学习情境十一汽车车身结构和电气设备

学习情境十一汽车车身结构和电气设备22PersonalNSummary二、车身壳体的分类一、车身的作用和结构三、轿车车身1.车身的作用汽车车身是供驾驶员操作并容纳乘客和货物的场所。其主要作用是为乘员提供安全、舒适的乘坐环境，隔绝振动和噪声，使其不受外界恶劣环境的影响。四、客车车身五、货车车身车身壳体二、车身壳体的分类一、车身的作用和结构三、轿车车身它作为汽车上与发动机、底盘相并列的三大组成之一，对行驶安全、乘坐舒适、运输效率等均有很大影响。四、客车车身五、货车车身车身壳体二、车身壳体的分类一、车身的作用和结构三、轿车车身2.车身的结构车身结构包括车身壳体和车身附件系统（开启件、空调系统、安全带、安全气囊、刮水器、风窗洗涤器、风窗除霜装置等）。四、客车车身五、货车车身车身壳体一、车身的作用和结构二、车身壳体的分类三、轿车车身四、客车车身五、货车车身车身壳体按用途可分为轿车车身、客车车身和货车车身。轿车和客车的车身由乘员（包括驾驶员）的车厢、放置行李及工具等物品的行李箱、发动机舱以及与车厢合为一体的翼子板等组成。载货汽车的车身由容纳驾驶员及其助手的驾驶室、固定在车架上的各种货厢或容罐、发动机舱以及翼子板等组成。车身壳体一、车身的作用和结构二、车身壳体的分类三、轿车车身四、客车车身五、货车车身（一）轿车车身的分类（1）按使用要求可分为普通轿车、旅行轿车、高级轿车、硬顶轿车、活顶轿车等；（2）根据外形可分为折背式、斜背式、平背式、短背式等。（3）根据功能可分为三厢式轿车、两厢式轿车。车身壳体一、车身的作用和结构二、车身壳体的分类三、轿车车身四、客车车身五、货车车身（4）按座椅的排数可分为一排座、二排座、三排座轿车。（5）按车身的门数可分为二门、四门、五门轿车。（6）按车身配置豪华程度可分为豪华型、普通型、简易型。车身壳体一、车身的作用和结构二、车身壳体的分类三、轿车车身四、客车车身五、货车车身（二）轿车车身的组成轿车车身由车身本体、内外装件和附件等组成。1.车身本体车身本体是轿车承载的主体，它由梁、支柱、加强板等车身结构件和车身覆盖件组合而成，并包括车身壳体一、车身的作用和结构二、车身壳体的分类三、轿车车身四、客车车身五、货车车身翼子板、车门、发动机罩和行李舱盖等，它是车身内外装件和电气附件的装载基体。车身壳体一、车身的作用和结构二、车身壳体的分类三、轿车车身四、客车车身五、货车车身2.车身外装件车身外装件是指车身外部起保护或装饰作用的一些部件，以及具有某种功能的车外附件。主要外装件有：前后保险杠，各种车身外部装饰条、密封条，车外后视镜，散热器罩，车门机构及附件等。车身壳体一、车身的作用和结构二、车身壳体的分类三、轿车车身四、客车车身五、货车车身3.车身内装件车身内装件是指车内对人体起保护作用的或起装饰作用的部件，以及具有某种功能的车内附件。主要内饰有：仪表板、座椅及安全带、安全垫、安全气囊、遮阳板、车内后视镜、车内地板及各种内饰件等。车身壳体一、车身的作用和结构二、车身壳体的分类三、轿车车身四、客车车身五、货车车身4.车身附件车身附件包括各种锁机构、玻璃升降器、刮水器、内外后视镜以及车用空调系统等附属装备。车身壳体一、车身的作用和结构二、车身壳体的分类三、轿车车身四、客车车身五、货车车身（三）轿车车身本体结构轿车车身本体是指车身结构件与覆盖件焊接的总成，包括前翼子板、车门、发动机罩、行李舱门等。它由前车身、中部车身、后车身三部分组成。车身壳体一、车身的作用和结构二、车身壳体的分类三、轿车车身四、客车车身五、货车车身1.前车身前车身主要由前保险杠、翼子板、前段纵梁、前围板及发动机罩等组成。大多数轿车的前部除装有前悬架及转向装置等总成外，还装有发动机总成。当汽车受到正向冲击时，主要靠前车身来有效吸收冲击能量车身壳体一、车身的作用和结构二、车身壳体的分类三、轿车车身四、客车车身五、货车车身2.中间车身中间车身在汽车行驶中除承受上下弯曲的弯矩外，还要承受来自不同方向的扭曲力矩。