参考维修工年度总结精编2023/X/XX参考维修工年度总结甄选1我是注塑车间的一名模具维修工人,20_和20_两年来在车间领导的正确领导下,紧紧围绕车间年度工作思路开展工作,工作中严格要求自己,很好的完成了各项维修工作任务。主要工作如下:在工作的两年时间里,我勤勤恳恳,扎扎实实,脚踏实地地做好一个维修工人的本职工作,认真完成车间领导交给我的各项维修任务,众所周知注塑车间是二十四小时不停机工作,在生产过程中模具无论何时出现故障,我都能及时解决问题,从未因为维修不及时影响生产。比如有一次,在晚上下班前十一点半钟左右,250克注塑机、机芯体模具和G4表模盒模具同时出现故障,为了不影响零点班的正常生产,我一直维修至下半夜1点多钟,放弃个人休息时间,直到设备模具正常运转,我才放心回家。这样的事情经常发生,还有一次,周五晚上后半夜机芯体模具出现故障停了两台设备,第二天周六休息我放弃了休息时间,积极主动赶到厂里排除模具故障,一上午时间过去了,尽管非常疲惫,我看到设备又恢复了正常工作,我非常愉快地离开了工厂。在厂里资金困难,原材料涨价情况下,我在工作中勇于创新,大胆改革把机芯体模具双浇道改为单浇道,减少了一半废料,每年可为我厂节约十万多元的原材料费用,并且为运输和粉碎工人减轻了一部分工作量,工厂借鉴我的创新经验,_年加工新的机芯体模具时直接把双浇道改为单浇道,为提高效益降低成本作出贡献。在夜班生产没有检查员和工艺员的情况下,我兼职做了大量工作,检查制件、调整工艺,工作中我能严格把关,认真检查每个产品的`质量,出现问题及时与其他工人沟通调整工艺,不计个人报酬很好完成领导安排的各项工作任务。_年我参与了新制造的机芯体模具的验收工作,在验收工作中我注重知识的积累,积极主动与南方师傅交流工作经验,并把新经验运用到模具维修工作中。还有幸参加了义乌举办的注塑机、塑料模具博览会,开扩了眼界,增长了知识,我把新知识新经验运用到自己的维修工作中,为工厂的进步尽个人所能。成绩的取得得益于领导帮助和同事们的支持,今后我将努力工作,勤于思考,勇于创新,为我厂的腾飞尽职尽责。参考维修工年度总结甄选2一、目标指标完成情况:本月发生果长喜手指夹伤轻伤事故,目标指标突破。(已按事故的四不放过原则进行了处理)二、主要工作开展情况:1、进行了煤气操作人员技能培训考试,培训率,参考率、及格率100%。2、组织煤气系统专业安全检查,对发现的煤气管道,脱水器缺陷等进行了整改完善。3、组织进行了行车专业专项检查,对行车限位,辊道,包扎等存在的隐患进行了彻底整改。4、督促完善了高线灭火器材的配置及职责制定与落实工作。6、组织对加热炉,冲渣沟等半密闭空间进行了检查,全程参与半密闭空间内部的检修工作,确保了非常规作业的顺利进行。7、组织进行了区域防冻,防滑专项检查,督促完善值班室取暖工作;完成了设备的防冻保暖工作,对部分排水系统进行的积极改造。以确保员工身心健康,设备安全过冬。8、组织进行了电器设备安全专项检查,对现场配电设备设施存在的隐患责令整改。9、严格加热炉停炉,点火等各类非常规作业的措施把关及现场监护工作,确保了煤气系统安全运行。10、全程参与双线检修工作,加大现场检查,督促频次,确保了计划检修工作的顺利进行。11、利用检修对现场防护设施进行了整改完善。对现场进行了大幅度的`整理,清理。现场面貌有所改观。12、配合公司现场治理要求,督促外协施工队伍对外围施工区域进行了现场整理机垃圾清理工作。13、组织进行了班组验收评比及达标班组申报工作。14、规范外协单位管理,对区域外协外委单位进行了认真的资质审核工作。15、成功教育汉钢培训人员80余人。并重申了外来人员管理办法。