局长述廉报告精选4篇

局长述廉报告精选4篇写报告可以提升我们在生活中的归纳、总结和提炼能力。我们经常需要写报告，但要怎样才能写出高质量的报告呢？今天三一刀客网友将为您推荐1篇富含智慧的“局长述廉报告精选4篇”文章，热烈欢迎您访问我们的网站，发现更多精彩内容！局长述廉报告篇【第一篇】尊敬的各位领导，同志们：20XX年，根据局党组分工安排，我分管党建、质量安全、检测管理和稽查执法工作。在局党组的正确领导和同事的大力支持下，我始终把坚持学习习近平新时代中国特色社会主义思想作为提高自己政治素养的主要途径，不断提高自身政策理论水平，不断更新自身业务知识，提高为民办事能力。紧紧围绕局党组确定的工作目标，认真履行岗位职责，较好地完成了上级交办的任务。现将本人一年来履行职责和廉洁自律情况汇报如下：一、加强学习，注重提高政治素质和业务能力。坚持深入学习习近平新时代中国特色社会主义思想，同时，积极参加局党委中心组学习和讨论。始终坚持“学以致用，用以促学，学用相长”的要求，努力把理论学习成果转化为推动工作的动力。通过不断的学习，努力强化廉政自律意识，提高防腐拒变能力。同时，不断更新业务知识，能够比较深入地领会党和国家的政策，严格按照上级有关政策和法律法规的规定来指导自己的工作，做到依法行政，依法办事。二、以身作则，树立自身良好形象。作为局班子成员之一，我能正确认识和把握自己在工作团队中的角色，不越位，不缺位，以整体和大局为重。在工作中讲政治、讲正气，遵纪守法，按章办事，依法行政，维护住建局党组权威，维护单位形象，维护班子团结。不搞弄虚作假，反对当面一套，背后一套，踏踏实实做人，认认真真做事。三、真抓实干，积极抓好分管工作。一年来，我对分管党建、质量安全、检测管理和稽查执法等工作，能兢兢业业、任劳任怨，尽心尽力地去完成。一是抓学习教育，强化思想教育。积极参加“不忘初心、牢记使命”主题教育，读原著、学原文、悟原理。积极参加局机关一支部组织的红色教育活动，通过瞻仰铜钹山烈士陵园和红军岩革命教育基地，重温党的光辉历史，进一步坚定理想信念。二是抓队伍建设，夯实党支部建设。经过2019年局党组研究，顺利开展了机关党委和9个支部的换届选举。向局党组推荐了党建业务熟悉、工作协调能力强的工作人员，作为专职副书记。共同推动上级区直机关工委要求和我局党建活动有效开展。20XX年，顺利通过了区直机关工委对我局各支部考核验收，党的基层建设水平得到了进一步提升。三是带领稽查执法人员，对全区在建工地开展了定期不定期的扬尘治理和文明施工的例行检查，进一步提高了稽查执法干部职工的执法水平，营造了良好的建筑工地创国卫和创文明城市的氛围。在全区安全生产隐患排查整治三年行动中，主动作为，较好地开展了安全生产隐患排查整治工作。通过排查老旧小区改造项目，发现存在外脚手架未满铺脚手片的安全隐患，紧盯问题整改，问题未整改，决不收兵，有力地维护了我区良好的安全生产态势。四是根据局党组安排，挂钩芦林街道湖头社区创卫创文，积极组建我局志愿者小组，积极协助街道开展环境卫生整治。四、廉洁自律情况我严格按照“一岗双责”的要求，保持了自身廉洁，抓好了分管范围廉政建设，履行了对分管单位干部职工的廉政教育和管理的职责。注重学习上级的各项廉政规定，认真开展党风廉政建设活动，时刻牢记党的宗旨，遵守党的纪律，始终保持节俭的习惯，谨小慎微，防腐拒变。五、存在的突出问题和改进措施一年来，我虽然在工作和思想上取得了一定成绩，但与组织的要求和期望还存在一定差距，自身也存在着一些不足之处。主要表现在：一是政治理论学习还不够深入系统；二是忙于事务性工作较多，深入基层、调查研究还不够；三是对分管单位工作落实情况检查还不够到位，平时安排部署的多，督促检查的少，有时存有等等看的思想。针对上述问题，我将采取积极措施，认真加以解决。在以后的工作中，我将从以下几个方面努力。一是进一步加强政治理论和廉政建设的学习，努力保持政治上的清醒和坚定。二是带头廉洁自律、筑牢政治防线。