此外，车身下部的冲击与振动也通过车身向上部扩散；汽车发生碰撞或颠覆事故时也需要由中间车身抵抗变形。车身壳体一、车身的作用和结构二、车身壳体的分类三、轿车车身四、客车车身五、货车车身中间车身由前支柱、中支柱、车顶边梁、后挡泥板、门槛、门框及覆盖件等组成。3.后车身轿车后车身是指乘客室后侧用于放置行李、物品的那部分。主要由后翼子板、后窗柱、后门槛、后纵梁及其覆盖件等组成。车身壳体一、车身的作用和结构二、车身壳体的分类五、货车车身四、客车车身三、轿车车身（一）客车车身的分类客车的用途可分为轻型客车、城市客车、长途客车、游览客车和豪华高速客车等，它们的区别主要体现在车身外形尺寸，底盘配置和内、外部设施上。车身壳体一、车身的作用和结构二、车身壳体的分类五、货车车身四、客车车身三、轿车车身1.轻型客车轻型客车适用于载运少量乘客和行李。按乘客座位数划分，轻型客车为不超过17座的单层客车，车身壳体有半骨架式、无骨架式等结构形式，座位数较多的轻型客车以非承载式车身为主，座位数较少的轻型客车则更流行用承载式车身结构。车身壳体一、车身的作用和结构二、车身壳体的分类五、货车车身四、客车车身三、轿车车身2.城市客车城市客车主要用于城市及周边地区的短途载客运输。由于站距短且乘客上下频繁，车内只设少量座位，从而使供乘客站立、走动的通道尽可能宽敞，乘客容量也因此扩大。车身壳体一、车身的作用和结构二、车身壳体的分类五、货车车身四、客车车身三、轿车车身城市客车多为有骨架半承载式车身，承载面低使第一步台阶离地高度小，车内净高、中间通道等均比普通客车大。3.长途客车长途客车主要用于城市或城乡之间载客运输等。车身壳体一、车身的作用和结构二、车身壳体的分类五、货车车身四、客车车身三、轿车车身由于运距长，故不设供乘客站立的位置，车内净高也比城市客车低。乘客车门数也比城市客车少(一般为单门或加装中间车门)。考虑到长途旅行时行李运送量较大这一特点，有些客车在车顶上还设置了行李架或地板下增设行李舱。车身壳体一、车身的作用和结构二、车身壳体的分类五、货车车身四、客车车身三、轿车车身4.游览客车游览客车是在长途客车基础上演变发展起来的，但其外观、乘坐舒适性和行驶稳定性俱佳。车窗玻璃宽敞、视野良好、设施豪华、居住性能优良，更能满足人们消遣、旅游、观光等需要。车身壳体一、车身的作用和结构二、车身壳体的分类五、货车车身四、客车车身三、轿车车身5.豪华高速客车随着高速公路的建设与发展，豪华高速客车已经大量投入市场。这类车型不仅功率大、车速高、性能好、能耗和排放低，而且装备精良。车身壳体一、车身的作用和结构二、车身壳体的分类五、货车车身四、客车车身三、轿车车身空气弹簧悬架和电子调平装置、ABS装置、空调系统、车载卫生间、高保真音响系统、电子控制缓速器等应有尽有，有的车甚至装用了GPS卫星定位系统。车身壳体一、车身的作用和结构二、车身壳体的分类五、货车车身四、客车车身三、轿车车身（二）客车车身构造1.客车车身结构形式客车车身的结构有非承载式、半承载式、承载式等类型。在客车发展的初期，其车身通常由改装厂专业化生产，然后安装在货车底盘上，故一般采用非承载式结构。车身壳体一、车身的作用和结构二、车身壳体的分类五、货车车身四、客车车身三、轿车车身为了减轻车身重量、降低质心高度，在上述基础上将车架横梁加宽并与车身侧壁骨架直接作刚性连接就成为半承载式结构。承载式车身又分为基础承载式和整体承载式两种结构。车身壳体一、车身的作用和结构二、车身壳体的分类五、货车车身四、客车车身三、轿车车身2.客车车身的主要构件无论车身的具体结构与用途如何，均可划分为基础性构件和非基础性构件两类。基础性构件则是客车车身的主体，其中，非承载式车身主要由底架、骨架、车顶、蒙皮等组成。车身壳体一、车身的作用和结构二、车身壳体的分类五、货车车身四、客车车身三、轿车车身3.客车车身的典型构造尽管汽车底盘与车身的装配方法不同，但同一种类型的车身却有着许多异曲同工之处。（1）骨架式客车车身。