路风建设,搞好班组工作。4、遇有收入部门领导乘车时主要汇报:1班组基本概况;2车班堵漏保收情况;3无票人员较多区段;4查验车票及补收超重情况;5票据有关规定的执行情况。5、遇有车辆部门领导乘车时主要汇报:1班组基本概况;2列车编组及设备设施在使用中存在的问题;3与检车人员的联劳协作情况,并对工作的支持表示感谢;4需要领导帮助解决的问题。6、遇有卫生防疫报部门领导乘车时主要汇:1班组基本概况;2列车卫生达标及餐车生、熟隔离情况;3餐茶具及软卧车消毒情况;4垃圾袋的使用和投放;5防疫部门的灭蟑、灭鼠情况;6需要领导帮助解决的问题。7、遇有安全监察部门领导乘车时主要汇报:1班组基本概况;2安全点的卡控措施;3车内安全设施及设备状况;4人身和作业安全规定的执行情况;5列车放火防爆措施及应急预案的掌握情况。调车长述职报告【第四篇】客运段列车长述职报告——客运服务的融合创新尊敬的领导、各位同事:首先感谢大家对我工作的关心和支持,我将以客运服务的融合创新为主线,向大家汇报过去一年来我在客运服务中的经验和成果。一、全面落实客运服务品质标准我始终把乘客的需求和满意度作为工作的出发点和落脚点,以便是我在列车长的工作中,一定要全面落实客运服务品质标准,健全服务流程、规范服务行为、提高服务水平,确保客人满意度的提高。二、创新服务理念,推进智慧客运随着科技的提升,我积极学习智慧客运新技术和新手段,采用智能售票系统,让旅客在家就能购买车票,智能导航系统让乘客更方便地了解列车信息、车长告知的服务建议等方便快捷的智能客运服务不仅让旅客有了美好的旅行体验,也让我们的工作更加高效便捷。三、组织开展各类培训和考核为了提高工作水平和专业素质,我还积极参加各种培训和考核。为加强客运服务队伍建设,我组织了系统的考核培训,主持过多场参观、学习、调研,提高了服务人员的专业技能水平,让乘客得到更好的服务,为保障每一位旅客的出行安全打下了坚实的基础。四、积极回应乘客诉求,建立良好的服务和信任关系作为列车长,发挥服务窗口的作用积极沟通旅客意见和建议。我每周定期进行电话慰问,通过与旅客深入交流,不断引导旅客正确的出行做法,提高消费品质和旅途满意度。积极回应乘客诉求,把每一个旅客当做亲人,用最真心的服务赢得旅客的信任,让旅客深深感受到温暖和信任。五、不断完善安全措施为了彻底改变“走路比坐火车安全”的老观念,我多次引导乘客及车站工作人员加强监督,开展人防、物防、技防、法防、心防“五防合一”的安全防范和教育工作。加强应急演练,提高应对突发事件的能力和应对措施,确保旅客的人身和财产安全。当前,我市客运领域在服务质量、便利程度等方面面临新的变化和新的挑战。我们客运工作者必须不断创新服务理念、加强服务管理、加强服务与技术融合等,为了将工作做得更好,在今后的工作中,将不断开拓进取,持续提升服务品质,为城市客运发展贡献自己的力量!谢谢大家!调车长述职报告【第五篇】安全工作是各项工作中的重中之重,在日常的工作中,班组全体职工能时刻绷紧安全这根弦,严格执行各项安全规章制度和安全工作程序,根据本线路的实际,特别针对列车消防、用火用电设施、旅客人身安全及劳动人员人身安全等高危环节进行把控。强化三乘联检和三品检查工作,列车长带头执行,以身作则,杜绝三乘联检和三品检查流于形式。列车运行途中能加强巡视车厢的力度,做好禁烟宣传,经常性的对列车隐蔽处所进行清理、排查,消除安全隐患。加强非空车供应开水,满足广大旅客乘车的用水需要。督促列车员进行行李架站前调,站后摆,确保不超出10厘米安全距离的宣传工作,确保三线一齐的规范和标准。严格落实高站台脚踏板和安全警示带的使用制度,加强车门口的安全宣传。年未,我们进行消防了演练,确保实际运用自如,灵活机动的防止列车火灾和意外伤害的发生。都是利用职工的休息时间来操作的,所以部分职工存在抵触情绪,甚至有人直接把情绪带到工作中来,工作标准有所下降。班组摸清职工的思想,逐一解释消防演练正长远的必要性,对家庭有困难的同志进行家访,替困难职工排忧解难,用无微不致的关心来感染每一名职工,以点带面,使全体职工的态度得以端正,工作质量得到提高,确保了班组的稳定和各项工作的顺利进行。强化班组的路风管理。由于本趟车经过南昌,九江,合肥等经济发达的城市,旅客普遍素质较高,以于服务质量的要求较高,同时对于列车员的诱惑较多。班组能够理清思想,从列车员的职业道德和责任思想入手,强化列车员的服务意识,提高列车的服务质量,教育乘务人员能抵御金钱的诱惑,遵守职业道德,杜绝各类路风事件的发生。