市场需求分析报告精选5篇

市场需求分析报告精选5篇例行报告不应变成“市场需求分析报告精选5篇”，而要随着工作的进展，反映新情况、新问题，以新意写出来。在我们的平时工作生活中，写报告是一件很常见的事情。那么，什么样的报告才算是高质量的呢？我在网络上找到了1篇非常适合大家参考下载的“市场需求分析报告精选5篇”文章。参考下载本篇文章后，您将会对这个话题有更全面的认识！市场需求分析报告【第一篇】1、一天有个年轻人来到王老板店里买了一件礼物,这件礼物成本18元,标价21元.结果这个年轻人掏出100元来买这件礼物,王老板当时没有零钱,用那100元向街坊换了100元的零钱,找给年轻人79元,但是街坊后来发现那100元是假钞,王老板无奈还了街坊100元,问题是、王老板在这次交易中到底损失了多少钱?2、面试在求职过程中非常重要，经过面试，如果应聘者的个性不适合待聘工作的要求，则不可能被录用。以上论断是建立在哪项假设的基础上的?3、林园小区有住户家中发现了白蚁。除非小区中有住户家中发现白蚁，否则任何小区都不能免费领取高效杀蚁灵。静园小区可以免费领取高效杀蚁灵。如果上述断定都真，则以下哪项据此不能断定真假??Ⅰ林园小区有的住户家中没有发现白蚁。Ⅱ林园小区能免费领取高效杀蚁灵。D.Ⅰ、Ⅱ和Ⅲ。4、某出版社近年来出版物的错字率较前几年有明显的增加，引起了读者的不满和有关部门的批评，这主要是由于该出版社大量引进非专业编辑所致。当然，近年来该社出版物的大量增加也是一个重要原因。上述议论中的漏洞，也类似地出现在以下哪项中?Ⅰ.美国航空公司近两年来的投诉率比前几年有明显的下降。这主要是由于该航空公司在裁员整顿的基础上，有效地提高了服务质量。当然，事件后航班乘客数量的锐减也是一个重要原因。Ⅱ.统计数字表明：近年来我国心血管病的死亡率，即由心血管病导致的死亡在整个死亡人数中的比例，较前有明显增加，这主要是由于随着经济的发展，我国民众的饮食结构和生活方式发生了容易诱发心血管病的不良变化。当然，由于心血管病主要是老年病，因此，我国人口的老龄化，即人口中老年人比例的增大也是一个重要原因，Ⅲ.S市今年的高考录取率比去年增加了15%，这主要是由于各中学狠抓了教育质量。当然，另一个重要原因是，该市今年参加高考的人数比去年增加了20%。B.只有Ⅱ。C.只有Ⅲ。D.只有Ⅰ和Ⅲ。6、某大都市最近公布了一组汽车交通事故的调查显示，在受重伤的司机和前座乘客中，80%是在事故发生时未系安全带的，这说明，系上安全带，就能使司机和前座乘客极大减少在发生事故时受严重伤害的危险。上述推断要成立，以下哪项必须是真的?A.在被调查的所有司机和前座乘客中，20%以上在发生事故时是系上安全带的。B.该大都市的市民中，在驾车或在前座乘车时习惯于系上安全带的人数，远远超过20%。C.调查中发现，因汽车事故受重伤者中，司机和前座乘客要比后座乘客多。D.一半以上被调查的司机和前座乘客在事故发生时未系安全带。7、数字推理：3/7，5/8，5/9，8/11，7/11，______9、数字推理：1,5,19,49,110,______10、数字推理：1,2,1,6,9,10,______11、屋子里有4台电脑，每台电脑开机时都显示一句话：第一台电脑显示“所有电脑都安装了办公软件”;第二台电脑显示“此电脑安装了游戏软件”，第三台电脑显示“此电脑没有安装图象处理软件”;第四台电脑显示‘有些电脑没有安装办公软件”，如果其中只有一句真话，那么以下哪项为真?A.所有的电脑都安装了办公软件.市场需求分析报告【第二篇】中国石油化工行业发展现状分析?，石油和化工行业经济运行总体稳中偏弱。就前三季度数据来看，全行业增加值同比增长%，主营收入下降%，利润总额降幅%，固定资产投资增长%，出口总额降幅%。能源和主要化学品生产基本平稳，市场供需保持稳定;但行业单位成本持续高位运行，价格低迷，整体效益降幅较大，特别是三季度市场波动加剧，经济下行压力有所加大。