新产品培训总结5篇您是否清楚在何处寻找已经分类分享的“新产品培训总结5篇”,我们需要仔细研究范文的构造和用词。通过学习优秀的范文,我们能够提升自身的写作能力和素质,由网友亲自挑选并推荐的下面这篇“新产品培训总结5篇”,我坚信这些观点能协助您对市场有更深入的认识!新产品培训总结篇1时间过的真快,一晃一个星期的培训课程就结束了,在还没开始来培训的时候我还有点徘徊,担心害怕的感觉,刚第一天打开教室门的时候,哇,都是生面孔,没有一个认识的人,而且我适应新环境的能力也不强,就这样的找了个位置坐了下来。课程开始了,首先让我们做了自我介绍,突然就多了一份熟悉的味道,在接下来的这几天里,老师与同学之间还是同学与同学之间,我们都相处的非常愉快,同学的激情,同学的胆量,同学的一切等等都感染了我,让我觉得高手如云,正能量超强,特别庆幸的是我们的培训老师也是如此的激情,超正能量,超负责,在这里,我要非常感谢我们的这几位培训老师,辛苦了!还有我们的张总身体不舒服还来给我们上课,分享她的经历,当时我就想有这么棒的老板怪不得迷你秀这个行业能走那么远,发展的如此好。在现在我有看到这个公司不仅有了不起的老板,还有一些这么敬业这么负责的老师。虽然这几天我们都因为学习绷得很累,每天晚上被画眉毛折腾的够呛,早上回到教室又要马上背理论,睡不好觉,真的快坚持不下去了,但是说心里话这一个星期我的收获很多,不仅学到了技能,也熟练了理论,认识了产品,同时也知道销售的技巧等等。心里有谱了,相信自己回到店里能更快的上手了,也能用自己学到的专业知识,技能说服更多客人买单,提高我们的销售量了!重要的是结识了这么多的好姐妹,从她们身上也学到了好多东西,我很庆幸我没有逃避退缩,坚持来培训,否则损失太大了,人了,就是做什么事都要坚持,坚持就是胜利!歌德曾说过人不光是生来就拥有一切,而是靠他从学习中得到的一切来造就自己。作为一名财政监督检查人员,不但要掌握相关的专业知识,还要熟悉最新的法律、法规和政策;不但要掌握检查工作流程,还要掌握检查技巧,只有广泛学习,不断的充电,提升学习能力、提高自身修养,才能胜任本职工作。否则即使是一个知识渊博的人,如果停留在原有的水平上,很快就会被时代淘汰;即使是一个工作上尽心尽力的人,如果不接受新的知识,也难以胜任新形势、新情况下的岗位。学习要立足于工作进步和修养提高,广泛学习一切有益知识。既学习与自己业务有关的专业知识,提高履行岗位职责能力,也要广泛涉猎政治、经济、法律、科技、文化、历史等基本知识,并把这些方面的学习同自身的工作实际紧密结合起来,做到专与博相结合,求知与修身共进步,使知识结构更加合理,个人修养全面提高。人生需要懂得自我加压,过分的安逸会使人变得懈怠,变得弱不禁风,经不起生活的击打,只有不断地自我加压,勇敢地挑起生活的重担,人生的步履才会迈得更坚实、更稳健、更有力。我虽然参加工作二十年,但时过境迁,平时忙于事务性工作多,深层次思考工作少。通过学习,结合自身从事的财政监督检查工作,我深刻认识到当前工作面临的压力大、肩负的责任重,我要把压力变为动力,把学习的收获化为谋划工作的思路,促进工作的措施,开展工作的本领。1、克服消积情绪。物竞天择,适者生存。要生存、要发展、要成功,学历、资力、某个阶段的能力早已不是决定性的因素,起决定作用的是不断修炼自己、勇攀高峰的意识,有了这种意识,我们才能跟上时代的步伐。2、明确奋斗目标。没有明确的工作目标,就没有工作压力,也就很难产生工作动力,没有动力很难取得工作实效,只有自我加压,才会创造无穷动力。在今后的工作中,我要给自己树立明确的工作目标,定下标杆,向着目标努力。3、坚定理想信念。只要思想不滑坡,办法总比困难多。自我加压、自强不息是一种工作的方法,更是一种对待工作的态度。做好工作离不开自我加压、自强不息的精神。态度端正了办法自然会多,路子自然会顺。事实证明,只要坚定理想信念,一切行动都从大局出发,从局中心工作出发,积极开动脑筋,一切困难都能迎刃而解。