自觉抑制不正之风和腐败现象的侵蚀，切实增强拒腐防变能力，切实提高自身综合素质，增强服务水平和能力，做党的忠诚卫士，做群众职工的贴心人，履行好职责职能，开拓创新、扎实工作，增强为人民服务的本领。局长述廉报告篇【第二篇】我是20XX年3月调任县交通局任党委书记、局长，主持全面工作，主管人事、财务和交通重点工程建设。回顾20XX年工作，我以对组织负责、对事业负责的态度，老老实实做人，踏踏实实做事，努力做好本职工作，身体力行率先垂范，团结和带领全系统广大干部职工，较好地完成年度的各项任务。现将一年以来的履职情况报告如下：一、深入学习，内强素质，快速适应新的工作岗位交通是十分重要的民生，随着经济和社会的的快速发展，群众对交通发展的要求也越来越高，交通适度超前发展的压力也越来越大。作为交通局长，我以此为动力，从加强学习入手，深入调查研究，查找问题和不足，善于思考，敢作敢当，以开阔的视野、全局的观念扎实地开展交通工作。带领广大干部职工形成良好的学习风气，执行党委中心组理论学习、机关“周一夜学”、党支部“三会一课”制度，逐步提高干部职工的理论素养和管理水平，顺应经济社会发展的趋势和满足交通发展的需要。为了认真听取群众对交通工作的意见，分三个片区召开覆盖全县人大代表、政协委员、乡镇党政领导的交通工作座谈会，广泛征求意见，虚心采纳合理化建议，努力使交通发展更加顺应群众的要求。二、完善规划，加快前期，县域交通网络日趋科学高速公路的建成和乡村康庄工程的实施，苍南交通的面貌有了很大的改善，交通逐步适应经济社会的发展，对外干线基本畅通，农村公路村村通达。但内外交通的衔接还不协调，农村公路网络还不完善。规划“二高三纵五横三连”的公路网络，逐步改造原有树状结构的道路网。按照规划目标，编制完成鳌江至舥艚至金乡输港公路可行性研究报告，并上报省厅待审查。完成灵溪至龙沙公路和灵溪至海城两项目工程可行性研究报告，灵海公路线路定位及“工可”已经通过审批，灵海公路预计投资7亿多元，争取今年动工。沈海高速公路浙江境温州瑞安至苍南段改扩建工程，高速复线浙闽省界接点方案已经过协商形成一致意见，并列入了规划，将投资40多亿元，预计20XX年动工。三、突出重点，统筹兼顾，加快交通项目的建设步伐文明公路创建稳步进行，根据省交通厅和省公路局的统一部署，我县全面实施了104国道苍南段和龙金大道文明公路创建工作。把启动104国道二期改造，实施104一期路面大修和龙金大道大修作为重中之重来抓，三个项目总计投入资金超过亿元。104国道是温州首段创建省级文明公路，龙金大道是温州首次创建农村文明公路。工程于20XX年7月开工，年底完成104国道苍南段、龙金大道文明公路创建的主体工程，“两路一桥”已经于20xx年一月全面投入使用，各项配套工程按照省厅文明公路创建标准进入全面的冲刺收尾阶段。78省道改建工程加快推进，现已完成公路主线范围内的征地工作和完成92%的房屋拆迁工作，完成全线5个路基标段80%工程量，四座隧道全部贯通，路基完成挖填方588万方，路面工程也已进场，本年度完成投资1亿多元，占年度计划的%，开工以来累计完成投资37733万元，占总投资%。公路养护扎实推进，20XX年全县公路平均好路率为%。按时完成全县的临水临涯高边坡路段和有公路桥梁的检查，及时完成公路大中修工程和安保设施工程。四、理顺机制，破解难题，解决群众关注的热点问题为了解决公路收费与群众利益的矛盾，我们从理顺交通投资机制入手，努力争取取消收费公路的“四自”性质。104国道股权转让得到省交通厅和省公路局的同意，在县政府回购60％股份的同时，将其中30％的股份转让给省公路局，按省公路局70%、县政府30%的股权比例重新组建项目公司。按照转让程序要求，成立104国道股权转让工作领导小组，对国道开发公司的资产进行审计评估，妥善处理了相伟集团、国道公司和路港集团的停工补偿纠纷，和相伟集团进行反复和艰难的谈判，达成了转让意见，议定了县国有资产营运公司与相伟集团的股权转让协议，解决机制问题，妥善解决了相伟集团原聘企业及临时工作人员。