《-中国石油化工行业投资分析及前景预测报告》指出，截至209月末，石油和化工行业规模以上企业29643家，累计增加值同比增幅%，同比提高个百分点，与年上半年持平。其中，化学工业增加值增长%;石油天然气开采业增长%;炼油业增幅%。2015年1-9月，全行业主营业务收入万亿元，同比下降%，降幅与上半年持平，占全国规模工业主营收入的%。化工收入保持增长。2015年1-9月，化工行业主营业务收入万亿元，同比增幅%，比上半年加快个百分点;石油天然气开采业主营业务收入亿元，下降%，降幅与上半年基本持平;炼油业主营业务收入万亿元，降幅%，较上半年有所扩大。前三季度，专用设备制造业主营收入亿元，下降%。化工行业中，化肥和涂(颜)料制造业等增速领先。前三季度，化肥制造业主营收入增幅%，排名第一;涂(颜)料及类似产品制造增幅%，名列第二;农药增长%，位居第三。此外，专用化学品制造主营收入增长%，基础化学原料制造增幅%，橡胶制品业增长%。合成材料制造主营收入下降%，是化学工业中惟一下降的子行业。《2016-20中国石油化工行业投资分析及前景预测报告》指出，当前石油化工行业处于稳中偏弱的发展态势，把握市场态势有助于作出有针对性的投资战略对策。2015年1-9月，全国原油天然气总产量亿吨油当量，同比增长%，比1-6月提高个百分点;主要化学品总量增长约%，比上半年减缓个百分点。石油产量加快，天然气放缓。2015年前三季度，全国原油产量亿吨，同比增长%，创两年来新高;天然气产量亿立方米，增速%，为历史同期最低。1-9月，全国原油加工量亿吨，同比增长%;成品油产量(汽、煤、柴油合计，下同)亿吨，增幅%。其中，柴油产量亿吨，增长%;汽油产量万吨，增幅%。化肥生产提速。2015年1-9月，全国化肥产量(折纯，下同)万吨，同比增幅达%，为两年来高位。乙烯等其他重点化学品多数保持增长。比如，2015年前三季度，全国乙烯产量万吨，同比增长%。2015年1-9月，石油和化工行业固定资产投资万亿元，同比增长%，较上半年回落个百分点，低于同期全国工业投资增幅个百分点，占全国工业投资比重%。前三季度，新开工项目11196个，同比增长%。《2016-年中国石油化工行业投资分析及前景预测报告》指出，2015年1-9月，全行业进出口总额达亿美元，同比下降%，占同期全国进出口总额的%。其中，出口亿美元，下降%，占全国出口总额的%;进口亿美元，降幅%，占全国进口总额的%;累计逆差亿美元，同比缩小%。9月，石油和化工行业进出口总额亿美元，同比下降%。其中出口总额亿美元，降幅%。2015年1-9月，我国石油天然气表观消费总量亿吨(油当量)，同比增长%，增速比同期提高个百分点，比上半年提高个百分点;主要化学品表观消费总量增幅约%，同比回落个百分点，比上半年提高个百分点。▼石油勘探是整个石油产业的最上游，随着勘探技术的发展，全球已探明石油储量也在逐渐增加。需要注意的是，勘探仅仅是第一步，距离能够进入市场流通还需要相当长的一段时间，有的油田甚至可能在现有技术上不具备开采价值。因此某个国家或地区发现了新的油田，短期内对油价的影响也相当有限。供给端还是更多地关注开采技术的革新、替代能源技术的发展、能源大国间的政治博弈等。▼原油开采技术是指在有石油储存的地方对石油进行挖掘、提取的行为。在开采石油的过程中，油气从储层流入井底，又从井底上升到井口。有的地层压力大，属于自喷井，油气依靠地层的能量可以实现自喷;有的地层压力小，或者自喷井开采一段时间压力下降后，就需要利用抽油泵、气举等人工增补的方法。通过在油区的相应区域布置注水井，利用水的压力把油从岩缝里挤出来，可以进一步提高开采率。水力压裂技术是在开采低渗透油气藏和非常规油气藏时使用的技术，利用水和化学混合物注入管道传输至地下，通过地面的高压泵进行施压，当压力与地层承受的压力形成压差时，会产生裂缝，而页岩油就蕴藏于裂缝之中，且该裂缝需要具备足够长度、高度、宽度和渗流能力。通俗点解释，就是通过一定的技术把致密页岩层压裂出一条条通道，导出页岩油。