新产品培训总结篇2关键词:项目管理;财务风险管理;风险应对0引言项目管理是企业经营管理中的重要内容,涉及营销、技术、制造、财务、品质管理等各个方面。其中,财务管理作为项目运行中的控制环节,在项目管理中发挥着举足轻重的作用。目前国内汽车市场蓬勃发展,车企正逐步探索供应商管理经验、技术及市场发展模式。汽车配件企业均围绕各大汽车公司的具体项目开展业务,一个车型往往对应配件企业的一个项目,具有周期性、独特性等特征。在此情况下,作为汽车制造上游的配件企业,不可避免地会受汽车公司业务的影响。这些影响在配件企业的财务管理中体现为各种风险,因此要求企业提高项目管理水平,防范财务风险。本文着重就汽车配件企业项目管理中的财务风险管理提出建议。1财务风险分类基于合同内容的间接财务风险项目产品的市场风险由于汽车公司的项目基于车型开发,提供定制产品,汽车公司在确立项目时,提供一定年限的销售预测。配件企业要根据该汽车公司的总体销售情况及车型的市场前景决定项目的投资规模。如果完全按照汽车公司的预测数据进行投资,不进行市场分析调研,项目投资可能存在较大回收风险。产品订单备货、发货的物流风险汽车公司的订单发放、收货一般对应供应商的物流部门,供应商的物流部门需要对汽车公司的订单提前期、交货条件等条款有充分了解。汽车公司往往在项目投产前期释放大量订单,以满足公司的备货需求和可能到来的销售高峰。这要求供应商的物流部门结合市场进行分析,合理安排生产计划,做到既满足汽车公司的订单需求,又尽量避免其市场不稳定带来的风险。交货条件关系着销售结算的时间点,不同交货条件对销售结算时间不尽相同。此外,如果供应商距大客户较远,还需要在大客户所在地附近设立专门的仓库,以保证大客户及时交货。这些都将增加供应商的项目运营成本。产品销售开票的结算风险汽车公司基于自身零库存的管理需求,销售结算方式主要为“上线结算”和“收货结算”。“上线结算”即在收到货物并完成生产后才与供应商开票结算;“收货结算”是在收到货物并完成验收入库后开票结算。这两种方式的结算时间节点不同,并且结算前的货物保管责任、质量问题由供应商承担。供应商在货物发出后要随时跟踪货物的流向,并进行未开票结算账务的结算。项目产品的质量要求风险汽车行业对于产品的质量控制极为严格,一旦发生质量问题,处罚非常重。此前,曾有生产汽车安全气囊的企业,由于产品存在安全风险,被国外汽车厂家直接罚款上亿美元而破产倒闭。因此,配件在与汽车公司签署质量保证协议时,应明确发生质量问题时汽车公司的具体要求,特别是涉及处罚条款的规定。项目管理中的直接财务风险汇率风险由于我国汽车配件中一些关键零部件还需要从国外进口,且在产品成本中占据一定比重,受汇率风险的影响,进口零部件采购成本的上升将增加项目的成本。即使配件企业利用政策锁定汇率风险,但此种风险规避无法直接体现在项目利润中,不利于对项目利润的全面分析。原材料价格波动风险汽车产品零件需用到不锈钢、有色金属等材料。近年来有色金属材料价格的波动较大,由于配件企业不直接采购,无法通过金融手段规避风险,给汽车配件企业带来了很大成本压力。价格风险通常,项目合同均会涉及每年降价的条款,但在目前汽车市场不景气的情况下,一些大型汽车公司为进行价格战会向配件企业提出超出合同范围的降价要求,而配件企业也无力拒绝,否则就会面临失去客户的风险。资金占用风险项目资金占用主要体现在应收账款延期和存货积压两个方面。配件企业为降低汽车企业付款方式对企业现金流的影响,应筹集一定量的资金以应对汽车企业可能出现的货款拖欠和提高付款要求。由于汽车企业存在“零库存”的管理要求,将其配件的库存都挤压在供应商处,且为保证其交货要求,甚至要求配件企业在其公司附近设置中转仓库,给配件企业的资金运营带来很大压力。2汽车配件企业项目财务风险管理问题分析缺乏完善的财务风险评估体系配件企业在获取汽车公司项目时,较少对项目的合同、利润、资金等情况进行综合评估,容易采用粗略估算的项目总利润进行决策,且项目运行过程中未严格监控给企业带来不良影响的风险因素,使得企业的利润与估算值差异较大。