灵龙收费站已列为全省拟撤销公路收费站项目，深入研究提出撤并方案，有关事业人员分流问题已报请县政府待审批，人员安置有序进行中。苍南汽车客运西站投资3800万元，占地60多亩，20xx年竣工，但迄今为止，因站前47间民房拆迁问题而长期闲置，在县委县政府的高度重视和大力支持下，对拆迁问题做了大量深入细致的工作，9月下旬拆迁工作顺利完成，长运公司斥资300多万元对站场进行装修，已于XX月29日投入试营运。104国道改建工程南水头段，涉及200多户房屋拆迁政策处理的事情，从1999年一直拖到去年没有解决。在县里领导高度重视和各部门的共同努力下，严格依法按程序办事，把工作做到群众心坎上，每次都是面对面跟群众交流，帮他们解决实际问题，评估和拆迁安置公平公正公开，建立奖励机制，坚持优先原则，谁先按时腾空，谁先签协议，谁先摇号，谁先安置。做了大量认真细致的工作，做通了大部分拆迁户，使南水头段改建工程顺利实施。五、加强管理，优化服务，提高交通管理的质量水平坚持交通惠民的原则，不断繁荣交通运输市场。根据市处实施温州快客、快线、温州城乡巴士和温州乡村小巴士服务标准的要求，实行“六统一”管理的目标，积极推行客运品牌建设，优化了县级班车和城乡公交客运的服务质量和安全状况。为了尽快解决康庄公路沿途所涉及群众出行难的问题，就发展乡村小巴士提早做好前期工作，按计划投放康庄线路运力。投放110辆灵溪、龙港镇内出租车，按照公车公营的模式经营，填补了镇内出租的空白。加快发展现代物流业，建设浙闽边贸物流中心等商品集散大型站场，基本构建辐射全国各地的货流输送网络，大物流建设一直在温州地区名列前茅。以“突破难点、规范市场、确保稳定”为目的，加强市场管理，重点打击黑车，全县共查处违法案件2860件，罚款634万元。公路规费稽征超计划完成，比去年都有所增长，全年共收缴公路养路费8256万元，客货运附加费征收1451万元，公路运输管理费征收778万元，摩托车养路费征收XX万元，代征税费1553万元（含车辆使用税），征收通行费2380多万元。建立部门联动（联合交警等部门）和区域联动（协调宁德等地区）的治超协调机制，全县公路平均超限率下降至6％以下，干线公路超限率下降至％以下，有效地保障道路行车安全。开展季节性安全大检查和一系列专项整治活动，促进安全生产形势平稳，及时有效地消除事故隐患。针对五十年一遇的冰雪灾害，按照“四保四一”的雪战方针，全力以赴抗击冰雪灾害，使灾害带来的损失降至最低点。六、以身作则，廉洁从政，推进机关效能和廉政建设坚持廉洁从政、勤政为民，是党的性质和宗旨对领导干部的基本要求，也是一个共产党员的政治品格。作为党政领导干部，我从自身抓起，正确对待手中权力，严格执行“四大纪律、八项要求”和领导干部廉洁从政各项规定，管好身边的人和事，不谋私利，不搞特殊。注重制度防范，完善惩防体系，制定一系列制度，要求严格执行交通工程、客运线路招投标和行政执法自由裁量权规定，杜绝利用职权干预工程招投标、客运线路投放、行政执法处罚。深入开展“深化作风建设”活动，着力推进作风大转变、廉政大建设、效能大提升。积极大力开展文明创建，系统涌现出一大批抗台英雄、文明标兵、劳动模范。回顾任职以来的工作，我所取得的成绩是在县委、县政府的直接领导和同志们的支持和帮助下取得的，但存在的问题也还不少，离组织和人民群众的要求还有差距。与班子成员、基层同志谈心沟通还做得不够，还未能很好地调动方方面面的积极性。干部管理教育还不够，个别部位的干部职工在廉洁自律上发生了问题。交通宣传还做得不够，运政和路政执法还得不到群众的理解和支持。对于这些不足，我将在今后的工作中切实加以改正，以自己的实际行动来报答组织的培养和同志们的信赖。以上述廉述职，如有不当之处，敬请批评指正。局长述廉报告篇【第三篇】述职述廉报告我是1965年出生,中共党员,大专,1988参加工作。现任国土资源局纪检组长。在工作中始终保持清清白白做人，老老实实做事。政治上和工作上分别向各位领导和同志们