16、申报、领用并下发了员工技术技能培训教材班组长分册,计划进行集中培训。三、主要存在问题:1、由于取暖设施回货周期较长,目前员工岗位取暖问题是大问题,已经采取临时措施(申报领用电热板)请相关单位重视。2、由于工程建设过程中的部分设计和现场操作不匹配,出现部分岗位人员露天作业现象,所以申请补发棉衣。3、同兴路照明问题已经影响到轧钢人员的夜间通行,请公司重视。四、十二月主要工作安排:1、继续落实冬季“六防”工作措施,制定非常时期应急响应计划。2、组织进行班组长安全管理技术、技能知识培训考试。3、继续落实科长以上人员挂靠包联班组措施,促进班组建设稳步推进。4、加大现场“三化”工作执行力,确保生产顺行。5、组织进行高线危险因素辨识,制定出高线生产标准作业指导书。6、完善题库认真组织全员20xx上岗资格考试工作。7、认真总结20xx年安全、环保、现场工作取长补短,扎实布置明年工作。参考维修工年度总结甄选3本人从事汽车维修工作十余载,现将在工作中所得经验与体会在下文中总结一下。现在以我单位使用比较多的YC6112ZLQ为例,该系列柴油机为广西玉柴公司采用德国FEV技术所开发的产品;机体、气缸盖采用合金铸铁,强化程度高,采用整体曲轴,滑动轴承,体积小重量轻,可靠性高;正常使用维护下发动机大修期可以大于10000小时;采用FEV缩口燃烧技术,AD型高压油泵,低惯量小喷孔喷油器,燃烧更充分,油耗指标远优于国内同功率档产品,增压机型优势更明显;采用玉柴专有活环密封技术和气门油封技术,润滑油消耗比国内同功率档产品低50%以上;采用FEV缩口燃烧技术,AD型高压油泵,低惯量小喷孔喷油器,燃烧更充分,油耗指标远优于国内同功率档产品,增压机型优势更明显;采用玉柴专有活环密封技术和气门油封技术,润滑油消耗比国内同功率档产品低50%以上。在维修检查柴油机时都应该注意以下几点:1、检查汽缸压缩压力,以确定活塞环及缸套的磨损情况,2、检查气门间隙,3、检查喷油提前角,4、检查曲轴箱废气压力,5、检查喷油泵泵油压力、柱塞出油阀磨损情况、喷油泵供油量及其均匀性,6、检查喷油泵调速器,7、检查喷油嘴工作状态,调整压力或更换喷油嘴,8、其它相应的检察项目柴油机是用柴油作燃料的内燃机。柴油机属于压缩点火式发动机,柴油在工作时,吸入柴油机气缸内的空气,因活塞的运动而受到较高程度的压缩,达到500~700℃的高温。然后燃油以雾状喷入高温空气中,与空气混合形成可燃混合气,自动着火燃烧。燃烧中释放的能量作用在活塞顶面上,推动活塞并通过连杆和曲轴转换为旋转的机械功。柴油机燃料主要是柴油,通常高速柴油机用轻柴油;中、低速柴油机用轻柴油或重柴油。柴油机用喷油泵和喷油器将燃油以高压喷入气缸,喷入的燃油呈雾状,与空气混合燃烧。因此柴油机可用挥发性较差的重质燃料或劣质燃料,如原油和渣油等。柴油机具有热效率高的显著优点,其应用范围越来越广。随着强化程度的提高,柴油机单位功率的重量也显著降低。为了节能,各国都在注重改善燃烧过程,研究燃用低质燃油和非石油制品燃料。此外,降低摩擦损失、广泛采用废气涡轮增压并提高增压度、进一步轻量化、高速化、低油耗、低噪声和低污染,都是柴油机的重要发展方向。其中对柴油机经常地维护保养,可以使柴油机恢复和保持良好的技术状态,从而发挥出优异的性能指标.因而各种柴油机在使用说明书中都对维护保养有明确规定。无论进行何种保养,都应有计划、有步骤地进行拆检和安装,并合理地使用工具,用力要适当,解体后的各零部件表面应保持清洁,并涂上防锈油或油脂以防止生锈;注意可拆零件的相对位置,不可拆零件的结构特点,以及装配间隙和调整方法。同时应保持柴油机及附件的清洁完整。