美国正是得益于水力压裂技术的进步，爆发了页岩油革命，超越沙特和俄罗斯成为全球最大的产油国。▼石油运输陆运和海运。陆上运输主要采取管道运输，其时效性和连续性好、可以不受白天黑夜和天气的限制，但是灵活性差，管道修好了不能想改道就改道。海上运输指采用大型油轮等的运输方式，其运费低、运量大、灵活性强，但是时间较长。油轮运费总体上与国际油价呈负相关。比如2020年3月份，因供给端OPEC+谈判破裂，沙特和俄罗斯开启价格战，大幅增产，而需求端受新冠疫情影响急剧萎缩，造成美国原油WTI首行合约跌至史无前例的负价格，与此同时，中东至中国航线VLCC油轮租金从月初万美元/日飙升至最高万美元/日。背后逻辑在于油价暴跌后，远期曲线形成超级contango结构，即远期大幅升水，原油贸易商和石油公司通过储存低价石油并在一段时间后以更高的价格出售获利的需求大幅增加，使得市场上要运输的油特别多、油船特别稀缺，使得运费暴涨。市场上洽谈油船航次租船的运价时，一般都以这一费率表所规定的费率为基础，以指数形式表示商定的增减百分比写在租船合同中，作为商定的运费率，从而简化了油船的定价方法。油船运费表现为油船费率，主要由基本费率、附加差额、滞期费率和其他条款等构成。基本费率(BaseRates)。在世界油船费率表中，分为单港费率和多港费率。单港费率是指1个装货港/1个卸货港，多港费率是指1个以上港口装货/1个以上港口卸货。附加差额(Dierentials)。为了补偿船东因通过运河或其他原因而增加的费用支出，费率表中就这些开支的补偿规定了附加差额。装卸时间(Laytime)和滞期费(Demurrage)。费率表规定装货和卸货时间共为72小时。滞期费按天计算(美元/天)，费率表中按照船舶载重吨(夏季载重吨)的大小，分别规定了不同的滞期费率。这个费率主要是根据一定时期各种不同吨位船舶的每天船期损失计算的。其他条款。按照国际上租船的惯例，向船舶征收的税金或其他费用都由船东负担，而向货物征收的税金或其他费用则由承租人负担。当前普遍以世界油船运费表(WS)中的油船费率为基础，以指数形式表示商定的增减百分比作为商定的运费率，从而得到实际的运费值。▼石油不是一种单一油，而是一个相当杂的混合物。在一次粗加工时，就是利用各混合物的沸点不同，对原油进行蒸馏(见下图)，沸点在约360℃以下的馏出油为轻质馏分油，如石油气、粗汽油、粗煤油、粗柴油等，沸点在360?540℃左右的为重质馏分油，如重柴油、各种润滑油馏分、裂化原料等，剩下的叫做渣油。二次加工过程是对一次加工过程产物的再加工。主要是指将重质馏分油和渣油经过各种裂化生产轻质油的过程，包括催化裂化、加氢裂化、石油焦化等。另外，还包括催化重整和石油产品精制。通俗一点解释就是，对石油进行蒸馏时，越轻的组分越先出来，最先出来的是石油气，我们南方很多家庭使用的液化石油气就是将它进行液化加工后得到的，其次是家庭小汽车用的汽油，然后是飞机火箭用的煤油，接下来是大卡车、火车用的柴油，再然后是轮船用的燃料油，最后剩下一堆铺路用的渣渣。加工得到的各产品具体性能及用途如下表所示。石油行业有前途吗?这个问题问得太笼统了。石油行业的前途当然是大大的，因为短时间内石油及其附属产品仍然是全球工业经济的血液。而且，现在石油行业不只做石油了，还有天然气，这也是重要能源。但是你说某个人进石油行业有没有前途，这就不一样了。你觉着，中油集团公司老总的儿子进了石油，和油田清洁工的儿子一起进了石油，都有前途吗?两个人可能通过统一的招工进入了同一部门做着同一岗位，但是最多一年，差距就明显拉开了，而且这个差距的前提是两个人表现完全一样的情况下。这个例子举得比较夸张，但是也比较现实。而你具体问的，也许还分石油产业上下游关系的问题。总的来讲，分开采，炼化，销售，三个步骤，这三个步骤来讲，各有各的油水，但是按照目前追求效益的前提来讲，大区销售公司这个板块现在几乎没有存在的必要，因为很多地方已经实行炼厂的油品直供省公司，也就是加油站。至于上游两个板块，还是有福