在项目结束后,缺乏对项目周期的总结,无法取得项目管理经验并运用到新的项目中去[1]。项目管理职责不明确,风险应对能力较差项目的运营涉及企业的各个部门,一些配件企业往往只确定了牵头部门,但是没有明确具体事项的责任部门,因此在遇到问题时沟通不及时、不到位,不仅无法识别和解决风险,而且效率低下,不能及时采取应对措施,严重影响项目的正常运行,最终给企业带来损失。缺乏完善的项目风险分析系统配件企业缺乏对项目进行事前、事中、事后的全程评价分析。从项目报价开始,配件企业需要介入项目并分析项目的情况。由于汽车公司项目的周期往往持续几年,并且会针对产品运行过程中出现的问题对产品进行零件、工艺、技术等方面的调整。配件企业如果不能及时应对或应对不善,均会造成损失。因此,项目结束后,配件企业需要对项目运行的总体情况进行分析总结不断积累经验。3加强配件企业风险管理的措施建立财务风险评估体系项目投资的可行性分析可行性分析的重点不在于项目投入与否,而在于充分利用财务管理手段和方法,将项目利润、现金流量等财务指标,与企业利润目标相权衡。具体评估方法包括:净现值法、内涵投资收益率、固定资产投资回收期等。可综合运用各种分析方法得出该项目的盈利等情况,并采取相应措施,例如在项目开发阶段提前降低材料成本,优化技术、制造工艺等,以实现企业效益的最大化。合同的评估合同评估包括对汽车公司的库存备货条件、物流交货条件、货物结算条件、应收账款结算条件、售后服务条件等内容。在与汽车公司签署合同的过程中,由于汽车公司往往处于强势位置,对其所提出的合同条款,汽车配件企业往往无话语权,不提出修改要求,只能签下对企业不利的“霸王条款”。这就要求配件企业在项目实施过程中充分考虑未来可能面临的各种风险,把不确定风险转换为相对确定并可控的风险,并制订相应的应对措施,以降低损失。客户信用的评估项目大小不一,其盈利程度也不尽相同。配件企业应制订客户信息管理制度,针对不同客户、不同项目,进行分级管理。具体分级指标有产品市场规划、项目盈利情况、企业风险大小等,分别确定不同的信用等级,实施有针对性的风险应对措施。针对信用等级低的客户,如车型销量低、项目管理要求不高等指标,在项目报价阶段就充分考虑项目运营中可能出现的风险,设置较高的利润目标,那么在项目运营过程中的风险承受能力会更强。对于信用等级高的客户,如销量高、技术要求高、项目管理要求高的客户,要重点管理,必要情况下设置专门的项目小组,以满足客户对项目管理的要求。这类项目往往风险承受能力较低,项目内容的变动会给企业带来较大影响。成立专门的项目管理团队,完善组织结构,提高风险应对能力(1)项目运行中涉及很多部门,容易与现有的工作出现交叉和冲突。为明确管理职责,提高工作效率,针对各项目成立以指定部门牵头、明确负责人的项目管理团队。对所涉及的项目运行问题,由项目组统一负责沟通解决,相关部门人员作为项目组成员参与问题的解决。通过组织结构的完善,明确项目管理的职责,特别是在项目运行中发生零件、工艺、技术等方面的变更时,项目组负责人可以确定责任归属,这将大大提高项目运行的效率。另外,专业化的项目管理团队也可以给客户以信心,提升企业形象,是企业赢得项目的一大优势[2]。(2)高效的项目管理团队不仅要求项目负责人具备良好的沟通、协调、管理能力,对项目组成员的要求也非常高。但公司各部门人员素质参差不齐,思维方式、沟通能力等方面也有所差别,这就要求对项目组人员进行项目管理方面的培训。培训可分为外部培训与内部培训。外部培训要侧重于项目管理的方法、规范化流程、个人沟通能力等方面,提高项目管理团队的管理水平。内部培训则要注重企业项目管理的内容、流程、职责的梳理,总结项目运行的案例经验,加强项目组成员的财务风险意识。通过培训,使项目组成员更加适应项目的运行,更好地应对项目管理中的问题,从而使项目的运行更加高效、有续,提高企业应对财务风险的效率。(3)制订并完善项目考评