骨架式客车车身以组焊成的独立的骨架为基础，装配车门、风窗、车窗、顶盖和底板等。车身壳体一、车身的作用和结构二、车身壳体的分类五、货车车身四、客车车身三、轿车车身结构应力主要由底板、顶盖和侧围骨架承受。主要由前围、后围、左右侧围、顶盖与天窗、底架与地板等若干单元组成。（2）薄壳式车身。薄壳式车身又称为“应力壳体”式车身，是飞机机身薄壳结构的移植和运用。车身壳体一、车身的作用和结构二、车身壳体的分类五、货车车身四、客车车身三、轿车车身构成车身整体并起骨架作用的是板块式构件，结构应力亦由这些板式构件承担，如顶盖、车底、侧板、车前构件等。这类薄壳式车身结构的优点在于整体刚度好、材料消耗少、壳体质量轻、工艺性好和生产效率高等。但承载能力却受车身整体尺寸的限制，门窗立柱往往较粗车身壳体一、车身的作用和结构二、车身壳体的分类五、货车车身四、客车车身三、轿车车身（3）嵌合式车身。嵌合式车身虽然没有组焊而成的独立骨架，但也不同于直接用预制构件组焊成的车身，而是根据不同部位的受力情况，将车身侧壁挤压成型的型材嵌合而成。型材嵌合后还将环氧树脂挤入车身构件的连接部，硬化后即可将型材牢固地粘在一起。车身壳体一、车身的作用和结构二、车身壳体的分类五、货车车身四、客车车身三、轿车车身车身型材有纵向整体式加强筋，可用铆接方式与竖框刚性连接。铝板与内壁形成的夹层结构中，充填经发泡处理的绝缘材料，使整体密封和承载能力得到保证。车身壳体一、车身的作用和结构二、车身壳体的分类四、客车车身五、货车车身三、轿车车身（一）货车车身的分类货车车身主要由驾驶室和车厢两大部分组成。随着人们对安全性、使用性、舒适性的要求，货车车身也一反传统模式而演变成多种类型，尤其是驾驶室的多样化显得更为突出。车身壳体一、车身的作用和结构二、车身壳体的分类四、客车车身五、货车车身三、轿车车身载货汽车用途分类货车依其用途不同可分为普通载货汽车、全挂牵引车、半挂牵引车及专用载货汽车。车身壳体一、车身的作用和结构二、车身壳体的分类四、客车车身五、货车车身三、轿车车身2.载货汽车货厢（车厢）分类因所装货物的不同，货车车厢有低栏板式、高栏板式、顶篷式、自动倾卸式、容罐式及厢式等多种结构形式。车身壳体一、车身的作用和结构二、车身壳体的分类四、客车车身五、货车车身三、轿车车身（二）货车的车身结构1.驾驶室的构造载货汽车驾驶室可以分为长头式、短头式、平头式等。目前比较流行的是乘坐舒适性好的长头式驾驶室和长度利用系数高的平头式驾驶室。车身壳体一、车身的作用和结构二、车身壳体的分类四、客车车身五、货车车身三、轿车车身2.货厢结构货车货厢主要可分为两大类，一类是通用货厢，另一类是专用货厢。通用货厢一般可分为平板货厢、低栏板货厢、高栏板货厢等。专用货厢的种类较多，可大致分为厢式货厢、罐式货厢、集装箱货厢等。车身壳体39PersonalNSummary三、其他附件系统车身附件系统主要由开启件（汽车车门、汽车车窗）、空调系统（制冷系统、供暖系统、通风系统、空气净化系统等）和其他附件系统（安全带、安全气囊、刮水器、风窗洗涤器、风窗除霜装置等）组成。一、开启件二、汽车空调系统车身附近系统三、其他附件系统1.汽车车门车门的作用是为驾驶员和乘客提供出入车辆的通道，并隔绝车外干扰，在一定程度上减轻侧面撞击，保护乘员。虽然不同车型的车门结构形式差异较大，但其结构的基本特征都是相似的，主要包括车门骨架及盖板、车门护面、车门窗和玻璃等。一、开启件二、汽车空调系统车身附近系统三、其他附件系统2.汽车车窗汽车的前、后窗通常采用有利于视野而又美观的曲面玻璃，借橡胶密封条嵌在窗框上或用专门的黏合剂粘贴在窗框上。为便于自然通风，汽车的侧窗玻璃通常可上、下或前、后移动。一、开启件二、汽车空调系统车身附近系统一、开启件二、汽车空调系统三、其他附件系统汽车空调系统的功能是对车室内空气的温度、湿度、流速和清洁度等参数进行调节，使乘员感到舒适，还可以去除风窗玻璃上的雾、霜和冰雪，以保证乘员身体健康和行车安全。汽